absuhanov
Это у меня есть такая ерунда - возникает она если более суток не трогаешь машину (т.е. не открываешь двери, не заводишь и т.д.). Съездил в свое время к дилеру, пожаловался, чего-то перепрошили, сказали: попробуй, если не поможет - приезжай, будем снимать и разбирать голову. Проблема естественно не прошла, а давать разбирать голову душа не лежит - поэтому смирился.

MikeSh,а ты не замечал,может сдесь сигнализация виновата.
Надо оставить денька на два без включенной сигнализации и посмотреть.

absuhanov
У меня нет сигнашки...

BulAn
Та же самая ерунда, и есть подозрение что пока не личится.

Я тут задал этот вопрос дилеру и получил вот такой ответ:

Цитата (MikeSh Сегодня в 20:12)
Вопрос: Имеем Форд 6000CD. Если к машине не прикасаешься больше суток - то дата на рессивере "замерзает", в то самое время как время на дисплее "тикает" как ни в чем не бывало. В Форд-Омск пробовали чего-то перепрошивать, но ничего не изменилось. От Коннектоводов встречал уже несколько подобных жалоб. В чем еще можно поискать причину?

Автоцентр "Стайер"
В самом деле, данное состояние известно - необходимо обновить калибровку щитка приборов - это единственное достоверное объяснение. Может Вам перепрограммировали не щиток,а магнитолу,раз не помогло?

И еще раз о проблеме с часами.Действия по инструкции не помогли. Ключ в положении жатие и удержание результат не дают.Часики идут своим ходом и не реагируют на кнопку.

leksij

цитата

Ключ в положении жатие и удержание результат не дают.Часики идут своим ходом и не реагируют на кнопку

Возможно проблемы с контактами кнопок.. Еще вопрос - а суточный пробег обнулился? Давить нужно довольно таки прилично.. я обычно тихо матерюсь ибо пучки пальцев щемят..Если часы идут, суточный пробег не сбрасывается - тогда нужно разбирать и искать причину ..(может быть все что угодно от банального плохого контакта до проблем с панелью..т.е самой эл.схемой панели)

Nick77
С пробегом все в норме поcле удержания 5-10 сек. обнуление делает и переключает на общий пробег. А вот с часами проблема.

leksij
а у Вас,что на магнитоле нет часов,там где они у нас находятся не очень то удобно смотреть,тем более время не фиксируется,а показывается пока жмешь кнопку,что не удобно.Выставляются они с магнитолы,время показывают точно,а вот дата,если машинка постоит сутки без завода двигателя,
остановится и будет показывать не верно.Так идет с самого начала покупки машины,сначала парился,
потом плюнул и перестал обращать внимание.,тем более дату перевести занимает несколько секунд.
Вся беда в прошивке,но чего я так и не смог выяснить у дилера(прошивки магнитолы или панели приборов или центрального процесора.) сие для меня остается тайной.

цитата

там где они у нас находятся не очень то удобно смотреть,тем более время не фиксируется,а показывается пока жмешь кнопку,что не удобно

У меня какая то приборка другая?Часы всегда над пробегом,перед глазами.
Дату не показывают.
Тоже отстают,раз в два-три месяца подвожу на пять минут вперёд.

absuhanov
Согласен с Андрей 32 Часы без даты и под ними пробег. И на прежней работе был с такой же панелью.
На могнитоле время не показывается, магнитолу покупал одну из самых простых и время там не отображается.
Но смысл моей проблемы не в том, часы отстают. Проблема они на кнопку не реагируют.

Я не знаю какая приборка у меня,
ж/к дисплеев один,расположен под спидометром,постоянно показывает общий пробег(в низу)и
суточный(вверху) над ним расположена кнопка для обнуления суточного пробега.
под тахометром расположена еще одна кнопка,при нажатии на нее взамен суточного пробега
появляется время,но стоит кнопку отпустить,опять показывает суточный пробег.
Как написано в толмуте время не выставляется,а выставляется с магнитолы,она у меня штатная .
Вот так. а по поводу кнопки не могу сказать ничего,снимай и смотри приборку, оно надо?

absuhanov
А если два раза нажать кнопку сброса суточного пробега,часы не остаются?
Для leksij
Кнопка часов(под тахометром) жмется при включённом зажигании,через пару секунд часы начинают мигать и нажиманием и удержанием той же кнопки выставляется время,часы мотаются только вперёд.
Несколько раз,поначалу,пытался подвести время на заглушенной машине,тоже думал не работает,сейчас привык.

Андрей 32

цитата

пытался подвести время на заглушенной машине,тоже думал не работает,сейчас привык.

... так же написано что просто ключ проварачивается в положение 2 ..ни о каком запуске двигателя речь не идет...
leksij еще раз внимательно читай доку по настройке часов..тут уже есть кусок инструкции Андрей 32 написал... вариантов часов я так понял несколько вернее их расположение..у меня 2003 года машина так часы под тахометром.. и две кнопки.. если честно то перейти в режим настройки - это каждый раз тихо матерюсь..алгоритм какой то уж муторный..ловить момент нужно когда часы начнут мерцать - вот тогда уже и можно их настраивать на нужное время.. Если честно меня это немного достало - сперва прибабахал возле зеркала заднего вида часы китайозные...они правда только на батарейке и нет подсветки видно только днем...сейчас им пришел кердык - не все сегменты светятся - решил заменить на часы с подсветкой при нажатии или с постоянной подсветкой - поставить там же - возле зеркала заднего вида.. 8 баксов и все счастье - горят постоянно не нужно давить на кнопку.. и пассажиры не задают лишних вопросов - сикоко времени...

Тут просто система такая: если у вас стоит родной ресивер 6000CD - то часы "уходят" на ресивер и на приборке их уже не будет. Если ресивер стоит неродной - тогда с панели время не будет передаваться на ресивер и они будут жить каждый своей жизнью.
А что касается "замерзания" даты на ресивере после суток простоя, то я мыслю что дата хранится только в ресивере, а через сутки ЭБУ переходит в режим максимального энергосбережения и полностью отключает все потребители которые он считает "лишними", а ресивер умеет хранить только свои настройки. При "оживлении" авто он передает на ресивер время и управляется оно уже только с ресивера, а дату ресивер просто запоминает последнюю (т.е. хранит как свою настройку).
P.S. Выразился немного запутанно, но думаю вы простите, просто как смог...

Могу только еще раз сказать что часы настраивать у "коныка" муточное занятие..не то что у старшего брата транзита..там часы стоят отдельно и настраиваются очень и очень просто... leksij ты не отчаивайся и пробуй еще и еще раз..если суточный пробег сбрасывается в "0" то и часы должны настроиться... главное уловить момент когда часы перейдут в режим настройки... Попробуй чисто давить на кнопку возле часов - через некоторое время часы настаиваются или в 12 часовой формат или 24 часовой формат - если получится это то как говорят ловкость рук и никакого мошеничества - настроишь и часы...Удачи.

Сегодня вечером пока добирался до дома экспериментировал с кнопками: правая реагирует на километраж, а левая не хочет. Если на выходных успею буду разбирать торпеду изучать.

левая на часы только