|
|
Проблема с фарами, светом фар, замена ламп |
|
30 Май 2007 - 12:02
Здравсвуйте.
Подскажите где можно приобрести вышеуказанные скобы(фиксаторы) ламп ближнего света в цоколе фар на Ford S-Max и защитные резиновые крышечки на фары. Дело в том, что "горе-установщики" ксенона у официального диллера Major сломали их при попытки установки ксенона на адаптивные фары. Но так как это было еще в декабре, а я об этом узнал только когда обратился к спецам по ксенону не имеющих отношения к официалам, сейчас уже не могу предъявить притензии к официалам. И теперь нужно найти их где-нибудь. Может быть они подходят от других моделей Форда (от Мондео или С-Max)? Кто что знает, подскажите! Заранее благодарю Отредактировано: ПыЖиК- 30 Января 2011 - 17:58 |
КЭН-Max Скобы...наврядли будут как запчасть отдельно продаваться. Защитных резиновых крышечек тоже отдельно не видел. Когда покупал ксенон hella. с ним в комплекте они были разных размеров под разные фары. Имеет смысл спросить у продавцов ксенона. Или мастырить самому. |
Попытался я найти в MicroCate Ford эти скобы, но увы, они идут только в комплекте с фарами, но нашел в MicroCate резиновые крышечки на фары -FINIS 1376973. Так как S-Max машинка новая, то и на разборках нечего искать. Придеться искать где возможно их подварить, чтобы лампа четка фиксировалась в цоколе, а то у меня фары с адаптивной системой. |
Имею удовольствие иметь S-max 2.5T ровно год. Так вот недавно вылез косяк. Ближний свет тухнет, происходит это так : сначала выскакивает на компе сообщение "Неисправны лампы ближний свет" тухнет одна лампа, затем сек через 5 вторая. Я с начала грешил на аккумулятор, зарядил до 1.28, затем менял лампы местами все расно такая-же хрень. Посмотрел мануал, а там даже нет упомянания о предохранителе ближнего света не говоря уже о реле. Позвонил официалам (ехеть 250 км) те говорят что ничего не знают, даже не сказали номер предохранителя. Сам то понимаю что скорее всего дело в реле, так как его найти. Народ помогите че делать то, а то надысь возвращался с командировки ночью, так пришлось ехать на ПТФ и дальнем.... |
Ты первый с таким глюком , только соболезнования.. Аккумулятор конечно же ни при чем дальний то нормальный Может еще кто то и отзовется ... |
Кто нить знает как найти реле ближнего света и вообще в каком оно районе..... |
Когда щелкаешь блтжний-дальний разве не реле щелкает? Там и ищи. Я так думаю  |
Nov 22 2007, 13:51)
Один из основных блоков реле и предохранителей расположен под бардачком,в ногах у пассажира.Попробуй поискать реле там  |
Не смог снять фару для замены лампы, в инструкции сказано:"отсоедините разъем", одну защелку сломал, так и несняв, на другой фаре крутил, вертел- ничего не получилось. Это третитий разъем (защёлки) сломанный мной на эс максе, на других машинах все получалось с пол пинка. Подскажите, как справиться с разъёмами. Пожалуйста не отсылайте к дилеру. И не считай те меня идиотом, хорошо знаком с отеч. автопромом и это четвертый мой форд, такого рода поблема впервые! |
Я тоже защёлки поломал и не стал париться с разьёмом. Просто поснимал обе фары. У каждой по 2 болта. Вынимаешь и переворачиваешь верх ногами....а потом меняешь лампы. Кстати совет всем.....если прегорает одна лампочка...-покупай лампу и на другую сторону тоесть две. Потому как скоро перегорит и вторая. Я уже поменял лампы на всех фарах и противотуманках...кроме ламп дальнего света. |
Спасибо за ответ! У меня жгуты короткие, пришлось научиться снимать клеммы,подручными инструментами. 100% наблюдение за лампами, перегорают всегда парами. Ещё обратил внимание, что через 20000км яркость снижается на треть и свет становится жёлтым. |
 Каждый день при запуске двигателя на компе высвечивается информация"Не исправны передние фары" и так почти при каждом пуске. Хотя включаю фары все ок. Может у кого еще така проблемка бывала поделитесь?РS. S-MAX 2.0 бензинка 2007 года (владею 1 мес.) ** добавлено в 23:01 Фары ксенон ближный с авторегулеровкой угла наклона, кстати с углом тоже проблема пока гнал из салона (1000 км) почти каждый моргал мол слепишь гад, но ни чего поделать не могу. Получается что завод устанавливает неверный угол что ли? может еще кто сталкивался с таким чудом? |
и еще вопрос вроде гдето читал про глюки с парктроником (родным) но точно не помню. Постоянно писчит зараза то предний то задний, то синхронно завывают хотя машина чистая и датчики тожа. |
У меня частенько об ошибке фар. говорят грязью забивается регулятор, он один на две фары сразу. Обратитесь к ОД за регулировкой. У меня в прошлом году одна уползала вверха на трассе за полчаса |
Был такой глюк спереди..... Вылечен заменой датчика по гарантии....... |
Было такое только когда на улице ниже 15 мороза и машина первый раз запускается. При втором запуске и далее в течение дня нормалек. Решил, что датчик какой нибудь от мороза подглюкивает, так как фары светят исправно.
