Шум от резины, избавление

mihserg
сильно не увлекайся, а то дело такое...затянет

Экспресс:

Всем привет.Сегодня снял один демпфер из багажника,оставил два,ни чего не изменилось,значит можно ставить два.

Экспресс, дык какой снял то? оставил те, что над амортами, внутрь салона смотрят?

Jararacuzzu
Да,да..Оставил те которые над аморами стоят с лева и права,а третий лишний он на фото где то в моих предыдущих сообщениях выделен зелёным,развёрнутый в другую сторону.

yolkin:

Вот в этом месте заводится кронштейн под левую заднюю лапку салазок. На днях буду переделывать, сфотографирую кронштейн с линейкой. Да, кронштейн лежит на ковре, но это никому и нечему не мешает. posted image

Совсем туплю... На картинке верхний маленький красный кружочек на что указывает?

yolkin

цитата:

Короче, действительно реальный эффект от них только при установке на передние болты салазок, на те, которые ближе к тоннелю.

очень, именно для меня полезный и "дорогой" вывод

в багажник тоже хочу заглянуть...сегодня при повторном осмотре обнаружил парочку полезных мест...но хочеться все поставить подальше от глаз

поменял полностью выпуск, так вот, от резонатора на 2000 об \ мин идет явный гул (+ отдает в пол), сначала попробую заменить резинки подвеса, но демфер, по ощущениям, на нем бы точно не помешал, скорее всего, на стоке из-за резонатора тоже есть вибрации.

lom420:

я за советом... планирую поставить демпфер на глушитель  куда посоветуте...поближе к глушителю или резонатору за содержательные ответы двойное спасибо

Поставил демпфер на выхлоп? Каков результат?

mihserg
ага поставил...
неотписываюсь поскольку демпфер который стоит под сидением очень сильный гул дает по машине...
в пятницу проведу небольшие доработки и уже точно по глушителю скажу...а так глушитель побасовитее работает...
и при разгоне интенсивном неслышно рыков глушителя...у меня хетч и я езжу пока с разложенным задним диваном

вообщем отпишусь с фотками позже...

да еще на 1.8 и 2.0 будет проблемма поставить, там резонатор достаточно большой, на фотке от 1.6

Позвонил на разборку вольво, находится рядом, сказали что где могут быть демпферы (и с подрамника и мелкие)
Я попросил поискать, чем больше тем лучше, сослался на нескольких желающий с ффклуба
Может найдут, думаю что новые, что б/у особой разницы нет

Montana_
я пробовал в свое время очень большая проблемма достать от вольвы, особо упертые продают с подрамником

lom420
в довесок?

Montana_
серьезно...так и говорят что ничиго с подрамника снимать не будем берите все, но не по цене депфера, а по цене подрамника и сами снимайте...

НУ посмотрим, я больше 1000 смысла не вижу платить, ну может 1500, если будут отказываться. Уж лучше штуки 2-3 подешевле взять, думаю желающие найдутся, не желающие покупать новый за 2500. Не?

Montana_
как вот 1898,35 р. новый...

Спасибо! чтот напутал.
Значит точно не более рубля за штуку.
зы: сказали есть, правда один, за рубль Завтра заберу.

Тут сегодня решил заняться ерундой,скрутил два демпфера от вольво маленькие,конструкция конечно не надёжная,скрутил гайкой за крайние проушины,тем самым сделав типа длиньше. и пресобачил я это под капот,где шпильки с правой стороны,расстояние между шпильками 6.5см,найти бы демпфер с такими размерами...
Было чисто интересно проверить,посмотреть есть ли смысл заморачиваться этим.Долго я с этим чудо конструкцией из демпферов не ездил,во круг дома и погазовал на холостых,затем снимал и снова вокруг дома,и так раза три.Решил долго с этой конструкцией под капотом не кататься,не надёжна всё таки.
В принципе эффект есть,стоит установки демпфера,оценить его, сами понимаете,сложно,и учитывая что работать в полном объёме это моё чудо конструкции не могло,то допускаю что при хорошем и правильном демпфере,его правильном закреплении работать должно хорошо.Осталось дело за малым найти,этот самый демпфер с креплениями на расстоянии 6.5см.

