Одноклубники на мотоциклах

Тема хорошая.
Можно не париться с правами и купить сначала скутер, например такой. права не нужны, ПТСа нет, ДПСники идут лесом, ибо 50см всего, а это по правилам тоже самое что и велосипед. Даже за встречку ниче не будет. И под кирпичи можно http://www.motozine.ru/wp-content/uploads/...agility_r16.jpg
стоит 55тыс. всего, гарантия два года,,, и посмотреть, определиться, нужно тебе мото, или нет?! Да и вообще, на двухколесном ТС и мост через Фонтанку не страшен

http://www.motozine.ru/2008/04/16/skuter-a...yj-praktichnyj/

P.S. Причем у этой модели, специально для фокусников, есть на выбор четыре варианта окраски: Тоник, Пантер Блэк, Си грей и Фроузен уайт

tospb:

Тема хорошая. Можно не париться с правами и купить сначала скутер, например такой. права не нужны, ПТСа нет, ДПСники идут лесом, ибо 50см всего, а это по правилам тоже самое что и велосипед. Даже за встречку ниче не будет. И под кирпичи можно http://www.motozine.ru/wp-content/uploads/...agility_r16.jpg стоит 55тыс. всего, гарантия два года,,, и посмотреть, определиться, нужно тебе мото, или нет?! http://www.motozine.ru/2008/04/16/skuter-a...yj-praktichnyj/ P.S. Причем у этой модели, специально для фокусников, есть на выбор четыре варианта окраски: Тоник, Пантер Блэк, Си грей и Фроузен уайт

Автору поста!!! Никогда не делайте так как тут написано!( цитата выше)!!

Права обязательно!!! Экипировку - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! А потом уже мотоцикл ...

%-))) ну что ж - забавная модель! жаль только еще в продаже нет, но все же Ямаха будет поприкольнее вариант!
Хотя этот скутер можно легко наверное домой затащить

tospb
Можно не париться конечно и в первой же поездке влететь под грузовик или еще куда...
В зеркала то у нас многие не смотрят боковые...

Winddona
ну права по любому лишними не будут!

Winddona
ну что на скуторе, что на мотоцикле - влететь можно легко в первую же поездку %-) только наличие мотоцикла вместо скутера не спасет %-)
но если вы имели в виду обучение в процессе сдачи прав, то тоже мне кажется сомнительно, что там хорошо учат чему-то :-)) Хотя честно говоря я слабо представляю процесс обучения с инструктором и езда по городу с ним - каким образом? %-)))

Рекомендую посетить ! http://alcotourism.ru/forum/common/ Там очень много информации можно узнать .

Winddona
Как не делать?! Ездить без экипировки и прав никто не призывал. Ежели это про встречку и кирпичи, то пора уже знать, что члены ФФ Клуба СПб правил не нарушают. Наличие прав не гарантирует защиту от ДТП! К тому же побуждения там ездить в тексте нет. Если у Вас настроение обязательно сделать кому-нить замечание, то я Вас понимаю

Это всё вам!

SEREGA F.
У меня муж, прежде чем идти получать категорию, ездил на мототрек, занимался с тренером раз 5-6... Потом долго тусовал на предложенном мною выше форуме...Потом экип весь ( САМЫЙ ЛУЧШИЙ!!! ) приобрел, т.к. от экипа зависит ваша жизнь и здоровье зачастую! Потом поехал категорию получил Потом уже мотоцикл приобрел!

То что Вы водитель хороший - совсем ничего не значит на мотоцикле!! Там сооооовсем все по-другому!

Winddona
+1

tospb:

Winddona Если у Вас настроение обязательно сделать кому-нить замечание, то я Вас понимаю Это всё вам!

Ага!!! Люблю я всем замечания делать.

А вы, выражайтесь яснее, а не провоцируйте так сказать на хулиганства!

З.Ы. А за цветочки... спасибо!

Вот смотрю я второй сезон на это безобразие...И рад бы купить, но новые яахи в салонах стоят от 100тысяч, а это перебор да и крадут их очень сильно...
За 55 т.р. я бы вписался:) Но где можно посмотреть и купить такой скутер?

Brodjaga:

Вот смотрю я второй сезон на это безобразие...И  рад бы купить, но новые яахи в салонах стоят от 100тысяч, а это перебор да и крадут их очень сильно... За 55 т.р. я бы вписался:) Но где можно посмотреть и купить такой скутер?

Я так же давно смотрю на что-то стоящее. Согласен что новая япония слишком дорога. Б/у не хочу, привык уже к гарантии на авто. Китай ужасен, и качество не то еще. Италию у нас в городе купить нельзя. Даже байклэнд не везет их в этом году. Вот и присмотрел себе эту модель. Будет с 10 мая. Продают много где. Чтобы не нарушать правила форума, скинул в личку контакт. Может, если еще кто брать будет, сделают скидку.

