|
|
Подвеска С-Max : сайлент-блоки, рычаги, стабилизатор |
|
30 Января 2005 - 22:52
Сопутствующая информация
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2. Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск) ---------------------------------------------------------------------------------------  FAQ / Полезные сообщения:
Отредактировано: -Евгенич-- 10 Апреля 2012 - 8:37 |
С приемщиками в серсисе надо разговаривать вежливо, но жестко. Обязательно говорить, что неправильный звук, что то сломалось и тд. Иначе они будут разводить на платную диагностику. По поводу скрипа, скорей всего проблемы в суппортах (несмазан, грязный и тд), колодки бракованные могут быть и тогда надо требовать гарантийной замены, ФМК декларирует, что при заводском дефекте расходника, они его меняют. Но скорей всего грязь в механизмах. |
Ну, тогда и я про скрипы... Если у кого есть свежие идеи- подскажите  Скрипит что-то в подвеске спереди при проезде неровностей. Скрип однозначно резиновый. Ездить к дилеру устал. Отбойники поменял уже давно, но скрип не исчез. Может, действительно, к другому дилеру махнуть... ПисАть про то, как "искали" источник скрипа в независимости даже не буду. Вы уже и так все знаете. |
johnnn Я уже писал вчера, что если не помогла замена отбойников - требуй проверки резинок стабилизатора. У меня было все то же самое - теперь тишина. Съезди в НЮМ - они еще не забыли, что вчера меняли. |
А теперь время сказать "респект" НЮМу. Несмотря на то, что на поиск источника скрипа и его устранение ушло два месяца, теперь передняя подвеска полностью замолчала. Пропало глухое буханье в ноги (видимо, все тот же стабилизатор, который от рожденья болтался), на которое я начал жаловаться через 2 недели после покупки и которое за 1.5 года и 4 захода не смогли ликвидировать "Независимость" и ФиС. ЗЫ : Еще один вывод оформился - не надо рассказывать про болячки инженеру по гарантии, если он примет какое-то решение (не факт, что правильное, как было в моем случае) - слесарка его просто выполнит. Нужно сразу брать спеца из слесарки и кататься с ним. Мне вчера на покатушки с Константином (то ли начальником слесарки, то ли главным мастером) понадобилось 3 минуты и 150 метров. Диагноз инженера по гарантии сразу был отметен. |
Сегодня, в процессе объезда салонов и теста машин, в одном из салонов не лестно отозвались о надежности задней подвески Си-Макса. Дескать, за счет того, что она независимая, она не терпит плохих дорог и ее приходится перебирать через каждые 40 тыс. В Превоксе, куда я заехал за пояснениями, ни подтвердили, но и не опровергли это (отшутились, типа можно потребовать переборки через 40 тыс, а может и через 140 тыс.). Что говорит Ваш опыт эксплуатации? Если это так, то во сколько встает переборка? Прошу ответить, поскольку я уже почти определился с выбором , а тут такое… |
За все время сидения в двух форумах (с начала 2004 года) я помню отсилы пару постов про ремонт задней подвески. И еще, по личному опыту - 40 ткм - это не так уж и плохо...  |
за 50 тыс. км ни одной проблемы с задней подвеской и тфу тфу все в порядке  |
На 12 тысячах (или около) поменял по гарантии задние сайлетблоки. Стучал справа почти с нуля км - я грешил на замок задней двери. Вот он, узыкальный слух Потом покачал машину за рога (багажник на крыше) и услышал где стучит. ИМХО был брак. Поменяли без вопросов, больше никаких проблем нет. |
 |
С-Максимка 03 Октября 2005 - 9:54 # | 0 |
|||
Duzs Не помню я что-то чтобы в нашем форуме кто-то жаловался на заднюю подвеску (с т.з. техники) если только вот этот ТОПИК, но он хоть и про "заднюю подвеску", но не про поломки.... у меня пробег чуть за 50т....пока тьфу-тьфу-тьфу - никаких проблем  |
Спасибо, успокоили. Понятно, все это происки Опеля, агитируют за новую Зафиру.  )) |
|
С-Максимка 03 Октября 2005 - 10:33 # | 0 |
|||
Duzs они что? хотят сказать что в Зафире сзади стоит балка? там тоже независимая подвеска! (надеюсь) и наверняка тоже очень надежная |
Да нет, мне сказали что там балка. Поэтому она сильно надежнее. ** добавлено в 10:47 Вот, нашел тип. "Тип зад. подвески Полузависимая (упругая балка)" |
Duzs Балка надежнее (правда, с оговорками), но никогда не будет ездить так, как подруливающая. |
Я и не спорю. Меня интересовал вопрос, правда ли что задняя Си-Максовская подвеска живет всего 40 тыс. Как я понял из Вашей практики, живет она больше. Но вопрос по стоимости ее переборки пока остается открытым. |
Duzs Стоимость ? А кто ее знает... Все ее элементы подлежат замене по гарантии, кроме амортизаторов... |
Когда вы попадете на ремонт задней подвески, машине будет пробег так тысяч под 120. При условии не использования данного транспортного средства под картофелевоз и 3 мешка сахара летом на дачу теще. Стоимость замены всей задней подвески приблизительно 1400 долларов с работой. Точнее вам могут сказать в любом отделе запчастей. А там, где продавали С-Макс - рядом еще Тойоты не продавали? Ну кто из продавцов имеет Форд в личном пользовании? Особенно новый!!! В лучшем случае вообще какая-то машина есть. Если вы запишите все вопросы на бумагу, которые вам интересны - 80% продавцов вам ничего конкретного на 60% вопросов не ответят. Если не считать конкретным ответом - "не знаю". |
