М3
Свечи:
AGFS 22FE13J. Оригинал платина.
NGK PTR6F Не оригинал платина
NGK BPR6EFS13 Медь, зазор 1.3 мм.
BPR6EFS Медь, зазор 1мм
AGFS 22CM1 Медь, зазор 1.3 мм Motorcraft

Фильтры не оригинал:
Масляный
MANN HU711X
FRAM CH-8814
HENGST E20HD79
FILTRON ОЕ665

Воздушный
MANN C3498
MAHLE LX978
PURFLUX A1126
FIAMM PA7376
FILTRON AP074/3

Фильтр салона (бумажный)
MANN CU5257
FRAM CF5664
MAHLE LA25
PURFLUX AH103
FIAMM PC8006
FILTRON K1008
FILTRON K1008 - Угольный

Топливный
FILTRON PP865/3

Диски и колодки
Brembo 09.8665.10 Диск тормозной передний вентилируемый
Textar 98200109701 Диск тормозной задний
Textar 2327918404T4027 Колодки тормозные передние
Textar 2355717214T4067 Колодки тормозные задние

Лампы
Лампы ближнего света Н7
Лампа дальнего света Н1
габариты обычная 5w без цокольная
ПТФ Н11 - для ст220 Н7 ( рестайлинг)

www.mondeoclub.ru

Моторные масла для Мондео
Спецификацию Ford WSS-M2C 912-A1 , рекоммендованную для Mondeo имеют следующие масла:
BP Visco 5000 FE 5W-30
Shell Helix F 5W-30
Esso Ultra FE ( Formula 913 Plus) 5W-30
Valvoline SyncPower FE SAE 5W-30
Valviline DuraBlend FE SAE 5W-30
Mobil Super FE Special 5W-30
Motul 6100 FD-913 5W-30
Aral HighTronic F 5W-30
Agip Formula LLFO 5W-30
Total Quartz 9000 5W-30
Texaco Havoline F3 Energy 5W-30.

Гидроусилитель
Ford specification ESD-M2C-166-H
Рекомендуемый заменитель, масло для АКПП:
Castrol Dextron III

www.mondeoclub.ru

Режим самодиагностики FM 2003
1.Вставьте ключ в замок зажигания
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса дневного пробега.
3. Поверните ключ зажигания в позицию II, продолжая удерживать кнопку сброса.
4. Дождитесь появления стилизованного сообщения "TEST" на дисплее одометра, после этого вы можете отпустить кнопу сброса.
5. Вы находитесь в тестовом режиме, у вас есть возможность пройти все тесты без запуска мотора и с запуском мотора.
6. Для выхода из тестового режима выключите зажигание.

Здесь приведены не все коды выводимые на дисплее а только те что известны, на самом деле их значительно больше.
1. GAGE проверка стрелочных показателей (все стрелки перейдут в крайнее положение и назад)
2. LCD test 8888 – проверка сегментов LCD
3. BULB Проверка лампочек
4. rXXX Версия ROM (может меняться в зависимости от версии). (не прошивки двигателя!)
5. EXXX Версия NVRAM.
6. dtc NONE если есть то код ошибки, то он высвечивается вместо надписи None
7. XXX.X скорость в мил/час.
8. XXX.X скорость в км/час.
9. XXXX частота оборотов двигателя (входной сигнал для тахометра)
10. FXXX датчик уровня топлива (28-пустой бак 232- полный бак)
11. XXXX частота вращения двигателя в об/мин(цифоровой тахометр).
12. XXX.t Показания MAPсенсора - изменение давления ( на заглушенном показывает 033.t ) .
13. LXXX уровень топлива в процентах (указывает на указатель поплавка. точная позиция).
14. XXX.C температура двигателя в Цельсиях.
15. bXX.X напряжение в бортовой сети.
16. Ab-X ABS ошибка L=нет ошибки
17. Eb-X Electronic Brake Distribution (EBD) Failure. L= нет ошибки
18. IL-X Состояние подсветки приборной панели H=включено L=выключено
19. cr.X (H/L) Контроль проварачивания коленвала двигателем H-зажигание L-"масса"или перезарядка.
20. 1XXX - суточный пробег.

