|
|
Расход бензина. У кого какой реальный? |
andns Если ты так уверен, что же не споришь!? Ещё раз говорю расход в час и расход на 100км это не одно и то же! Ибо при пработе на холостых топливо льётс на каждый цикл во все цилиндры, а при езде только по мере необходимости и может быть даже в меньшем количестве чем на холостых и не на каждый цикл во все цилиндры. |
Bronter andns Ребята, у вас в споре не спутались понятия "мгновенный расход" и "средний расход"? Отредактировано: 17 Май 2012 - 13:56 |
А как Вам ТАКОЙ ФАКТ? Уже эксперимент проводили причём если внимательно прочитать они не использовали метод удушения двигателя, слипстрим накат и т.д! Так что ВЫ сами себе сэкономили бутыль отличного коньяка, а точнее лишили его меня, своим не желанием убедиться в очевидном! Отредактировано: 17 Май 2012 - 13:59 |
Krok Я не спутал, просто если мгновенный расход держится определённое время он в конце концов станет средним! |
Bronter Толян мгновенный расход 0,8 л/100км наверное можно держать пару секунд, но он будет средним только за тот короткий участок, который автомобиль успеет проехать за эти пару секунтд... |
Krok Ты тоже со мной хочешь поспорить? Вот уж не ожидал! ФИЗИКА от неё не куда не денешься!!! В той статье они намеренно держали скорость около 70, а можно было ехать 60 тогда вместо 3.8 получили бы меньшее значение... 1л/100км реальный показатель по горизонтальной дорога при равномерном движении без ускорений, обгонов, поворотов и прочих маневров. |
Krok Реально! Опять же масса авто больше вокуса плюс 2 толстых седока плюс багаж 55кг. |
Krok Ну или вот Это конечно вообще ни разу не машина, но факт 3700км на 1-м литре. |
Krok И? Меняем скоростной режим убираем толстых седоков, свет, багаж, кондиционер, музыку и прочих электропаразитов используем перекаченные шины и вуаля... Короче меня переспаривают 5 человек и ни один из них не хочет поставить мне коньяка не смотря на свою уверенность. Всё я больше в этой дискуссии не участвую! |
Bronter Ну это также как спорить, есть ли жизнь на марсе. Обеим сторонам невозможно доказать свою правоту. |
А че я готов поучаствовать... выбираем участок хотя бы км 10 и смотрим сколько бенза он прокатает... причем неважно как... пусть хоть толкает ее, лишь бы двигатель был заведен... если сгорит больше 100 грамм - проиграл... ) устраивает? |
| VladimirFord 17 Май 2012 - 16:39 # | +2 |
||||
andns Bronter Krok А если усю поставленную конину залить в бак, сколько Фокус проедет? А вообще-то хороший сценарий в стиле передач "разрушители мифов"! Нужно ещё оператора с камерой и ведущего или ведущую нормальную. Потом смонтировать, оцифровать и на ютуб или другие сайты выложить. И ссылку на ветке для обозрения - пусть знають ФФК Новосиб! |
| VladimirFord 17 Май 2012 - 17:18 # | +1 |
||||
А что, температура воздуха 15-20 градусьёв, прогретый двигатель и короба, авто разгружено, все потребители выключены. Замер производится по маршрутному на мерном участке или, лучше просто по камере (например просто регистратор или экшен камера) с выводим на картинку с изображением маршрутного компьютера счётчика времени с секундами. Чтобы получить полноту картины - пртестить таким ёбразом авто с разной комплектацией по двигателю/трансмиссии. Очень важно техническое состояние авто, поэтому для статистики (чтобы замеры были приняты как корректные) желатльно минимум по 3 авто каждой комплектации. Потом можно будет и средний по группе для справки указать. Ну а далее можно по той же системе прогнать авто с переустановленныыми параметрами по дроссельной заслонке, с новыми свечами зажигания и стёртыми таблицами подстроек по топливу (до заводских таблиц) для сравнения. Если это сделать и выложить ссылку - |
енто гайка, которая вворачивается в выпускную трубу, а в неё вворачивается кислородник (второй) в результате чего чувствительный элемент выходит из трубы и его показания уменьшаются, становясь такими же, как и при рабочем кате. высота проставки около 1.5см. Соответственно резьба с одной стороны наружная, с другой внутренняя. За лето выкину эту порнографию, поставлю электронную. Отредактировано: 17 Май 2012 - 20:03 |
