|
|
Обобщение информации по задней подвеске. (Р) |
|
09 Октября 2007 - 10:43
Предлагаю сюда скинуть краткую обощенную инфу по ремонту задней подвески а затем перенести ее в ФАК. Найти нужное по форуму поиском мне не удалось, тем очень много. Прошу тех у кого есть информация дать номера по европе и США на оригинал и хороший неоригинал деталей по задней подвеске и список наиболее сложных работ при замене, опыт работ, цены, рекомендации, самые частые неисправности и устранение их "малой кровью". Первый недуг, который я нашел в задней подвеске это были стойки стабилизатора (примерно на 90ккм) (стуки на неровностях) их номер по hi-drive Испания al3059 (средняя резинка из двух половинок), по Febi 19830 (средняя резинка целиковая. Если не можете найти в наличи то они легко собираются (внимание))) из: 2х болтов крепежа генератора от двигателя 406 на ГАЗ, двух самоконтрящихся гаек и 8ми втулок заднего аморзитара от ВАЗ классики. С такими стойками проездить неделю до прихода нормальных можно. При замене новые не перетягивайте. меняются просто если сзади лечь под стоящую машину. При покупке не перепутайте с передними стойками стабилизатора (номера MOOG fdls0090 оригинал 1004018 Феби 07989. Потом на 130ккм нашлись оторванные сайлентблоки продольных рычагов задней подвески "бабочки". Проявление- уводы и "подруливания" на всех неровностях. Экзист по запоросу говорит что сайлентов по задней подвеске отдельно от рычагов НЕТ. Номер сайлента "бабочки" по феби 22699. Пока не менял, жду советы. По крепежу посылал запрос в экзист, получил ответ, но не могу разобраться какие болты откуда и куда надо строго оригинал а куда мона и замену. ХЕЛП! болты задней подвески (все) 1 Коммент:1085807-2шт.,1136651-8шт.,1138527-4шт.,.,7137633-2шт.,1074695-4шт.,1138528-2шт. гайки задней подвески (все) 1 Коммент:1 144582-2шт.,1061588-4шт.,1070175-2шт.,6708755-2шт., 6568285-2шт. Отредактировано: Malish- 14 Апреля 2012 - 0:13 |
serg23 есть на седан и хэтч. На универсал как то не видел. У меня стоят пластик сзади. Нормально так живет. |
 |
EstragonGT 01 Апреля 2012 - 21:57 # | 0 |
|||
Продаются отдельно все гайки и болты для задней подвески комплектом? |
 |
Vovan_mail 01 Апреля 2012 - 22:07 # | 0 |
|||
EstragonGT Ну гайки то вроде как приварены изначально на прихватках. Болты продаются точна и развальные болты с всеми гайками и шайбами. Сегодня на блюхера покупал лично в евроавто. тока не комплектом Отредактировано: 01 Апреля 2012 - 22:09 |
|
EstragonGT 01 Апреля 2012 - 22:48 # | 0 |
|||
Ребята если не трудно, напишите какие нужны болты и их количество на заднюю подвеску фф1 универсал. |
Так в шапке темы все ж написано. Можно и старые использовать, если удалось выкрутить. Отредактировано: 01 Апреля 2012 - 23:09 |
Всем привет! Являюсь владельцем FF1 универсал 2002г (Всеволжск) Хочу перебрать заднюю подвеску. Облазил весь форум собирал информацию, ездил в сервис и вот что у меня получается. 1.Рычаг поперечный задний (Нижняя поперечная тяга)(подруливающий рычаг) (2шт) 1105524- оригинал 1703145- вот этот мне посчитали на сервисе, скзали что подходит (не уверен, может кто подскажет?) 2.Рычаг задней подвески верхний(Верхняя поперечная тяга)(серп) (2шт) 1448127-оригинал 3.Рычаг задней подвески нижний (под пружину) (2шт) 1061666-оригинал 7160500041 - аналог (Meyle). Присматриваюсь к нему, но терзают сомнения. Оригинальные разные для универсала и седанов(х/б). А этот идет для всех, поэтому терзают меня сомнения 4.сайлентблок для продельного рычага (2шт) 1061670- оригинал 2979401- аналог (Lemforder). купил их 5.Пружины задние (тоже решил поменять) (2шт) 1124071 - оригинал 4227580 - аналог (Lesjoefors). купил их 6.Стойка стабилизатора (2шт) 1203093 - оригинал 3348201 - аналог (Lemforder). купил их 7.втулка стабилизатора (2шт) 1073249 - оригинал 8.Болты и гайки для подпружинных рычагов (2 шт) 1456980 - Болт эксцентриковый Сход-развальный(2 шт) 1456979 - Шайба эксцентриковая (2 шт) 4648148 - гайка (2 шт) 9.Болты и гаки для маленьких поперечных рычагов (косточки и серпы) 1136651 - для каждого рычага по 2 (8 шт) Если окажется что и амотизаторы заднии нужно менять, то ставить буду оригинал 1 112 676 Не могу никак найти номерок передних амотризаторов, может кто подскажет? Вроде все. Может кому то пригодится инфа.замечания приветствуются-))) |
