здравствуйте!подскажите пожайлуста!мастера кто сможет это устранить, и на сколько я попал по денюшкам!??
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
Глеб Егорович
здравствуйте!подскажите пожайлуста!мастера кто сможет это устранить, и на сколько я попал по денюшкам!??
здравствуйте!подскажите пожайлуста!мастера кто сможет это устранить, и на сколько я попал по денюшкам!??
-Академик-
20 December 2011
shefati
подшипник вторичного вала...
подшипник вторичного вала...
-Академик-
21 December 2011
shefati
извини...это уже сам ищи...здесь тебе просто дали наводку...и то это может быть не этот диагноз,как говориться вскрытие покажет...мы же не телепаты
...а воет точно коробка?В ручку отдает?Если так ,то снимать её по любому...Сколько прошла?
извини...это уже сам ищи...здесь тебе просто дали наводку...и то это может быть не этот диагноз,как говориться вскрытие покажет...мы же не телепаты
...а воет точно коробка?В ручку отдает?Если так ,то снимать её по любому...Сколько прошла?
DeniSKA ®
пробег 76тыс.в ручку??не знаю
.думал может ступица,на подъёмнике подняли покрутили-тишина,значит коробка!
пробег 76тыс.в ручку??не знаю
.думал может ступица,на подъёмнике подняли покрутили-тишина,значит коробка!
sapfear
21 December 2011
господа, поюзал поиск, но чето не нашел толком.
подскажите, есть фокус, 1.8, коробка иб5, без абс и есп.
сегодня в первый раз упал спидометр - видимо датчик скорости собрался умирать.
вопрос, есть ли где в картинках посмотреть, где находится разъем датчика (пошевелить) и как поменять сам датчик?
и еще пара вопросов -
1. как правильно проверить уровень масла?
2. Собираюсь ехать в сервис менять сальник правого привода, соот-но, нужно масло на долив (для этого и нужно узнать уровень).
в экзисте бьется масло 1 045 737 фирменное форд, а в аналоги Равенол 4014835130104. на доливку лучше взять именно форд? полностью менять не собираюсь масло.
подскажите, есть фокус, 1.8, коробка иб5, без абс и есп.
сегодня в первый раз упал спидометр - видимо датчик скорости собрался умирать.
вопрос, есть ли где в картинках посмотреть, где находится разъем датчика (пошевелить) и как поменять сам датчик?
и еще пара вопросов -
1. как правильно проверить уровень масла?
2. Собираюсь ехать в сервис менять сальник правого привода, соот-но, нужно масло на долив (для этого и нужно узнать уровень).
в экзисте бьется масло 1 045 737 фирменное форд, а в аналоги Равенол 4014835130104. на доливку лучше взять именно форд? полностью менять не собираюсь масло.
-Академик-
21 December 2011
sapfear
только фордовское...
только фордовское...
Buzz LightYear
22 December 2011
sapfear
как масло начинает капать с заливного отверстия-достаточно
при проверке не более фаланги пальца ниже отверстия
я сейчас езжу на addinol GL4,5 80W90
как масло начинает капать с заливного отверстия-достаточно
при проверке не более фаланги пальца ниже отверстия
я сейчас езжу на addinol GL4,5 80W90
ejik78
22 December 2011
| цитата (махинатор @ Сегодня в 00:15) |
| sapfear я сейчас езжу на addinol GL4,5 80W90 |
addinol не лучшее масло для коробок , в нем очень много серы
и если заливать то GL 4 75W 90
Buzz LightYear
22 December 2011
ejik78
Откуда такая информация?
Более 10 лет пользовался разными маслами этого нем.концерна(по работе и так) и др.люди использовали
Никаких проблем с мотором,коробкой не возникало
Откуда такая информация?
Более 10 лет пользовался разными маслами этого нем.концерна(по работе и так) и др.люди использовали
Никаких проблем с мотором,коробкой не возникало
-Академик-
22 December 2011
ejik78
махинатор
парни лейте ,что хотите...для этого есть другая тема опа......каждый льет что сам захочет и считает нужным,на свой страх и риск,у всех разные условия эксплуатации и стили вождения т.с.,здесь рассматриваем родное фордовское...уже много раз жевали эту тему,лили масла сторонних производителей и возвращались к фордовскому...
махинатор
парни лейте ,что хотите...для этого есть другая тема опа......каждый льет что сам захочет и считает нужным,на свой страх и риск,у всех разные условия эксплуатации и стили вождения т.с.,здесь рассматриваем родное фордовское...уже много раз жевали эту тему,лили масла сторонних производителей и возвращались к фордовскому...
ejik78
22 December 2011
с моторным маслом проблем нет , а вот от коробочного все шестерни становятся черными из за большого содержания серы
наш коробочник не советует его заливать
наш коробочник не советует его заливать
-GRom-
22 December 2011
ejik78
Мне в неофицальном сервисе рекомендовали только родное масло, фордовское.
Мне в неофицальном сервисе рекомендовали только родное масло, фордовское.
ejik78
22 December 2011
-GRom-
sapfear
22 December 2011
Поменял сегодня сальник в сервисе. сначала слили масло (вышло почти 2.5 литра), в конце залили, пошло через край.
