lisyamorda

Когда мы с Pierreом делали подвеску то за болтами заехали в магазин с отечественными запчастями.

Гайки что были приварены к рычагам срезали, заменили их на болт+ 2 шайбы+ гайка что были куплены в магазине, главное диаметр подобрать и длину.

Можно ли использовать рычаг 7S4Z 5500 A (груша) на рус фокус седан 1,6 Rocam?

кто нибудь пробывал ставить задний нижний рычаг(груша) от мазды 3????

Соловьёв
Можно конечно.

Народ подскажите,кто знает и кто уже менял заднии амортизаторы,нижний болт амортизатора он вкручен к приваренной гайке или нет?

Да.
при демонтаже не хотел откручиваться. Обстучал молотком болт и саму гайку, немного керосина. открутилось

сегодня пошол покупать задний рычаг под пружину 186$ оригинал. у друга мазда 3,посмотрел вроде задняя подвеска похоже, оказывается нижний рычаг под пружину просто копия фордовского,только стоит 120$
все рычаги и амортизатор копия форда)) так что можно ставить запчасти от мазды 3)

сегодня заказал в Экзисте рычаги под пружину для Американского Фёдора (7S4Z 5500 A), стоимость рычага 3560руб., что намного дешевле Европейского (1064128). А насчёт рычагов от Мазды, я себе поперечные рычаги (косточки) заказал от Мазды, они стоят дешевле и когда получал на рычагах обнаружил клеймо FoMoCo

вчера меняли задние нижние рычаги и сайлентблоки продольного рычага, эксцентрики (все оригинал) заказывал в экзисте за все отдал 13 т.р. а также сделали развал-схожение. в автосервисе работа обошлась в 3200 р, но почему то когда ездишь по неровной дороге слышен небольшой скрип в задней подвеске

В журнале "За рулём" по моему за август была статья про заднюю подвеску что и отчего подходит. Может кому и пригодиться. Можно заменять просто сайлентблоки.

Ну что, друзья потратив почти день на изучение более десятка одинаковых тем по ремонту задней подвески решил обобщить инфу чтобы страждущим не тратить время на перелопачивание горы информации.

Итак:
Статья ЗР
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/08/170.html

Коды сайлентов для задней подвески. (надо заметить что эта инфа носит справочный характер ибо в наличии ничего нет кроме сайлентов косточки, которую можно и новую купить, она недорога)
Рычаг задний поперечный нижний (косточка) - (надо по 2 на рычаг)
Lemfoerder 31938 01
MZAB-063

Рычаг задний поперечный верхний (серп) - (надо по 2 на рычаг)
Lemfoerder 31940 01
MZAB-064

Рычаг задний продольный (рычаг заднего кулака) –
Lemfoerder 29794 01
MZAB-062
(надо по 1 на рычаг)

Рычаг задний поперечный (под пружину) - Febi 01303 - 5 USD шт. (под развальный болт, от Мерса, торцевать на 2 мм по длине), Koivunen Oy 802-10816 - 11 USD шт. (под ступичный болт, от Volvo)

Также есть ремкомплект задней подвески фирмы Meyle - код 7160500039/S - В него входят 6 рычагов (по 3 на каждую сторону) и комплект всех болтов, включая развальные.
Есть также пол-комплекта (на одну сторону) 7160500039sk
Ушастый сайлент в комплект не входит.
Развальный болт Ford 2 in - код 1456980
Febi 12456

Бабочка 1061670

Регулировка высоты подвески, процедура обязательная!!! Регулировочная планка размером 113х20х5 мм хечбек/седан, 157х20х5 мм универсал. У хетчбеков и седанов придётся снять резиновый отбойник с нижнего рычага (на который пружины ставятся) Планка устанавливается вертикально, одним концом на начало рычага (около отбойника) а другим концом, поджимая рукой или домкратом, должна упереться в поперечную балку вверху (около тарелки куда вставляется пружина) Естественно делается это всё с незатянутыми рычагами и без пружин. Окончательное затягивание элемен¬тов задней подвески следует выполнять только после установки высоты подвески!!!


