|
|
Ксеноновый свет, фары |
Ты знаешь как это ни странно так и было , очень понравилась машинка с колхозным ксеноном (мазда) , взял конечно ,и даже поездил с ним , потом сосед выпросил эту ксеню (знал мое отношение к этому), я ему затак отдал , а себе восстановил родные галогенки , но это так ..лирика К тому что выше СЕРП сказал даже и добавить нечего ну совершенно согласен На утверждения вышестоящих аппонентов , дескать встречные не обижаются ..утверждение весьма и весьма спорное , иногда не слепит издалека , потому и не реагируют , а при разъезде так секанет по глазам .. мама не горюй..., да что там.. тема действительно...с бородой , зря встрял , к тому же сильно сомневаюсьчто ты моя не понимат.. |
Скоро во всех фарах будут стоять светодиоды.....и тема отпадёт сама собой |
От меня сорок копеек. Рабочий форд фокус со штатным ксеноном, разницы с галагенками галактики не какой. В смысле нет разницы в освещении. Но понтов добавляет. |
Разрешите свои пять копеек добавить и еще нафлудить ,вчера вечером имел возможность проехаться на авто RUS40 ,вообще то иногда я попадаю за руль этого пепелаца и имею возможность оценить его состояние так сказать в реальном времени и каждый раз удивляюсь что поведение на дороге почти не меняется как он ехал два года назад в младенчестве так же он ехал год назад и сейчас особой разницы в поведении машины я не ощутил единственное показалось что появилось некое рысканье но это можно списать как на новую шипованую резину,так и всё таки на состояние родных аммортизаторов пробежавших более 220тыс км. и надо отдать им должное до сих пор не потекших и не допускающих никаких расскачек.Так простите теперь по теме ,не могу сказать что на моем крокодиле хоть и выпущенном в японии но всё же разработанном для сша хороший свет ,особенно это сильно сказывалось до установки как вы тут выражаетесь колхозного ксенона но во первых для неё нет возможности установить заводской свет с ксеноном так как его в природе не существует а во вторых даже переделка на оригинальный ксенон в автомобилях где это возможно выливается в сумму нередко превосходящую 2-3 тыс у.е.то эта процедура видится мне не всегда оправданной тем более имеется очень бюджетная альтернатива.Не спорю на некоторых автомобилях установка китайского комплекта ведет к сильному ослеплению встречныхводителей,но посмотрите на встречный поток уже практически половина автомобилей оборудованно именно таким ксеноном и что все вас слепят,меня нет, да и мне никто не разу не моргнул выразить своё неудовольство моим светом,иной раз какой нибудь баран на убитой классике или дальнобойщики слепят ближним так что что пять минут потом зайчики перед глазами скачут.Ну это всё лирика и тема для бесконечных споров сторонников и противников а суть в том что вчера пересев со своей машины в машину Руслана мне показалось что в фары свечки вставили и заставили меня с ними ехать P.S. До сих пор не могу понять чего Руслан так долго ждал ,особенно учитывая его пробеги в том числе и ночные .Наверно учитывал мнение "бывалых" выезжающих по ночам на наши раздолбанные и неосвещенные трассы только в страшных снах и на дачу в летний период. Ру ставь чего задумал даже рисскуя прослыть еще одним синеоким чудищем, береги своё здоровье и зрение . Люди о каких понтах вы тут говорите что в этом понтового ,ксенон понтами был 15 ну 10 лет назад а сейчас девайс из разряда мухобойки кому то полезно кому то нет ,вот и всё.Хотя как в Мурманске я не знаю может и так |
Если надумаешь поставить диски ,здесь совета не проси всё равно отговорят и понтярщиком назовут |
rus40 Старик не в смысле старый, а в смысле бывалый. А тонировка у тебя точно есть. romych Але, я попрошу не выражаться. Наездов на Руслана не было. Не переживай, я тоже ставлю ксенон. Но в моем случаи, наверно больше для понтов. Думаю и в все другие так же думают, но оправдываются лучшим светом, безопасностью, улучшением зрения. И я так же думаю, я два года с галогеном езжу, а теперь ксенон ставить собрался. Просто приколхозить что нибудь хочется. Начал с замены головы и установки саба, камеры З.В и еще фигни не нужной кучу. Господа в большинстве случаев это понты, просто скрытые и боимся в этом признаться. IMHO. |
Да-да ,romych,всё как ты сказал. Все 525 ткм только на дачу. Строго днём. |
Не... не отпадет это вечно..., как только появятся я на пару светодиодов больше воткну |