приговор мастера - еще на заводе было перелито масло, от того и выдавило сальник скорее всего.
будьте внимательны при замене, не переливайте!
приговор мастера - еще на заводе было перелито масло, от того и выдавило сальник скорее всего.
будьте внимательны при замене, не переливайте!
dupa
22 December 2011
ejik78
сера не растворяется в органических маслах.
сера не растворяется в органических маслах.
ejik78
22 December 2011
dupa: |
| ejik78 сера не растворяется в органических маслах. |
я,не химик
, спорить не буду , про серу это слова мастера по коробкам
есть небольшая статистика , в те коробки в которые был залит АДИНОЛ GL 4 75w90 ,шестерни покрывались черно- серым налётом
с другими маслами таких проблем не было
taylor2k
4 January 2012
Дано: 1.6 115лс с IB5 (пробег 93 тык). В последнее время началось проявление некого звука (предположительно в коробке). На холоде, в тепле (в боксе +15), после езды и сразу как заведешь. Стоя на холостых стал слышать ноющего сверчка (рррррррр звонкий такой). Ставлю ногу на педаль сцепы и нажимаю с небольшим усилием (проходя свободный ход педали до характерного сопротивления сцепы) , сверчок начинает звонче петь. Продавливаю сцепу до половины - тишина, выжимаю в пол и держу - опять начинает свистеть... 
Что за полтергейст?
Выжимной походу, а? Со сцепой дружу, родная еще стоит, на 99ой 150 тык проехал и заменил заодно с механизмом выбора 5ой (мастер сказал - диска 40% еще живо).
Кто шарит надеюсь?
Что за полтергейст?
Выжимной походу, а? Со сцепой дружу, родная еще стоит, на 99ой 150 тык проехал и заменил заодно с механизмом выбора 5ой (мастер сказал - диска 40% еще живо).
Кто шарит надеюсь?
andrew1991
5 January 2012
Глеб Егорович, вопрос Вам как профессионалу.
Что-то слегка глумчит в моторном отсеке при движении на низкой скорости по неровностям типа гребенки. Это не подвеска (новая), не рулевое (рейка перебрана и люфты устранены) и не опоры движка/коробки (новые). Звук воспроизводится на стоячем авто: если включить передачу и коротко и быстро отпускать педаль сцепления до точки схватывания и тут же нажимать ее обратно так чтобы получался небольшой ударчик по трансмиссии, но двигатель не глох, то в течение долей секунды после этого ударчика под капотом что-то глухо бьется (будто трясется), и звук этот ровно тот же что и в движении по гребенке. С пассажирского места он слышится из левой части моторного отсека. Присутствует звук давно, со временем не прогрессирует, но теперь, когда устранил все остальные постукивания ходовой, хочется избавиться и от этого. Что это может быть?
Что-то слегка глумчит в моторном отсеке при движении на низкой скорости по неровностям типа гребенки. Это не подвеска (новая), не рулевое (рейка перебрана и люфты устранены) и не опоры движка/коробки (новые). Звук воспроизводится на стоячем авто: если включить передачу и коротко и быстро отпускать педаль сцепления до точки схватывания и тут же нажимать ее обратно так чтобы получался небольшой ударчик по трансмиссии, но двигатель не глох, то в течение долей секунды после этого ударчика под капотом что-то глухо бьется (будто трясется), и звук этот ровно тот же что и в движении по гребенке. С пассажирского места он слышится из левой части моторного отсека. Присутствует звук давно, со временем не прогрессирует, но теперь, когда устранил все остальные постукивания ходовой, хочется избавиться и от этого. Что это может быть?
shefati
У меня точно такая же проблема с гулом. Слышно на 3,4 передачах в диапазоне 2500-3000об под легкой нагрузкой (когда еле-еле нажимаешь на газ) дальше уже не слышно.
Вы как устранили эту проблему
PS - пробег 7000км
У меня точно такая же проблема с гулом. Слышно на 3,4 передачах в диапазоне 2500-3000об под легкой нагрузкой (когда еле-еле нажимаешь на газ) дальше уже не слышно.
Вы как устранили эту проблему
PS - пробег 7000км
pilot636@rambler.ru
5 January 2012
andrew1991
Интересно, а втулки подрамника смотрели? Как раз болезнь.
Люди новые вытачивают.
Интересно, а втулки подрамника смотрели? Как раз болезнь.
Люди новые вытачивают.
BIOS.VRN.FF2
у меня на всех передачах гул!под нагрузкой!ещё никак не устранял!
у меня на всех передачах гул!под нагрузкой!ещё никак не устранял!
andrew1991
6 January 2012
pilot636@rambler.ru: |
| Интересно, а втулки подрамника смотрели? |
Тоже исключено: у меня в них выточенные распорные шайбы.
Глеб Егорович
У меня моня 2.0 коробас мтх75.
Как и у многих тут заметил "тролейбусный вой" при нагрузке от МКПП. Вой проявляется в диапазоне 2500-3500об (когда как) на 3-4 передачах на 1-2 точно нет, на 5 не знаю.