Экспресс
А на вольвовском сколько?
Кстати, куда этот демпфер на вольво ставился? и на какую?

Montana_
Размеры демпферов от Вольво которые маленькие,из под сидения и багажника у меня,я не знаю..Скрутив их вместе они достали до шпилек...,на пополам можно делить.
Я как то задумывался туда примострячить демпфер Вольво большой с задней балки,у него вроде как расстояние крепления 7.5см или 8см.Других демпферов ни знаю

У этого 8? о_0

или этого? эти где на вольво стоят? на какой модели?

На первом фото,на задней балке который,у него я мерил (уже подзабыл конечно точно) или 7.5 или 8см.
Тот который в багажнике,он в два раза меньше,если не в два с половиной.

Экспресс
ты что-то совсем путаешь.. у этого демпфера растояние между крепежными отверстиями явно больше 8 см.. может 15-16 см?
у маленьких тоже никак не 3 см..
может ты в дюймах мерил?

Jararacuzzu
Вот я тоже думаю

А мне так и не ответили, на какую вольво и куда штатно мелкие демпферы там ставились?

Montana_

цитата:

А мне так и не ответили, на какую вольво и куда штатно мелкие демпферы там ставились?

в теме все есть...если поискать
Шум от резины, избавление (сообщение #13558131)

lom420
Спасибо

Всем привет...И снова я по теме с демпферами...Покатавшись достаточно с ними могу оставить объективный отзыв.Как писал выше мной были установлены маленькие демпфера от вольво в стойки дверей,а затем благополучно демантированы...На то был ряд причин..типа:Вялое поведение в поворотах и манёврах,с завалом...Снизилась разгонная динамика авто...Машина тормозила и разгонялась словно загружена тремя пассажирами и мешком кортошки в багажнике...В связи с чем я их снял...После чего авто взбодрилось и порезвело...разгоняться и тормозить стало легче.Но не так как до установки демпферов в багажник,особенно заметно было изменение в тех же поворотах,вернее на выходе из поворота и в середине поворота,но это не очень значительно...В целом со всеми демпферами и в арках дверей авто стало похоже по комфорту прохождением не ровностей с Нисан Теаной,такое тяжёлое авто только с двигателем 1.8 125л.с и со слабыми тормозами...можно как то так сравнить .
Комфорта от Вольво в багажнике в разы больше чем от демпфера на балке...И я решил демпфер с балки тоже снять..а то меня замотала стягивающая задняя корма на поворотах...Демпфер на балке для моего авто лишний..уж сильно заметно подвеска нагруженной стало...Вообщем в этом деле тоже есть мера.После снятия по комфорту хуже не стало,так как демпфера над задними аморами продуктивно работают,зато в повороты чуть можно добавить,и задние тормоза половчей тормозить стали...Так что на мой взгляд много демпферов вешать нельзя...не так то всё и просто.

Экспресс

цитата:

Комфорта от Вольво в багажнике в разы больше чем от демпфера на балке...

таки пока сам не поставлю...не поверю

цитата:

Вообщем в этом деле тоже есть мера.

а вот здесь поддержу...но всегда хочеться немного за буйки заплыть, глянуть а вдруг

цитата:

таки пока сам не поставлю...не поверю

lom420 Только без эксперементов с корейскими демпферами,именно в эти места и именно маленькие Вольво,тяжелей не надо,иначе сильно нагрузишь заднюю подвеску.

цитата:

но всегда хочеться немного за буйки заплыть, глянуть а вдруг

Я уже наплавался в этом плане.Лучшее враг хорошего...
Всегда надо помнить,что если где то прибывает,то где то убывает..любой комфорт двигает в сторону управляемость,так же как управляемость двигает комфорт.они не дружат вместе.Снятием лишних демпферов я чуть привёл всё в баланс..если повороты и разгон можно простить,а вот тормоза должны быть чёткие.

Заказал еще два вольвовских для установки в багажник, благо стоят они копейки. Машу каслом не испортишь как говорится

Anikiy

цитата:

Машу каслом не испортишь как говорится

ну не каслом конечно
а испорить можно (я в общем случае) да еще как

да еще интересно много там еще 9447383 осталось