серп Прости если зацепил ,но надоело уже читать на всех форумах про эту паразитную подсветку и прочую херню распространяемую журналами типа "за рулём"просто я привык полагаться на свои собственные ощущения а не на то что "одна баба сказала",а зачем так далеко дачу купил vitmur Ну алё и чего дальше и кстати я тут ни кому не адвокат и мне абсолютно фиолетово чего вы там себе понавтыкали,хоть ушки заячьи к креслу пришейте лишь бы вам хорошо при этом было .И кстати чем это я вас уважаемый оскорбил ,и ещё если уж вы решили поставить ксенон хоть и для понтов может поделитесь какой марки и какого поколения ставите девайс ,ведь вопрос изначально был задан конкретный именно об этом и понеслось про чудище синеглазое и понты а конкретики почти никакой . |
romych А выглядело как адвокат. Не будет здесь конкретики. Рус поставит напишет наверно. Я поставлю напишу. А писать то что выбираю нет смысла, сколько людей столько и мнений. А уши заячьи это мысль. Я даже об этом не подумал. Вот и поговорили. |
vitmur Да ладно вам, вот поставите и будет конкретика,а сейчас и вопроса бы не возникло если бы два абсолютно разных продавца на рынках не отказались бы продать(что вообще очень странно) комплекты ксенона когда узнавали что ставиться будет на S-Max,говоря при этом что работать не будет 100%.Ну и потом зачем тогда нужен вам этот форум как не для обмена владельцев конкретной марки своим опытом будь то позитив или негатив . Кстати по поводу ушек подумалось мне что очень по цыгански будет ,лучше хвостики по периметру как пумпончики однозначно погламурней выйдет Спасибо за приятную беседу |
romych Предлагаю слово "понты" (мне лично не очень оно нравится) заменить на красивость, украшательство авто и т.п.. Ведь действительно с ксеноном красивей смотрится. Кстати у меня адаптив, поэтому почти штатно смотреться будет. Только грызут сомнения, не будет ли компьютер ругаться? Даже сейчас, раз в месяц крикнет "фары не исправны". Надо мат.часть поучить и какие то обманки поставить с ксеноном. ps:Я тут прикинул: Ушки и помпушки не мой стиль. |
клубни........а мне страшно даже сказать что штатные галогенки меня вполне устраивают |
| Quattromaniac 08 Декабря 2008 - 10:39 # | 0 |
||||
Да Да и ещё раз да Если в "нормальной" машине стоит колхоз-ксенон, собранный именно тупой заменой ламп, это уже говорит об уровне сознания прежнего владельца. Может он масло менял не раз в 10-20т а раз в 50-100. Просто был уверен что так комфортнее дешевле и вообще ничего с мотором не случица....ему об этом на уроке физики рассказали в 7м классе. Конечно такое кол-во слепящих 3-2-разов на дорогах угнетает, где-то читал что эээ геи обозначают себя, жильё и машины голубым светом, но не предполагал что на территории РФ их столько |
| SilentSmart 08 Декабря 2008 - 11:16 # | 0 |
||||
Извините, что влез. Но ездить в темное время суток (а зимой особенно актуально) стало РЕАЛЬНО ОПАСНО для жизни! Причем как своей и своей семьи, так и для жизни самих колхозников. |
Quattromaniac Я чот не понял.....Вы что поддерживаете? Тема гомосексуализма очень актуальна, но вернёмся к ксенону. |
| Quattromaniac 08 Декабря 2008 - 21:49 # | 0 |
||||
Предпалагаю, что ксенон китайский ставят именно они, для идентификации себя эдакий маяк "свой-чужой" ранее те же люди ставили синие габариты...эволюция. В рефлекторной фаре, рассчитанной под галогенку (дающую световой поток в три четыре раза меньший), ксенонавая лампа заслуживает только бутылки метко брошенной из встречного автомобиля, с линзой ещё пол беды, там хоть конструктивно шторка металлическая режет верхню границу потока. Ксенон слепит и слепит очень сильно это один вопрос, другой вопрос как частое мелькание этих вспышек скажеца в последствии на моем зрении. Борюсь просто-включаю дальний. |
Тогда дружище как минимум 40%водителей гомосеки. Хорошо что у меня лицо не смазливое, а то пришлось бы оборонятся. Буду осторожен впредь, спасибо что открыли глаза на опасность |
| Равновесие 09 Декабря 2008 - 0:10 # | 0 |
||||
Совершенно верно, человека интересуе где сделать и сколько стоит, а не ваши рассуждения на тему "тонировка-зло", а "ксенон-г...но", давайте исключительно по теме... А желающим пообсуждать-в Курилку или нашу Беседку... |
Нечего себе как вы рассуждаете. Если речь пошла о меньшинствах и бутылках в фары, я передумал ставить ксенон.