Если с газа ногу убрать то гул пропадает, стоит чуть-чуть нажать появляется, если надавить в пол то уже не слышно из-за звука двигателя
Как я понял это подшипник вторичного вала. ?
Самое прикольное что на моне сейчас почти 7000км пробега, вой заметил на 4000км +/-
Сегодня заехал в сервис и сказал дословно " воет что-то в коробке на 3-4 передачах в районе 3000об+/-". В ответ - Ну нужно вскрывать.
Далее говорю в интернете 3 случая прочитал 1 в 1 сказали что подшипник вторичного вала, типа там " выроботка в обойме кпп где сидит подшипник вторичного вала" на что в ответ " а на 5ой тогда бы выло ещё сильней" НА 5ой не воет вообще как на 1 и 2ой.
Ну спросил если его все же менять - ну за снятие кпп и скрытие 30000 рублей +/- (кыы
)
Мастер скал сначало лучше залей масло в КПП МОБИЛ-1 - родное фордовское кастрол - самое говно из говен и попробуй присадку ХАДО может поможет а дальше уже вскрытие
У меня моня 2.0 коробас мтх75.
Как и у многих тут заметил "тролейбусный вой" при нагрузке от МКПП. Вой проявляется в диапазоне 2500-3500об (когда как) на 3-4 передачах на 1-2 точно нет, на 5 не знаю.
Если с газа ногу убрать то гул пропадает, стоит чуть-чуть нажать появляется, если надавить в пол то уже не слышно из-за звука двигателя
Как я понял это подшипник вторичного вала. ?
Самое прикольное что на моне сейчас почти 7000км
пробега, вой заметил на 4000км +/-Сегодня заехал в сервис и сказал дословно " воет что-то в коробке на 3-4 передачах в районе 3000об+/-". В ответ - Ну нужно вскрывать.
Далее говорю в интернете 3 случая прочитал 1 в 1 сказали что подшипник вторичного вала, типа там " выроботка в обойме кпп где сидит подшипник вторичного вала" на что в ответ " а на 5ой тогда бы выло ещё сильней" НА 5ой не воет вообще как на 1 и 2ой.
Ну спросил если его все же менять - ну за снятие кпп и скрытие 30000 рублей +/- (кыы
) Мастер скал сначало лучше залей масло в КПП МОБИЛ-1 - родное фордовское кастрол - самое говно из говен и попробуй присадку ХАДО может поможет а дальше уже вскрытие
NRD
7 January 2012
Пол темы просто про масло в коробке из которой так и не ясно какое масло заливать в МКПП на моторе 1,8 и надо ли его менять вообще.. Читал тему надеясь найти ответ на мучительный для меня вопрос : что с моим "коробасом"? . Писал вопрос в других темах но бесполезно, напишу здесь:
На днях стал обладателем ФФ2 х/б 1.8 МТ 2006гв. Ещё когда гнал машину по трассе заметил странный звук - похожий на "подвывание коробки" - на прямую связанное с нажатием на педаль акселератора. Подвывание присутствует на всех передачах 1-5, - на скорости если отпустить педаль (не выключая передачу) - ЗВУК пропадает! Стоит нажать на педаль - появляется. Уже раздражает (( громче мотора по моему ((. пробег авто 120.000км. Читал в инете, пишут что если звук сопровождает на всех передачах то эвозможет износ главной передачи или подшипников валов. - В ЧТО верить не хочется ((
ЗЫ: здесь на форуме встречал пару человек с такой же бедой, но вопрос так и остался открытым. Может это коробки "воющие" такие ?)
ЗЫ: до этого 3 года катался на ТОЙОТЕ 98гв - низкий поклон Японцам. Умеют делать машины.
На днях стал обладателем ФФ2 х/б 1.8 МТ 2006гв. Ещё когда гнал машину по трассе заметил странный звук - похожий на "подвывание коробки" - на прямую связанное с нажатием на педаль акселератора. Подвывание присутствует на всех передачах 1-5, - на скорости если отпустить педаль (не выключая передачу) - ЗВУК пропадает! Стоит нажать на педаль - появляется. Уже раздражает (( громче мотора по моему ((. пробег авто 120.000км. Читал в инете, пишут что если звук сопровождает на всех передачах то эвозможет износ главной передачи или подшипников валов. - В ЧТО верить не хочется ((
ЗЫ: здесь на форуме встречал пару человек с такой же бедой, но вопрос так и остался открытым. Может это коробки "воющие" такие ?)
ЗЫ: до этого 3 года катался на ТОЙОТЕ 98гв - низкий поклон Японцам. Умеют делать машины.
NRD
7 January 2012
DeniSKA ®
тоже воет коробас под нагрузкой на всех передачах (фф2, 2006, 1,8) пробег 120.000. бросаешь педаль - тишина. Подшипник вторичного вала вероятно говорите ? На сколько дорого может встать работа по его замене ? (примерно)
тоже воет коробас под нагрузкой на всех передачах (фф2, 2006, 1,8) пробег 120.000. бросаешь педаль - тишина. Подшипник вторичного вала вероятно говорите ? На сколько дорого может встать работа по его замене ? (примерно)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club