|
|
Fusion / Fiesta в морозы |
| polukrofka 04 Января 2011 - 13:40 # | 0 |
||||
Здравствуйте! Проблема такая,имеются два зеркала,со строны водителя и со стороны пассажира (левое и правое) =) Оба они электрические) Одно из зеркал начало себя очень плохо вести,при закрытии на сигналку все зеркала закрывались и открывались нормально,а тут одно из зеркал при открытии открылась очень глубоко и приходится его регулировать в ручную,со стороны пассажира зеркало открывается нормально! В чем может быть проблема? Слышал что у электрозеркал есть понятие зависание,что за зависание и кто мне может с этим помочь! Заранее благодарен! Отредактировано: 04 Января 2011 - 14:08 |
Широко распространенная проблема. При попадании влаги в промежуток шарнира поворота зеркала, она оседает и замерзает на контакте конечного положения. Из-за чего, при открывании, зеркало проскакивает нужное положение. Лечится несколькими открытиями-закрытиями либо, если не помогает, то в теплое помещение (гараж), отогреть и продуть. Для исключения подобного рекомендуется не пользоваться зимой функцией складывания зеркал либо, хотя бы, просить продуть воздухом этот шарнир после каждой мойки. |
Мой милый «Форд» польской сборки Не идеал, не раритет, Но ровный бас его шестёрки Мне душу греет много лет. Какой окрас, какие формы! А содержанье этих форм! Машин есть множество достойных, Но мне милей мой Фьюжик «Форд»! |
Вот это любовь к своему Авто, даже стихи посвещают... У меня Фиеста МК6 1,4i Механика, проблем с заводом небыло в любой мороз. Обычно при заводе выжимаю сцепление, чтобы небыло дополнительной нагрузки со стороны трансмиссии. |
| Mydokyments 31 Января 2012 - 3:46 # | 0 |
||||
Здравствуйте, машина FORD FUSION 2006, сейчас наступили морозы, и вот что с нами произошло, все жидкости в норме, на панеле все в порядке.Когда проезжаешь длительный участок дороги на большой скорости, обычно в конце этой дороги, на панели появляется значок шестеренки c восклицательным знаком и машина не реагирует на газ, выкл/вкл зажигания и едешь дальше !!Вопрос это просто морозы виноваты или все серьезнее, помогите, спасибо !!! |
Mydokyments "Неисправность систем силового агрегата". Коробка робот Отредактировано: 08 Февраля 2012 - 1:48 |
| Mydokyments 01 Февраля 2012 - 2:11 # | 0 |
||||
Коробка обычная механика, сегодня утром при прогреве опять загорелась и один раз на дороге, выкл/вкл. и опять все в норме, отъездил целый день ??? Я грешу на дроссельную заслонку ???Спасибо . |
У жены фиеста МК6-АТ не завелась. крутит, но не схватывает. раньше проблем подобных не было. в любой мороз заводилась. пробовала крутить и с педалью в пол и просто так. подскажите в какую сторону смотреть дальше? в сторону сервиса и так уже поглядываем. |
| E_DarkNess 01 Февраля 2012 - 11:57 # | 0 |
||||
aad можно посмотреть в сторону стартера - здесь на форуме очень много про него написано и проблемы с запусками в несильные морозы. Хотя у меня похожее было, когда бензин замерзал (после смены заправки все стало гуд)... Может стОит сначала отогреть, завести и сменить заправку, а потом заниматься ремонтом. Отредактировано: 01 Февраля 2012 - 11:58 |
aad как давно свечи меняли? какое масло в движку льете? как вариант прокалить свечи и капнуть в каждый цилиндр немножко хорошего бензина. |
| moja_fiesta 01 Февраля 2012 - 22:34 # | 0 |
||||
Выручайте! Проблема такая же, сегодня утром не завелась МК-6 АТ. У фиест эта проблема в мороз заводиться или неисправность какая то?? может попробовать промыть форсунки и прокалить свечи? что посоветуете? |
moja_fiesta Может начать не с таких сложных решений? Какого года машина и менялся ли аккум? |
| moja_fiesta 02 Февраля 2012 - 23:54 # | 0 |
||||
машина 6 года, свечи поменял 20000км назад. А вот аккумулятор то и подвел. Я его подзарядил и машина завелась. Правда что то пот капотом скрежетало первые 10 секунд. Може т быть ремни? или что с движком? пробег 80000км. |
