Шум от резины, избавление

П П-38:

Evgenie Да мне эти резинки не принципиальны, я думаю без них буду ставить. Жестче контакт с трубой будет)

цитата (sexinstructor)

однозначно крепление демпферов к трубе должно быть без резинок. основная задача демпфера - принимать на себя колебания детали, при прокладке в виде резинки контакт между трубой и демпфером перестает быть жестким => колебания определенной частоты не доходят до демпфера, не переходя прокладку-резинку, в итоге колебания находят выход в кузов.

Вот поэтому заказал хомуты fisher 951948, на 48.5мм, думаю жестче сделать крепление, эффекта больше должно получиться

Во вторник попробую произвести инсталл, фотки выложу

У кого есть возможность замерять диаметр трубы под демпфер. А то показания на фокус 2 разняться от 41 до 45 мм.

Evgenie
Ждем отчет об установке и эффекте с этими хомутами.

Evgenie:

У меня на Максике 1.8 труба на 50. Вот поэтому заказал хомуты fisher 951948, на 48.5мм. Во вторник попробую произвести инсталл, фотки выложу

П П-38:

1,6л 115л/с фокус2 рест. У кого есть возможность замерять диаметр трубы под демпфер. А то показания на фокус 2 разняться от 41 до 45 мм.

предполагаю, что необходимо конкретизировать место установки, кузов автомобиля, мощность двигателя, коробку.
сам имею 1,6л 115л/с фокус2 рест хетчбек, демпфер на трубу забираю сегодня с emex

sexinstructor
C-Max дорестайл, 1.8 МКПП, установка перед банкой глушителя, вместо того что сейчас стоит Шум от резины, избавление (сообщение #15549923)

П П-38:

У кого есть возможность замерять диаметр трубы под демпфер. А то показания на фокус 2 разняться от 41 до 45 мм.

Я штангелем мерял диаметр трубы в том месте, где стоит этот демпфер
Шум от резины, избавление (сообщение #15549923)
намерял 48 мм. 1.6/115 универсал рестайл. Поставил демпфер точно так же, хотел вместо штатных сантехнических резинок под хомут (для сантех трубы на 50мм) поставить плотные резинки отрезанные от прокладки поддона картера двигателя ВАЗа 10-ки, но они оказались тонковаты и пока оставил сантехнические резинки. Еще у меня вызвало сомнение крепление гаек к хомутам, поэтому обварил соединение сваркой. В гайках хомутов (высокие гайки) оказалась двойная резьба - сначала половина гайки резьба М10, а вторая половина от середины гайки до хомута - М8. Рассверлил сверлом на 8мм 2-ю половину гайки и нарезал на всю длину гайки резьбу М10. Использовал болты М10х30. На болты, соединяющие половинки хомутов для надежности навернул по гайке.
Пока некогда, но хочу в перспективе подобрать хомуты, чтобы поставить на трубу без резинок.

П-38
Полный сток. 2 демпфера: один на гидроопоре дрыгателя, второй на выхлопе. У меня диаметр выхлопной трубы 41 мм 1,6 АКП.
Приход есть. Или себя уговорил

2mike:

noxx Скажи, пожалуйста, а если демпферы 218181c100 от Киа не спиливать, они точно не войдут на рычаги? Судя по фото место вроде там есть? Плюс еще можно с расположением на рычаге поиграть - например установить ближе к подрамнику или колесу? и можно поподробнее о результатах работы этих демпферов? Шум ушел назад? И какой у них вес, кто-нибудь знает?

войдут конечно...но меня взволновал вопрос о том что на яме-кочке при изменении угла рычага они могут достать до пыльника и пипец...

С форума Шкода СуперБ:

цитата:

При замене пружин на европейские сделал виброразвязку передних стоек. Использовал в качестве прокладок между пружиной и опорой а так же чашкой - ВЭП толщиной 4 мм. К болтам крепления опоры добавил шайбы из той же двухслойной резины. Результат порадовал. Гул от шершавого асфальта ушел на второй план, на первый план вышли аэродинамические шумы. Переход с шершавого асфальта на гладкий почти не заметен.

А если ставить комплект для увеличения клиренса, т.е. проставки, эффект в плане уменьшения гула будет?

P Pincky:

А если ставить комплект для увеличения клиренса, т.е. проставки, эффект в плане уменьшения гула будет?

эффекта не будет - я уже интересовался в соседней ветке по увеличению клиренса. нужен именно ВЭП материал.

S serj1975:

С форума Шкода СуперБ: Скрытый текст x

вот какой материал нужен! искал его еще зимой, в Ижевске (столица Удмуртской Республики) такой материал никто не производит. дилеров тоже не нашел, сейчас озадачил снабженцев завода ИжАвто поискать хотя бы его обрезки.

