цитата (student939 15 Ноября 2011 (Вторник) 22:26)

alexio2000 добрый вечер. а все таки название сервиса какое, нужно бендекс тоже менять, и сколько стоит заменить?

Сервис на Каширке. О нем тут писали чуть выше. Сколько стоило, не помню, но меня вполне устроило.

ciclon
Это вопрос в любую из этих тем: Запчасти и Услуги (я так надеюсь)

всем привет. если адрес где то укпоминался заранее извиняюсь. Подскажите, пожалуйста, ссылку или телефон или адрес сервиса Commics. поиск гугл результатов не дал к сожалению

kirikiri
Сервис Ford на Парке культуры

Здравствуйте!
Поведаю и я вам историю о посещении техцентра Эрит.
Решили мы как-то отремонтировать свой автомобиль (форд фокус 1). После долгих размышлений пришли к выводу, что поедем в клубный сервис Эрит на Каширке.
Сразу оговорюсь, что показом машины, ее сдачей и приемом из ремонта занималась непосредственно хозяйка машины, т.е. моя мама.
Сначала приехали и оценили ремонт автомобиля с мастером , потом через какое-то время привезли ее в ремонт.
Что ремонтировалось и красилось – передний бампер, переднее правое крыло, задний бампер, крышка багажника, замена заднего стекла, заднее правое крыло.
Все было отлично, пока не пришло время забирать машину…………..
ТК мама ничего не понимает в автомобилях, она посмотрела в целом машину, ей понравилось, она ее оплатила и забрала. Правда здесь был небольшой нюанс – привезенный нами задний правый фонарь, не был заменен. Как оказалось его вообще потеряли и искать не пытались. После вопроса “а почему фонарь разбитый стоит?” , сразу же получили ответ, что фонарь, якобы, мы им не привозили и естественно его оставили старым. После долгих созвонов со мной и с отцом (а именно он привозил запчасти для ремонта) выяснилось, что фонарь все таки привозили и он лежит где-то в помещении кузовного цеха. Фонарь нашли и установили.
По дороге домой она заметила, что горит лампа открытых дверей, при этом все двери закрыты и свет в салоне не светится. Сразу созвонившись со мной, было принято решение вернуться в чудесный сервис и выяснить причину горящей лампочки. В сервисе ей любезно объяснили, что у нас не исправен замок багажника и это наши проблемы. Мама перезвонила мне и передала трубку глубокоуважаемому мастеру Игорю. Разговора с Игорем естественно не получилось – он упорно настаивал на неисправности самого замка и исправлять, якобы не их ошибку не хотел. Я попросил выгнать машину на улицу и дождаться меня для диагностики автомобиля в моем присутствии. Игорь согласился и попросил меня приехать до 20-30, на чем разговор и закончился. Писать про постоянные пререкания со мной и хамство я не буду, тк все равно здесь (как и всем) ответят, что такого не было и я все придумал.
Через 10 минут, после разговора с Игорем, мне перезвонила мама и сообщила, что с машиной все таки ковыряются. Из разговора с ней было выяснено, что замена замка не помогла и косяк где-то в проводке, в чем я и не сомневался. Кстати старый замок, который в итоге сняли с автомобиля, заменив его бушным, который у нас был, я отдал знакомому электрику и его проверили – к великому удивлению оказался рабочим.
Получив обратно автомобиль, у которого уже не горела лампочка открытых дверей и замок функционировал правильно, маман поехал восвояси. Но наш техцентр не дремлет и скучать не позволит! Через 30 минут ей позвонили. Неожиданно мама узнала, что ей нужно вернуться и оплатить краску, которую ей не включили в заказ наряд. Естественно будучи честным и порядочным человеком, мама вернулась обратно и оплатила всю озвученную сумму. Отдав денюжку она уже в третий раз отправилась обратно. Удачно добралась домой и припарковала машину около дома, отзвонилась мне и предложила подъехать вечером посмотреть отремонтированную красавицу. Естественно отказать я ей не смог.