moja_fiesta Аккум менять надо. Ну или долить дистиллированной воды. При морозах и дальше будет подводить, сколько не подзаряжай. |
| oleg-ford-fusion 03 Февраля 2012 - 11:14 # | 0 |
||||
Добрый день. Машина Ford Fusion. Вечером было всё нормально. С утра машина не завелась мороз минус 25. При заводке стартер не прокручивается - слышится 1 щелчок. Сигнализация, свет - всё работает. Клемы почистил - результата нет. Зашёл в режим самодиагностики выдало код 989E. Кто сталкивался с такой же проблемой - подскажите, буду очень признателен. Отредактировано: Benoy- 03 Февраля 2012 - 12:26 |
oleg-ford-fusion Проблема не завода в минус 25? С ней наверное многие сталкивались. Слишком холодно. Аккума не хватает провернуть стартер. То, что сигналка или свет работают, ничего не значит. Они и должны работать. Как вариант - снять аккум и отнести домой отогреться. Код такой искал, но не нашёл... ЗЫ: не надо создавать дубли существующих тем, особенно когда они висят второй строкой сверху. |
мультиметр точнее скажет еще бывает залипает втягивающее, надо постучать по стартеру |
| oleg-ford-fusion 03 Февраля 2012 - 15:36 # | 0 |
||||
На галстуке дотащили до сервиса, опытный человек подсказал - ударить 2 раза хорошей железной монтажкой по стартеру. После данных процедур автомобиль завёлся как обычно. Но у меня остался вопрос - каким образом данный способ помогает столь быстро решить проблему ? |
Mydokyments Вот и я с похожим столкнулась сегодня. Машинку особо не эксплуатирую, но езжу по чуть-чуть каждый день. Заводилась без проблем, с натягом, но с первого раза все дни. И вот сегодня, завела, погрела минут 7, поехала потихоньку, метров 500 всего ( в магазин), затарилась, завожу машину - стартер вроде крутит, но дальше не схватывает, плюс на панели загорелся этот восклицательный знак "Неисправность систем силового агрегата". Раз двадцать я пробовала завести ее, бесполезно, подгазовка не помогала. В конце-концов кое-как завелась, погрела ее минут 5, обороты до 1000 так и не упали, "!" горел, потихоньку тронулась и поехала. Машина ехала еле-еле, около 10 км/ч, на газ не реагировала. Доехала до дома, и вся в расстройствах, что же это такое? Машина Фиеста МК6, механика, 2008 г., пробег 30 000 км. Ничего, кроме масла и фильтров не менялось. Это ее четвертая зима, и такое впервые. Да, и у меня уже горела лампочка бензиновая, но комп показывал, что бензина еще на 60 км. Я и раньше так частенько ездила, а вот сейчас думаю, может, это критично? Но с другой стороны, лампочка загорается, когда комп показывает остаток бензина на 80 км, а при полном баке он показывает около 300 км. Или всё же надо заправляться, когда остается бензина не меньше, чем 1/3 бака? Замучила что ль я свою машинку Отредактировано: 04 Февраля 2012 - 0:10 |
oleg-ford-fusion если машина на гарантии то как в следующий раз такое случится надо ехать к офам - пусть меняют стартер, а то не исключено, что эта проблема не проявит себя в дальнейшем. она возникла из-за сильного мороза. такое бывает - но редко. |
Здравствуйте. В морозы машина не завелась Фиеста 2007 АКПП. Решила, спадут морозы, заведётся. Всё тоже самое((. Последнее ТО было полгода назад Аккумулятор тоже новый. При повороте ключа зажигания, идёт какое-то скворчение... Аккумуляторная батарея в норме- приборная доска включается, сигнализация работает...ПОдскажите, если подзарядить аккумулятор, поможет ли это?? Но боюсь навредит. |
LeeLee, я думаю что запуск машине теперь может навредить на 70% из 100% так как бензин скопившейся при запуске может взорваться и будет под капотам БАХ стоимостью в 30.000р Мы это уже проходили... |
продувку цилиндров сделать - вначале педаль газа в пол, а потом ключик поворачиваем в замке зажигания как будто заводим. бензин не будет подаваться, воздухом все продует. выключаем зажигание, отпускаем педаль.