Сайленты отдельно:
Рычаг под пружину
MZAB-066- возле ступицы размер 12х36х45- он же Сайлентблок верхн. рычага зад. Peugeot 605, 607(номер по febi 10816) по Клеберу 513154...
MZAB-065 - развальный размер 12х33х56, номер по ексист 01303, 124 Мерин ставится "в лодочку" размер 12х33х58 чуть длиннее , торцуем 2 мм.
Серп
MZAB-064- он же 31940 Lemforder - сайлентблок на поперечный верхний рычаг (серп) размер 12х36х35 он жа: Сайлент заднего рычага Мондео 1.6-2.5 есть только № рычага по Febi 23047, купить рычаги и выковырять ...
Ну или Febi 11136 тоже Мерс 124 он на 3 мм длиннее.. зато почти даром...
Кость
MZAB-063 или 31938 Lemforder , размер12х33х35, ну или на "худой конец" от 405 Пежо , Сайлент переднего рычага № по Клеберу 1821, по Febi 09373 , его размер 12х33х38, 3мм лишних, плюс у него борт с одной стороны который не мешало бы сделать поменьше, бо в теории... может мешать при отклонении рычага,
но сайлент красивый и дешёвый ~ 3$
"Ушастый" Febi 22699
Рычаги в сборе:
Американский вариант - оригинал (европа/америка - одинаковые):
Рычаг верхний задней подвески YS4Z-5500-AA ("коромысло")
Передний нижний рычаг задн. подв YS4Z 5500-DA ( "косточка")
Задний нижн. рычаг зад. подвес YS4Z 5500-CC иеще один код 7S4Z-5500-A ( тот, в который пружина устанавливается)
Задний рычаг под пружину 1061666 и заменители Meyle 716 050 0040
"Кость" Febi 24211
"Серп" Febi 23047 везде пишут что не универсал, но по размерам они идентичны - себе лично ставил серпы.
Тут небольшая заметка для пользователей экзиста. под катом:
Скрытый текст

В экзист лучше вбивать номера заменителей, типа Феби, Муг итд, ибо если вбивать коды оригинальных рычагов, то рядом с оригинальными предлагаются те же Феби но по цене в 2 раза дороже чем если напрямую вбивать код феби. (мутно написал, поясню: вбиваем оригинальный финис код рычаг оригинал напр. 100$, заменитель Феби - 80$, однако номера Феби не говорит - лишь звёздочки. Лох заказывает и радуется как он сэкономил, однако если вбить код Феби этого же рычага, то мы узнаем что этот же рычаг стОит и продаётся по 40$ - коммерсанты, Ё та же ситуация если искать з/ч по их Элкату )

Также принимаются конструктивная критика, изменения и дополнения
Большое спасибо всем авторам у которых я почерпнул инфу для этой сводной таблицы.
Номера сайлентов маздовских. Форма серпа у седана/универсала отличаются, но сайленты одинаковые.

Хочу заметить что перепрессовка неродных сайлентов в рычаг под пружину - ....я ещё та. Сайленты получились немного прослаблены в рычагах, поэтому пришлось их прихватить сваркой. Лучше конечно купить рычаги новые пендосские, тем более они усилены в месте стойки стаба.

petrakov
А серп на универсал не как на другие кузова?

Скрытый текст

За работу + и большой респект

petrakov

Спасибо за инфу, очень кстати

держи плюсик "+"

petrakov
большой + за проделаную работу! сам планирую заняться ремонтом задней подвески, осталось найти где!

Всем привет!подскажите,сильно ли нужен задний стабилизатор?и что по деньгам выйдет?и где достать?купил бы даж б.у.