С работы я поехал сразу к маме посмотреть машину. Сделав не большой осмотр я очень удивился нескольким вещам-
1. Крышка багажника имела царапину краски., имеются сколы на крышке, тк она задевает бампер при закрытии, жгут электропроводки на крышке багажника не закреплен и болтается (это видимо последствия диагностики замка багажника), чтобы закрыть багажник приходится сильно хлопать.
2. Передняя правая дверь цепляет за крыло, видимо не правильно выставлен зазор между крылом и дверью. Естественно на стыке крыло-дверь краска уже отсутсвует.
3. Отсутствует молдинг заднего стекла, который был установлен на автомобиле и как предполагалось, его оставят старым тк отделить его от разбитого стекла не проблема, вся краска по периметру стекла исцарапана.
Я предложил маме поехать и вернуть автомобиль в автосервис для доделок, в чем она со мной и согласилась.
Приехав на место (а это было 19-30, напомню что техцентр работает до 21-00 и Игорь предлагал диагностировать замок в 20-30), выяснилось, что мастер Игорь отсутствует и судя по разговору со мной по телефону возвращаться не хочет. Для информации – живет он в бирюлево и вернуться обратно ему заняло бы минут 20 (это с учетом дорожной ситуации в данный момент). Напоминать о нашем возвращении по три раза в этот техцентр из-за косяков я думаю не стоит.
Созвонившись с директором техцентра Павлом Викторовичем, я понял, что сотрудниками он управлять не умеет или не хочет, тк заставить вернуться Игоря он не смог.
Нам было предложено отдать автомобиль мастеру слесарного цеха и описать с ним все наши претензии в заказ наряде, что мы и сделали. При сдаче и осмотре автомобиля я услышал много лестных отзывов о нашей “американской помойке” от мастера, который нам , видимо и выполнял ремонт.
Искренне удивил звонок Павла Викторовича вечером, когда я уже был дома. Он поинтересовался сдал ли я автомобиль и как все прошло. Попытался меня убедить меня, в том, что я зря нервничаю. В общем этот разговор вселил в меня надежду на легкое решение проблем………….
НО, к сожалению это было не так.
Созвонившись с Павлом Викторовичем, я узнал от него, что молдинг одноразовый. Директор любезно предложил мне купить молдинг за свой счет и привезти им. Я как человек знающий автомобили и их устройство, проработав не один год в техцентрах и умеющий переклеивать автомобильные стекла, возразил, и объяснил Павлу Викторовичу как вынимается молдинг из битого стекла без повреждений за 5 минут. Также остался без ответа вопрос почему меня не проинформировали о том, что мы не привезли молдинг для стекла, раз уж он такой одноразовый? Я с радостью бы подъехал и научил бы “мастеров” кузовного цеха вынимать молдинги из битых стекл без повреждений. В итоге Павел Викторович перешел на другую тактику – он заявил мне, что старый молдинг у нас был порванный и разбитый, что якобы должно снимать с него ответственность за мои лишние растраты. Еще Павел Викторович любезно заметил, что я экономлю на автомобиле и хочу за их счет сберечь свои денежные средства. Хочу заметить Павлу Викторовичу, что мое желание на чем-то съэкономить и не потратить лишних денег, Вас никак не должно интересовать.
В итоге на сегодняшний день-
Машина в сервисе.
Куча убитого времени и испорченного настроения.
Приеду сегодня вечером к ним писать претензию в жалобной книге и, если не решится моя проблема мирным путем, после НГ поеду в роспотребнадзор.

