ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия



0
Обогрев лобового и форсунок


09 Января 2008 - 9:22
0

Привет всем. На моем S-maxе стали поочередно отключаться ниточки, обогревающие лобовое стекло. Отключаются по 5-6 штук за раз. Выражается это в вертикальных полосках неоттаявшего снега на лобовом стекле. Причем если в начале декабря было 2-3 такие непрогрневшиеся полосочки, то сегодня с утра их стало раз в 5 больше! Уже больше половины стекла не отапливается! Неоттаявшие полоски возникают на всей площади лобача, причем между первыми "неработающими" и новыми, образовавшимися позднее, есть работающие промежутки.

Вопрос: Почему это так? Как исправить?
#  Отредактировано: ПыЖиК- 30 Января 2011 - 17:52
  сообщений: 105 | просмотров: 8 156 | ссылка  



 bongo   13 Ноября 2011 - 12:25  #  
0
 
Sapunoff

Спасибо за инфу
 Сашкец   13 Ноября 2011 - 19:27  #  
0
 
Заказал себе. 180р штука
 Сашкец   27 Декабря 2011 - 7:24  #  
0
 
Пришли форсунки недели 2 или 3 назад. В итоге стоимость оказалась 134р за штуку. Поставил.
В общем чувства смешанные и неоднозначные. С первого взгляда стало лучше. Стекло стало более обильно орошаться водой, но до уровня глаз эта вода не долетает. В целом вроде и не страшно потому как водительская щётка тащит воду выданную пассажирской форсункой. В жёстких условиях (поток машин и вода на дороге) уже в городе возникает дискомфорт. При скорости 60км на стекле остаются грязные разводы, поэтому приходится дольше лить воду. На светофорах нормально чисто и красиво. При скорости 130км вода выше 1/3 стекла не поднимается за то на этой трети её просто мега количество. Снижения расхода жидкости я не заметил, а даже показалось, что бачёк вылетел нереально быстро.
 Beztuzev   31 Января 2012 - 13:40  #  
0
 
Обратил внимание, что где-то при Т ниже 12С обогрев лобового стекла малоэффективен... по утрам совсем не так быстро это всё происходит, как ожидаешь от него... приходится включать ещё и подачу воздуха на ветровое стекло, что бы убрать изморозь... видимо быстрее и ''горечее'' нельзя, иначе стекло может треснуть... А вот около минусовых Т очень быстро убирает иней и снег.
 Beztuzev   03 Февраля 2012 - 12:52  #  
0
 
цитата (s2m Sobaka 10 Ноября 2011 (Четверг) 16:10)
Купил форсунки с подогревом от ФФ3 (1708797).
На мой взгляд широковато, но в принципе терпеть мона.

Мне просто любопытно по простоте своей душевной, а именно зачем это покупать форсунки с подогревом от FF3 № 1708797, когда есть форсунки с подогревом для S-max/Galaxy № 1681318
 AND-R   03 Февраля 2012 - 13:05  #  
0
 
У фф3 они не струйные, а веерные. Во и всё..)
 Beztuzev   03 Февраля 2012 - 13:14  #  
0
 
цитата (AND-R Sobaka Сегодня в 13:05)
У фф3 они не струйные, а веерные. Во и всё..)

Ах вот в чём изюм... у меня такая система на другом авто усановлена, поначалу даже непревычно было это распыление..., а на самом деле жидкости расходуется в разы меньше и очищает эффективнее
 Ironim   26 Февраля 2012 - 13:35  #  
0
 
Сегодня поставил веерные форсунки ,полностью согласен с "Сашкец" чувство двоякое, смешанное .Струя от форс.летит чуть ниже середины ,это на стоячем авто, кататься пока не пробовал .
Нравится то что стекло смачивается полностью ,а не 4 полосками струек .Тут мысль посетила еще может на струйных форсунках попробовать несколько сплющить сами жиклеры через
которые вода на стекло летит ,что бы несколько рассеять по стеклу было бы здорово получить регулируемые веерные форсунки)))
 svaspb   26 Февраля 2012 - 16:54  #  
0
 
наконец тоже поставил веерные, но мое мнение что они лучше. даже на скорости 120 долетает примерно до середины стекла
 Сашкец   26 Февраля 2012 - 19:42  #  
0
 
23 гонял в Москву. Дорога самое то, грязи по уши. Вобщем для того чтоб отмыть стекло надо либо очень долго лить на него воду или сбрасывать скорость минимум до 60.
 svaspb   26 Февраля 2012 - 22:29  #  
0
 
насколько я понимаю все зависит от дворников, то есть когда новые то все хорошо, а как становятся не очень то расход незамерзайки растет.
когда много жижи внизу и нормальные дворники то они за проход поднимают всю эту воду вверх и стекло становится чистой. но по большому счету неважно, когда на дворе около 0 и снег с дождем то как правило бачек вылетает при любых дворниках и форсунках
#  Отредактировано: 26 Февраля 2012 - 22:31
 Сашкец   27 Февраля 2012 - 7:48  #  
0
 
svaspb Дворники у меня как раз новые. Просто на скорости этот веер не долетает до верху. Возможно из-за незамерзайки, так как вязкость выше чем у простой воды.
 svaspb   27 Февраля 2012 - 12:11  #  
0
 
Сашкец
цитата
Возможно из-за незамерзайки, так как вязкость выше чем у простой воды.