Отредактировано: Равновесие- 09 Декабря 2008 - 1:24 |
| Quattromaniac 09 Декабря 2008 - 9:46 # | 0 |
||||
Ну я бутылки не кидаю пока, а включение такой елкой дальнего не имеет смысла, т.к. он уже слепит. Абсолютно ничего не имею против штатного ксенона только что сошедших с конвеера иномарок(он кстати не синий 6000к так трепетно любимый по понятным причинам гей-тюнерами, а всегот 4300к) Катаюсь на ХС90 с адаптивным ксеноном, разница в световом пучке фар этого довольно высокого автомобиля и заколхоженых в ТАЗ-10 лампочках нереальная. |
Quattromaniac Ну положим за брошенную бутылку в мою сторону я не поленюсь развернуться |
господа, перестаньте писать ерунду про то, что слепит 5000,6000 и более. Учите физику, там все ответы. Больше всего слепит 4300К, чем 5000 и т.д. Чем больше кельвинов- тем меньше слепит. У вас обратное мнение сложилось потому что вы видите 8000 к ( к примеру )в фарах шахи,поэтому и бьет по глазам. На самом деле, если в ее фары воткнуть 4300 К, то глаза вообще вырежет. |
А может знаток просветить(хоть синим,хоть белым) про физику поподробнее? Особенно любопытна эта фраза:Чем больше кельвинов- тем меньше слепит |
| NIKIT@FORD 09 Декабря 2008 - 15:43 # | 0 |
||||
Ого, тут, целая битва))) Моё мнение: тонировка должна быть под запретом вообще, уважаю людей за прозрачные стекла (максимум только задние стекла) |
Тут я тоже не понял. BMW320d надобы доказательств. |
NIKIT FORDТему тонировки тоже не плохо бы обсудить. Почему под запретом? Тогда надо запретить и чёрные очки и шторки. Есть такие правила и штраф такой есть, но если бы это было действительно умное и нужное решение, то водителей бы заставили соблюдать этот закон. А что сейчас? Раз в несколько месяцев выезжают НЕТОНИРОВАННЫЕ ДПСники и начинают проверять тонировку. Ох как я люблю над этой проверкой издеваться.....прописаю им все мозги, а они мне за это 100р. И поверьте я им в мозг написию больше чем на эту сумму. А потом всё.....рейд закончен- катайтесь товарищи нарушители дальше. Смех да и только. Лично мне тонировка нужна, хотябы в целях безопасности, чтобы всякое быдло мне в окна не пялилось. Кстати тонированные машины подставляют очень редко. ** добавлено в 17:14 Равновесие Пожалуста создай нам тему для этих дебатов. ** добавлено в 17:21 Quattromaniac Мы обсуждаем свет во всех машинах или в Sке и Гелакси? Тазы я и обсуждать нехочу, у них с завода одна фара муравьёв слепит, другая самолёты сбивает. А насчёт новых иномарок с ксеноном заводским скажу. Ежу на рабочей Камри новой 3,5 полный фарш и свет у неё голубее не бывает. Скажу честно не лазил не смотрел количество кельвинов, но явно не 4300. |
| Quattromaniac 09 Декабря 2008 - 17:40 # | 0 |
||||
Повторю для гениев я бутылки не метаю, а вот по слухам дальнобойщики бывает. Смелость снайперов как и тех кто "возможно развернеца" вопрос филосовский. Развернувшись можно лишь усугубить тяжесть телесных повреждений. ** добавлено в 17:43
