|
|
Замена или ремонт бензонасоса. (Р) |
|
19 Июля 2009 - 23:41
Ну вот и моё время пришло. С прошлого лета готовился к чистке сеток бензонасоса: 1. Вырезал лючок Лючок для доступа к бензонасосу из салона. 2. Купил канистры для чистого и грязного бензина, купил шланг для того что бы слить бензин из бака, 3. Купил колечки для штуцеров Уплотнительное кольцо топливного шланга 4. Купил новую сетку бензонасоса. И вот когда я уже практически был готов к чистке сеток (даже бензина осталось совсем на дне) в одно прекрасное утро после маленькой поездки машинка не завелась. По отсутствию шума от бензонасоса я предположил, что это именно он. Открыл лючок, проверил напряжение на разъеме - есть, значит "приплыл родной" пробег кстати почти 55 тыс. км. Заказал себе Bosch 0 580 454 001, купил. И в субботнее утро приступил: Открыл лючок, снял бензонасос, слил бензин в канистру для "грязного бензина" осталось на дне совсем немного, что не смог высосать шланг. Всё остальное собрал ветошью. Могу ответственно заявить: бак стал как новый. Рукой достал до всех углов бака. Грязи было не много, и ветошью я её всю собрал. Поставил новую турбинку бош, она всё же немножко больше и точь-в-точь как родная не встала, немного под углом, всё таки она чуток потолще родной. Но на сколько я понимаю, это не критично. Колечки на штуцерах не менял, помогли советы как правильно их вставлять. Залил чистый бензин и всё. Машинка завелась без проблем. Прошлая владелица заправлялась на BP и я заправляюсь и буду заправляться на BP, т.к. никакого криминала в баке не нашел. Кстати, откручивал и накручивал резьбовую крышку с помощью разрезанного ремня ГРМ (спасибо Commics'у за ремешок), как и предполагал ранее в соседней теме. Набрасывается с нахлёстом ремешок и тянется. Супер! Ни намека на возможность пораниться. Прилагаю фото ремня ГРМ на крышке. Другие способы как открутить крышку бензонасоса описаны здесь: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. Очень помогли советы с форума, хотя очень много пришлось читать. Кстати, разъем маленький (который надевается на саму турбинку) у меня оплавился, а сама клемма в разъеме была с нагаром. Если там искрит это же не шутка. Появилось предположение, что не работала не сама турбинка, а не было контакта из-за оплавленного разъёма. У кого будет оплавленный разъем подключите на турбинку 12В и проверьте может турбинка сама рабочая. С уважением, Malish  Отредактировано: CD- 06 Марта 2012 - 7:28 |
вряд ли..лучше в теме почитай кто заменил насос..у них всё равно должно остаться..напиши в личку. а там уж сами договоритесь где как и за что  |
Вчера в 21:52) |
ev.olegovich 01 Февраля 2012 - 18:29 # | 0 |
|||
Всем здрасте! Подскажите плз как снять сам бензанасос!Он скручивается или как?? |
берешь за колбу и против часовой стрелки до шелчка туго очень туго сидит сволочь  и место немного.хвататься неудобно |
Привет Всем Фокусоводам! Делюсь печальным опытом. Машина фф1 ZTEK 2,0 АКПП, 2003. У нас недавно было пару ночей за -30. Машина стояла на авто-запуске при -18. Выхожу с ночной смены на двигателе температура -5 (сигнализация подсказала  ). Завел, немного погрел и поехал. За бортом -34. Где то через пару км при скорости около 100 км/ч двигатель неожиданно глохнет. Остановился. Пробую завести, не заводится. Откидываю "попу" заднего сидения, что б лучше слышно было работу бензонасоса. Включаю зажигание - молчит. Вообщем к обеду притащили в теплый бокс. Снял бензонасос (BOSH 0580-453-434) (лючок над бензонасосом у меня еще с лета прорезан), промыл сетки, подключили проверить, а он подлец еле еле качает. Поехали купили, другой (BOSH 0580-453-453). Вообщем к вечеру завелся, и заметил, что когда федя холодный, то заводится только со второго раза, да и в динамике что-то поменялось не в лучшую сторону. Вообщем буду менять либо на 0580 454 001 либо на 0580-453-434. Мое личное мнение, для данного мотора бензонасос 0580-453-453 не совсем подходит. Надеюсь кому не будь это поможет. Всем удачи. |
