Shtrossel
А что не так с GL-5?

Cyxapb
гипоидное трансмиссионное масло, не подходит для нашего КПП (ссылаюсь на менегра) мы с ним долго колупались и разбирались =)

Shtrossel
летчик.jpg
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1 вот это какое?

systemroot
Что ты можешь сказать про GL-4 и 5?

Jenek
Залей стоковое масло! И не ломай голову, оно, к слову, специально для ст/рс с отдельным финисом!

justbusiness
стоковое коробочное масло зимой в мороз - говно, инфа 100%
но ты об этом не знаешь на практике, т.к. ты подснежник

цитата

стоковое коробочное масло зимой в мороз - говно, инфа 100%

это точно

Cyxapb
я себе кастрол залил вроде нормально, правдо при -30 после пуска первые 3 минуты передачи тяжело включаются потом нормально.

systemroot
расскажи мне про GL-4 и GL-5 и про гипоидное масло, а то мой тезка говорит загадками и я ничего не понимаю

Cyxapb
На следующей недельке отпишусь у меня сейчас на работе АВР в разгаре

Из мотюля какую тормозуху порекомендуете? Че то поиск не порадовал...

romkaff2
Ездил на RBF660 и обычной мотюль дот5 разницы не заметил

цитата (Cyxapb)

А что не так с GL-5?

Присутствие противозадирных присадок для гипоидных передач (GL-5) препятствует работе синхронизаторов в переднеприводных КПП, совмещённых с НЕгипоидной главной передачей.
Бывают масла с допуском GL-4/5 (типа, универсальные) - в этом случае их применение в КПП допустимо.

Как-то изучал литературу по данному вопросу, сделал для себя вывод, что самый крутой допуск для переднеприводных коробок - у ДасВаген, именуется VW Norm 501.50. Можно посмотреть по брендам, кто такой имеет - пересчитать по пальцам. В нём учтёны какие-то конфликты по взаимоисключающим требованиям как раз к материалам синхронизаторов и повышенному противозадиру.

Drakula_51
Спасибо. ЛМ тоже соответствует допуску VW 501.50, так что все ок

systemroot
Олег а есть CASTROL EDGE Professional 5W-40 for Volvo

Bandit220
такого нет.

systemroot
А как думаешь W30 не мало при периодичном раскрутки двигателя до отсечки?

Bandit220
да нормально это, с маслокулером самое то.

systemroot

Bandit220
Просто масла выбираются не просто по вязкости а под температурный режим и зазоры.
таким образом никто не запрещает лить в мотор 10w60 только хорошо ему точно не будет.
так же и 0w20. будет экономично есть бензу но работать на изснос. оптимально в наш мотор летом со сток теплообменником 0w40 5w50 с RS либо внешним маслокулером 0w30 0w40

А какое 0w40 лучше использовать летом?

Bandit220
лил кастрол 0в40 едж, ничего плохого кроме лаковых отложений, но как таковое можно его лить не бояться менял раз в 10 тыс км

Sapunoff
Тоже лили кастрол, о стал лак образовываться! Хочется без лака!

подкрадывается ТО пробег 49200, хочу залить castrol 0w40. что за лак от него?
я в вольвача своего лил 2.0 турбо кастрол 0в40, на 10к не ела ни грамма и все чисто

rofl.here
желтоватый налет, открыв мзк можно впринцепе его увидеть...
я не парюсь заливаю 0в40 едж, налет еле заметен

Собираюсь на ТО, решил попробовать масло Motul 300v PowerRacing, только с индексом не определюсь
Как оно себя ведет зимой?у нас морозы до -30 бывают.

Vladimir64
мотюль не очень для ст да и вообще пиар масла не оправдывает себя лей кастрол

qventin_t
Ща тебя гоначники местные побьют, как ты посмел усомниться в Мотюле, дающим +10 лошадей и +18 момента

Vladimir64
Мой тезка правильно говорит: лей Castrol 0W40 EDGE Professional

Vladimir64
Что вас всех так тянет на масло предназначенное для автоспорта а не для езды по городу?
я тоже лил в свое время в бубару устал мотор перебирать, потом перешел на мобил и 100 тыс. на одном дыхании прошел делай выводы.
Масло это хорошее но его минус быстро теряет свои свойства. Да и нет в нем необходимости, лей кастрол Edge Prof for volvo

цитата (systemroot)

кастрол Edge Prof for volvo

Cyxapb
Так и сделал, залил castrol edge professional for volvo, ( весь город обьездил в поисках)
а motul залил в коробку, и тормозуху 5.1.

Vladimir64
Сколько тормозухи влезло?

romkaff2
меньше литра должно быть

Cyxapb
Я так понимаю у нас вместе и для тормозов и для сцепления жидкость... После замены жидкости надо прокачать тормоза и сцепу... Из тормозов воздух выгнать не вопрос, а как сцепу прокачивать и надо ли вообще? Ниразу не сталкивался...

romkaff2
Сцепление нужно прокачивать после замены сцепления. жидкость из одного бачка, но течет по разным контурам. Прокачной штуцер находится на коробке передач, если впуск- сток, подлезть удобно только снизу, когда машина на подъемнике или яме!

justbusiness
Впуск будет не сток... Тоесть при смене тормозухи сцепу прокачивать не надо? Только тормоза?

romkaff2
Да.

romkaff2
Я тормозуху не менял еще, планирую весной вместе с тормозами
Но купил 2 по 0,5.

Vladimir64
в коробку Motul Gear300 75W90 взял?

Да, у вас в городе есть их дилер

Мужики, а никто не слышал про масло Ford formula 5W50 с маркировкой RS?

Bandit220
Это где ты такое увидел??