Согласен, 6000 имеет короткую волну теоретически светить будет хуже если это возможно заметить без приборов. Но стоковые лампы официалов 4300-4600 т.к. данная температура света приближена к привычной нам дневной, но оптимальнее для ночного вождения Слепят не кельвины, а люмены)))), слепит световой поток в 4 раза более мощный в фаре конструктивно для этого не предназначенной т.е. рефлекторные фары изготавливались для оптимального светового потока с учетом лампы в 55/65вт - 800люминов, то ксеноновая лампа выдает 3500люменов. Любители колхоз ксенона проведите простой эксперимент. Для этого вам понадобица лампа 40вт и 100вт + переноска+темнота. Вкручиваем лампу в 40вт, включаем, смотрим метров с 3х - терпимо и довольно безболезненно. Потом берем лампу 100вт, включаем, смотрим с тех же 3х метров. Наслаждаемся разницей примерно в 2 раза 600люминов и 1200люминов (цифры +-100) з.ы. В некоторых странах ксенон запрещен даже штатный. |
бесполезный спор, на мой взгляд сошлись 2 крайности... что по поводу запрета ксенона, так есть страны где шипы запрещены... Отредактировано: 09 Декабря 2008 - 18:05 |
| Quattromaniac 09 Декабря 2008 - 18:11 # | 0 |
||||
Граждане ну подумайте плз. сами почему официалы никогда не ставят ксенон в ПТФ, почему фары под ксенон конструктивно другие (макс показательнее многих линза VS отражатель). Ведь люди разрабатывающие машины не глупее нас с вами в авто-конструировании. Тоже в сентябре купил Вольву ХС90 адаптивный ксенон...4300 белый. Нада наверна эксперимент мутить. Взять Галакси с рефлекторной галогенкой, ХС 90 линза заводской ксенон и Пассат В5 знакомца с рефлектрной фарой +ксенон. И сфотать. |
| NIKIT@FORD 09 Декабря 2008 - 18:37 # | 0 |
||||
Вашу точку зрения я понял, но Вы наверняка знаете о том, что тонировка не безопасна в принципе, особенно ночью, в дождливую погоду или просто при плохой видимости, многие независимые тесты (просто зависеть им не от чего) это уже не раз доказывали, так же как и авторитетные автомобильные издания. Через (сквозь) тонированный автомобиль тяжело ориентироваться в потоке, через него ничего не видно, едешь как за автобусом, соответственно прогнозировать дорожную ситуацию становится сложнее. В тонированном автомобиле водитель гораздо хуже ориентируется боковым зрением, чем это чревато, думаю, понятно и не требует объяснений. Нет, я Вас не отговариваю и не переубеждаю, я лишь высказываю свою точку зрения, а она такова, тонировка это способ скрыться от людей, казаться кем-то неизвестным для окружающих, а мне нечего бояться и стесняться, я за открытое поведение! Это моя гражданская позиция! Мне очень приятно видеть очень дорогие автомобили (да и вообще автомобили), которым жизнь ещё не успела законопатить окна, мне приятно видеть за рулем таких автомобилей людей, которые пристегивают себя и своих пассажиров даже на задних рядах, мне приятно, когда друг другу уступают, а, проехав вперед «говорят» спасибо аварийкой! С уважением! |
ГосподаBMW320d и Quattromaniac! Ежели вы сумеете доказать,что температура обратно пропорциональна яркости свечения, то Нобелевская премия вам обеспечена. Жду с нетерпением. По сравнению с этим весь остальной диспут детские разборки в песочнице. |
b]Quattromaniac[/b] Уважаемый, вы тут сами собирались кидать бутылки в фары и гнобите людей на этом сайте которые сделали свой выбор в пользу ксенона, приравнивая их к гомосекам. А когда Вам делают замечание по поводу ваших высказываний, вы сразу отказываетесь, я ни я и корова не моя. Более того провоцируете на конфликт. Интернет такая удобная штука.....можно козлить людей как хочешь не видя их и не зная что они из себя представляют. Вы тут не плохо описываете физику света, это похвально, но не очень убедительно. Если давите....то давите умом и знаниями в этой области а не глупыми ответами на замечания....сказаными по делу. |