Вот такая вот переписочка Техцентр"Эрит"
Доброй ночи.Недано был у вас на ТО.Была замена колодок.Просил поставить комфорт,поставили эконом .Я еще удивился при оплате почему меньше получилось чем при подсчете с мастером в ремзоне.Девушка сказала что типа до 15-00 и скидки у нас. А потом документы посмотрел повнимательней и разочаровался...
Добрый день
Не могли бы вы написать номер заказ-наряда?
Да конечно.Номер 3H00015412 от 21 декабря 2011.Да и кстати что за техническая мойка за 90Р?Я приехал на чистом авто и в ремзоне автомобиль чище не стал!?
Доброе утро
По колодкам мы обязательно разберемся во вторник и Вам позвоним
А техническая мойка необходима для того,что б снег прилипший на пороги,подкрылки,днище авто не капал на голову механику обслуживающему Ваш автомобиль.
Чище авто и не мог стать,акцент данной мойки низ авто
И так продолжение.Пишу для людей которые просматривают информацию на этой страничке и интерисуются отзывами о сервисе.Про мойку вопрос отпал,все понял.И вот настал вторник.К сожалению по поводу моих колодок пообщаться не получилось.Звонка не было.Был правда звонок в районе 11-30(правда не знаю от кого),но я был на переговорах и телефон был выключен.Проблема так и осталась... К сожалению хочу посоветовать всем выбирающим это сервис быть внимательней.Мое знакомство с ним произошло еще летом 2011.Был заменен датчик воздуха,почищен радиатор,поменяны свечи,почищена дроссельная заслонка,промыт инжектор.Ждал долго.Потом забрал авто,а по приезду к дому и открыв капот,обнаружил что датчик закреплен всего на 2х болтах и о чудо рядом в нише лежат 2 остальных .Закрепил сам,жаловаться не стал(сейчас накипело просто).Но после этого случая(читай выше) понял что из всех этих мелких и не очень косяков складывается негатив и не доверие.Кстати за С/У защиты картера взяли не 160р,а 180р(есть документы).К сожалению в ЭТОТ сервис больше не поеду точно!Бардак!Прощайте! цитата (Техцентр"Эрит" Сегодня в 09:16)
Zayac
Доброе утро Алексей. Как и говорил вам ранее , на ваш автомобиль установили оригинальные тормозные колодки КОМФОРТ !!! Произошла ошибка на складе , кладовщик выдал комфорт а в документах указал по ошибке эконом. Если вы нам не верите я вас приглашаю к нам на проверку , снимем колеса покажем какие колодки у вас установлены. По стоимости колодок ,будем считать это подарком для вас. По поводу всего остального что вы написали в наш адрес считаю что вы наговариваете лишнего, люди имеющие претензии ,обычно обращаются с жалобой сразу!!! А не через несколько месяцев.
С наступающим новым годом Вас Алексей.
С Уважением.
Мастер Юрий.
Я не обращаюсь к Вам с жалобой.Это было написано для людей которые просматривают информацию на этой страничке и интерисуются отзывами о сервисе.Прошу не мешать все в кучу.По поводу колодок.За деньги,как Вы это мне предложили,я поеду в другой сервис после НГ т.к. надо заменить передние колодки и заодно проверю эти.И по поводу подарка.Не надо мне делать одолжение.Это не мой косяк и приезжать специально и доплачивать я бы и не стал.Лишнего ничего не наговаривю,а пишу как есть по факту.Я так считаю.С наступающим новым годом Вас Мастер Юрий.С Уважением Алексей. ООЧЕНЬ НЕ СОВЕТУЮ!!!

