Двигатель Split Port 2.0. (Р)

ugryumov777
На ФФ2 двигателей Zetec не было ни когда, у них все движки Duratec, прежде чем писать нужно знать о чем пишите.

ugryumov777
Бред. Могу утверждать. Такая проблема не с зетеками, а с дюратеками.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...%EE%F3%E4%E0%F0
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...%EE%F3%E4%E0%F0

ой ёой ёой... точно ИЗВЕНЯЮСЬ !

но вопрос прежний

Хотелось бы конечно услышать кто поменял седло одно или все и как и сколько уже проехал ? вообщем удачные случаи о неудачах уже наслышан.

CD
Дим, а те товарисчи которым вы делали больше не приезжали, не связывались с ними насчёт повторного выпадения сёдел?

AnthraX
Нет. Тьфу... Тьфу... Пока таких проблем не было с отремонтированными нами машинками.
Хотя один сейчас стоит с повторным случаем... но первый раз менял седло не у нас и после этого проехал 40 000 миль.

Вчера забрал головку и блок из ремонта. Итого заменены все посадочные седла, прогильзован весь блок, каждая гильза расточена под свой поршень, заменен один клапан, притерты плоскости головки и блока, все вместе 22640р. Осталось докупить несколько прокладок и сальников.. При БОЛЬШОМ желании в Москве все можно найти в наличии, но висел я на телефоне, обзванивая фирмы, найденные в интернете, дня 2 точно..

Фотки выложил тут- до и после ремонта

Сергей874
а сколько стоила голая замена сёдел?

Подскажите. не знаю вопрос в тему или нет? у меня тоже Split Port 2L 2001г. Проблема в следующем. машина на нейтралке или в режиме D/ иногда дёргается. особенно сильно было, когда заправился на ТНК 92 бензин. после этого машина два раза заглохла и дёргалась как сумасшедшая в пробке, когда на месте стою и на тормоз жму. потом загорелся значок ошибка в системе "двигатель. после этого залил 95 лукойл. через 80км ошибка обнулилась (погас значок), но лёгкие редкие подёргивания остались. Что это могло быть. надо ли ехать на диагностику или это бонально плохой бензин залил. Заправлял всегда 95 бензин на лукойле. но на форуме начитался, что надо лить 92. вот и попробовал, да и в другом месте.

Boss1
проверяйте сетки бензонасоса и свечи...
кстати не стоит 95 заправлять как выяснилось...

Boss1
у меня была такая же проблема! я тоже думал и ломал голову что это такое, но потом к счастью все выяснилось! когда стоял на драйве на светофорах или на нейтралке машину начинало дергать! сначало думал коробка автомат! съездил на диагностику сказали коробка в идеале!
а дело оказалось в расходомере


точнее он называется датчик массового расхода воздуха. поменять его сможешь сам! отвинтить винтик и вставить разъем! находится под капотом!

Подскажите возможную причину?!
Завтра записался на осмотр, но хочется знать чего ожидать
У меня Focus I USA 2 литра автомат 8-ми клапанный.
Вчера решил на КАД разогнать свою мафынку. Разонал до 180...сработал ограничитель, ехал на такой скорости около минуты. В конце дня выхожу от знакомого и вижу под машиной лужа масла, уровня нет в двигателе Долил 2 литра что бы появлся уровень и доехать до дома...Капает из под картера постоянно, но не льется.
Кто встречался с такой проблемой или знает что может быть, напишите плиз..!!!

Ребята подскажите пожалуйста кто знает у моего Феди ( Америкос Split Port 2.0 АКПП ) полетела правая верхняя гидро опора (подушка двигат ) заказал на заказ привезли оригинал установили но двигатель начал силино вибрировать ( чуствуется новая жесткая резина ) выдает сильную вибрацию в кузов , установили вроде правильно ослабили все подушки пару рз завели дали усестся потом все затянули . Помогите Плиз !!!

vaniuha
странно все это! не думаю что это новая жесткая резина! а другие подушки в норме были? там ведь у нас три опоры насколько мне известно! лучше проконсультироваться на сервисе! я менял подушу у меня нвая встала и все идеально! ничего не вибрировало!