А не проще купить набор от Mapco, там все рычаги и болты в комплекте? На универсал писали в этой теме тоже набор подходит тынц, тынц и тынц Комплект болтов всех смотрите в сообщении killerom выше. 1201937 - правый передний амортизатор 1202275 - левый передний амортизатор Или принципиально все оригинал с печатькой ФОРД?  |
Ну на счет печатьки Форда не принципиально. По этому собственно и присматриваюсь к Мeyle и lemforder за номерки амортизаторов спасибо, но это не они. у меня универсал со стандартной подвеской, а эти вроде для седанов со спортивной подвеской. |
Тогда берите ТРВ, у них покачественнее изделия. Ну а болты вообще хоть в метизах покупайте, только комплект из развальных оригинал выльется как набор Mapco 95647. |
так я и взял MAPCO, вот жду доставку по екзисту, код "53612/1" задние рычаги со всеми болтами (доставка до меня 11 дней - 6922,25р.) , этот код включает в себя два артикула, если брать по отдельности то ремонт сразу дорожает: 1. "95647" - Болты монтажные комплект - доставка до меня 7 дней - 1345,89р. 2. "53612" - Комплект рычагов задних - доставка до меня 11 дней - 6789,79р. если с передком кому интересно, то могу тоже кинуть номерки, меняю на сл. неделе - конечно в моём случае оригиналом не пахнет, но всё таки надеюсь что на тыщ 30 - 40 хватит, а там посмотрю на что фикус способен... |
killerom Кидай номера для переда, у тебя седан? У меня американец. Отредактировано: 05 Апреля 2012 - 23:56 |
у меня тоже седан, 2002, USA, ZETEC 2.0 FD-RK-4893 (производитель MOOG) - Комплект деталей подвески передний - 3152,54р. - две шаровые (FD-BJ-0425), два стаба(FD-LS-0950), и по два на каждую сторону сайлента нижнего переднего рычага (FD-SB-1352)(FD-SB-1353), плюс метизы по шаровой. рулевые наконечники взял - какие то не дорогие - были в наличии в офисе екзиста, номер поднять не смогу - брал два FO1410R - Втулка стабилизатора передней подвески - 110,42 - брал два гайки по шаровой и одному из сайлентов : 1 079 412 - FORD - гайка - 40,73р - взял по одной штуке чтобы поднять их в тазовском магазе 1 061 588 - FORD - гайка - 21,42р - взял по одной штуке чтобы поднять их в тазовском магазе Отредактировано: 06 Апреля 2012 - 0:13 |
|
EstragonGT 06 Апреля 2012 - 2:33 # | 0 |
|||
Ребята а кто в сервисах перебирал заднюю подвеску, какую вам цену говорили за работу!? |
 |
Oleg_59_rus 06 Апреля 2012 - 4:23 # | 0 |
|||
EstragonGT делали все скопом и зад и ГРМ с роликами и сальником,по заду - саленты продольных рычагов,косточки,стойки стаба,по переду - замена шаровых,стойки стаба ну собсно развал перед/зад сумма итого = 25 тыр |
|
Oleg_59_rus 06 Апреля 2012 - 4:55 # | 0 |
|||
на поперечине  Отредактировано: 06 Апреля 2012 - 4:55 |
Oleg_KRSK Схождение на задних колесах(по крайней мере у наших с Вами машин) не делаеться |
JeePa1 Ты чуть ошибся. Именно схождение и передних и задних колес можно отрегулировать на ФФ1. А вот развал и спереди и сзади не регулируется. Просто болты почему-то называются развальные...  |
killerom 50924395 SWAG Болт шаровой опоры комплект - два болта и две гайки, стоит 150 р. |
deni9876 То есть эту пару болтов если не выставить то будет схождение корявое? Вот это плохо! У меня сайлент правый приржавел... |
Oleg_KRSK Резину кушать будет. Они у всех ржавеют, в большинстве случаев поможет только болгарка. Вы подвеску трясли или ради интереса сход отрегулировать захотели? |
Фёдор_501 Делал подвеску. Задние рычаги варили, расслабляли на сервисе болты (типа проверяли сайленты закисли или нет) Придется пилить блин, менять, лучше бы их вообще не трогали, что за люди... |
Сзади развал,спереди схождение  |