Привет от мондео188 сервису на Парке Культуры (Москва, Турчанинов 6, стр.2), и персонально Евгению, мастерам Николаю и Денису.
История началась 05.01.12 с проблемы "машина не заводится". Мондео 2009 г.в.
Всё очень вежливо, оперативно. Закатили машину, выписали заказ, установили причину (блокировка СтарЛайном топливной магистрали) отправили домой. Перед уходом попросил Евгения удалить все эти примочки (достались по наследству от старого хоязина), вместе с кричалкой. Как чувствовал. Удалять не стали, ибо лишняя работа. Решили просто выключить.
Утром 06.01.12 - машина готова, забирайте.
Всё супер. Забрал. Доп.работы выполнены. Заказ закрыт на 2000 руб. в том числе "ремонт электропроводки к топливному насосу".
Через 30 минут и 10 км. повеяло дымком. Остановился... дозвонился до сервиса. Предложили завести повторно (если заводится и посмотреть на развитие событий). покурил. Откинул крышку предохранителей - тихо. Завел ещё раз, и дальше стихия... дым коромыслом, вонь, гарь. Все стремительно. Клемма! Лучше не стало. Дым из всех щелей. Жена - 112. Огнетушитель в дело (кстати используйте порошковые, потом легче разбираться) Победа! Пожарные через три минуты после вызова, приятно что быстро и целых два расчёта.
Через полтора часа снова сервис на Парке.
Вскрытие показало, замыкание, предположительно из-за блока иммобилайзера доп.сигнализации, ответственного за подачу топлива. Выгорела магистраль проводов под пассажирским местом.

Ситуация:
бывает всякое.

Ущерб
Выгорела проводка в туннеле под полом, шумоизоляция, покрытие пола. Ад и треш в салоне.
Решение:
Вежливо, оперативно, но с интересом сервиса. Меня ничуть не пугает объявленная стоимость восстановительного ремонта (принято решение раскидать на всех, в том числе хозяина Т.С. хотя время - как известно имеет цену, да и 2500 за эвакуатор + сумма за итоговые работы, все это деньги, которые на дороге не валяются) Однако парни ведут себя по человечьи, работают Мастера, знают не понаслышке, что "Слово - лекарство" обещают всё собрать до вечера 07.01.12 с гарантией. Отмыть и причесать. Действительно приятный коллектив.
С другой стороны есть КАСКО от РЕСО, заказ-наряд на электроработы с чеком, акт от пожарников, справка из полиции... но зачем нам всем эти крайние меры.
В этом безумном мире приятно увидеть чистое, опрятное место, с вменяемым руководством, надёжной бригадой мастеров. Хочется просто верить на слово и жить дальше дружно.

Результат
ждём итогов...

После пожара


на сервисе, вскрытие торпедо


общий план


Выгоревший пол, спёкшаяся магистраль электропроводки.

Вот, вот...
Нужно давать людям возможность проявить себя. Небольшой кредит доверия и всё такое
"Если конь твой в пути оступился, не вини коня - вини дорогу"
(с) Гамзатов.

+1 за сервис на Парке Культуры. Нравится отношение. При выборе марки автомобиля дополнительный плюс за то, что знаю где обслуживаться, ежели чего. Даже сейчас, когда автомобиль на обслуживании у дилера, (ТО-1 у официалов заняло три часа - жесть) стараюсь время от времени заехать - масло там поменять, или допы какие-нибудь поставить

nevredimka, чем закончилась история с авто?

Когда я был маленьким, бабушка рассказывала мне историю про булочную Филиппова. Однажды утром одна из постоянных покупательниц, пожилая дама, устроила скандал. На шум вышел хозяин. Попросил даму успокоиться и объяснить толком в чём дело.
- В вашей булке таракан! Вот полюбуйтесь! - гремела покупательница.
г-н Филиппов быстро с ориентировался, выковырял спёкшееся тельце, положил в рот, разжевал с удовольствием на лице и сказал.
- Ну, что вы мадам! Это же изюминка!

Семья моей бабушки, при Царе имела... много чего имела. Потом коммунисты, стрелирт пиф-паф унд беспартиенен, унд шпионен... много хороших и порядочных людей бесславно закончили свой путь в те годы. Многие, но к частью не все.
Сегодня утром в сервисе на Парке культуры я получил полностью восстановленный авто, начищенный, без следов и признаков ремонта.
Ситуация была решена в сжатые сроки. Качественно. Вообще без денег.
т.е. я по честному засунул руку в карман, чтобы внести свою часть, а мне сказали, чтобы я эту руку вынул и даже и не думал. Сложная ситуация из которой братья вышли не просто красиво - виртуозно. Могу на чуть-чуть представить какой объём работы пришлось выполнить.
Этим людям можно верить. Слово - дело.