Ниже приведены описания известных DTC кодов. Помните коды полученные при помощи само диагностики служат для предварительной диагностики и не могут быть использованы как безусловное руководство к действию. Полную диагностику можно произвести только у дилера при использовании специального оборудования.



A103 Antenna not connected-defective transceiver
A139 PCM ID does not match between Instrument Cluster and PCM
A141 NVM Configuration Failure (No PCM ID exchange between Instrument Cluster and PCM)
A143 NVM memory failure
А477 Module Configuration Failure
D027 SCP Invalid or Missing Data for Engine RPM
D041 SCP Invalid or missing data for Vehicle Speed
D043 SCP Invalid or missing data for Traction Control
D073 SCP Invalid or missing data for engine coolant
D123 SCP Invalid or missing data for Odometer
D147 SCP Invalid or missing data for vehicle security
D262 Missing SCP message.
1197 Select/Reset Switch Failure
5284 Oil Pressure Switch Failure
9202 Fuel sender open circuit
9204 Fuel sender short to ground
9213 Anti-theft number of programmed keys is below minimum
9232 Antenna not connected-defective transceiver
9317 Battery Voltage high
9318 Battery voltage low
9342 ECU is defective
9356 Ignition run circuit open
9359 Engine Run/ACC Circuit Error
9364 Ignition Start circuit open
9600 PATS Ignition Key Transponder Signal is Not Received - Damaged Key or non-PATSKey
9601 PATSReceived Incorrect Key-Code from Ignition Key Transponder (unprogrammed Encoded Ignition Key)
9602 PATS Received Invalid Format of Key-Code From Ignition Key Transponder (Partial Key Code)
9681 PATSTranceiver Signal is Not Received (Not Connected, Damaged, or Wiring)

Важно: Показатель дневного пробега после каждого теста обнуляется.





Данные для проверки и контроля

--------------------------------------------------------------------------------

Двигатель:

Впускной клапан зазор --0.25
Выпускной клапан зазор --0.30

--------------------

Пример расчета-
Зазор маленький
Желательный зазор(А)---0.25
Измеренный зазор(В)--- 0.20
Измеренная толшина
толкателя(С) --- 2.55
Требуемая толшина(D)-- С+В-А
2.50


Развал - Схождение:



передние: min max

Кастер: 1°31' 3°46'
Развал: -1°51' 0°45'
схождение -0°08' 0°00'
Суммарное -0°16' 0°00'


задние
Развал -2°33' 0°08'
Схождение 0°04' 0°13'
Суммарное -0°09' 0°25'


Тормоза:

24 мм - новый передний тормозной диск
22 мм - изношенный передний тормозной диск

12 мм - новый задний тормозной диск
10,2 мм - изношенный задний тормозной диск.

www.mondeoclub.ru

Инициализация электродвигателя стеклоподъемника окна двери

1. Нажмите на кнопку закрывания переключателя стеклоподъемника окна до полного закрывания окна
и удерживайте кнопку в положении закрывания еше секунду.
2. Отпустите кнопку закрывания переключателя стеклоподъемника окна и снова нажмите на нее два или три раза,
каждый раз в течение одной секунды.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация электродвигателя стеклоподъемника окна двери выполнена правильно,
окно двери полностью откроется и закроется автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если окно двери не закрывается автоматически, полностью повторите процедуру.

3. Нажмите на кнопку открывания переключателя стеклоподъемника окна до полного открывания окна
и удерживайте кнопку в положении открывания еще секунду.

4. Быстро нажмите и отпустите кнопку закрывания переключателя стеклоподъемника окна двери.