Подскажите, в чем проблема. НА мелких неровностях задок не сильно кидает в сторону(преимущественно правую) такое впечателние что зад прыгает по мелким ямкам, а не "проглатывает" их.
А на песчанной дороге, где гармошка-слышится звук разжимающейся пружины-дзон-дзон в кузов.
В чем проблема ???
Спасибо

Кстати посмотрел сейчас на сайте Meyle информацию по ремкомплекту задней подвески фирмы Meyle - код 7160500039/S. Это комплект попадает у них в категорию HD - означает усиленная деталь, конструкция которой отличается от ОЕ.
www.meyle.com/html/uploads/techtips/ControlArmSet_Ford_16.07_DE.pdf

Цирк какой то. Захожу гостем на exist цена набора 11 655,76р., захожу зарегистрированным пользователем цена уже 11 996,36р.

Кто нибудь покупал на gava.ru? Там можно купить за 9456.34руб. Плюс там сейчас еще дейтсвует 7% скидка.

meandes_fix
по поводу разных цен: когда заходишь "гостем", то отображается только стоимость самой детали, а при входе "зарегистрированным пользователем" отображается стоимость детали плюс стоимость доставки до офиса регистрации.

Чтото я тоже не пойму ценообразование на экзисте вчера комплект стоил 17 а сегодня 12. И курс при этом не изменился. А если заказать сегодня а привезут через 4 дня какая цена будет?

Кстати еще есть половина такого комплекта, его код 7160500039sk. И если их заказывать два то получается дешевле. Может кому пригодится.

Прошу прощения за флуд, но мучает вопрос!

Сегодня задавал вопрос на ветки автосервиса "у Commicsa" по поводу установки ремкомплекта задней подвески фирмы Meyle - код 7160500039/S.
На что получил ответ: "Установить его не сможем"

Господа, объясните пожалуйста - этот комплект не подходит?

Странно ... наверно не поняли, абревиатуры "ремкомплект задней подвески ", подумали что привезёшь им ведро сайлентов.
Это ж обычные рычаги... тока не оригинальные

Цитата (Vasily.N Сегодня в 21:00)

Странно ... наверно не поняли, абревиатуры "ремкомплект задней подвески ", подумали что привезёшь им ведро сайлентов. Это ж обычные рычаги... тока не оригинальные

Если я правильно понял:

1) Заказываю (ремкомплект задней подвески фирмы Meyle - код 7160500039/S)
2) С ним еду в сервис, делают: ремонт подвески + сход развал

получаю новую заднюю подвеску).

Сколько денег можно отдать за такую работу? (адекватно)

Цитата

Если я правильно понял...получаю новую заднюю подвеску). :

Ну-у-у... Паштишто...
Надо ешё два ушастых сайлента и наверно стойки стабилизатора не входят...

Цитата (Vasily.N @ Сегодня в 02:50)

Цитата Если я правильно понял...получаю новую заднюю подвеску). : Ну-у-у... Паштишто... Надо ешё два ушастых сайлента и наверно стойки стабилизатора не входят...

В сервисе назвали 7000 за установку этого комплекта.

Значит подводя итоги:
покупка комплекта Meyle - 9400 руб. + установка 7000 руб. + развал 1400 = итого 17800 руб.!

Что еще нужно докупить конкретно к этому комплекту?
Какой код ушастого сайлента? Сколько нужно?

Здорово мужики,опять повторю наболевший вопрос,смотрел по каталогам одного инет магазина,коды рычагов задней подвески на ф1 и ф2 совпадают,однако сделанный заказ,еще в октябре,так и не дождался,кстати денег тоже.Пришлось обратится в другой,а там на ф1,рычагов задних продольных нет,рискнул заказал на ф2,теперь репу чешу,не ужели не подойдет.Кстати название магазина,который кинул меня expressorder.ru.Будьте бдительны!

Цитата

Кстати название магазина,который кинул меня expressorder.ru.Будьте бдительны!

Заказывай в Экзисте, хотя бы не кидают.

согласен,только цены кусаются и еще не дают полазить посмотреть повнимательней каталог,или заказывай или отвали,больно крутыми себя считают

ravilya

Цитата

не дают полазить посмотреть повнимательней каталог

погодь, какой каталог? У них ведь в интернете сайт, заказываешь с него по коду з/ч и они присылают.



Скрытый текст

ЗЫ А в Норильске я бывал, в стройотряде когда в институте учился.