п.с.
Весь ремонт оформили документально в знак надёжности и ответственности.

Парни - было круто!

п.п.с.
Пытались замок водительской двери поменять бесплатно. Чесслово не могу на халяву приеду на ТО 50 тыс. сделаем по счёту.

Удачи!

Был у вас (commics) в воскресение (не работала пищалка при "забытых" фарах) Спасибо мастерам за проделанные работы

Добрый день всем!

Хочу высказать своё недовольство о "Техцентре Эрит" который на Каширке.
Два раза отдавал им свой авто на покраску деталей оба раза без косяков не обошлось.
Первый раз у меня была небольшая царапина на переднем правом крыле, после покраски забрал авто (дело было вечером когда уже темно было), на следующий день заметил, что цвет крыла на много светлее чем авто в общем, различие все равно что голубой и синий (сам автомобиль цвета джинс). Я так и не понял как такое возможно, что никто не смотрел что ли перед тем как сдавать мне мой автомобиль.
Во второй раз у меня была небольшая вмятина размеров с пачку сигарет и глубиной не более чем на 5 мм на заднем правом крыле, через 4 дня позвонили сказали приезжать забирать, как покрасили меня в принципе устроило даже хорошо я бы сказал, но вот есть одно но бампер надели криво до ужаса, лючок бензобака тоже выпирал и закрывался с трудом, сказали "приезжай в другую смену мастер который делал посмотрит, там типа боковые держатели наверно обломились поставим новые за 1500 каждая" но до этого то он стоял ровно и ничего отломанного не было, отсюда возникает вопрос с чего это я должен ПЛАТИТЬ 3000р.
Разозлился поехал домой решил сам посмотреть и все исправить. Лючок поставил на место быстро просто они когда его запихивали обратно уплотнительную резинку под него запихали с одной стороны. Далее снял бампер, при снятии обнаружил, что болт правого крепления они опилили вообще и прикрутили там за какой то кусочек оставшийся (то есть на первой кочке это все отвалиться), одного самореза который под крышкой багажника вообще не обнаружил.
Так что теперь у меня нет особого желания что либо у них делать.

Что там в этом Эрите такого привлекательного, что народ туда упорно едет, несмотря на весь написанный здесь негатив...?

цитата (NolloN Вчера в 18:30)

Что там в этом Эрите такого привлекательного, что народ туда упорно едет, несмотря на весь написанный здесь негатив...?

а многие просто не заходят и не читают

за то потом находят

Каждый учиться на своих ошибках, вот я не прочитал на форуме об этой конторе, думал там хорошо делают, все таки не так уж и дешево они там делают.

цитата (Per 18 Января 2012 (Среда) 11:46)

Каждый учиться на своих ошибках, вот я не прочитал на форуме об этой конторе, думал там хорошо делают, все таки не так уж и дешево они там делают.

Ну например по запчастям и работе у Commicsа подороже чем у Эрита на Каширке.Правда разница 100-150р.У Commicsа правда не был,но отзывы на высоте .Скоро поеду к ним.А про эрит даше писать не хочу все было выше описано

Может кто знает... техцентры форпик-авто и СМ моторс - это один владелец? На сайте СМ моторс на фотке висят флаги форпик-авто. Или два разных юрлица тесно взаимодействуют?

I-R8
СМ - Моторс - ни какого отношения к Форпике не имеет и не имел - кроме "дружеских" отношений очень давно ...

Пчёл
ок. спасибо

Был сегодня у Комикса, менял ремень ГРМ. По ценам и отношению к клиенту всё хорошо. Но после сервиса уже в пути случилась печалька Машина сильно дёргалась и даже порой издавала хлопки при ускорении в диапазоне 2000-3000 об на всех передачах выше первой. Опасения по началу были самые худшие... Хотел уже вернуться назад, но они в выходные до 6, а был уже седьмой час. Больше всего предположений было по поводу плохого контакта где-либо, т.к. там всё разбирается при замене ГРМ. В итоге так и оказалось: остановился уже на трассе за городом, открыл капот и обнаружил что все свечные провода плохо надеты. Придавил каждый и машина поехала как раньше. Вот такие пироги. Внимательнее будьте пожалуйста, товарищи мастера!