можно, конечно и больше обьем купить(125, 150см), но хочется чтоб все по честному было, и не пришлось отдирать шильдик 125 и клеить 50 на корпусе, Вместе с тем как и возить липовый договор купли-продажи на 50см.
Стоимость:
50 см - 55т.р
125 см - 70т.р
В ГИБДД сдаешь экзамен на ИЖ, или Юпитер. Площадка для учебы на Тореза. Автошкол сейчас полно.

код

Потому предлагаю тут обсудить каким образом нужно открывать категорию

Есть два пути:
1. Записаться в автох[мото]школу и учиться ездить там. Потом сдать на категорию "А". Этот вариант не исключает и варианта два.
2. Договориться с инструктором (данные по инструкторам у меня есть) и заниматься с ним. Потом экстерном сдать на категорию "А". Этот путь наиболее продуктивный.
3. Этот вариант я даже не рассматриваю.

код

где можно потренироваться?

При наличии т/с - везде, где нет движения и есть хороший асфальт: во дворе,Ю на парковке, у супермаркетов, у СКК, у... и т.п.
При отсутствии т/с можно птренироваться на треке на М.Тореза, например. Там стоимость проката кроссовой Ямахи 800 р/час. Минск 400 р/час.

цитата:

и какие мотоциклы есть в ценовой категории 2-3 т. у.е. ?

В этом ценовом диапазоне довольно много 400-кубовой техники японского производства выпуска 95-2003 г.г. В основном это классики, чопперы, кафе-рейсеры и псевдо спорты. Можно найти и спорты в хорошей степени сохранности.

цитата:

В покупке мотика все хорошо - вроде и цена привлекательна и на права не так сложно сдать

Это распостраненное заблуждение. Практика сдается трудно, поскольку необходим реальный навык езды.

цитата:

Но есть одно НО, которое останавливает перед покупкой - где его хранить?

На автостоянке, также, как и автомобиль. Или в гараже, подземном паркинге...

WindmanWinddona
опыт езды имею, потому и говорю, что для меня просто надо получить права Просто когда получал категорию В - поленился еще и на А сдать, а сейчас вот жалею, что сразу не сделал.
А чтобы открыть категорию надо просто практику сдать или снова надо теорию сдавать?

Кста, хорошо, если есть эта автостоянка - у нас вот в районе дунайского проспекта нет автостоянки - и хранить его негде...

Brodjaga
есть классная Yamaha YBR 125 - стоит 55-57 т.р. всего. Вроде как даже отзывы достаточно лестные при смене резины..
http://www.petroset.ru/yamaha_bike_ybr125.htm

При нашей "культуре" движения на дорогах использование двухколесных транспортных средств на дорогах общего пользования считаю неосознанной предрасположенностью в суициду. Имхо разумеется.

Alin:

При нашей "культуре" движения на дорогах использование двухколесных транспортных средств на дорогах общего пользования считаю неосознанной предрасположенностью в суициду. Имхо разумеется.

мне понравилось!!!
Только стояние каждое утро и вечер в пробках по 2 - 2.5 часа, считаю осознанной провокацией к психическим заболеваниям и проявлениям нездоровой агрессии по отношению к остальным участникам движения.

Я (мотоциклист) хотел высказаться по поводу хранения:
1- стоянка (берут на стоянку без проблем так как деньги те же а места занимает мало)
2- сигнализация с пейджером + цепь
3- автокаско
ВСЁ

p.s. пересев на мотоцикл понял, что пробок в Санкт-Петербурге НЕТ !!!

Европеец
А что такое автокаско??? Сколько Вам в год обходится???

Winddona
упс, мотокаско.
Мне не обходится, так как я без неё, точный % на память не назову, есть страховая компания, у них 6 программ по страхованию мототехники

Европеец:

Winddona упс, мотокаско. Мне не обходится, так как я без неё, точный % на память не назову, есть страховая компания, у них 6 программ по страхованию мототехники

А я уже насторожилась... Мы тож узнавали про страхование... Условия нереальные и процент бешенный...

tospb
В личку ничего не получил.

SEREGA F.
ИМХО Бессмыслено: маломощный скутер с коробкой и правами...Тогда проще сразу 400кубиков купить и ездить спокойно...

Alin
Читал где-то: "на мотоцикле нужно ездить так, как будто все вокруг пытаются вас убить!"

SEREGA F.
Прежде чем покупать 2 колеса, сначалу купить экипировку!!
Потом можно идти здавать на права.

