hard89

Сегодня снимал барабан на заднем колесе, снимал его откурчивая 4 болта с задней стороны, когда снимал, его несильно дёрнул проводок (по видимому он и идёт к дачику абс) Ну решил обратно ставить. Загорелась лампочка АБС ! Я обовал этот провод? как починить? сколько он стоит, или можно обойтись изолентой?

TallPaul
focus 1, хетчбек, 2002г, vin X9FAXXEEDA2A01868

Подскажите номер на крепление для бампера. Уперся бампером недавно, бамперу хоть бы хны, а крепление которое на клёпках к бамперу приклёпывается рассыпалось на мелкие кусочки

Подскажите номер на крепление для бампера. Уперся бампером недавно, бамперу хоть бы хны, а крепление которое на клёпках к бамперу приклёпывается рассыпалось на мелкие кусочки

Продаются ли отдельно крипления? сегодня упёрся бампером, полнуло чёрное крепление которое крепитсяна клёпках(

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что может быть!
Как поездишь, так маленное пятно на резиновом коврике под педалью сцепления! Залез под руль смотрел, щупал, так и не понял откуда может капать. Сейчас помыл коврик, накапает ещё, буду сравнивать что за жидкость. Похоже на тормозную, но как то странно, не уходить из бочка она. Куда смотреть, что течёт, что придётся менять?!
З.Ы. Тему похожую не нашёл, если такая есть, ткните носом!

Народ, поскажите пожалуйста! А маслосъёмные колпачки меняются на дюратеке 1.6? на каком пробеге? Просто какой то сизый дым начал появляться на заведённой холодной машине Помню на девятке такая проблема решилась заменой колпачков.

Dirty boy
вот тоже самое! видимо так оно и должно, послушал у друзей в машинах с гуром, тоже самое, шипит что то) так что друзья привыкаем к такой особености, друзья!

Вчера в жару услышал под рулём шипение при повороте руля! Чем ближе к крайнему положению, тем громче шипение. Такое ощущение что какой то клапан выпускает воздух. разве так должно быть? Раньше как-то такого не замечал! проверьте пожалуйста такую странную особенность
З.Ы. Крутить руль надо медленно, при быстром вращении шипения не замечал!

На дюратеках тоже нету этого датчика?

а я керхером все отбивал, сначало валенок, потом кузов под ним весь вымыл!

LenyaZagorianskiy
да, между кузовом и подкрылкой!
Вообще сами эти валенки вставленны в желобок, в саму акру. Убрать всю грязь впринцепи можно не снимаю подкрылку.
Сначала открути звёздочкой болт, который крепит подкрылок со стороны порога, а дальше просто аккуратненько выгибай валенок из желоба (арки кузова). Я так делал когда обрабатывал арку снутри анттикорозийкой.
Вообще снять весь валенок проще простого, так же как и поставить. Для удобства машину поддамкрачивал.
Подкрылка крепиться Сверху на 3 или 4 упругих фиксаторах ( долго ковырял отверткой грязь чтобы до них добраться) с внутренней стороны кузова два таких же, и два пластиковых фиксатора в самом низу. Сложность с которой я столкнулся была одна,напрочь заржавели болты которые крепят брызговики к бвмперу, долго отмачивал их вдшкой

LenyaZagorianskiy
Сгнить не сгниёт, но лак с краской у меня например начал отходить, в итоге почти вся арка отшулушилась, пришлось красить. Валенок этот когда снял выгреб 10литровое ведро мокрой грязи. Заметил совершенно случайно то что с одной стороны валенок всегда влажный не зависимо от погоды, с другой сухой. Валенки снимаются и одеваются очень просто, 15 минут на одну сторону уходило. Одинственное что, весь будешь в пыли, уж слишком с них пыль и песок летит, так что одежду ищи соответствующую))
З.Ы. Машине 8 лет

сегодня тоже чистил обивку. Взял просто ведро тёплой воды, рулон тряпки и приступил к работе. Намочил тряпку, и начал тереть! тряпка моментально желтеет (грязнеет) её полоскаешь и поновой, потом сухой. Так до тех пор пока тряпка не перестаёт почкаться. На кажное сидение менял воду, т.к. вода в ведре была к концу чистки просто чёрная. Результатом очень доволен, я и не знал, что чехлы имеют такой цвет!

А, забыл! Перед мойкой достаточно долго выбивал сидения от пыли!

От химии решил отказаться, всё таки это химия))

Кулер =) Пьётся как лимонад, шторит так же!

Подскажите! После выключения кондея появляется жудкая вонь, какой то сыростью, и гнилью! Без кондея вообще всё замечательно. Салонный фильтр менял где то 4 000 км назад. Нужно фильтр менять опять, или кондей чистить?

стойки какой фирмы?

о дааа... Долго не понимал что стучит по крыше, оказалась ленточка! кстати из-за неё родимой антена начала крутиться как стрелка на циферблате часов, как её подтянуть?! подскажите пожалуйста!
P.S. Ответы в личку, не будем засорять тему!

Приветствую всех!
На майские праздники отправился, как пологается, в лес. Музыка в машине не орала только глубокой ночью От моих динамиков весь салон растрёсся На обратном пути заметил, что сами стёкла в боковых зеркалах стали дрожать при езде, при этом плохо видно машины сзади идущие, особбенно ночью. По приезду домой сразу смотреть их, и правда, появился какой то небольшой люфт, особенно с посажирской стороне. Как их подтянуть? Ну или как они разбираются хотя бы, Что делать?! подскажите!
Зеркала с электроприводом и подогревом.

кстати из-за этих пшыков тяга теряется! пол бака запрашишь, четверть откатал, и машина хуже ехать начинает. Крыжку открутил-закрутил, и всё опять нормально, пуяет ласточка только в путь
З.Ы. Сетки бензонасоса менял на прошлой неделе, так что тупит точно не по этому)

CD
Поставил себе сакс, luk меня сильно растроил((
Моя история, пробег 130тыков начало пробуксовывать сцепление, решил поменять. Купил сакс корзину+диск, и выжимной. Когда снял старое сцепления был удивлён, износ корзины минимален, износ диска 50%, выжимной не очень сильно люфтил. Так вот с износом в 50% по сравнению с новым диском, сцепа буксовала! Знал бы что корзина в хорошем состоянии заменил бы только диск, поставил бы от эскорта...