Pinochet27
Здравствуйте!
приношу свои извинения. С мастерами проведу беседу.

Был в сервисе в Форпик, горела "неисправность системы двигателя" и до кучи дергалась стрелка тахометра, после выключения зажигания она висла всегда не пойми как, блок климата не выключался, только если скинуть клему, моторчик стеклоомывателя не крутил и не подавал признаков жизни. Явный косяк проводки. Поехал я в этот сервис предварительно записавшись, мне подключили ИДС увидели ошибку что нет связи с педалью акселератора и/или дросельного узла, попутно предложив мне поменять и годовалый аккумулятор, я не знаю достоверно проверяли ли они его под нагрузкой или нет, но когда у меня спросили оригинал у меня или нет, сразу стало все понятно что они даже декоративный кожух с аккумулятора не снимали. Видимо я еще в обед попал со мной вообще не церемонились приговорили с ходу поменять педаль за 6100р + замена + сброс ошибки, если не поможет сказали значит и дросельную заслонку менять. Мне это насторожило как-то больно все просто у них ошибка-значит бездумно менять. Но на начальном этапе меня смутило что они берут деньги за диагностику и за сброс ошибки после устранения неполадки так же просят деньги, ни в одном сервисе мне такого не говорили. Второй факт меня смутил что мне приговорили аккумулятор даже не проверив его нагрузочной вилкой, так на глазок плотность и старение определили. Я просил проверить предохранители так как я туда лазил и возможно перепутал что-то, на что мастер открыл крышку посмотрел секунд 5 на нее и закрыл, просьбу проверить предохранительный блок под сиденью пассажира тактично проигнорировали. Я не спец по фордам но такие лаги с проводкой так просто от педали мне показалось странным и не совсем правдоподобным, хотя и тень сомнения была т.к. я не электрик и не мастер. В итоге заплатил 1200р за диагностику в то время как остальные клубные и не клубные сервисы берут за это 800-850р. Поехал на следующей недели в "Техцентр Нагатино", там мне мастер нашел точно такую же ошибку, что не удивительно, после чего снял заслонку разобрал ее и сказал что там "обычно" клинит шнек (червячный механизм), разобрали посмотрели все окей, смазали поставили обратно, сняли педаль разобрали позвонили и сказали что это НЕ ОНИ! Оставил им машину на прозвонку цепи и о чудо! нашлось КЗ в щитке приборки, электрик перепаял шлейф и заработал и климат, и ошибка не вылезала и стрелка стала парковаться для сна на своем привычном месте и моторчик заработал! а все дело было в КЗ, эта история выглядит правдоподобно. Я в час сдал машину в 9 часов мне позвонили сказали можно забирать ее, они 6 нормо-часов искали это ошибку прозванивая всю косу проводки, а в сервисе Форпика мне за 10 минут вынесли приговор и были бы детали в наличие они бы заменили их и это не помогло бы, интересно эти запчасти они бы себе забрали или все эксперименты были бы за мой счет? ответ очевиден я думаю. Вывод сделал для себя что в этом сервисе не хотят заморачиваться и предпочитают решать поверхностные проблемы, не влезая в дебри, почему ихний мастер не сделал тоже самое что сделали в нагатино? Ответ очевиден: не хотели заморачиваться.

beer2me
Добрый день! Подскажите пожалуйста, Вы по какому адресу сервис посещали? Номер з/н напишите.

цитата (niceboy Сегодня в 14:10)

beer2me Добрый день! Подскажите пожалуйста, Вы по какому адресу сервис посещали? Номер з/н напишите.