100 процентов согласен! Жижа которая должна замерзать в -30 не текла нормально и на струйных форсунках
 Beztuzev   01 Марта 2012 - 13:41  #  
0
 
цитата (Сашкец)
Поставил.
В общем чувства смешанные и неоднозначные. С первого взгляда стало лучше. Стекло стало более обильно орошаться водой, но до уровня глаз эта вода не долетает. В целом вроде и не страшно потому как водительская щётка тащит воду выданную пассажирской форсункой. В жёстких условиях (поток машин и вода на дороге) уже в городе возникает дискомфорт. При скорости 60км на стекле остаются грязные разводы, поэтому приходится дольше лить воду. На светофорах нормально чисто и красиво. При скорости 130км вода выше 1/3 стекла не поднимается за то на этой трети её просто мега количество. Снижения расхода жидкости я не заметил, а даже показалось, что бачёк вылетел нереально быстро.


Видимо всё же для этих форсунок с распылом от FF3 конструктивно уже заложен наклон капота и угол лоб. стекла т.к. сопло не регулируется булавкой обычным образом.
 Сашкец   01 Марта 2012 - 18:09  #  
0
 
цитата (Beztuzev)
всё же для этих форсунок с распылом от FF3 конструктивно уже заложен наклон капота и угол лоб. стекла

Так точно. Дождёмся когда его поставят на наши машины, вот тогда можно будет менять, а сейчас ну если очень хочется.
 AND-R   01 Марта 2012 - 21:35  #  
0
 
У меня стоят с осени, менять обратно не собираюсь, другая (лучшая ) степень очистки стекла.
А совершенству предела нет...)
 Сашкец   01 Марта 2012 - 22:58  #  
0
 
цитата (AND-R)
другая (лучшая ) степень очистки стекла
Стоять в пробках обалденно поливают.
 zemlecop   04 Марта 2012 - 21:55  #  
0
 
ребят, есть еще один вариант веерных форсунок от америкоса-чпокуса. вот его финис:
YS4Z 17603-EA. они идут БЕЗ подогрева, но место под элемент нагревательный есть(вырезать из старых и вклеить в эти). люди ставившие от ff 3 и от американца предпочитают последнего, т.к. поливает лучше. себе тоже поставил от трешки, но уже задумался о замене - хочется попробовать.
З.Ы. от американца будут стоить чутка дороже - рублей на 100, мож чуть меньше.
#  Отредактировано: 04 Марта 2012 - 21:56
 Сашкец   04 Марта 2012 - 22:41  #  
0
 
zemlecop думаю лучше не будет.
 Beztuzev   05 Марта 2012 - 0:13  iphone  #  
0
 
цитата (Сашкец)
zemlecop думаю лучше не будет.

Что бы было лучше, то нужно установить сам капот от FF3 в сборе с форсунками и лобовое стекло...)))
 Сашкец   05 Марта 2012 - 7:37  #  
0
 
Beztuzev или продать эс макс и купить фф3
 Страникс   16 Марта 2012 - 1:09  #  
0
 
Сашкец
Попробовать и сравнить хотелось бы , но где купить. Если не трудно подскажите .
 Сашкец   16 Марта 2012 - 7:08  #  
0
 
цитата (Страникс)
но где купить

В столице то грешно жаловаться на отсутствие места приобретения. Дилер, не дилер
 Sapunoff   16 Марта 2012 - 8:40  #  
0
 
У меня стояли штатные, потом стояли америкосовские, потом фф3, последние больше всего нравятся. Америкосы у меня переливали выше лобового и не так обильно чтоли + они без резинок и под них надо чтото подкладывать чтобы направить на лоб а не в воздух.
 Страникс   17 Марта 2012 - 12:12  #  
0
 
Сашкец
Спасибо! Обязательно попробую ,
 Страникс   24 Марта 2012 - 18:05  #  
0
 
Всем привет! подскажите,где можно купить проводку на подогрев форсунок ? В крайнем случае, разъёмы.
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford S-MAX и Galaxy 2006 → обновления: