Грязищи было столько, что тихий ужас! Официалы - г@внюки 
Деньги за промывку взяли, но РХХ не промыли!
На ходу дергать, и стала плохо заводиться.
Но когда поменял кхх с этим же удалил заглушка с егр.
Не может ли это влиять...?
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма
5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424) Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820) |
Majestic_999
15 November 2015
AlexOConor
Клапан оригинал взяли?
Клапан оригинал взяли?
Majestic_999
15 November 2015
Oleg_KRSK
16 November 2015
Majestic_999
Какой двигатель? На зетек-е советую от мазды, цена в два раза ниже, чем у Форда, поищи по теме, я все забываю в шапку добавить.
Какой двигатель? На зетек-е советую от мазды, цена в два раза ниже, чем у Форда, поищи по теме, я все забываю в шапку добавить.
Majestic_999
16 November 2015
Oleg_KRSK
Duratec 1.6(rocam)
Duratec 1.6(rocam)
max_470
16 November 2015
Majestic_999
Hella - оригинал, можно сказать.
Hella - оригинал, можно сказать.
Wrundel
16 November 2015
кхх пирбург 4.02003.54.0 , ставил на 1,6 8кл.
Majestic_999
17 November 2015
Wrundel
Сколько прошел уже?
Сколько прошел уже?
Majestic_999
17 November 2015
Есть ли смысл за оригинал 8 штук переплачивать? 
Wrundel
17 November 2015Majestic_999: |
| Wrundel Сколько прошел уже? |
15 или 18 может и 20, уже не помню. К пробегу его работа не имеет отношения. Грязь в коллекторе появляется исключительно из-за конструктивного решения для экологов. Брал за 2400 р. В экзисте.
max_470
19 November 2015
после замены КХХ прошел месяц, пришли морозы. Утром на термометре -25, решил попробовать завести автозапуском, в такие низкие температуры обычно выхожу и ключом завожу, все-таки такой мороз это не шутки.
Итог - авто завелось с первого тычка. Все без проблем.
Кстати, еще нюанс, раньше в холода у меня выскакивала ошибка dtc d262.
Сейчас, с началом холодов, было тоже самое. После замены КХХ клемму с аккума, как я уже писал, в сервисе не скидывали.
На следующий день глянул в тестовый режим - нет ошибки. Проверял каждый день весь месяц - нет ошибки. Видимо, что-то было в КХХ.
Кстати, еще нюанс, раньше в холода у меня выскакивала ошибка dtc d262.
Сейчас, с началом холодов, было тоже самое. После замены КХХ клемму с аккума, как я уже писал, в сервисе не скидывали.
На следующий день глянул в тестовый режим - нет ошибки. Проверял каждый день весь месяц - нет ошибки. Видимо, что-то было в КХХ.
Wrundel
19 November 2015
| цитата: |
| Видимо, что-то было в КХХ |
Грязь там обычно
Romash
7 December 2015
Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, в каком разделе искать клапан/регулятор ХХ в оригинальном каталоге на экзист?
max_470
8 December 2015
Romash
двигатель -> топливная система -> корпус дроссельной заслонки. там все и будет
двигатель -> топливная система -> корпус дроссельной заслонки. там все и будет
Romash
10 December 2015
max_470
Байпасный воздушный клапан!!! поди найди без подсказок! спасибо!
при замене датчика ХХ что еще можно докупить? прокладки, жидкости...
Байпасный воздушный клапан!!!
поди найди без подсказок! спасибо!при замене датчика ХХ что еще можно докупить? прокладки, жидкости...
max_470
10 December 2015
Romash
прокладка, по-идее, в комплекте с этим клапаном. ничего больше не потребуется, дроссельный узел тут не обогревается ОЖ. просто снял, поставил новый, поехал дальше.
прокладка, по-идее, в комплекте с этим клапаном. ничего больше не потребуется, дроссельный узел тут не обогревается ОЖ. просто снял, поставил новый, поехал дальше.
max_470
У меня в комплекте с оригинальным не было прокладки. Но она там в общем-то и не нужна, течь там нечему, а воздух даже если и будет проникать, то не в незначительных количествах, прилегание там достаточно плотное.
У меня в комплекте с оригинальным не было прокладки. Но она там в общем-то и не нужна, течь там нечему, а воздух даже если и будет проникать, то не в незначительных количествах, прилегание там достаточно плотное.