а чего у тебя цыфирка 16 не стоит?

niceboy
Был на Проектируемый проезд 3610, строение 4А, у них вроде единственный адрес. Заказ наряд выкинул после сервиса т.к. ценности от данной диагностики не было ни какой. В базе есть мой номер и число когда я приезжал.
Pink a pig
Вы о какой цифре 16 говорите?

цитата (beer2me)

Pink a pig Вы о какой цифре 16 говорите?

Группа 16 в профиле. Означает, что это человек из ЗиУ и с согласия Администрации правомочен в рамках дозволенного вести коммерческую деятельность.

цитата (beer2me)

Был на Проектируемый проезд 3610, строение 4А, у них вроде единственный адрес

Раньше СМ-Моторс тоже "Форпикой" назывался... Может отсюда вопрос и возник...

ФОРПИК - сервис, магазин запчастей, допы "У ПЧЁЛА", из этого топика я нашел координаты и записался к ним.

beer2me
Все, вопрос по адресу прояснился, спасибо

Пришло время ехать на ТО. Купил сам все расходники, 18 числа поехал в Эрит на Каширке поменять масло и масляный фильтр. Поменял бы сам, но нечем было даже защиту открутить, решил не заморачиваться. О чем в тот же день пожалел.

Приехал, в заказ-наряд вписали с моих слов "замена масла и масляного фильтра". Далее говорю, что хочу присутствовать при работах. На что приемщик как-то странно посмотрел на меня и сказал интересную фразу о том, чтобы я стоял "не ближе чем 5-6 метров от мастера и подъемника". Что показалось странным, мастер боится когда к нему приближаются? Ну ладно, стою смотрю, как меняют масло. Так как стою, как было наказано, за 5 метров, то в подробностях происходящего не вижу, мешает открытый капот и расстояние. Вот мастер поднял машину, открутил защиту и слил масло. Вот заменил масляный фильтр. Вот поставил новый фильтр и прикрутил защиту. Прикрутить не сразу получилось, одной рукой держать тяжелый щит, а другой наживлять болты не просто. Я сделал шаг вперед, и спросил "может я подержу?". Видимо этого мастер и боялся. На лице его реально отразился испуг и он сказал что-то похожее на "не надо" и сделал жест, чтобы я поскорее отошел. Чего здесь бояться? Начальство за это наказывает? Или что? Непонятно мне. Ну ладно, вот опустил машину и заливает новое масло.

Но вот к концу залива масла что-то случилось. Что - не вижу толком, но движения стали какими-то резкими. Что-то вроде протирает, да так усердно, что машина качается. Потом вообще схватил сушилку и начал что-то брызгать и сушить. Ну мало ли, думаю. Может он мне двиг решил бесплатно помыть... Ага щаз...

Забрал машину, приехал домой. Открыл капот, решил посмотреть. Сверху смотрю, двигатель слегка протерт тряпочкой, былой пыли не видно. Подсветил фонариком немного, заглянул глубже. И обомлел. Вся левая сторона двигателя ЗАЛИТА МАСЛОМ. Следы масла начинаются на расширительном бачке и далее внизу все блестит. Просунул руку с фонариком ниже - вижу целую лужу масла на защите, растекшуюся по всей ее ширине. Также следы масла на ремне, а ролик ремня с торца ВЕСЬ В МАСЛЕ.

Офигеваю, каким надо быть косоруким, чтобы так заливать масло? Он его через край лил или уронил канистру? Увы, этого я видеть не мог, потому что, оказывается, в этом сервисе такие порядки, что мне нельзя приближаться и видеть что творят с моей собственностью. А если бы на моем месте была блондинка, которая капот открывать не умеет? Выехала она за ворота с залитым маслом ремнем и так ездила. Пока он не лопнул бы. И чье бы, простите, масло ей бы там залили, если бы она в ремзону не напросилась, как я? Свое новое или отработанное с соседней машины? Извините, но при таком подходе к делу иначе я думать не могу.