стартер включается? вращает медленно? слышно по звуку? или что-то типа треска? возможно бендикс умирает, все решится переборкой либо заменой стартера. если в такт "скворчению" мигают значки приборки, то, возможно, надо зарядить аккум, тогда это не бендикс, а втягивающее - маловато напряжение на аккуме, отключается. |
Залить в бак бензин из канистры хотя бы 10 литров. Отключить аккумулятор от машины на 5 минут, подключить. Запустить двигатель, если загорятся лампы неисправности "!", то все-таки придется обратиться к дилеру за диагностикой. все пройдет, то: бензин только качественный, не допускать езды с остатком в баке на расстояние менее 80 км. Хотя в исключительных случаях, бывало и до 40 км ездил. Но взял за правило ниже 80 км запас хода не снижать, сразу на заправку. Отредактировано: 07 Февраля 2012 - 9:22 |
F2lav Ну в общем предпочли переждать сильные морозы, в минус 10 завелась как обычно, безо всяких "!", бегом на заправку, до полного накормила, ездила в обычном режиме. Но так переволновалась за нее, теперь ни-ни, как только будет загораться лампочка, сразу на заправку. Мне сказали, что из-за низкого уровня бензина в баке и бензонасос может из строя выйти, это так? Заправляюсь всегда на одной и той же заправке, на Газпромнефть. |
лучше как только половина бака - сразу на заправку |
Да, из-за низкого уровня может выйти из строя бензонасос, а учитывая его место установки и комплектность, то стоимость замены тянет примерно на 29тыс.руб. ( примерно столько просили в Саратове на форд-фокус летом 2009г., я был на своей, случайно разговор в дилерском центре услышал. Показатель заправки в одном и том же месте - еще не гарантия качества топлива. В данный момент сменил постоянное место заправки, как раз из-за качества, хотя в одной компании"Лукойл". На собственном опыте знаю, что разные заправки одного поставщика могут налить как качественный, так и бодяжный бензин |
LeeLee надо где-то отогреть машину - возможно стартер "замерз" или ченить в нем сломалось, если напряжение на аккуме нормальное |
Вообщем у меня Fusion 2008 1.4л Механика. При резком наборе скорости на 1й передаче появляется сильный гул с вибрации с переди справа, тоже самое происходит со 2й передачей, с 3й передачи гула нет. Если трогатся плавно и набирать скорость не спеша ни какого шума нет. Кто сталкивался подскажите? |
Pantey, для начала посмотри снег на защите катера и удоли его ... |
Вибрация на каких скоростях ? Только внатяг ? Если ехать накатом на тех же скоростях вибрация пропадает ? |
| E_DarkNess 17 Февраля 2012 - 8:48 # | 0 |
||||
Benoy Уже сколько раз тема обжевывалась... в ветке про фокусы только сколько подобных вопросов... Pantey заедь одним передним колесом на бордюр какой-нибудь и помолоти чем-нибудь тяжелым по защите, должно пару кило льда вывалиться. |
E_DarkNess Ну здесь-то провинция ффклуппа =) Отстаём от передовых тенденций =) |
| E_DarkNess 17 Февраля 2012 - 15:11 # | 0 |
||||
Benoy так вроде и в этой ветке были такие вопросы =) в любом случае, поиск по всему форуму же |
А вот у меня такая фигны случилась. Три недели стояли сильные морозы, дабы решить проблему утреннего запуска снимал "батарейку" домой. Проблема пришла с другой стороны - как только потеплело с потолка в р-оне люстры стало сильно капать. Видимых повреждений на крыше нет, ранее таких номеров тоже не наблюдалось. Ни кто не сталкивался? |
udav1978, Это конденсат с крыши Если бы была на крыше шумовка то бы этого не было... |
| E_DarkNess 21 Февраля 2012 - 17:50 # | 0 |
||||
sanasa у меня шумки нет. И хотя перепады температур бывают у нас с -30 до 0 и обратно, этого нет. Но что это конденсат не спорю =) udav1978 Глянь салонный фильтр, скорее всего он забился или влажный, оттого влажный воздух в салоне. |
E_DarkNess, у меня этого на фьюже тоже небыло, но у знакомого было и когда он снял обтяжку с крыши он увидел этот конденсат . я так понимаю что это зависит от проветриванния крыши , у меня есть зазор от стекла до облицовки крыши а у него небыло , когда он спереди открыл ( сделал зазор для проветривания ) у него конденсат пропал ( вся информация есть в клубе Форд Фьюжин с отчётом и фотографиями) ... |