E evgeshammf:

vaniuha странно все это! не думаю что это новая жесткая резина! а другие подушки в норме были? там ведь у нас три опоры насколько мне известно! лучше проконсультироваться на сервисе! я менял подушу у меня нвая встала и все идеально! ничего не вибрировало!

нижнюю 8 образную тоже выпресанули старые 2 салинблока ( вроде как старые были уже уставшие ) запресовали новые сказали что делают подобное , может быть от етого ,,,,,,,,,,

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МАНУАЛОМ НА РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ЭТОГО, А ТО ВОЗНИКЛИ ВОПРОСЫ КАК НАТЯНУТЬ РЕМЕНЬ ГДЕ МЕТКИ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ... НЕ ХОЧЕТСЯ ПОКУПАТЬ КНИЖКУ

Прошу почистить последние посты, а то начали всё подряд писать.

Да вот ещё интерессно после выпадения седла... на поддоне картера какя то крошка убрать её очень трудно, она к нему как то прилипла, убирается но очень трудно... так всю убрать и не смогли... от чего может быть то ли от поршня который разбило... как её убрать тепрерь

ugryumov777
Магнит возьмите и убирайте.

ugryumov777, вот основные моменты -=скачать=-

Ребята подскажите пожалуйста кто знает у моего Феди ( Америкос Split Port 2.0 АКПП ) полетела правая верхняя гидро опора (подушка двигат ) заказал на заказ привезли оригинал установили но двигатель начал силино вибрировать ( чуствуется новая жесткая резина ) выдает сильную вибрацию в кузов , установили вроде правильно ослабили все подушки пару рз завели дали усестся потом все затянули .нижнюю 8 образную тоже выпресанули старые 2 салинблока ( вроде как старые были уже уставшие ) запресовали новые сказали что делают подобное , может быть от етого ,,,,,,,,,, Помогите Плиз !!!

скажите пожалуйста мотор SplitPort 2.0 л, на ( америкосе ) это инжектор или моно инжектор , хочу залить присадку в топливный бак для прочистки инжектора и всей системы и возник вопрос ??? на упаковке пишет для очистки инжектора !!!

vaniuha
Не советовал бы вам этого делать, всю муть поднимет и к форсункам погонет, где их удачно и забет, лучше снять бак и почистить сетки насоса, ну или дырку вырезать, а форсунки лучше отдельно почистить.

BorisMan
Не стращай народ! Я се каждые 5 тык лью! Все пучком.
Не моноинжектор сплит! Это вы где такую архаику выкопали? Машинка то свежая, чтобы говорить о моноинжекторном впрыске.

pabliksol

Паш,

цитата:

Не стращай народ! Я се каждые 5 тык лью! Все пучком

в этов вся суть, ты льешь постоянно, а чел прикупил аппарат из америки, в который никто сроду ничего подобного не лил, ну и представь что из этого получится.

BorisMan
Мда! В этом русле ты прав, туплю.

vaniuha
Тады сначала бачок и насос реально снять и промыть, да и непосредсвенно форсунки погонять очистителем. А потом начинать применять присадки.
Ну расскажите откуда вы про моноижектор взяли? Меня разбирает!!!
Вот картинко тут нарыл - явно просматриваем 4 форсунки

После выпадения седла повторяюсь !!! эти вкрапления НЕ снимаются МАГНИТОМ-они как буддо вплавлены в днище картера (механическим способом-щеткой не снимаются, острым предметом -с трудом) . ЧТО это-так должно быть??? И какова вероятность отрыва этих, кстати на ощупь острых вкраплений и попадания в маслянную систему!!!

U ugryumov777:

на поддоне картера какя то крошка убрать её очень трудно

Вопрос по крошке: случаем не определили материал крошки? (метал иль керамика)

Все. Продал я свой фокус с двигателем СПЛИТ ПОРТ после того, как сделали 4 седло проехал 400 миль и опять седло. Если делать то надо просто новую ставить голову

nikysha
её найти оч. непросто, если делать, то надо делать все 4 седла