У меня на максике пробег всего 6000км, но скажу так это, как ездить можно и в 10000км убить и переднею и заднею подвеску ездий аккуратней и всё будет окей |
Oct 2 2005, 22:02) Ну вот накаркали. Сдал машину на замену последнего уплотнителя и попросил проверить подвеску. Результат замена по гарантии задней правой стойки стабилизатора. Передние колодки тоже поменял (первый раз), задние процентов 70 износ. Пробег 41500км. |
Приехал в РОЛЬФ пожаловаться на шумную переднюю подвеску. Сел за руль мастер. Прокатился со мной по тест-драйверскому маршруту. Да все нормально - говорит. Ничего не стучит. Поднял машину на подъемник - подергал тяги/рычаги. говорит: вот видишь - нормально все. Я слышал, что в NYM эту неисправность делают по гарантии без проблем. Посоветуйте, как надо подъехать и к кому, что показать, как настаивать. В общем, как добиться что бы устранили эту багу по гаранттии. |
В первую очередь добейтесь признания неисправности. После этого добиться лечения автомобиля проще простого - требуйте письменного отказа от гарантийного ремонта. И будет вам счастье. |
|
С-Максимка 03 Ноября 2005 - 11:03 # | 0 |
|||
VladR есть такой момент - синдром "сервис-визита"  пока катаешься сам - все плохо, как только в машину садится инженер по гарантии - все симптомы пропадают (причем было что пропадали буквально за 100 м до сервисаи затаивались обычно до следующего утра)  сам катался в Рольф раза 2 пока не застучало именно в присутствии АЖ 2-х инженеров по гарантии - только тогда все вопросы отпали кстати в те визиты когда стук не проявлялся денег за диагностику не взяли! |
При ТО1 в июле ( пробег 10000 км) пожаловался на стук передней подвески, особенно с правой стороны; грешили на опорный подшипник стойки. Провели диагностику, оказался неисправным правый амортизатор стойки, заменили по гарантии без проблем, стук прекратился. |
Кроме удобства проезда и консерватизма ничего, собственно не мешает. Просто как-то привык уже ездить в ROLF-Центр. От дома недалеко. А вообще, есть рекомендации по выбору сервиса? Ну типа, черный список сервисов, мастеров, и наоборот белый список и прочие респекты. К стати, все руководитеоли крупных дилерских центров этот форум читают. Точно знаю,что некоторые топики даже разбирались. |
А иногда защита вредит! У моего товарища подружка на А3 пробила картер при наличии штатной металической защиты!!! А всему виной камешек застрявший между алюминиевым картером и металлической защитой.  |
Ak-Cmax Либо она его туда загнала непосредственно перед ударом, либо у нее большие проблемы со слухом... |
AnBlack Само-собой перд ударом на гравийной дороге. Ну и поправочку надо делать на звукоизоляцию в Ауди. |
Ak-Cmax Тогда это непер (ой, извините, форс-мажор  ).А звукоизоляция там не ахти - ездили... |
Уважаемые. Я на своем старом Фокусе в 2004 году 12 января ехал со скоростью 40-50 км в час от Пензы в Москву с оторванной защитой по задним креплениям. Тоже кусок замержшего песка с булыжник попался-обсуждали уже тогда. Защита нужна конечно, кто спорит - но мозги тож не помешают. Машина легковая требует аккуратного вождения. Как впрочем и другая любая тоже. Тут недавно чуть малиновый С-Мах не убил в повороте. Ума хватило не тормозить, а газку поддать. Как подумал, что было-бы из-за моиз почти 3 тонн - м-дя. Стал еще аккуратней. Чего и всем желаю. Кстати я бы вышел лишний раз посмотрел куда еду, если не уверен. Но порог восстановят - баксов 200 будет стоить. |
Ak-Cmax Племянница во время обгона запаниковала, вывернула баранку до упора и нажала на тормоза - ударилась колесом о столб. Итог- вывернутый рычаг, стойка, лопнула рулевая тяга, погнута тяга стабилизатора. |
Доброе утро! Проехал 56400 км, поменял передние опоры стоек по гарантии на пробеге 20000км, ждал пока придут 4 месяца!!!! |
Tumypka Сочуствую!!! |
Да круто влетела, сочувствую, обратись к дилерам у них должно всё быть, а если нет, то на заказ ставить лучше такие которые стояли они знают |
Кстати, в тему: А если ставить родные (не резиновые а именно пластиковые) брызговики - вероятность их обломать при том же заезде на /съезде с бордюра весьма увеличивается ? Или я не прав ? |
Прав конечно, только ездить так не надо. |
Были случаи (описывались на форуме) когда обламывался не только брызговик, но и даже он загибал за собой крыло. На фф2 родные брызговики - резиновые, имхо попрактичнее в наших условиях будут. По размеру по-моему один в один, только крепления чуть другие. |
А как ездить ? Садятся три взрослых человека на заднее сдения и все задние брызговики в 5 см от земли. И не каких бордюров не надо - на хорошей кочке на малой скорости как серпом по самому больному месту. Пришлось их укоротить см на 10 |
sashok0 Ни фига они не знают. Попробовал вручную забить все данные в Микрокате, после ввода даты выпуска улучшенная подвеска из возможных вариантов исключилась. Заказал обычную стойку 1325959 - завтра должны выдать (оказывается газонаполненные стойки самолетом не возят, поэтому ждать пришлось на 3 дня больше). |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford C-MAX → обновления:
yak40 → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