Еще один минус тонировке: 6 лет назад затонированный вольво от обочины пошел на разворот, в этот момент проезжал я. В итоге моя машина, у которой на спидометре всего 300км. была разбита. А через месяц тот чел попал под фуру, на этой же машине. В общем он до суда со мной не дожил. Делайте вывод господа. |
| Focusnick! 09 Декабря 2008 - 21:10 # | 0 |
||||
vitmur Думаю дело не в тонировке |
Однозначно можно и усугубить ,а вы что предлагаете просто тихо ссыкануть в штанишки и поехать дальше.Вообще я рискую нарваться на замечания за флуд ведь тема не про то совсем ,но мне действительно стало интересно мнение форумчан ,вот как бы вы господа поступили бы если вам со встречки не обязательно за ксенон или ещё за что то прилетела бы стеклянная бомба от портвешка или нарзана неважно,ну так теоретически представьте ситуацию и поставьте себя на место пострадавшей стороны Вот есть два варианта - догнать с возможностью "усугубить" или в штанишки и ехать дальше жаловаться дяде миллиционеру и страховому агенту.Понимаю что ситуация может быть неоднозначная в машине с вами могут быть жена и дети .Вообще господа тема серьёзная и наверно заслуживает отдельного обсуждения.Сегодня видел две драки на дороге и это всего за час проведенного в пробке ,народ делит государственную дорогу |
| NIKIT@FORD 10 Декабря 2008 - 2:32 # | 0 |
||||
romych Знаете, жизнь она одна, знаю случаи, когда отморозки просто могут достать огнестрельное оружие и всех перестрелять, а экспертиза в последствии выявит следы наркотических средств и кому уже какая будет разница, что Вы хотели им (ему) доказать, ведь Вас возможно уже не будет… Давайте жить мирно! P.S. Поддерживаю позицию по тонировке! |
| Quattromaniac 10 Декабря 2008 - 10:19 # | 0 |
||||
Не понял сути претензий...от чего конкретно я отказываюсь? По поводу бутылок, воспитание и не желание попасть в тюрьму не позволяет мне таким варварским способом наказывать слепящих автомобилистов. Но такое происходит, и понять снайперов я могу т.к. достали нереально. Но уважения к людям изначально не уважающих коллег по рулю так же быть не может. Ибо человек ставящий колхозный ксенон по тому как ему так: "лучше видно, красиво, круто"(нужное подчеркнуть) при этом поплевывая на всех остальных, уважения не заслуживает. Если же есть желание ставить ксенон...велкам правильный...замена фар+датчики+эбу+лампы+работа и он у вас есть но это совсем другие деньги, совсем не 5тыр. Всё что происходит на дороге = безопасность! И из-за эгоистичных кулибиных, мне лично пострадать не хочеца. У нас к сожалению страна такая, махновщина, Т.О. наверное честно процентов 10 проходит, люди "свой выбор" ставят превыше всего. Кто-то "рычало" ставит распугивая прохожих звуками выхлопа по ночам, кто-то синие габариты, кто-то мигалки. Где нибудь на просторах европейщины или американщины тюнер-ксенонщикам первый встречный полицейский объяснил бы что такое люмены и кельвины, и дал бы время на пешие прогулки в целях усвоения полученных знаний бггггг Если для вас физика света с цифрами не убедительна в теории, я ж предлагал станьте практиком |