Кстате в гаёвне ИЖ угарный. Ржавй, руль кривой, передачи втыкаются с 3го раза, вибрация шопепец, ручка сцепления выжимаецца 2мя руками Покрайней мере было в 2005г. И шлем, як ведро пластиковое, один на всех

Европеец
а мне отказали в страховании мото от угона.. от повреждений можно было, но дорого

Brodjaga
ога и + помнить, что ты невидимка и тебя никто не видит

-Geo-:

Кстате в гаёвне ИЖ угарный. Европеец а мне отказали в страховании мото от угона.. от повреждений можно было, но дорого

Да МИНСКИ там, а не ижи.
А по страхованию это новая услуга той страховой компании, там и от угона есть. Но не помню я её название, посмотрю буклет (дома лежит) и завтра напишу. Они только с октября начали работу по мото. (а существуют давно)
называются что-то вроде перпетум мобиле или протектум мобиле ну блин, как-то так, завтра точно напишу

ф теме, давай опт на ЮБР мутить.- с правами кто как умеет пусть разбираются или в отдельном топике. Про хранение тож самое. кто рядом живет, можете на гараж скооперироваться, туда много мото влезет есичо - ваше дело, в общем. А оптовый списочек на ЮБР можно вместе решить, - скидку получить. Так как остальные вопросы совместно решать нет смысла, предлагаю мутить список и договариваться с диллерами по цене. Стартовая цена 57 000 рублей. Ну че, народ?
Почитал про юзание ЮБР, - у него 3 траблы основные: резина стоковая и диски аццтой, цепь можно поменять на более живучую но и цена в 2 раза больше, откручивается какой то там винтик на руле, приходится с отверткой ездить и время от времени подкручивать - трабла у всех но никто не парится т.к. делов на 1 минуту.
По + рулится отлично, бензина хавает мало (4 л) максималка 110 км/ч, можно "положить" - чуть ли не коленкой до асфальта в повороте.
Собсно вот такая штука.


машинка не чтоб гонять а чтоб попу из точки А в точку Б довести + полюбоваться неспеша красотами

Технические характеристики мотоцикла YAMAHA YBR 125.

Двигатель:
Тип двигателя: Возд. охл., 4-тактный, 2-клапанный, SOHC
Объем: 124 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 54.0 x 54.0 мм
Степень сжатия: 10:01
Максимальная мощность: 7.4 кВт при 8,000 об/мин
Максимальный момент: 9.5 Нм при 6,500 об/мин
Система смазки: Масло в картере
Карбюратор: MV28 X1
Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне
Система зажигания: CDI
Система запуска: Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии: 5-ступенчатая с постоянным зацеплением
Тип привода: Цепная
Емкость топливного бака: 12 л
Емкость масляной системы: 1.2 л

Рама:
Рама: Ромбовидная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Ход передней подвески: 120 мм
Задняя подвеска: Маятник
Ход задней подвески: 105 мм
Передний тормоз: Однодисковый, ? 212 мм
Задний тормоз: Барабанный, ? 130 мм
Размер передней шины: 2.75-18 42P
Размер задней шины: 90/90-18 51P

Габаритные размеры:
Длина (мм): 1,980 мм
Ширина (мм): 745 мм
Высота (мм): 1,050 мм
Высота сиденья (мм): 780 мм
Колесная база (мм): 1,290 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 175 мм
Сухая масса (кг): 106 кг

Fel
Жесть, с отвёрткой на ходу чо-то прикручивать.

KOM

Зачем на ходу. там разбалтывается то ли рукоятка сцепления то ли тормоза то ли че то такое т.е. не отваливается и просто разбалтывается, - 1 поворот отвертки и все ... мож шайбу туда какую загнать можно, не знаю пару месяцев назад читал об этом - но в целом отзывы положительные.

Winddona

цитата:

Только стояние каждое утро и вечер в пробках по 2 - 2.5 часа, считаю осознанной провокацией к психическим заболеваниям и проявлениям нездоровой агрессии по отношению к остальным участникам движения.

Лучше умереть и чувствовать себя спокойно чем жить и волноваться
(с) Harley Davidson & Marlboro Man

Почитал по экипировке баксов в 1200-1500 выйдет + всякие сумки на бензобак и.т.д. и.т.п дорогое удовольствие эти мотоциклы. А если ещё и приличный байк брать то как ФФ выйдет.
Остановился на черепахе, плотной кожанке, шлеме, перчатках... для начала. Потом штаны, боты, дождевик, сумка. Всеравно хорошо по деньгам выходит.

Так, возможно присоеденюсь к опту, может даже не один, если не отговорят Просьба держать в курсе...