|
|
Обобщение информации по задней подвеске. (Р) |
|
|
09 Октября 2007 - 10:43
Предлагаю сюда скинуть краткую обощенную инфу по ремонту задней подвески а затем перенести ее в ФАК. Найти нужное по форуму поиском мне не удалось, тем очень много. Прошу тех у кого есть информация дать номера по европе и США на оригинал и хороший неоригинал деталей по задней подвеске и список наиболее сложных работ при замене, опыт работ, цены, рекомендации, самые частые неисправности и устранение их "малой кровью". Первый недуг, который я нашел в задней подвеске это были стойки стабилизатора (примерно на 90ккм) (стуки на неровностях) их номер по hi-drive Испания al3059 (средняя резинка из двух половинок), по Febi 19830 (средняя резинка целиковая. Если не можете найти в наличи то они легко собираются (внимание))) из: 2х болтов крепежа генератора от двигателя 406 на ГАЗ, двух самоконтрящихся гаек и 8ми втулок заднего аморзитара от ВАЗ классики. С такими стойками проездить неделю до прихода нормальных можно. При замене новые не перетягивайте. меняются просто если сзади лечь под стоящую машину. При покупке не перепутайте с передними стойками стабилизатора (номера MOOG fdls0090 оригинал 1004018 Феби 07989. Потом на 130ккм нашлись оторванные сайлентблоки продольных рычагов задней подвески "бабочки". Проявление- уводы и "подруливания" на всех неровностях. Экзист по запоросу говорит что сайлентов по задней подвеске отдельно от рычагов НЕТ. Номер сайлента "бабочки" по феби 22699. Пока не менял, жду советы. По крепежу посылал запрос в экзист, получил ответ, но не могу разобраться какие болты откуда и куда надо строго оригинал а куда мона и замену. ХЕЛП! болты задней подвески (все) 1 Коммент:1085807-2шт.,1136651-8шт.,1138527-4шт.,.,7137633-2шт.,1074695-4шт.,1138528-2шт. гайки задней подвески (все) 1 Коммент:1 144582-2шт.,1061588-4шт.,1070175-2шт.,6708755-2шт., 6568285-2шт. Отредактировано: Malish- 14 Апреля 2012 - 0:13 |
| AndreyAndrey Вчера в 22:25 # | 0 |
||||
Valerevich Валерьевич,- СПАСИБО!! |
а что можешь сказать по поводу развального болта-его ведь на стенде потом затягивают на обычном не зажатом положении подвески |
| dedNikifor Сегодня в 04:01 # | 0 |
||||
подскажите, коды сайлентблоков для подпружинного рычага на седан? поиск в теме выдал Masuma RU-470 и Masuma RU-471 первого варианта нет в экзисте, а аналоги доверия не внушают второй вариант есть - но что толку его заказывать, если нечего поставить с другой стороны рычага есть еще что-нибудь достойного кроме масумы? |
| AndreyAndrey Сегодня в 09:18 # | 0 |
||||
А ведь логично!! Я сегодня общался со слесарями на СТО и они затягивают заднюю подвеску так:- сажают на корму двух чел. (кг по 90) и затягивают болты подвески. |
| Valerevich Сегодня в 12:52 # | 0 |
||||
шурец ну там градус от "правильного" и "неправильного" положения невелик, так что по большому счету я например не парюсь... что они затянут и провернет этот СБ |
Valerevich я вот чота задумался. В мануале пишут про затяг на рассчетной, а на офиц.сто форд не соблюдают! Может именно из-за этого с/б подпружиненного рычага и летят первыми? |
| Valerevich Сегодня в 13:02 # | 0 |
||||
шурец первыми летят "кости"... |
Valerevich значит с/б были УГ. А что если на развал приехать с грузом в багаже? На пустой потом будет в норме? |
| AndreyAndrey Сегодня в 13:13 # | 0 |
||||
шурец Valerevich А что рычаг с пружиной (при движении авто) может сжаться до 113мм?? Отредактировано: Сегодня в 13:23 |
| AndreyAndrey Сегодня в 13:16 # | 0 |
||||
шурец Я видел на БМВ когда делали сход-развал, нагружали её гирями. |
| Valerevich Сегодня в 13:49 # | 0 |
||||
шурец я в начале своего опыта пытался сжать до требуемого размера поддомкрачивая противоположную сторону и сажая 2х мужиков по 120 кг с салон и одного в багажник... до требуемого расстояния все равно сжать не удалось |
| Valerevich Сегодня в 13:50 # | 0 |
||||
AndreyAndrey он можети еще на меньшее растояние "сжиматься" там же отбойник стоит - он сантиметроф 5-6 примерно |