Эластомерная вибродемпфирующая пластина ВЭП рулонная шириной 1200мм толщиной 4мм

цитата (sexinstructor)

Эластомерная вибродемпфирующая пластина ВЭП

1,2 м х 0,83 м = 2500 руб. Это у производителя. Космические технологии видать, как и цены. Как купить так и не понял.

Вибродемпфирующая эластомерная пластина двухмодульная рулонная 1200х4 мм представляет собой двухслойный рулонный материал, составляющие которого имеют различные показатели модуля упругости. Такая конструкция позволяет получить демпфирующий материал, обладающий высокой эффективностью гашения вибраций, которая обеспечивается наличием слоев с различными показателями модуля упругости и удельного акустического сопротивления
Производитель: НТЦ Резина-Подольск

Еще большой вопрос, как она вес машины держать будет? Кто знает. для чего её вообще делали? Как прокладку или как просто коврик ? И подсчитайте кто может, сколько комплектов на форд получиться, может стоит скооперироваться. (1200 - 0.83 - 2900 руб)

P Pincky:

1,2 м х 0,83 м = 2500 руб. Это у производителя. Космические технологии видать, как и цены. Как купить так и не понял.

требуемая ширина прокладки между опорой и чашкой (снизу чашки) - 14-15 см.
требуемая ширина прокладки между чашкой и полураспоркой/распорным кольцом - немногим больше
Отрезка в 20 погонных сантиметров рулонной ВЭП шириной 120 сантиметров вполне хватит на один автомобиль. Еще и под ножку полураспорки останется подложить (сейчас под ножкой у меня транспортерная лента 4 мм).

итого 0,20м * 1,20м = 0,24 кв.м., при цене в 2730руб/кв.м. = 655 руб.
в принципе, цена разумна

sexinstructor
Значит надо кого-то кто живёт там, где продают ВЭП, купит несколько метров, разрежет и разошлет всем желающим)

gizmo7777

цитата:

Еще большой вопрос, как она вес машины держать будет?

Рабочая нагрузка на пластину ВЭП до 700 тонн на 1 кв.м .

gizmo7777:

Еще большой вопрос, как она вес машины держать будет? Кто знает. для чего её вообще делали? Как прокладку или как просто коврик?

производственные станки стоят на ВЭП.
штаповочный пресс стоит на ВЭП.
всё стоит на ВЭП )
ссылка почитать/посмотреть

P Pincky:

sexinstructor Значит надо кого-то кто живёт там, где продают ВЭП, купит несколько метров, разрежет и разошлет всем желающим)

отличная идея! в Москве пруд пруди этих поставщиков ВЭП.
а вообще производят ВЭП обычно там, где идет переработка нефти. жаль, что в Удмуртской Республике ее только добывают и вывозят...

да, кстати, можно скинуться и купить пару метров. сам смотрел на эту ВЭП, но мне погонный метр за 3к просто не нужен, зачем зря выкидывать деньги.

sexinstructor
Кстати, если брать то может уж 40 см? Ещё задние пружины и амортизаторы есть же))

Тоже плавнировал резину на опору положить, теперь вот на ВЭП посматриваю, хотя можно совместить то и это) Но цена Может действительно всем скооперироваться

на глазок прикинул, из полоски около 16 см шириной под опоры можно нарезать десяток прокладок.

habibi:

из полоски около 16 см шириной под опоры можно нарезать десяток прокладок.

лови +1
еще бы кто сделал чертежи верхних прокладок...
которые между кольцом и чашкой с одной стороны и полураспоркой с другой стороны...

Я еще добавил ВЭП между пружиной и опорным подшипником, как на фото с суперб клуба.

habibi
надо размечать комплектами. На опоры, под пружины, под и/или над задними пружинами, над креплением заднего амортизатора.

Тогда с одного погонного метра можно нарезать 60 проставок и разом удовлетворить 30 человек.
Получается цена вопроса - 100 рублей за 2 проставки.
Кто бы занялся этим полезным делом. В наших краях к сожалению такого чуда не продают.

2mike
Даже нарезать не обязательно, просто разметить и разрезать на части, пусть вырезает каждый сам.

Я бы даже занялся, но ВЭП под боком не продают.

АУ, москвичи, кто желает заняться???

Pincky
да, нужно прямо выкройку сделать. чтобы отходов поменьше было. нужны размеры всех необходимых прокладок, выкройку сделаем

habibi
А зачем выкройка - будет много сложностей для того, кто возьмется за это дело.
Достаточно разрезать на параллелограммы размером 160х230 и выслать. А потом уже каждый сам вырежет под опору

2mike
выкройка только на бумаге, просто чтобы оптимально расположить вырезаемые куски. на резине пунктирчик рисовать - это точно лишнее )

главное чтобы продавцы ВЭП не подсмотрели эту тему
Массовая скупка ВЭП, глядишь и в магазине з/ч появится

Думаю надо сначала попробовать! у каждого свои взгляды на исчезновение гула/шума и все катают разные шины и проч.