Bronter Я тут как бе малость припоздал конечно, но надо всё ж наверное вначале оговорить в какой момент сбрасывать расход, на какой скорости и пр. Так-то я ехал дольше с расходом 0.0 и даже в гору, но это как бы ненормальный режим движения. А то такое ощущение, что ты смухливать собрался. Завтра наверное все втихаря попробуют проехать две минуты с минимальным расходом! Отредактировано: 17 Май 2012 - 20:05 |
andns заливаем полный бак под горловину... после поездки аккуратно стаканчиком заливаем еще до той же горловины... сколько влезет столько и сгорело... |
Payan Немного некорректно. Топливо будет затрачено на разгон. Так что эта метода не подойдёт. |
VladimirFord Есть в новосибирске передача "Белая полоса" Ведущий Кирилл Цивинюк, владеет С-махом(телефон его у меня где-то был), думаю с ним можно договориться о съёмках такого сюжета, только нужно решить вопрос с финансированием... И конечно в случае если миф о том, что не возможно на стандартной машине добиться расхода 1л/100км будет "BASTED" то заслуженный коньяк мне! |
| VladimirFord 18 Май 2012 - 6:14 # | 0 |
||||
Значит снимать самим и на ютуб и другие сайты выкладывать, а в конце сюжета привет передать редакторам программ. Ну так, чисто "в нагрузку"... |
dmn_nsd Ну тогда найдем участок дороги, где вначале идет небольшой уклон, чтобы авто разогнался накатом до требуемых 30-40 км в час. |
Возьмем для примера 2 двигателя. 1.8 и 2.5Т расход в час на холостых 0.9 и 1.25 примерно, в половину объема двигателя это на прогретую и обедненная смесь, в реальности у меня на холостых 1.4 литра в час, сколько у тебя? Идем дальше... 750 оборотов(ниже уже не будет стабильно работать двиг) Главная передача 4,0 а 6 передача 0,7 значит 750:4:0.7=268 оборотов колеса. V(скорость)=2*3,1418*R(радиус колеса в сборе)*N(об/мин колеса) 225/55/r17 у меня, значит 2*3,1418*340*268= 34,35 км/час. Чтобы проехать 100км нам понадобится почти 3 часа, а значит пусть даже мы будем ехать на обедненной смеси, но расход будет больше чем 1 литр на 100км. Это мы еще не учитывали ветер, механические потери, да и ровного участка мы не найдем Готов спорить? |
Bronter,VladimirFord,andns,Sapunoff Минимальный расход, который был зафиксирован на моем авто (1.6, 100л.с., МКПП, шины 205/55 R16) это 4.6 литра на 100 км. Так я проехал 300-350 км. Условия: скорость 70-80км/час, новый воздушный фильтр, вес груза около 200 кг, бензин АИ-95, движение за грузовиком на дистанции 10-15 метров (т.е. сопротивление ветра минимально) На моем авто еще реально снизить расход до 3,4, остальное заоблочно. Bronter для точного измерения израсходованного топлива можно подключить емкость с топливом на прямую к топливной рампе и поддерживать в ней давление. Примерно как при колхозной промывке форсунок. Готов помочь в эксперименте! Отредактировано: 18 Май 2012 - 11:34 |
Толян, я готов поспорить с тобой на бутылку "Лезгинки" |
| VladimirFord 18 Май 2012 - 12:48 # | 0 |
||||
andns Ну я же чисто в тему по перемещению на достаточно длинную дистанцию с приличной скоростью с минимальным потреблением топлива. andns Krok nok258 Когда производим тесты? |
Я готов хоть завтра |
Krok Завтра после авторобега поеду к маме в деревню, которая как раз возле северного обьезда. Так что если там, то я готов и завтра! |
andns да какой там вечный, разогнался просто по пр. Дзержинского, повернул на Волочаевскую, метров 100 ещё разгонялся, сбросил расход, включил 5ю, и так катился, повернул на Есенина ещё по ней малость прокатился -расход был 0.0 |
| VladimirFord 21 Май 2012 - 13:18 # | 0 |
||||
Кто поедет в отпуск, можно в добровольно-принудительном порядке дать задание проверить на трассе расход топлива. Или вообще в выходные сделать пробег километров на 500-1000 (или до пустого бака) с претензией на экономичность... И все сомнения испарятся. Отредактировано: 21 Май 2012 - 13:18 |