koles007 Ну вот почему у нас такие не доверчивые люди.  Я же сказал, что сзади регулируется СХОЖДЕНИЕ!!! Не с потолка же инфу взял. Этому, надеюсь, поверишь?  Взято из книги "FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" Двигатели 1.6, 1.8, 2.0, которую можно скачать ЗДЕСЬ Отредактировано: 06 Апреля 2012 - 19:04 |
Oleg_KRSK Ну если сайленты совсем закисли, то и менять ничего и пилить не нужно. Просто углы выставить и все. Получается ведь если болт прикипел к внутренней втулке, то его нужно всего лишь в исходное положение (так сказать вправить сустав ), при этом резина останется в нормальнонапряженном состоянии.Кстати, проще идешевле поменять только сайленты (1000 р. на оба рычага). А вот болты все равно покупать придется развальные если выбить не получится. deni9876 koles007 Можете не спорить, там при вращении этого болта меняется и развал и схождение (проверено на стенде собственными глазами). Ориентируются же на схождение, так как это более важный параметр. А развал меняется в зависимости от загруженности авто. Типа сколько нагрузили, на столько она и развАлилась. Отредактировано: 06 Апреля 2012 - 20:23 |
Фёдор_501 Закис один сайлент, точнее болт в нем, правый. То есть можно будет схождение выставить и так? Не охота менять его, и так денег кучу потратил |
Oleg_KRSK Чисто теоретически - ДА. Я бы по крайней мере не стал заморачиваться и выставил ничего не меняя.  |
Приказали долго жить С/Б задней и передней подвески. Жаба конечно задушила сразу и конкретно, менять рычаги даже и не думал. В результате поиска и обобщения информации заказаны были все С/Б кроме сайлентов для нижнего заднего поперечного (подпружинного) рычага, для него не было С/Б фирм ТРВ и ЛЕМ. Все остальные заказывал как раз этих фирм. И вот после долгих поисков, через аналагичную подвеску от Ма3да 3 были найдены С/Б какой то непонятной фирмы Masuma. Ну думаю очередной Кытай, раз уж стоят недорого. Заказал интереса ради. Через неделю ожиданий пришли все четыре. Качество скажу на вид отличное. Ни облоев, ничего, резина мягонькая и пахнет резиной. Упаковка - у каждого С/Б индивидульный запаянный пакет с голограммой и наклейкой на русском языке с сертификацией и описанием товара. Написан производитель Япания.   В общем устанавливаю и тестю как себя проявят.  Потом отпишусь.Вот коды RU-470 - не под развальный болт  RU-471 - под развальный болт. |
|
Vovan_mail 07 Апреля 2012 - 19:52 # | 0 |
|||
Если кому интересно вот я себе такой набор на подвеску брал на серп Lemforder 3194001 на косточку Lemforder 3193801 на продольный рычаг, ушастый сайлент FEBEST MZAB-062 на нижний рычаг под пружину (лодочка) FEBEST MZAB-065 и FEBEST MZAB-066 Вообще все эти сайленты у нас подходят от 2 фокуса и С макса  Отредактировано: 08 Апреля 2012 - 1:18 |
Приветствую одногрупников! Такой вопрос вбил в экзисте номерок задней стойки стабилизатора 1203093 он выдал кучу аналогов и многие даже внешне отличаються 1  2  3  У меня стоят похожие по форме на первые но мо длинне на третьи. Дак какие нужны и за что отвечают? Почему у них такая разная конструкция. и может ли из-за них вилять зад. один из них у меня в этом месте порван, но учитывая конструкции других это не должно влиять  ЗЫ. У меня сплит 2000 автомат седан ЗЗЫ. Извиняюсь что очень много вопросов, просто хочу все знать. Отредактировано: 07 Апреля 2012 - 20:48 |
|
Vovan_mail 07 Апреля 2012 - 21:23 # | 0 |
|||
JeePa1 У меня стоят именно как первые |
|
Vovan_mail 07 Апреля 2012 - 22:49 # | 0 |
|||
JeePa1 из за них вроде нет, они влияют на крен авто поперечная стабилизация, а виляет как правило из за разбитых сайлентов. Ведь есть авто вообще без заднего стаба и не чего не виляет |
Vovan_mail Дак их менять или забить на них? Я просто что-то не понял твою фразу
|
|
Vovan_mail 07 Апреля 2012 - 23:23 # | 0 |
|||
JeePa1 Если изношены чтоб не гремели, то меняй.
Крен авто влево вправо и выравнивание подвески на ямах. Это не виляние жопом авто. |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Focus → обновления:
:::4V::: → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