Пахомыч У меня стоит бензонасос BOSH 0580-453-453, проблем нет. (постучал три раза по дереву  ) |
|
ev.olegovich 03 Февраля 2012 - 0:09 # | 0 |
|||
Всем здрасте! Сегодня почистил бензанасос!Итог- 4 см грязи смешанной со льдом,сетка вообще процентов на 80 засорена!!Все меняю заправку)  |
|
focusnik000 03 Февраля 2012 - 0:38 # | 0 |
|||
ev.olegovich не надо менять заправку!!! |
-Volk- А машинка какая? Может 0 580 453 453 для 2,0 л не хватает. Тут нашел у соседнего клуба (что то не смог вставить гиперссылку  Хотя в ней не все верно, но кое что интересное есть. Например: Отредактировано: 03 Февраля 2012 - 14:51 |
Может в этом вся соль(у меня 2,0 Zetec) , а может в качестве запчасти.  Но в любом случае буду менять, а этот в запас. Отредактировано: 03 Февраля 2012 - 14:57 |
Вчера завожу, завелась, чуть поработала и заглохла. Ещё раз... не заводится! Послушал, насос при втором положении ключа кратковременно не включается. Сегодня полез разбираться (благо лючок я прорезал ещё осенью), так и есть, 12 вольт на разъёме присутствует, но насос не жужжит. Вариант с десяточным насосом, как я понял из форумов, лотерея. У кого-то всё нормально, у кого-то потом возникают проблемы ( тупление в жару, давление в рампе.. и т.д.). У официалов, оригинальный насос 16.700... и две недели доставка... Я купил носос Messmer 775184, вроде как итальянский. Он есть на Exist.ru. В экзисте тоже, доставка неделя. Ждать не мог, купил в магазине, дороже на тысячу чем в экзисте. На морозе -12, при готовом люке демонтаж и установка нового насоса, заняла часа два, и то потому, что осторожничал и всё подолгу обдумывал, чтоб не сломать чего. Правда я не мыл бак и т.д., просто поменял насос. Собралось всё легко. Никаких проблем с резинками, все, что нужно прилагается. Завелась с первого раза, всё хорошо. Ни каких подтёков. Осталось, лишь сомнение хорошо ли затянул большую, чёрную гайку. Заправка до полного бака покажет. Правда, родной насос работал тише, этот хорошо слышно. Очень надеюсь, этот вариант, надёжнее десяточного насоса! |
batagie А разъем на бензонасос не был оплавленным? В первом сообщении я предлагал: "У кого будет оплавленный разъем подключите на турбинку 12В и проверьте может турбинка сама рабочая." Если турбинка ещё на руках было бы здорово проверить. Malish |
Нет, разъёмы не оплавленные, на вид всё хорошо. Я не написал, что накануне утром ,я вдруг услышал, что насос жужжит как кофемолка. Прямо громко! Я испугался, мотор заглушил, завёл и до вечера, всё было хорошо. Дальше вы знаете. Поэтому, долго не гадал, когда не завелась. Хозяин который был у машины до меня насос разбирал. Корпус был поломан, заклеен. Все гофры на герметике и стяжках. Это всё работало, никаких нарицаний не было. Если бы не перестал жужжать так бы и ездил. Сама турбинка, на вид без повреждений. Тестером звониться 5ом. Не знаю, нормально ли это, но предохранители не выбило. На 12в турбину не пробовал. Машина едет хорошо, но этот новый насос, мне так показалось, если выключить радио и печку, то на светофорах его слышно наравне с мотором. Надо срочно заделывать лючок. Ну, и конечно то, что читаю на ffclub.ru, очень помогло. Всём кто пишет (по делу) спасибо!!! |
|
aleksey2011 21 Февраля 2012 - 20:39 # | +1 |
|||
Всем привет! Вот решил поделится фотографиями! ФФ-1, 2000 года, 1,8-115 л.с., немец. Начались проблемы: машина при надавливании на педаль газа тупит, 15- 17 литров бенза в баке не заводится, при обгоне нельзя положиться. Вот и решил проверить в каком состоянии бак и сеточка. Снял Бак:  Достал бензонасос:   Заглянул в бак:   Разобрал Бензонасос а там:   А вот и сеточка, наш бензин:    Поставил все новое: фильтра, масло, короче ТО. Надеюсь материал понравился, а может кому и пригодится. |
а сеточку где новую брали?есть у нее номерок?