Oleg_KRSK
10 December 2015mobile
Прокладка стоит в самом впускном коллекторе, в форме восьмерки.
v1nt_k
14 December 2015
Народ подскажите. Вчера начал мигать чек аккума. И при этом на светофорах ,при торможении, когда отпускаешь газ обороты начали падать ниже обычного и двиган стал характерно подрыгиваться. Сегодня ехал, начали падать обороты аж ниже 500 и движок дрыгался с неприятном металлическим стуком. Когда даешь газу вроде все нормально работает. Это скорее всего КХХ, да? Как его почитстить то? А то то нашел пост где один умелец его сам развальцевал-завальцевал. По другому можно? А то у меня инструмента такого нету. И может ли это быть связано с чеком аккумулятора. Причем он не постоянно горит а также мигает на кочках или при резком торможении.
v1nt_k
14 December 2015
И это происходит в основном только после отпускания газа . Например на 2500 оборотов скидываешь ногу с педали- стрелка тахометра резко вниз-потом нормализуется. При заводе холостой ход держит, и если газу не давать работает все отлично.
v1nt_k: |
| И это происходит в основном только после отпускания газа . Например на 2500 оборотов скидываешь ногу с педали- стрелка тахометра резко вниз-потом нормализуется. При заводе холостой ход держит, и если газу не давать работает все отлично. |
v1nt_k
15 December 2015
Aleksandr2006
уже почитстил их,сразу все чудным образом изменилось.Заметил что аккум в поддоне болтаться начал..Надо какую нибудь прокладочку проложить и все ок будет. спасиб
уже почитстил их,сразу все чудным образом изменилось.Заметил что аккум в поддоне болтаться начал..Надо какую нибудь прокладочку проложить и все ок будет. спасиб
v1nt_k
15 December 2015
Aleksandr2006
почистил клеммы ,подзатянул аккумулятор к поддону чтоб не болтался. Сел, поехал и удивился как все изменилось. Но спустя час отличной езды опять моргнул чек аккумулятора и понеслось: обороты после отпускания газа уходят чуть ли не в ноль,и если авто не глохнет ,то движок начинает неприятно дрыгаться. Пока доехал до дома, на последних 500 метрах глохла ,при каждом отпускании газа,ваще жесть. Поставил во дворе, снял аккумулятор,отнес в гараж заряжаться. Мож что и изменится. Завтра буду смотреть , ато в темноте один хрен ничего толком не видно.
почистил клеммы ,подзатянул аккумулятор к поддону чтоб не болтался. Сел, поехал и удивился как все изменилось. Но спустя час отличной езды опять моргнул чек аккумулятора и понеслось: обороты после отпускания газа уходят чуть ли не в ноль,и если авто не глохнет ,то движок начинает неприятно дрыгаться. Пока доехал до дома, на последних 500 метрах глохла ,при каждом отпускании газа,ваще жесть. Поставил во дворе, снял аккумулятор,отнес в гараж заряжаться. Мож что и изменится. Завтра буду смотреть , ато в темноте один хрен ничего толком не видно.
v1nt_k: |
| Aleksandr2006 почистил клеммы ,подзатянул аккумулятор к поддону чтоб не болтался. Сел, поехал и удивился как все изменилось. Но спустя час отличной езды опять моргнул чек аккумулятора и понеслось: обороты после отпускания газа уходят чуть ли не в ноль,и если авто не глохнет ,то движок начинает неприятно дрыгаться. Пока доехал до дома, на последних 500 метрах глохла ,при каждом отпускании газа,ваще жесть. Поставил во дворе, снял аккумулятор,отнес в гараж заряжаться. Мож что и изменится. Завтра буду смотреть , ато в темноте один хрен ничего толком не видно. |
v1nt_k
15 December 2015
Aleksandr2006
ну и после всей этой фигни достаточно скинуть клемму,сбрасываются ошибки ЭБУ и он отлично ездиет до того как чек аккумулятора снова не моргнет. Как только это происходит- дальше жара.
ну и после всей этой фигни достаточно скинуть клемму,сбрасываются ошибки ЭБУ и он отлично ездиет до того как чек аккумулятора снова не моргнет. Как только это происходит- дальше жара.
v1nt_k: |
| Aleksandr2006 ну и после всей этой фигни достаточно скинуть клемму,сбрасываются ошибки ЭБУ и он отлично ездиет до того как чек аккумулятора снова не моргнет. Как только это происходит- дальше жара. |
Ошибки есть? Посмотрите в тестовом режиме на приборке.
v1nt_k
17 December 2015
Ошибок нету. Сегодня зарядил аккумулятор до перезаряда. Поставил в авто на нем было 13.4 В. Завел ,посмотрел стало 14.2 В. Включил все фары, печку обогревы стекол. Как было 14.2 В так и осталось. Потом поехал по делам . Все было отлично и потом снова моргнул чек аккума и понеслась та же песня. Прошел примерно час с момента как я его поставил. Вышел посмотрел напряжение на аккуме(на незаведенном как было так и осталось 13.4 , на заведенном - 14.2. После мооргания чека начинается аварийный режим какой то- плавают обороты. Мне кажется беда тянется с генератора. Надо проверить проводку и шкив , ролик натяжителя. И еще заметил после появления ошибки , начинает щелкать рэлюха какая то в салоне справа под торпедой вроде(ну так прислушивался). Причем не громко(небольшая рэлюха видать).
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club