|
|
Двигатель Split Port 2.0. (Р) |
|
|
23 Ноября 2005 - 18:28
Уважаемые господа! Если кто имеет информацию по двигателю Split Port 2L - поделитесь! Конкретно интересует расположение датчиков давления масла, положения коленвала и температуры двигателя. Есть ли какая литература? Отредактировано: Malish- 21 Марта 2012 - 22:01 |
Писал уже в соседней теме. Никто не обратил внимания: Странная вещь проявляется, когда машина хорошо прогрета, например после активной езды. Если погонять обороты двигателя на холостом ходу, где то на 4-5 тык раздается что-то вроде одиночного хлопка, как будто что-то по чему-то ударяет. на ходу никогда такого нет. что может быть? других замечаний вроде нет, кроме того, что када постоит на холостых, подергиваться начинает, совсем чуть чуть. машина ff split port 2.0, мкпп. тоже собираюсь сделать диагностику двигателя. |
| Advokatvlad 21 Ноября 2007 - 1:56 # | 0 |
||||
Сначала померяй компрессию, дело 5 минут. |
+1 ______________________ Прошлый сплит (у которого вырвало прошень), владелец оставил мне за символическую плату под разбор. Надеюсь, что это кому нибудь поможет в более быстром решении проблемы.... клубная взаимовыручка так сказать... Новый поршень в сборе. Дорогая вещица... |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 10:36 # | 0 |
||||
а в Москве можно купить этот новый поршень в сборе в наличии? если да то скажите пожалуйста где? у меня счас брат в коммандировке в Москве! я бы ему дал адрес он бы заехал купил! а то куда я не звоню мне все по отдельности предлагают! а как мне объяснили в сервисе то сборка шатуна и поршня пальцем должна производиться в какой то температурной камере по особой технологии! так что я просто мечтаю найти этот поршень в сборе с шатуном!!! кто может помочь подскажите где достать его! буду очень благодарен! а по поводу промывки коллекторов1 мне будут капиталку движка делать! и голву хотят другую ставить! потмоу что в этой трещина появилась! так что я думюа они должны все там промыть и прочистить?CD ** добавлено в 10:39 BorisMan а не подскажите по времени наеврно это надолго затягивается? этот аукцион и плюс еще доставка? мне то хочется поскорее все сделать и снова кататься))) а то как то когда машинка стоит на сервисе не очень приятно каждое утро просыпаться и думать))) когда же наконец я снова смогу на ней покататься))) |
evgeshammf По времени расчитывай на месяц, хотя если можно купить сразу, без аукциона то быстрее, но зависит от пересылок, все равно недели три получится. |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 10:54 # | 0 |
||||
BorisMan спасибо! вообщем бду думать! мне прежожили купить б\у голову! и все поменять! вот буду думать как лучше! сейчас главная рпоблема состоит в тм где натйи поршень в сборе с шатуном |
evgeshammf Вам помимо поршня нужны еще комплект прокладок. Заказ, что прокладок, что поршня- 2-3 недели. Поэтому смысла искать отдельно поршень, который даже в Москве не найти, нет смысла. У вас же есть в Питере официальные дилеры Форд? Вот, у них и заказывайте. Все номера запчастей в этой теме есть. Капиталка- это хорошо, но про промывку коллекторов таки обязательно уточните. Отредактировано: 21 Ноября 2007 - 11:03 |
| Advokatvlad 21 Ноября 2007 - 13:24 # | 0 |
||||
А где вы поршень всборе взяли. ** добавлено в 13:25 Как я писал раньше этот номер по exist не бьются 1. Поршень с шатуном в сборе (2M5Z-6100-AAA) |
Advokatvlad Заказывали с центрального склада. По экзисту и не пробьется, это чисто американский номер. |
| Андрей VRN 21 Ноября 2007 - 14:12 # | 0 |
||||
Померяли компрессию... 13~13.5 подскажите, а на сплите регулируется зазор между рокерами и распредвалом?? |
| Advokatvlad 21 Ноября 2007 - 14:14 # | 0 |
||||
CD, с центрального склада чего? Есть номер запчасти и он один. Номер только может быть другой у других производителей, если это не Ford. У моторкрафт уже другой номер. ** добавлено в 14:17 Андрей VRN, компрессия нормальная, говорит о пробеге за 150 000. |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 20:18 # | 0 |
||||
так официальные дилеры американские запчасти не возят! или я ошибаюсь! о крайней мере как то я хотел у официального представителя купить запчасти мне сказли что у них нет базы данных на них)) вообщем номер поршня в сборе на двигатель сплит порт 2 литра 2001 года? я правильно понял?CD а то вдруг закажу а придет не то))) |
evgeshammf В Москве дилеры возят, но лучше с ними не связываться динамить будут по страшному (проверенно на себе) Ищите у себя в Питере фирмы профильные, занимающеюся доставкой запчастей из штатов В Москве их полно заказывал не однократно 3 недели не меньше |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 20:28 # | 0 |