Отредактировано: Malish- 21 Февраля 2012 - 21:31 |
|
aleksey2011 21 Февраля 2012 - 21:46 # | 0 |
|||
Я заказывал в интернет-магазине exist. Если упаковку не выкинул то может номерок и есть! |
shayba Новая сетка в бензонасос 1 071 323 или как вариант(Фильтр топливный грубой очистки Toyota 23217-62020 ), раза в три дешевле. Народ ставит и доволен. |
спасибо.как раз мнтересовала замена дешевле |
|
aleksey2011 23 Февраля 2012 - 11:55 # | 0 |
|||
Народ и с ВАЗ 2110 ставит, я купил с 10-ки посмотрел примерил великоват надо доработку делать, обжимать короче колхозом заниматься, плюнул и заказал оригинал зато уверен в нем и что плотность сеточки соответствует тяге насоса! А насос палить не охота! |
Подскажите где приобрести подешевле и подходящий насос на ФФ 1 2000 г.в., автомат,зетек 2 литра? В сборе американского производства стоит больше 10 тыс. Хотелось бы подобрать неоригинальный, но достойный!!!(Москва) |
 |
Vovan_mail 05 Марта 2012 - 21:10 # | 0 |
|||
neu_dims А насос именно такой как тут Не заводится. (Р) (сообщение #11807985) ты писал или на пружинках Вин дай если как на картинке то вот и аналоги http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1M5Z+9H307-AA Отредактировано: 05 Марта 2012 - 21:23 |
Vovan_mail 1FAFP3431YW312385 На пружинках. Я вот думаю, если купить в сборе самый дешевый, а для лучшей надежности поменять турбинку на BOSH (0-580-404-001). Это не будет самый оптимальный вариант? |
|
Vovan_mail 06 Марта 2012 - 19:07 # | 0 |
|||
neu_dims хотел надуть и посмотреть по калибровкам и описанию номерок фигу дал |
neu_dims поменял себе насос в сборе на санфинеко, на вил очень добростно сделан был, и тфу тфу работает все  |
|
Vovan_mail 07 Марта 2012 - 0:48 # | 0 |
|||
neu_dims 1M5Z9H307CA Коль верхний это для установки в бак, а этот видать на пружинах хотя не факт |
|
DimanRevva 25 Марта 2012 - 19:50 # | 0 |
|||
Хочу поделиться своей проблемой, может кто то поможет своим советом. До вчерашнего дня машинка работала так скажем удовлетворительно, проблема была одна на разгон была туповата. А вчера только выехал на дорогу чуть придавил пидаль газа и всё... машинка умерла, опытным путём выяснили что умер бензонасос, сегодня поставил новый от ТАЗа 2110, но машинка так и не завелась. Бенз в двигатель поступает, выяснил это выкрутив свечи(они были залиты). Вот сижу и думаю что же мне делать? |
ребята помогите !!!фокус 1.6 европеец оплавился минусовой провод на бензонасосе.как лучше поступить?ставить 10 точный или собирать на оригинал??? |
и если турбинка рабочая а разьем в самой турбинке треснул и обгорел можно ли ее востановить??? |
avistik Подберите клеммы по размеру и попробуйте подключить клеммы напрямую. |
В очередной раз (прошло 6 месяцев с предыдущего раза) потребовалось промыть сеточку насоса. Решил сразу заменить оригинальную на сеточку от Toyota (писали в этом топике). Помятуя о том, что откручивать и особенно закручивать фиксирующее кольцо блока бензонасоса крайне неудобно одному, озадачился подбором подходящего инструмента из подручных. Оказалось, что простой и надежный инструмент есть у любого, кто хоть раз возился с водопроводом Это обычный газовый ключ:  В работе:  Отредактировано: 01 Апреля 2012 - 10:21 |
Lyusen Привет! У меня такая же машина и симптомы!! Как решил проблему? |
 |
отец_Сергий 08 Апреля 2012 - 20:08 # | 0 |
|||
а у меня вот при заводе машину на холодную, после токо как обороты спадут, машина иногда глохла а последнюю неделю на прогретый движок заводиться не хочет вот сижу репу чешу, в какую копейку мне всё это выльется? ... ща в автосервисе только появись, "залечат" - последние штаны сымешь |
отец_Сергий Это может быть: 1. отгорает клема подключения бензонасоса 2. сильно засорены сетки бензонасоса 3. тихо умирает турбинка бензонасоса 4. сильно засорен фильтр тонкой очистки топлива 5. не исправен клапан холостого хода. Если сможете проверить все сами, то сэкономите, иначе нужно в сервис. Отредактировано: 09 Апреля 2012 - 8:52 |
Пахомыч Всем привет. Хочу поделится опытом. При установке бензонасоса от ВАЗ, проверяйте герметичность соединения "бензонасос - топливная магистраль". В моем предыдущем сообщении в следствии не знания данного факта был сделан ошибочный вывод. Сейчас придерживаюсь мнения что в принципе по маркировке б/насоса не стоит заморачиватся. Стоит "сименс" в запасе Bosh 0580-453-453 различия в динамике незамеченно. Как позже выяснилось проблема была и с катушкой зажигания-умирала! Всем удачи Отредактировано: 11 Апреля 2012 - 16:05 |
Всем привет, нужен совет!!!Фокус1, сплит порт 2.0, автомат. Ехал на ходу машина заглохла, послушал перестал работать бензонасос. Пригнал в гараж машину снял бак, проверил сам насос на прямую, все работает, сетки чистые, заодно поменял фильтр, собрал все на место, завел все работает, проездил два дня и опять тоже самое, Что может быть??? Подозрения на электрику... |
Напряжение бы проверить на разъеме который подходить к бензонасосу в момент проблемы. Если напряжение есть значит скорее всего скончался бензонасос, а если нет напряжение, то скорее всего в электрике. Но я так понимаю, что Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) нет. Отредактировано: 13 Апреля 2012 - 18:28 |
А что за приблуда под задним седеньем, от которой провода к насосу идут??? |
Neybr Какая именно? Можете показать на фото? У меня там только провода уходили, как то так: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) (сообщение #3056371) |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Focus → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