Обозлившись, поехал назад. Тот мастер-приемщик сказал мне "щас я вам покажу и докажу, что там у тебя масло протекло не оттуда". Открыли капот, подняли машину, видно масло протекло на пыльник шруса, пружина амортизатора переднего правого колеса вся в масле. Мастер тычет на опору двигателя и утверждает, что это она потекла. Масло нынче прыгать научилось и с опоры перепрыгнуло на место вокруг горловины заливного отверстия для масла и в нишу где свечи. Там такие же следы нового, свежего масла. Больше всего удивило то, что не стесняясь, пытались доказать мне, что косяк не их. Потом все-таки согласились помыть двигатель.

Помыли и уехал я от них. Больше не ногой. Теперь доотмыть надо следы их "работы". Сегодня днем рассмотрел при солнечном свете.

Мда в Эрите все косячат и косячат.Все меньше желающих еще там побывать

rendoo
уровень масла посмотрите, от греха. если все, как вы рассказываете, половина канистры в двигатель не попала

я там все жидкости поменял а именно гур, тормозуху и антифриз, в итоге поехал в магазин докупил тормозуху и антифриз так как у меня после их работы было все ниже минимума. Этот Эрит я начинаю реально бояться после того как мне штуцер на суппорте на затянули и я без тормозов приехал домой.

К сожалению Эрит это НЕРЕАЛЬНО КОСЯЧНЫЙ СЕРВИС!!!Я после своих проблем с ним до сих пор успокоится не могу и потому постоянно бываю в этой теме и всех предупреждаю.НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ К НИМ!ТАМ БАРДАК!В ИТОГЕ ВСЕГДА ОНИ БУДУТ ПРАВЫ И ДОКАЗАТЬ ИМ НИЧЕГО НЕРЕАЛЬНО!!!

у них щас сменили руководителя может щас лучше станет хотя время покажет.хотя кто знает при том процветал хаос. может щас прекратят

Когда у них Львович работал, все было отлажено, он хоть следил за работой, а щас мастера как будто сами по себе их поставили на конвеер.

В Эрите, кстати, перестали выдавать кассовые чеки при покупке расходников и недорогих ЗЧ (дворники, масло, лампочки).
На вопрос "а кассовый чек?" девушка заявила "да я их обычно не даю", но увидев, что я жду, нехотя пробила по кассе и чек выдала.
По той же причине одно время они не принимали карты к оплате, если платишь не за сервис, а покупаешь дворники или омерзайку.
Мне-то при покупке дворников или лампочки этот кассовый чек не так важен, но наводит на мысли, что не все ладно в "Датском Королевстве".

а чего тут думать о "датском королевстве" - ребята реально экономят на налогах... курочка по зернышку...

Делал ТО-4 у"Under"все понравилось,записался на 11:00 приехал чуть раньше,приняли без вопросов,сделал все качественно и быстро(сделали скидку на работы и на запчасти по клубной карте) без развода на доп.работы(хотя начал "сопливиться"сальник привода КПП)сказали может потечь и завтра, а может и через 5 лет.Буду смотреть.Ребятам большое СПАСИБО и УВАЖЕНИЕ.

Приезжал к Commicsу на днях.Приехал раньше.Приняли без вопросов.Подход к работе как я заметил серьезный.При этом обстановка на сервисе приятная,непринужденная.Не было нужной детали на мой авто на складе,нашли и заменили в тот же день!Вообщем мне понравилось.Отзывы не обманули .

петруха
Хамства нет, все вежливо.
Обмана, как такового - тоже.
Но элементы разводки на более затратный ремонт присутствуют:
Измерял, как-то компрессию, и в одном из цилиндров она отличалась, предложили переборку двигателя. Съездил в другой сервис, оказалась компрессия по цилиндрам в норме.
Вот так приедешь резинки в подвеске поменять, и не удивлюсь, если будут рекомендовать заменить подвеску в сборе, включая подрамники.

Кстати, по той причине, по которой они не давали чеков на мелкие покупки, так же за мелкие покупки не принимали к оплате и банковские карты.

Раньше у них как-то получше было.