Тоже было такое. Визит к дилеру решил проблему за час. Отрегулировали теперь все нормально. А то тоже через полчаса езды по трассе задирался вверх свет. |
Вот у меня было поначалу при минусовой температуре, после долгого стояния при запуске движка в темное время суток, когда фары включены, фары опускают и выставляют себе уровень. Вот они просто не опускались и выскакивало сообщение, что фары неисправны. После прогрева всё срабатывало правильно. А сейчас иногда и при плюсовой такая же песня. |
Sined и еще вопрос вроде гдето читал про глюки с парктроником (родным) но точно не помню. Постоянно писчит зараза то предний то задний, то синхронно завывают хотя машина чистая и датчики тожа. +1 началось после 50000. |
 |
Quattromaniac 03 Июня 2008 - 20:43 # | 0 |
|||
Поиск так же безрезультатен. Перегорела лампа гправого габарита в ПТФ подскажите как поменять? |
снимите пласиковую облицовку и выкрутить два самореза( потребуется звёздочка или можно шестигранники   ), останется отсоединить конектор и поменять лампу Сбока в обратной последовательности |
Народу лишь бы покукарекать, а там хоть и не рассветай. По сути. В бампере снизу под ПТФ два отверстия. Головкой, по-моему, на 8 выкручиваешь два самонареза. Ну а дальше выходит легко смещая, по-моему, к центру. P.S. Пока не поменял, можешь легонько постукивать по ней и лампа будет светиться. |
|
Quattromaniac 07 Июня 2008 - 14:21 # | 0 |
|||
Докладываю  Загнал на подъемник(благо есть свой) открутил 2 винта как показано на рисунке...фара вылезать отказалась, хотя болталась в гнезде довольно свободно. В итоге снял защиту (якобы композит но тяжеленная пипец) 4 болта. Открутил ещё 4 болта креплений нижней губы и подкрылка, отогнул губу, видна только крайня часть фары заходящая на крыло. Пошевелил ПТФ что бы понять что держит, так и не понял, но показалось что ножка/патрон/разъем основной лампы ПТФ упираецав какую-то пластиковую деталь. Спокойно вытянул патрон габарита. Лампа габарита безцокольная (может пригодица каму) собирал в обратной последовательности. Самое сложное вкрутить винт в ПТФ тот что ближе к радиатору. |
Sined MikleK Eugе igor12 Как решился вопрос с фарами? У меня адаптив, галаген. Почти каждое утро загарается сообщение "Неисправны фары", через несколько секунд проподает. Первый визит к дилеру, сказали окислился какой то контакт (попросил показать, какой? Не показали, сказав электрик уже ушел.) Второй визит к дилеру не чего не выявил. Говорят "оставляй будем ловить ошибку". Оставил, ни чего не обнаружили. Подскажите, куда дилера носом ткнуть? |
|
S-maxDriver 08 Июня 2008 - 23:19 # | 0 |
|||
Это глючная бюджетная электрика Форда. Лечитьцца ....заказом минимум опций с электрикой при поккупке машины!! |
Ага .. заказ минимума опций , а потом поиск дешевых кнопок круиза, поиск разъемов для подключения своей "колхозной" электроники, доработка всего и вся напильником и кувалдой, выклянчивание схем подключений на дружественных форумах и т.п. Зачем тратить минимум денег при покупке, когда можно потратить вдвое больше потом на то же самое. Да .. не надо вообще заказывать доп. опции .. По теме, зимой пару раз выскакивала ошибка фар. Равно как и было самопроизволное поднятие фар во время движения. Вылечилось заменой обоих фар по гарантии. И с ксеноном есть заморочки. Настройки сбиваются при каждом отключении аккума. Так что, аккуратнее с этим делом. |
|
S-maxDriver 11 Июня 2008 - 17:24 # | 0 |
|||
mOOm Да, именно так и и лучшше! чем потом мудохатьцца у дилера со всеми этими ошибками, выклянчивая гарантийный ремонт.... Ибо в большинствеслучаев, колхозная електтроника превосходит в разы по качесву штатную!  Думаю никто не будет спорить, что мой ДВД плеер Кларион в разы качественнее чем, штатный  Вистерон, или Сони! |
Я бы поменял магнитолу. Парктроник и подогрев сидений, точно колхозно выглядят когда не штатные и не родные. Сможешь приколхозить Фары? Круиз? Обогрев лобовухи? Климат? И т.д.? |
 |
maximum1965 13 Июня 2008 - 2:30 # | 0 |
|||
Прошел год эксплуатации и первое ТО , левую фару чуть опустили. Сигналили многие - показывал как светит дальний- и все успокаивались... Высокое расположение фар и "белый" свет , многих вводят в заблуждение. Регулировка по вертикали всегда шла нормально, вне зависимости от температуры. Ошибок в компе нет! P.S. 2.5t Titanium ,Би-Ксенон и прочие опции Жаль не все заказал ! (кроме панорамной крыши ,конечно!) |
 |
SilentSmart 19 Июня 2008 - 6:20 # | 0 |
|||
Господа, не забывайте, что не у всех "глючит ксенон"  А то мне кажется уже пошли обсуждения, и данный факт принимается как аксиома. Я отъездил ровно полгода, и в -30, и в +30 - фары не глючат.Единственное что было - это при запуске при -25 и ниже - кратковременное сообщение о неисправности фар, которое через секунду-две исчезает. Думаю, я не один такой с неглючным ксеноном |
|
S-maxDriver 19 Июня 2008 - 9:43 # | −1 |
|||
ню-ню...