5. Повторите процедуру инициализации электродвигателя стеклоподъемника окна двери для каждого
электродвигателя стеклоподъемника окна двери.

www.mondeoclub.ru

Код воронок (easyfuel)

1498042 для БЕНЗИНА

1460171 для ДИЗЕЛЯ

Финискод датчика давления в шинах
1377741 датчик на 315МГц
1377742 датчик на 433МГц

Отключение сигнала о непристегнутом ремне на М4

Включается зажигание (кнопка POWER без выжатого тормоза) и восемь раз вставляем и вынимаем ремень безопасности... девятый вставляем и не вынимая заводим машину... и тогда вынимаем ремень... загорится контрольная лампа ремней, когда она погаснет, глушим двигатель... все... сигнал о ремнях отключен
Подключение по той же схеме.

В ФАК форума добавлены инструкции по эксплуатации на М3 и М4

Краткий процесс с пояснениями и расшифровкой аббревиатур "что да как" от формирования заказа до получения готового автомобиля FMC:

FMC - Ford Motor Company (;

И так, Вы определились с выбором марки, кузова, комплектации и опций, но подходящего в наличии у дилера ничего не нашли и решили сделать заказ под себя.
Вкратце, Ваш заказ формируется дилером в соответствующих системах VISTA/ORBIT, ему присваивается номер и вместе с кодом дилера передаётся в Европу, где находится общий банк заказов.
Важно, номер заказа (или VISTA number) не имеет ничего общего с VIN.
VIN – Vehicle Identification Number, уникальный 17-тизначный код, который не повторяется.

Далее, на основе производственной программы (т.е. мощностей завода) и исходя из заказов (т.е. потребностей/спроса), а также учитывая ограничения, которые имеют место быть (например, не можем мы красить в цвет Moondust Silver 100% от дневного плана) планируется последовательность производства системой OVS:

OVS (Optimized Vehicle Scheduling) - система оптимального планирования производства. Посредством этой системы специальный отдел в Германии осуществляет планирование производства для всех Европейских заводов.
Система учитывает имеющийся банк заказов и разбивает их производство с учётом ограничений на батчи (batch), т.е. группируя производство по типам кузовов.
В ней, собственно, и присваивается VIN, который становится виден примерно за две недели до реального производства.

Далее, эта последовательность производства присылается непосредственно на завод в систему PVS:

PVS (Plant Vehicle Scheduling) - система контроля за производством/конвейером. Отвечает за поддержку производства на заводе. В частности, с её помощью расшифровывается EOC (80-ти
значный код каждого автомобиля), в котором шифруются основные данные о заказе. PVS дешифрует его и отправляет информацию на производственную линию, начиная от что надо устанавливать на машину, какое программирование осуществить, вплоть до заказа отдельных комплектующих на доставку со складов. При необходимости производство автомобиля может меняться в этой системе, например, опаздывают ксеноновые фары, и машины надо отложить на день-два...

В данный момент производство разбивается на отдельные цеха сварки (отдельно Мондео и Фокус), общий цех окраски и общий цех окончательной сборки.

При внезапной потере/браке кузовных комплектующих цеха сварки (например крыша или боди-сайд) батчи могут "обрезать", оставляя производство оставшихся машин до следующего батча.
При возникновении потерь комплектующих цеха сборки автомобиль могут поставить на “hold” до того, пока он не вышел из цеха окраски:

hold - машина окрашена и готова быть выпущена в цех окончательной сборки, но из-за отсутствия необходимого материала её выход принципиально задерживают.

