10 years
Очен буду признателен и привезу сувениры...
Вентилятор охлаждения. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ситуация следующая. Проходил вчера ТО-1 (20.000км) и механики обнаружили следующую проблему - на пластиковом корпусе блока вентиляторов для обдува радиатора образовались две поперечные трещины, сверху и снизу. В принципе все держится и вроде как не отваливается, пока..
Но посоветовали поменять... Проблема в том что корпус отдельно от хмм.. "механизма" отдельно не выпускается, т.е. блок вентиляторов продается "в сборе" и стоит у дилера (NYM) 316 баксов... что совсем меня не радует... 
Исходя из это помогите плиз ответить на следующие вопросы:1. Стоит ли вообще заморачиваться по поводу данной поломки?
2. Если не менять то что макс. может произойти? =))
3. Можно ли купить дешевле оригинальную запчасть и где?
4. Или можно починить самому, например "холодной сваркой"?
И пара правовых вопросов касаемых данной темы... Автомобиль застрахован по-программе АВТОКАСКО. В июле этого года произошла авария следствием которой стала замена крыльев, блок-фар, капота и ОБОИХ РАДИАТОРОВ - двигателя и кондиционера, ВЕНТИЛЯТОР БЫЛ ЗАВАЛЕН И ПРИДАВЛЕН, однако в направлении на ремонт и при согласовании со страховой компаниией о повреждении речь не шла.. Но ведь могла появиться небольшая трещина которую могли не заметить, а в данный момент она увеличилась от вибрации??
1. Можно ли предъявить страховой компании??
2. Или есть возможность оформить НОВЫЙ страховой случай??
Заранее спасибо.. Извините что много всего, пробило...
Topic handbook:
Вариант замены одинарного вентилятора от timeman2008Замена электродвигателя вентилятора на Bosch GPB (FF2) в картинках от Фёдор_501
Замена одного из вентиляторов охлаждения
Установка охлаждения вентилятора от ВАЗ
Еще один отчет по установке универсального ВАЗовского вентилятора ДВС
Схема работы вентиляторов и решение проблемы от Фёдор_501
Icehead
27 October 2005
Здравствуйте любители Фордов...Ребята ВЫРУЧИТЕ ПЛИЗЗз, у меня не простая ситуэйшен..выдвинулся в отпуск доехал до Тюменя и тут понеслось,вообщем помогите с таким вопросом где можно в челябе купить вентилятор б/у или новый на Фокуса первого русской сборки 1.8. .. В Тюмени всё прошнырял и нечего вообще.. 
Очен буду признателен и привезу сувениры...
Очен буду признателен и привезу сувениры...
Chily
27 July 2011
Привет компании!Воспользовался вашими советами,в результате сегодна нашел нужный пропеллер от ваза и решил шаманить.У меня не работал тот что ближе к водителю,с наболдажником.Полез снимать всю рамку,и первый сюрприз-через верх снять-только слив тосол и поснимав патрубки.У меня зитек 1,8.2003г.в.Поддамкратил с 2 сторон и открутил передние крепления защиты,она опустилась и рамку вытащил под левой аркой.Дома строго по инструкцыи просверлил дырки как писали в начале темы и все поставилось(правда болты под углом немного)Наболдажник пластиковый не стал ставить-в результате рамка теперь чюдненько через верх вставляется.Попробовал все работает-
СПАИБО!
Oleg_59_rus
31 July 2011
ST@Y: |
| У ВСЕХ машин с КОНДЕЕМ два вентилятора? или же бывает один, но двухскоростной?? |
у меня климат и один вентиль 2-х скоростной,тоже заморачивался по поводу замены на два вентиля,может от чего-то другого т.к. оригинал думаю стОит многовастенько.
I igorvki: |
| Alex.. Посмотри в блоке предохранителей под капотом  11 и 12 это реле вентиляторов. Я делал как: 1. Вынимал оба реле 2. Заводил авто 3. Включал кондиционер (для того чтобы включился вентилятор охлаждения радиатора кондиционера, но соответственно они работать не будут так как у вас в руках оба реле) 4. По очередности вставляем реле и прислушиваемся к щелчкам, если щелчки есть значит реле рабочее. 5. Идем дальше, вытаскиваем предохранитель вентиляторов и прозваниваем его соответственно на пропускание электрического тока, если все норм, значит живы. 6.Перед вентиляторами есть фишка, разъединяем её и от аккумулятора + и - вставляем в разъем (смотрите только куда провода идут на вентиляторы туда и вставляйте) видим что а)вентилятор работает,значит живы б) не работают, значит надо смотреть щетки и т.д и т.п. Вообщем обрисовал картину, чем смог тем помог!!! |
Малость не по теме. Это фотка из книги по ремонту с фотографиями? и если да то где взяли. Чет я найти не могу. Спс
AnjeyDuke
Должен стать без переделок
Должен стать без переделок
Фокус18
я думаю тут http://www.euroauto.ru/?option=com_retaill...p=13&used=0
как вариант б\у и в сборе. Ну нафучика , салова или на таллинском и в других выберай сам где ближе))) главное колхозить не надо 
я думаю тут http://www.euroauto.ru/?option=com_retaill...p=13&used=0
как вариант б\у и в сборе. Ну нафучика , салова или на таллинском и в других выберай сам где ближе))) главное колхозить не надо
Подскажите по аналогам. Смотрю Nissens, судя по описанию экзиста, подходит Nissens 85214 (указано 6 контактов, у меня вилка так же на 6pin), судя по партномеру и вину - 85342.
