Колеса на Торнео Коннект / Коммерческие автомобили / FFClub :)

Колеса на Торнео Коннект

22 Ноября 2007 - 19:34

Да простят меня модераторы ежли тема не в тему.
На работе эксплуатируется автобус Форд Транзит Вэн 2007г. Водитель просит помоги, резина зимняя нужна. Механики не чешутся, говорят нет такой резины. Хотят газелевскую ему вобщем. Сейчас стоит вроде 175/65 R16. Какую посоветуете. Желательно шип. Ну и извесный производитель есно.
Ещё просит посмотреть намордник на решотку радиатра если такой в природе есть, а то дизель на холостых сами знаете как зимой.

Страницы:<1...10 1112

	karat 12 Апреля 2012 - 15:30 #				+1

цитата

Nick77
завтра измерю.

измерил - 4 мм.!

Вот и все проблемы

	HILUX 02 Май 2012 - 16:50 #				+2

Внедорожная резина (всесезонка) Cooper Discoverer ATR 215/75-15 поставлена на литье с небольшим вылетом для устойчивости.
posted image

	Mavjach 03 Май 2012 - 2:16 #				0

HILUX
Диски - класс! Только ржавые барабаны весь кайф портят!...

	Nick77 03 Май 2012 - 10:58 #				0

Mavjach ну если не поленится то зачистит и покрасит и будет все класс... чем мне нравятся литые диски то колпаком что закрывает отверстие по центру.. а тут и диски новые поставил штамповка а спереди гайка по центру аки бельмо в глазу.. и чем закрыть не могу придумать... колпаки на новые крашенные диски как то не фонтан ставить они и так хорошо смотрятся но гайки весь вид портят..может у кого какие мысли есть по поводу как закрыть гайки на передней оси..

	МishaL 03 Май 2012 - 11:10 #				0

цитата (HILUX)

...литье с небольшим вылетом...

А какой вылет? Небось около 20мм, от Пежо?

	HILUX 03 Май 2012 - 20:42 #				0

Родной ET 52,5, а я поставил ET 38, ну и плюс сам диск на полдюйма пошире, а диски фирмы LENSO EUROSTYLE 1.

	absuhanov 04 Май 2012 - 16:22 #				+1

HILUX
Вы совсем не прислушиваетесь к изготовителю авто,указанный Вами размер вобще нигде озвучивается.
ШИНЫ.
Заводская комплектация шин:
195/65 R15
Варианты замены:
205/60 R15 205/55 R16
205/50 R17 215/45 R17

ДИСКИ.
Заводская комплектация дисков:
6Jx15 5/108 ET 52.5
Варианты замены:
6.5Jx15 5/108 ET: от 38 до 47 7Jx16 5/108 ET: от 38 до 47
7Jx17 5/108 ET: от 38 до 47.

	MikeSh 04 Май 2012 - 17:16 #				+2

absuhanov
Ну ты ведь сам написал что для 6,5J вылет 38 допустим?

	absuhanov 05 Май 2012 - 16:56 #				+1

MikeSh
так у него размер покрышек 215/75/R15,многовато будет.

	HILUX 05 Май 2012 - 22:20 #				0

Кстати, ставлю давление 2,2, и на таких колесах Коннект идет значительно мягче, меньше тряски, большие выбоины за счет ширины и высоты протектора проглатываются гораздо лучше. Да и кузов приподнялся почти на 3,5 см. Высота боковины 161,25 мм против 126,75 мм на 195/65-15.

	lesha1852 06 Май 2012 - 0:08 #				0

HILUX
И что, не трет...и при вывороте руля не чиркает и не упирается. Оно конечно хорошо, "повыше"...но

	HILUX 09 Май 2012 - 22:20 #				+1

Сначала тёрло, но отлифтовали всю подвеску на 25 мм (и сзади, и спереди). В общем машина поднялась (лифт подвески + колёса) на 60 мм.

	ренегат 10 Май 2012 - 10:12 #				+2

цитата

отлифтовали всю подвеску на 25 мм (и сзади, и спереди)

Это как это?Подробностей узнать хочу.

	HILUX Вчера в 20:21 #				+1

Сзади были изготовлены по месту новые удлиненные стремянки на рессоры, между задней балкой и рессорами вставили алюминиевые проставки, тоже вырезаны по месту из алюминиевого бруска толщиной 25 мм. А спереди отпустили передние стойки вниз, и между ними и передними чашками были вставлены алюминиевые проставки от ВАЗ 2108-15, их тоже по месту подрезали болгаркой. Родные болты верхнего крепления чашки тоже были заменены на удлиненные. Вся работа заняла часа три максимум. Это в Питере делали в "Джип-сервисе". После этого заехал к официалам в Рольф (машина покупалась и обслуживается только там), без вопросов и претензий сделали развал-схождение, вот и всё.