По подробнее остановлюсь на последних этапах производства, т.к. наиболее часто про них спрашивают:

Offline - момент схода автомобиля с конвейера в цеху окончательной сборки. После этого автомобиль уходит на тесты, если всё комплектующие установлены и видимых дефектов нет.
Если определены к этому моменты какие-либо дефекты, то автомобиль попадает в рем.зону на retrofit:

Retrofit - своего образа процесс "ремонта". Зависит от многих факторов и, как правило, подразделяется на два вида:

Shortage NotOk - когда не хватает каких-нибудь комплектующих, автомобиль продолжают собирать, дабы избежать простоя конвейера, и offline'нят машину, которая уходит в рем.зону. Позже подвозят комплектующие (например, "потерянную" шильду TDCi для дизелей) и устанавливают на автомобиль.
В зависимости от сложности "ремонта" нахождение в этом статусе может занимать различное время, впрочем также как и:

NotOk - когда комплектующие все установлены, но выявляется какое-либо несоответствие качества и автомобиль не может быть отправлен дилеру, например, повреждён по тем
или иным причинам элемент кузова, допустим дверь, и требуется её полная замена. Автомобиль ждёт пока покрасят новую дверь, её подсборки и замены.

Если "ремонт" завершён, то автомобиль уходит на тесты. Кстати, именно при прохождении всех тестов автомобилю присваивается статус "Manufacturing OK" и эта дата приравнивается к дате производства автомобиля и проставляется в ПТС. Дилер же учитывает дату производства когда машина приобрела завершающий статус Gate Release:

Gate Release - всё готово к отгрузке автомобиля с завода и на автовозе его доставляют до дилера (за исключением когда машины надо доставить в отдалённые уголки России и используют ж/д транспорт). Параллельно ПТС отправляют по почте DHL'лем.
Как правило, процесс доставки значительно дольше процесса производства машины. И логично, что чем дальше дилер расположен от завода, тем больше времени потребуется на доставку.

Отдельно остановлюсь на смене модельных годов и пред-запусковых стадиях:

MY (model year) & Pre-Job1 - взаимодополняемые события, которые происходят для каждой модели приблизительно пару раз в год. Связано это с постоянными улучшениями, которые FMC проводит периодически. Смена модельного года варьируется по "сложности" и может затрагивать как банальное внедрение нового уровня магнитол, так и более серьёзные, глобальные изменения, связанные с изменением модели как таковой (как пример, смена Focus C170 => Focus C307 => Focus C346).
Pre-Job1 процесс производства тестовых версий машин нового модельного года, которые изготовляют в течение производства текущего модельного года.
Это необходимо дабы обеспечить проверку всего, что завязано на запуск нового модельного года, чтобы когда настал Job-1 не было никаких проблем и сбоев производства новой модели.

Снятие лючка бензобака
По зеленой стрелке вставляете в отверстие плоскую отвертку или узкий нож и отжимаете единственную защелку. Затем сдвигаете к лючок по красной стрелке от автомобиля и он у вас в руках
serg024

Всем привет.
Отпишусь по поводу отключения звуковой сигнализации о непристегнутом ремне.
Все гораздо проще, чем описано выше.
Действий минимум... и так.
После того, как завели машину-нажмите своим пальчиком на красную продолговатую кнопку на держателе ремня справа от водителя. И все...звук исчезает и на панелке соответственно гаснет значек.
Спасибо за внимание.

П.С. Как-то коряво написал.

Электросхемы Мондео.

Для правильного отображения схем требуется :
SVG VIEWER 3.03


Update Etis Offliner v1.2(сборник схем):





.:Скачать:.

все схемы фм4.Если нужна кан шины - ищем CAN,если дд - ищем Pressure и т.п.

http://depositfiles.com/ru/files/2b5h2su4t

Заводской метод замены элемента питания:

Добавлено "Руководство по ремонту Мондео 2007"
прямая ссылка на скачивание на сайте
http://ffclub.ru/files/FM2007_Rukovodstvo.zip

Руководство по ремонту FORD MONDEO (все модели с 2000 г.)можно скачать по ссылке:http://depositfiles.com/files/67n90wtd6 , просто скопировав ее в адресную строку браузера. Размер 81mB.

Пример страниц:

При замене свечей иногда рвется наконечник катушки зажигания,
производитель данной детали
Standard Motor Products
код: SPP88

Руководство по работе навигационной системы (сенсорный дисплей)
http://ffclub.ru/forum/index.php?download=70