antonis

Парни, глянье этот вин! Спасибо! X9FDXXEEBDDM02701

Еще одну, пожалуйста: X9FPXXEEDPAR25833

1FAHP3M25CL357842 Прошу помочь с комплектацией! Спасибо!

Куплю дроссельную заслонку на Дизельный форд (куга, си-макч, фокус и тд) МОЖНО НЕРАБОЧУУ, т.к. нужна только пластиковая крышка с разьемом. тел 8 9 222 319 319 вайбер вацап

Друзья! Присматриваю б\у си-макс, есть 2 вопроса:

1. Правильно ли я понимаю, что все дизельные Гранд Си Максы оборудованы "мокрым" Powershift и нет шансов нарваться на коробку, как стояла у меня на третьем фокусе с "сухими" сцеплениями?
2. Есть ли у кого то возможность проверить историю дилерского обслуживания конкретной машины перед покупкой? Хотя бы на предмет того, менялось ли масло в АКПП. Коробка достаточно надежна, если за ней следить и обслуживать. Есть положительный опыт эксплуатации данной АКПП на Куге, пробег более 120 т.км.
Всем спастибо!

цитата:

Ну вот мне вынесли вердикт! Сцепление в сборе под замену и дву сальника!!! Сказали 30-40 дней ждать запчастей!

Мне подписали замену сцепления без разборки авто, машину даже ни разу не поднимали. Срок ожидания такой же - сказали, что сцепа едет из Европы

Так в том и дело, что я сам этого не видел))) Честно сказать, просто нет времени и желания ехать еще куда то и поднимать машину. А Форд пока не дает санкций на визуальный осмотр коробки, хоть там и дел на 5 минут.
Кстати, у меня нет защиты вовсе)

цитата:

Ну о чом тут разговаривать? Уже целый месяц все знают, что это первое с чего надо начать-проверить течь масла!

Все, кроме моего дилера.

И кому надо то? Я не искал совета и тем более оценки моих действий. Я лишь поделился опытом общения с ОД по данному вопросу, в ходе которого я ссылался на форум и на эту возможную течь масла, но дилер ни разу за 5 моих визитов в течение 2 недель не сделал этого

1.6 125 л/с PS. С самого начала эксплуатации замечал "банки" и некоторые вибрации в момент старта с места, приемщики уверяли что это нормальная работа робота. К пробегу 30 т км добавились вибрации при интенсивном разгоне на 3 передаче и ощущение неравномерности разгона. Все эти симптомы проявляются лишь при хорошо прогретой машине, проехавшей после ночной стоянки минимум полчаса. Под машину не заглядывал, течь не искал. Приемщику удалось с пассажирского кресла ощутить вибрации, за руль сесть отказался. Провели перекалибровку АКПП, после чего провели адаптацию, отправили домой. Естественно, ничего не изменилось. Снова запись в сервис, перепрошивка АКПП, адаптация. Танцы с бубном не дают эффекта. В третий раз приглашают на проверку наличия новых калибровок (как будто они не могли это сделать в прошлые 2 раза). После этого катал приемщика по городу около часа, чтобы патологические особенности работы АКПП проявились в полной мере. В процессе приемщик заполнял специальную форму для отправки в ФМК (на английском языке, мы с ним долго переводили наши субьективные ощущения). Через три дня звонок от ОД, приглашение приехать на диагностику ДВС. Естественно, никаких ошибок, стоит последняя калибровка.

где купить оригинальный багажник на FF3 хетчбек?? официалы ждут их еще с ноября...
спасибо всем ответившим

Это срабатывает замок, разблокирующий селектор АКПП. Это нормально.

а где в ETIS смотреть какая обшивка идет? я нашел там только информацию о том, что есть потолочная консоль и нет крючков для одежды сзади, про материал потлка ни слова. если кому не трудно посмотрите, вин код : X9FKXXEEBKBM39591
спасибо!

aspirantus
подскажите, пожалуйста, как разбирали саму рулевую рейку? я загнал авто на береборку рейки и замену втулки, мастера весь день пытались ее разобрать , но так и не смогли - там какой то хитрый спецключ нужен для разборки

Господа! Боюсь показаться неоригинальным, но мне тоже нужна помощь в определении размеров шаровой: VIN x9f3xxeed36s05284. БЛАГОДАРЮ!

andrew1991

цитата:

Наблюдаются негромкие (но бесящие) глухие постукивания со стороны пер. подвески при езде на небольшой скорости (порой даже на мизерной) по неровностям типа рельсы, надолбы асфальта, глубокие трещины полотна и т.п

Не нашли решения проблемы? У меня то же самое, но фишка в том, что когда было холодно зимой (ниже минус 10-15 градусов) - то стук пропадал, как теплело - появлялся вновь, сейчас, естественно, проявляется во всей красе
Сервисмены как один убеждают, что состояние ходовой близко к идеальному!

andrew1991
то есть не менять подшипник опорный, а лишь одну прорезиненную опору? я менял недавно на оригинал, как булькало, так и осталось все...(менял стойки, опоры, подшипники и даже эти самые отбойники) и что это за девайс такой - В1398??

Может где то это было, подскажите: никто не жаловался на слишком жесткие отбойники передних стоек, по моему, у меня именно они дают неприятный глухой стук на неровностях. Может, есть опыт установки более мягких, от какой нибудь другой модели?

timur13
поставил российский ТРЕК, говорят, понадежнее, покрепче оригинала. 700 руб

ППиво
грешил на втулки - сервисмены говорят, они в порядке! специализированный сервис по фордам...они каждый день их делают, как-никак. хотя...

за оригинальный комплект деталей у нас просят 4500...