Черт,я это и имел ввиду,просто после второго посещения,без заказа,при выходе на сайт пришло уведомление,что сайт предназначен для заказов,а не для праздного чтения.Мне было интересно сравнить цены,видимо именно это не входит в планы компании.

ravilya
бред
можно хоть целый день на сайте висеть по крайнем мере, мне ниче не приходило

Купил машину с рук, сейчас пробег 183т км (г.в. 2004). Что делал прежний владелец не знаю, но машина стоит раком (отсюда и свет никакой). Думаю передние пружины просели родные или поставлены низкие аммортизаторы Boge. Но что бы знать наверняка необходимы габаритные размеры пружины передней и стойки аммортизаторной родных. Если у кого есть подобная инфирмация поделитесь. Заранее спасибо!!!!

Всем привет!!!А можно ли, если все рычаги подвески "крякнули", менять не все сразу,а попарно с промежутком в какое-то время(месяц, два...).Зависит ли износ одних рычагов на другие:т.е если я поставлю,допустим, новые "косточки", а остальные рычаги менять не буду, незамененные рычаги будут способствовать быстрейшему износу новых???

KaPeJI82
не стоит так делать... Лучше сразу менять... Вы лучше каждый месяц покупайте по паре...

Цитата (KaPeJI82 Вчера в 20:42)

Всем привет!!!А можно ли, если все рычаги подвески "крякнули", менять не все сразу,а попарно с промежутком в какое-то время(месяц, два...).Зависит ли износ одних рычагов на другие:т.е если я поставлю,допустим, новые "косточки", а остальные рычаги менять не буду, незамененные рычаги будут способствовать быстрейшему износу новых???

Это если лишние деньги есть. Мазохизм какой-то.
У меня не все сайленты были убиты - и то я все поменял чтобы уж ещё раз не лазить.
Менять всё сразу удобнее и дешевле.

KaPeJI82
Поддерживаю Slasher. Меняйте все стразу... ТАк удобнее и по работе, и отрегулируете сразу зад. Там ведь еще нуна в определенном положении затягивать все сайленты!!!

ПыСы: уже пости в другом месте, вот зам перекидал все сайленты на задней подвеске ТЫНЦ

ПысПысПыс: кто будет менять сайденты - мне 3 месяца назад сказали что MZAB (Febest кажется) больше не завозят или не делают...

Valerevich
дык на рычаги косточки и бумеранг есть лемфердер. А рычаг с пружиной я вообще считаю надо менять...

народ,вот такой вопрос на засыпку.
при капиталке задней подвески необходимо выставить высоту подвески...у меня комплект аммо и пружин eibach с занижением -35 мм...теперь внимание вопрос:стоит ли выставлять оригинальную высоту подвески,ведь после установки коротких пружин,сайленты будут находиться под нагрузкой...не порвет их через 20-30 тык?

Сытник
наверное лучше затянуть с учетом твоего занижения. Ведь эта высота рекомендованна для стандартых пружин и аммортизаторов.
Может и глупость но посоветую. Собери полностью подвеску не затягивая болты и посмотри какая будет высота при этом. У меня ход подвески был такой: не затянутая без нагрузки
было 14,5. Под нагрузкой (100 кг. На край багажника седан) 13. Пришлось еще одному садиться рядом, а потом затягивали на 11.5. Теперь высота стала 12.2 после месяца эксплуатации.

всмысле протягивать крепеж ,когда машина уже стоит на своих 4-х и нагружать подвеску??
была такая мысль. Вопрос серьезный,тк при неправильной сборке, можно порвать все сайленты уже через пару тык км..поэтому хочу услышать ваши мнения...
на второфокусы пружины eibach -35mm можно поставить прямо в салоне офф (в своё время и на первый фокус можно было такие поставить) дилера,при этом они не лишают гарантии.

Мне протягивали именно на стоячей с ямы с полностью собранной (пружины и амортизаторы). При этом вымеряя высоту в стандартном месте.
но можно и без пружин на вывешенной с проставкой, но потом карячиться с пружинами.