Практикант

Ребята, я в ПТФ поставил IPF, который галоген под 5000К косит. Надо ставить ксенон.

Поставил себе в ПТФ IPF 5000K, результатом не доволен. На снегу свет желтый.
Визуально, если смотреть в лоб ПТФ белее, чем со штатными лампами, но за такие деньги

dimka632
Спасибо. Завтра позвоню.

Посмотреть бы первый вариант на машине.

dimka632
В каком месте в ксенонцентре ставил?

Тесак
http://www.xenoncenter.ru/

tony77
Мне тоже хотелось бы услышать ответ от dimka632 заданный мной на 24-й странице. Если на FF2 ставят не ксеноновые линзованные фары, то вполне возможно, что в такую фару встают лампы с колбами филипс. При установке в обычную фару, лампы с колбами филипс, из комплекта Alpfa Premium, упираются в отражатель (я не на один свой фокус поставил ксенон). Ставить стараюсь всегда Alpfa Premium (качество ламп с колбами филипс выше), однако, качество света, на мой взгляд, от ламп с колбами филипс, и от корейских практически не отличимо.

dimka632
Я ставил себе сам, сначала Alpfa premium. Лампы с колбами филипс в штатные фары не встают по длине т.к. упираются в отражатель, подкладывать кольца не стал т.к. не был уверен в том что лампы попадут в фокус. Поставил себе Alpfa Optimum с корейскими лампами, они встают без проблем (на конце лампы нет усика). Если не секрет, какую вам дали гарантию на комплект?

dimka632
Alpfa comfort имеется в виду с колбами филипс?

Illuminati
http://www.ipf-light.ru/

Поставил себе Хотел Alpfa Premium с колбами филипс, но лампы на фокус не подошли по длине, получилось Alpfa Optimum 5000K. Блоки под фары встали как родные, регулировать фары не пришлось, светом доволен. В противотуманки и в дальний хочу попробовать IPF XENON BLUE 5000K. Цена вопроса пока 6000р. + 3 часа драгоценного времени в предпраздничные дни. Всех с Наступающим, счастья, любви, успеха в Новом году!

Прочитал тему про ксенон. Себе никогда не ставил, друзьям да. Соглашусь, свет в плюсе, ну и там, всякие понты, но разговор не о том. Решил себе на фокус поставить, ну чем мой фокус хуже других. Выбор пал на Alpha Comfort 5000К. Вопрос к тем, кто сам ставил ксенон на фокус. Где в крышке фары сверлили отверстие под провода? При беглом осмотре без снятия фары, самое подходящее место в приливе лампы ближнего света в сторону фальшрадиаторной решетки, места там везде маловато. Может кто-то поделится советом, кто где баласты крепил.

Мотался в выходные в Северную Столицу, пользовал там Destinator, вообще помог он мне, хотя вомногих местах ошибается. Destinator на транслите но всё читалось нормально, был избавлен от чтения карт, кстати атлас в продаже в Питере не встретился. Забегаловок тьма -был сыт, город в центре красота.

По М2 в Крым ехал через Нехотеевку
Обратно через Суммы - пункт пропуска Юнаковка
Нехотеевка со стороны Украины вымогательство, просьба положить в документы, так и делал - частями.
Обратно - Юнаковка. Ушел с М2 в Краснограде на Полтаву, потом на Суммы. трасса нормальная, но дорога в нас.пунктах плохая. Переход в Юнаковке - 15мин. Пятница 16-17.00, без всяких намеков, отношение уважительное. Круг через Юнаковку 60-80км.
Знак RUS на заднее стекло - обязательно, если даже на границе не требуют.
Аптечку и огнетушитель в салон.

Возьми с собой. Попадешь на ремонт дороги - заклеиться не долго. С лаком не отдерешь. Можешь перед оклейкой нанести полироль.
Счастливого пути.

Страховка на 2 недели - 280р. ff2 2L (1.998л.) без неё Украинская сторона не впускает.
Бензин 4,10-4,20 гривни - рекомендую ТНК у крупных городов, качество не очень, но пальцы не стучат.
Центральную таможню на М2 лучше объехать - смотри карту, на центральной однозначно будет развод. Ночью, как правило, народу никого, но на М2 одназначно красный коридор - 2часа, нервы или 1000 - давть по 500, сначала одни 500 потом - другие, если спросят. Если центральную объедешь, то скорее всего 15-20 мин. и без нервов.
Под Белгородом дорожники "укрепляют" щебенкой дорогу - полная ж...
С деньгами на Украине расставаться не спеши, найди в нете телефоны доверия и звони по ним для уточнения действий ДАИ прямо при них - пусть и у них оч.. играет.

Вернулся в субботу из крыма. Никак не соберусь с мыслями, что бы написать отчет. В позапрошлом году ездил на Сочинское побережье, в багажнике лежала канистра с бензином - не воспользовался. Тачку не заклеивай и ехай смело и все будет хорошо. Заправляться лучше в городах где местных побольше. Сплошные не режь, практически везде контролируют.
Свободной дороги, хорошей погоды и пусть булыжники фокус облетают.

Энергопотребление на фокусе2 надо измерять через 45 минут. Если доп. оборудование не правильно подключено (вернее не в том месте) контроллер блока управления видит утечку тока и не переходит в спящий режим. Грамотные инстоляторы уже с этой проблемой сталкивались и насколько мне известно нашли решение.

Подскажите диаметр пищалок, которые можно установить в штатные места.
Заранее благодарю.

Спасибо sord, всё o'key.