Далее находим дренажную трубку, она находится под 2-я толстыми шлангами, уходящими под днище.

Я не сразу ее заметил, только когда из нее потекло, то стало понятно где она.

И покрупнее.

Вставляем трубку до тех пор, пока не упрется в испаритель

Подсоединяем баллон, выпускаем всю пену в испаритель, вынимаем трубочку и ждем 10 минут. Потом заводим машину, включаем кондей и рециркуляцию. НЕ дышать той дрянью, которая летает по салону Через 15 минут все выключаем и проветриваем помещение. Итог: больше ничем не воняет. Использованный баллон выкидываем в мусор, а шланг оставляем до следующего года.

Сколько все это по деньгам вышло?

Точно не помню 300 или 400р.

То pav

То, что летает не видно, чистить не надо.

То grigorij

Точно пенный, пена распадается и вытекает жидкостью, запаха теперь никакого, разбирать ничего не надо. Если вынуть фильтр салона, испаритель не видно.

Скажите кто знает, а у 1.8 движка дренажная трубка там же располагается , или еще хитрее запрятана? и в каком магазине есть такой очиститель,а то я что то не встечал нигде такого, может конечно не обращал внимания.

Поместил в ФАК. http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=6520

Добрый день,

Хочу применить вот такой баллончик: http://www.amag.ru/catalog/5/220/34392.html

Вопросы:
1. Применял ли его кто-нибудь и с каким результатом?
2. На ощупь не могу найти, где на фокусе воздухозаборник системы рециркуляции?

Спасибо за ответы!

Я использовал пенный очиститель http://www.amag.ru/catalog/5/220/34393.html
О том как пользоваться есть подробная инструкция в ФАКе.
От себя скажу, что реально помогает.

P.S. Воздухозаборник в ногах у переднего пассажира

Я пользовался очистителем, потом освежителем. Стало меньше вонять куревом.

Трубка отдельно, стоит 109 рублей, баллон с жижей стоит у них сейчас 192 рубля. Ссылок нет, просто покупал вчера.

Приветствую всех!

Как-то заметил, что при включенном климат контроле в салоне появляется легкий кисловатый запах. Первый раз обратил внимание на это весной, когда стало теплеть. Сейчас во влажные дни и жару постоянное явление. Машина прошла 5000км. Нормально ли это?

Это не нормально и как правило такой эффект даёт влажный или намокший салонный фильтр (почему влажный - это уже другой вопрос) в котором размножаются бактерии во влажной и благоприятной для них среде. Опасно для здоровья направлять поток обдува в лицо человеку.

Если оставшуюся влагу после работы кандея в испарителе не высушивать то там образуется плесень Вот она и воняет Перед там как поставить авто на ночную стоянку после выключения кондея дай поработать вентилятору на второй скорости 3-5 мин , испаритель просохнет

Я уже гдето писат в одном из последних автомир есть статья про кондей и средство его очистки самостоятельно (балончик)там сказано что после обработки еше год всякая дрянь небудет скапливаться.
САМ НЕПРОВЕРЯЛ!!!!

Испробовал аналогичную технологию на FF 1.8 седан. Сверху к трубке не подлезть, лучше из ямы. Я делал это во время замены передних колодок на подъемнике. вообщем на 1.8 и защитой картера шериф штуцер хорошо видно и у него пластиковый наконечник. наконечник снимаем и суем до упора шланг. вначале пойдет плохо-давим, там небольшое искривление трубки.

значит по той же схеме выдавливаем пену и оставляем шланг на месте и подставляем ведро. через минуту все сливается грязно желтым потоком.
вынимаем шланг и ставим пластиковый оконечник.

далее машину на прогон с рециркуляцией и кондером. запах химии в салоне - бюююяя....

кроме того я купил освежитель салона, который рекомендуется использовать вместе с очистителем. значит опускаем бардачек(газлифт справа отщелкиваем влево и штыри в разные стороны вытаскиваем из под пластика. бардачек опускается. если система рециркуляции включена, то перед нами открытое забрало воздухозаборника за бардачком. туда распыляем наш аэрозоль предварительно взболтав. на коврик постелите газеты или пленку, т.к. на коврик потечет. очиститель и освежитель можно задействовать в одном цикле...

вот...потом все проветриваем!!!обязательно. вообщем получилось вместе с заменой салонного угольного фильтра просто горный воздух!!! приятно черт возьми

а фильтр надо после этого менять????? он наверно намокнет или нет
может сделать такую байду и сразу поменять фильтр???

1. фильтр - не на выхлоп работает на всасывание!
2. все жидкости испараяющиеся
3. очистка происходит при закрытой заслонке в режиме рециркуляции на скорости вентилятора 4 !!!

таким образом физически фильтр не мог намокнуть.

тьфу тьфу классный вентилятор у федьки... прическу сдувает =)

как только пеной зальешь через минуту жижа потечет вниз. ждешь пока окончательно не сольется.

потом машину на рециркуляцию на 10-15 мин. потом проветрить

После того как летом 1 раз сильно простудился от кондиционера
перестал им пользоваться вообше.
С августа не включал и тут прибило меня включить
а с него запах как будто мелом школьным под носом намазали или ты в чайнике находишься ... запах накипи
что делать ?
поможет ли замена фильтра ? [хотя менял его на летнем ТО]

adios
Воняет - почисти, пройдись поиском тут было несколько тем, в т.ч. в ФАКе.

Да он с новья чуть-чуть ваняет при выключении... По крайней мере у меня.

Для начала поменяй фильтр

может сначала стоит прочистить спец средством?

Если хочешь просто снеми фильтр - попробуй, если все ОК, смело меняй фильтр

Cпасибо за советы! Попробую почистить. Научусь чему-нибудь новому, если
не поможет - тогда поставлю новый фильтр,
хотя думаю зимой кондер и не очень то нужен

adios
Не нужен, но включать периодически просто необходимо (по мануалу)...

А дырка трубки слива конденсата испарителя - это та, что расположена прямо под трубками подвыода ОЖ к радиатору печки? На фото плохо видно.
А то скоро начинается сезон кондиционира, пора бу почистать...

Самое интересное что испаритель эта байда не очистит (узнавал у тех кто занимается кондеями) она убивает бактерии корорые на нем размножеются.. а не чистит его

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showt...indpost&p=97349

Такая у меня была фигня ,при работе кондея был нормальный (без запахов )воздух при заборе снаружи и рецеркуляции .Но после выключения кондея (воздуходув продолжает работать )через минуты три появляется кислый запах который исчезает полностью минут через десять .Вчера купил новый фильтр два балончика один для чистки испарителя другой для воздуховодов (тот комплект который здесь не раз упоминался) Думал всё это поможет ,но ....Промыл испаритель ,отстегнул бордачёк в забрало воздуходува в режиме рецеркуляции набрызгал полбалона освежителя .Воздух в режиме кондея -горный .Я конечно обрадовался , как только кондей вырубил опять появился знакомый кислый запах ......Народ в чём траблы ???Мож у кого такое было ?Чем кондей сушит воздух ??7Мож в кондее есть ещё один фильтр ???Почему запах появляется только в переходном режиме….