Отредактировано: -AsPilot-- 19 Июня 2008 - 12:51 |
А вот и зуб... о как, только сейчас рассмотрев свои фотки заметил, что их там два , почему-то тот, чт справа не запомнился...  |
|
Quattromaniac 13 Июля 2008 - 14:40 # | 0 |
|||
Паменял, сразу скажу что инструкцию нада сжечь на голове того кто её составлял, видима чел имеет весьма смутное представление о замене ламп на Галакси. Во первых открутить барашки и не уронить их в недра багажника, обладателю нормальной по размерам руки, задача сравнимая с цирковым номером. В мануале показано что блок с лампами извлекаеца легко и просто, на практике уплотнительная паралоновая прокладка приклеена намертво. Вытащить патрон удалось только после того как надорвалась прокладка(на фоте видно) (((((  |
Всем привет!!! Вообщем начну жаловаться на свой космолет, а дело все в том: Что однажды ехал позади товарищча и он звонит по мобиле и кажет что у меня не горит одна фара  , думал все сдох ксенон. Выключил проехался на противотуманках остановились сделали свои дела я тут решаю посмотреть включаю фары и о чудо они обе светят  .Ну думал дружище утомился в дороге и его глючит НО это через какоето время повторяется. А недавно еще и пропадает одна сторона габаритных огней и опять же через какоето время они сами по себе зажигаются  Народ мож ктось чё знает или был такой глюк у когось, поделитесь опытом PS комп молчит, неисправности не выдаёт |
Глюки электрики наблюдаются.Неприятно, но не смертельно. Неисправности "плавающие". Лечатся тремя способами: 1.Постукивание 2.Потряхивание 3. Комбинированный (постукивание с потряхиванием). Ничего умнее не существует. Полная замена проводки на посеребрённые провода с золочёными разъёмами (как на НАСТОЯЩИХ космолётах) не рассматривается. "Лечить" неисправность "всерьёз" можно только при переходе от состояния "иногда глючит" в состояние "не работает". Ну что тут сказать. |
Ждал как-то дружбана в темноте со включенными габаритами, панель приборов тоже светилась, естественно. При встрече он мне говорит, типа: "Ты что мне габаритами подмигивал?"  )) Оказалось, что при выключенном зажигании габариты через какое-то время подмигивают (не мерцают, а горят и на долю секунды гаснут и загораются. Но на панели этого нет). В принципе, ни на что не влияет, просто мозг какие-то циклы отсчитывает, заметил, что в моменты подмигивания запускаются механизмы в внутри панели, т.е. идет процесс подготовки к отключению массы, что-то там с заслонками происходит.... Надо проверить, есть ли это при стояночном освещении. Поэтому, вряд ли у тебя замыкание, что-то в мозгу не так, чисто ИМХО. Если бы коротило, то мерцало бы, наверняка зажглась бы лампа "Check Engine", дорога к дилеру.... |
Да постукивание протирание поглаживание и т.п. не помогают пробовал , а вот на счет мерцания я уже не заморациваюсь, заметил это сразу как купил макса и гнал домой включил плафон в солоне и свет как "свеча на ветру" мерцает так же и с габаритами. И действительно с фокусом таких заморочек не было. У того все системы работали четко как швейцарские часы, а вот макс что то по малу огорчает.  И еще заметил такую особенность что двигатель при работе на холостых началь время от времени вздрагивать, обороты на мгновение падают до 300 а потом все ок.  |
На S-Max и Галактике установлен супер продвинутый регулятор напряжения, вот благодаря ему и мерцаем... А вот что обороты изредка падают явно указывает на хреновую работу данного регулятора, надо сервис пинать всяко. |
Перегорела лампа ближнего света (галогеновая). Замена ламп - плевое дело, не вызывает трудностей. Изначально стояли лампочки Philips 12972 H7 12V/55W, а прикупил и поставил OSRAM 64210ALL 12V/55W PX26D золотистого цвета. Поменял сразу в обеих фарах. Вопрос = надо ли делать регулировку фар после замены ламп, т.к. фары снимались? |
Тоже сгорела в пт лампа габарита, кто менял на эске? И по поводу диодных - кто-нибудь пробовал? |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford S-MAX и Galaxy 2006 → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
