|
|
Статическое напряжение на кузове |
| Konstantinius 09 Ноября 2009 - 22:45 # | 0 |
||||
Здравствуйте! Помогите разобраться с вариантами крепления антистатической резинки к кузову.Какие есть способы установки?Не хочется ехать на подъемник,хочется во дворе и быстро! Сильно током бьет,жена ругается! |
Меня машина перестала бить током после замены свечей. Может дело в неисправной электрике? |
ребят, может проще сиденья антистатиком побрызгать? реально помогает! и не надо никакие резинки и провода колхозить! Отредактировано: 16 Ноября 2009 - 23:14 |
ну так чо, помогло? током бить перестало? иле нада провода спускать от бампера до земли? |
Резинки и провода не помогут ... электроичество не на кузове, а на ВАС. Так что меняйте одежду, поливайте сиденья антистатиком ... не мыться - тоже говорят помогает |
Немного поправлю-заряд и на Вас и на кузове,но разной полярности.Снять заряд с кузова с помощью ремня-антистатика в принципе можно.Из личного опыта-с новья машина дралась-обивка титаниум.Один раз побрызгал бытовым антистатиком-год не знаю горя.Причем и кожаная куртка и плащовка роли не играют.Правда джинсы всегда-100% х/б.Синтетика,может и накапливала статику. |
тоже всегда бьет, если выходя из машины берусь за пластиково-резиновый верх двери. Поэтому стараюсь при выходе сначала касаться металлической части двери |
| pushkinskaya 12 Октября 2010 - 15:33 # | 0 |
||||
Бьёт- не бьёт эт ерунда. А вот то что пыль притягивается- это проблемма, особенно, если чёрный цвет(только не нужно писать- чёрный в топку). Вот для решения этой проблемы поможет ( не полностью) только хвост! (шайтан метла- гавно!). |
тему ещё не осилил, буду читать.. вообщем после замены резины (зима-шипы) машина постоянна стали бить меня током... вот и влез в эту ветку |
Я тоже как резину сменил и бахнули морозы стала машинка колотиться. Причем иногда сильно - сегодня даже искру видел между пальцем и дверью. Очень неприятно. Как лечить? Может где-то пробой? Не знаю, подскажет что-то или нет, то при запуске двигателя сильно стала тухнуть панель приборов. Раньше промигивала на полсекунды, а сейчас прямо ощутимо потухает. Может че с аккумулятором? |
Меня то шаршит то не шарашит этим электричеством.. В офисе так било - что коллеги опасались за мою жизнь (причину нашел не сразу - мои офисные тухли + ламинат Купил новый авто... с ним такая же история - периодически бъет - вот читаю ветку чё б прикрутить к нему чтобы эл-во снять.. |
kastro коогда заводишь - отрубай радива и климат ... А если в мороз - то гдет секунд 10 до того как запустить подержи на дальнем свете - дай аккуму прогреться. И всё бут ок. |
Читаю темку с первой страницы. Сейчас нахожусь на пятой. Все не правильно. В момент когда вы находитесь в машине ваше напряжение равно. Как только вы вышли, вы заземлились. Теперь напряжение ваше и вашей машины разное. Бьет разница в напряжении! Как вы думаете почему ремонтники на железной дороге ремонтируя контактный провод под напряжением не возгораються как свечки? Потому что тележка на которой они стоят цепляет контактный провод. Тем самым их напряжение и напряжение контактного провода уравниваеться и равняеться 25000-27000V. |
Купил я антистатики. Тока как работают они я не понял. Решил прозвонить проволочку а она не звониться пока не растянеш антистатик в длину с небольшим усилием. Слышал что не в проволочке дело а в самой резине сделана она из такого материала который проводит электричество. Но и резиинка не звониться. Крепить то я решил вот сюда. по моему замечательный вариант. С кузовом прозваниваеться - проверял. ![]() В понедельник заеду с работы поменять антистатики и захвачу на всякий який прозвонку, вдруг опять туфту впарят. Отредактировано: 28 Августа 2011 - 15:21 |
| Чпокусовод 28 Августа 2011 - 18:33 # | 0 |
||||
Предыдущий фф2 2006 года частенько статикой стукал меня. Лето проездил на ФФ2 рестайле 2011 года забыл про это... |
Меня статикой било только несколько раз. Я уже и не помню что это. За пластик двери брался с первых дней наверное было так удобней уже потом понял что так даже комфортней. Раздражает больше когда коврик вытаскиваешь чтоб вытряхнуть грязь и вя грязь начинает с него слетать как бы примагничиваясь к пластиковым деталям, особенно полу и боку сиденья. Приходиться всегда бегать за пылесосом. |