||||
да фирмы такие есть! мне главное чтобы номера точно совпали! а то в одну фирмц заезжал так они по экзисту искали! а других прог у них нету! ладно завтра попробую посерьезней заняться этим вопросом! а то с работой с моей все времени нету |
evgeshammf вот номер 2M5Z 6100-AAA эта деталь что у CD на фото взборе |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 20:39 # | 0 |
||||
а почему номер отличается отCD ??? на одну букву))) у кого правильный |
evgeshammf вот контора в Москве пишут что в наличии 4300 руб http://americauto.ru/forum/viewtopic.php?t...=asc&highlight= какой буквой отличаются ? |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 20:52 # | 0 |
||||
strattec спасибо! у меян брат в Москве счас в командировке) если у них правда в наличии есть то попрошу его купить! и все таки какие хорошие владельцы Форд) спасибо всем за помощь!!! |
А ты Шо |
strattec Уважуха, Серег! Реально человеку помог! На центральном складе "0" числится... |
| evgeshammf 21 Ноября 2007 - 21:36 # | 0 |
||||
да на сайте пишут что у них есть в наличии! главнео чтобы братишка завтра успел купить! |
evgeshammf Еще по теме поршень взборе доступен в exist.ru: 2M5Z 6100-AAA Поршень с шатуном 24 дня и 4600 руб |
| evgeshammf 22 Ноября 2007 - 18:44 # | 0 |
||||
спасибки! нашел я контору в питере! могут все привезти под заказ то что нужно! вот только у меня теперь встал еще один глобальный вопрос! мне надо покупать голову б.у. так в сервисе сказал мастер! он предлагает на разборке пустую тысяч за 13 а мне сейчас в том месте где заказывать запчасти предложили отремонтированную на заводе в америке голову полностью в сборе со всеми новыми частями за 33000 ! я вот думаю! что лучше делать! или покупать б.у голову у нас но на нее надо покупать еще кучу всего гидрики клапана потом мслосъемники и вообщем море всего. или купить готовую! никто не сталкивался с такими? |
Хотел еще выложить фото отремонтированной ГБЦ. Проведенные работы- Мойка предварительная, разборка, дефектация направляющих и втулок клапанов, притерка + проверка на ваккум, замена седла клапана (2 шт.), замена маслосъемных колпачков, сборка, обработка поверхности. Для сравнения- до ремонта и после. |
мда думал после шлифовки она будет смотрется более красивее... думаю ему тоже следует после сборки машинку как можно быстрее продавать |
всеравно продавать потомушо сплит |
| Pacahontus 23 Ноября 2007 - 13:19 # | 0 |
||||
evgeshammf Почему не хотите купить другой б/у двигатель? |
Озаботился данной проблемой и померял компрессию. Получилось в 1-3 цилиндрах 14, а вот в 4 всего 12.2 Что на это скажет уважаемая общественность. Это начало конца 4-го цилиндра? Или терпимо? |
| Advokatvlad 23 Ноября 2007 - 13:57 # | 0 |
||||
ky3uk, у нас есть люди у которых сплит 360 000км прошёл, скорее всего это заводские дефекты конкретных партий машин. |
| evgeshammf 23 Ноября 2007 - 19:47 # | 0 |
||||
да я тоже думаю что просто партия попалась бракованная? а никто не слышал завод не отзывал эти машины? а то может можно вернуть))) а новый движок покупать боюсь) полностью новую стоит дофига! а если на разборке вдруг у него тоже седло отвалится)) не доверяю я сплиту больше)) |
а фик его знает брак ли это то что случилось на 2ой страничке это есть мое, после такого сам понимаеш насторожение уже появилось.... |
| evgeshammf 23 Ноября 2007 - 20:24 # | 0 |
||||
представляю))) у меян один в один как твое))) седло 3 цилиндра вылетело))) и пипец начался)) все побило покривило))) счас вот занимаюсь этим вопрсоом! так что мне кажется не простое совпадение! значит с седлами какая то фигня была у них при сборке! |
| Pacahontus 23 Ноября 2007 - 22:19 # | 0 |
||||
Просветите: покупать поршень в сборе надо только новый или годится б/у? И как быть, что бывает три разных комплекта A, B, С? - это мне по телефону кто-то сказал... А еще вопрос: неизвестно ремонтировался ли ранее двигатель, если ремонтировался, то пригоден он к ремонту снова? |
| evgeshammf 23 Ноября 2007 - 22:23 # | 0 |
||||
ну да поршень конечно покупать лучше новый! хотя некоторые покупают на разборке б.у! а ремонтировался двигатель или нет не так важно! надо смотреть что с ним случилось1 если ремонтопригоден то можно отремонтировать! а заказывается поршень по вин номеру! конкретно под вашу машину! а что у вас что то случилось с поршнем? |
Pacahontus Ремонто пригоден если не повреждено зеркало цилиндра. На крайняк можно и б.у. воткнуть. evgeshammf
|
| Pacahontus 26 Ноября 2007 - 13:24 # | 0 |
||||
Нужен блок цилиндров, где купить? Помогите, чем можете, пожалуйсто. Проблема такая же, как описывалась выше, поэтому повторяться не хочется. Шатун погнуло, поршень разлетелся (шпилька сломалась). |