Что же брать?
Nissens
85213 Вентилятор, охлаждение двигателя Напряжение [В]: 12
MКПП, для автомобилей без кондиционера
Количество полюсов: 2
85214 Вентилятор охлаждения Напряжение [В]: 12
MКПП, для автомобилей с кондиционером
Количество полюсов: 6
85342 Вентилятор, конденсатор кондиционера 200306-
-200406 МКПП/АКПП
для автомобилей с кондиционером, для автомобилей без кондиционера
Количество полюсов: 2
Спасибо.
Что же брать?
Nissens
85213 Вентилятор, охлаждение двигателя Напряжение [В]: 12
MКПП, для автомобилей без кондиционера
Количество полюсов: 2
85214 Вентилятор охлаждения Напряжение [В]: 12
MКПП, для автомобилей с кондиционером
Количество полюсов: 6
85342 Вентилятор, конденсатор кондиционера 200306-
-200406 МКПП/АКПП
для автомобилей с кондиционером, для автомобилей без кондиционера
Количество полюсов: 2
Спасибо.
Chily
18 August 2011
MATOLA
Не знаю как на сплите, но на зетеке ничего мудрёного. Я легко снимал и ставил несколько раз за день, чтобы опробовать ( с верху). Самое сложное - это вытащить клипсы крепления тройника отопителя. В первый раз я их результативно сломал
. Отсоединить разъём вентиляторов, тройник отопителя (Пластиковая трубка по верх радиатора) , не отсоединяя ни каких шлангов, тройник к движку.
Отстёгиваешь по две боковых защёлки- зажимы корпуса вентиляторов и поднимаешь его вверх. Чуть развернуть и он выходит. Главное не мельтешить и делать всё обдуманно.
Сделаю как нибудь фотоотчёт, часто народ спрашивает.
Не знаю как на сплите, но на зетеке ничего мудрёного. Я легко снимал и ставил несколько раз за день, чтобы опробовать ( с верху). Самое сложное - это вытащить клипсы крепления тройника отопителя. В первый раз я их результативно сломал
. Отсоединить разъём вентиляторов, тройник отопителя (Пластиковая трубка по верх радиатора) , не отсоединяя ни каких шлангов, тройник к движку.Отстёгиваешь по две боковых защёлки- зажимы корпуса вентиляторов и поднимаешь его вверх. Чуть развернуть и он выходит. Главное не мельтешить и делать всё обдуманно.
Сделаю как нибудь фотоотчёт, часто народ спрашивает.
Chily: |
| MATOLA Сделаю как нибудь фотоотчёт, часто народ спрашивает. |
Спасибо за подсказку.
А с фото было бы вообще здорово! (по мануалу вообще не понятно как их снимать)
Вадя31
27 August 2011
Ural152
нормально, если переключатель от на стекло и до стекло-ноги, а дальше выключается. В самой крутилке стоят контакты замыкаемые при этих положениях. Если не нравиться можно отключить за 10 минут.
нормально, если переключатель от на стекло и до стекло-ноги, а дальше выключается. В самой крутилке стоят контакты замыкаемые при этих положениях. Если не нравиться можно отключить за 10 минут.
Вадя31: |
| Ural152 нормально, если переключатель от на стекло и до стекло-ноги, а дальше выключается. В самой крутилке стоят контакты замыкаемые при этих положениях. Если не нравиться можно отключить за 10 минут. |
Спасибо, успокоили, а то тоже заметил в последнее время, что в режиме обдува на стекло, вентилятор работает, при том что скорость 120-130. В чем логика?
Oleg_KRSK
21 September 2011
RedSun
Логика в том, что в положении "на стекло" включается кондиционер с целью осушки воздуха
Логика в том, что в положении "на стекло" включается кондиционер с целью осушки воздуха
Опять начал греться на светофоре, как всегда печку в максимум. Добравшись до дому выключил печку температура пошла к красной зоне, открыв капот обнаружил что 2 вентилятора не крутятся. Заглушив двигатель. Когда завел заново вентиляторы закрутились. Не знаю на что и думать. Подскажите плиззз 
sportssl
11 November 2011
Да подошла. Из минусов хотелось бы отметить более шумную работу этого вентилятора LFc 0103. Из особенностей подключения - соединял полосатые провода между собой, как результат вентилятор вращается в ту сторону в которую нарисована стрелка на нем.
Chily
25 December 2011
nikol
Смотри терморезистор на блоке вентиляторов или разъём проводов, бывает подгорают там контакты.
Вентиляторы включаются по показаниям датчика температуры, либо при включении кондиционера, но это не твой случай.
Смотри терморезистор на блоке вентиляторов или разъём проводов, бывает подгорают там контакты.
| цитата: |
| где находится блок управления вентиляторов? |
Вентиляторы включаются по показаниям датчика температуры, либо при включении кондиционера, но это не твой случай.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club