Рации и радиостанции в дорогу

вчера проход офигенный был, за 1000км слышно. а сегодня тишина.
еще один рациолюбитель из мо периодически вечером сгоняет таксистов с 28 и 29 канала (27.285 и 27.295 соответственно в фм). причем многие его поддерживают. прикольно его слушать. таких изощренных слов я еще не слышал.

На форумном канали Си.Би форума 26,715 тоже иногда вдруг такситкие дистпечеры появляются.

Klennn
А как он их сгоняет? С усилителем накрывает?

Polarbuza

отборными словами из матерного русского языка в адрес таксомоторов и мощностью передатчика. при этом с ним обменивались информацией другие радиолюбители.
в обмене с ними информацией он назвал что работает на 100 вт. он периодически около 22 выходит.

А подскажите , в чём разница у антенн Optim CB T3-27 и Sirio T3-27 (27 МГц .,высотой 63 см.)?

Внешне похожи. Отличаются ценой. Sirio на 30 % дороже .
И ещё , в описании сказанно, что - Sirio имеет усиление - 3 дБ .(У Optim - про это ни слова.)

цитата:

в чём разница

Разницы в принципе нет, они похожи как ФИАТ и Жигули

А как у антенн Optim CB T3-27 и Sirio T3-27 сделан штырь?
Он гибкий , хоть немного?

ребят покажите ктонить фотку установленного штыря на багажник седана ФФ2 на кронштейне сбоку

immm

посмотри на сайте 252

МishaL

нет

цитата:

сайте 252

эт где?

ввв.d252.ру

Подскажите, верно я КСВ замеряю?
Подсоединяю через кабель 0,9 м. .
1.Сначала калибрую прибор. В режиме "передача" установливаю стрелку прибора на крайнюю правую отметку, так :


2. Затем перевожу верхн. переключатель в "REF", и продолжая нажимать на передачу, вижу( или не вижу) КВС - почти единицу:



Антенна 2-х метровая врезная Оптм-2001.
Что то я делаю не так? Что то подозрительно ...

МishaL
Поздравляю. Все сделали правильно. Хотите убедиться - - порегулируйте длину и увидете как будут менятьсмя показания КСВ.

Ок. А правильно я мощность замеряю?
В таком положении, в режиме передачи, такие показания:


Не пойму, чего намерил? По какой шкале смотреть?
Рация - MJ-600 Турбо.

по нижней сверху. Около 18 похоже.

А может КСВ-метр врать ? Я его не проверял.

Может, но не значительно. (пример -Я сам настроил в 1.1. а у ребят в А27 показывал 1.3)

МishaL
Только мощность надо мереть на эквиваленте нагрузки, а не на антенне.

ded76:

...на эквиваленте нагрузки...

Это как? Сопротивление вместо антенны ставить?

Совершенно точно.http://radiostorage.net/?area=news/817

Slawa123
Не растянется)))

От магнитной антенны решил отказаться. Не устраивает максимальная ветровая нагрузка.
Поставил на заднюю дверь FF2 хэтчбэк кронштейн ALAN SP-S INOX.

В итоге получил интересный эффект:
При закрытой дверце багажника КСВ=2. Если нажать на кнопку открытия, чтобы открылся замок багажника, то КСВ получается как по паспорту - 1.2. Саму дверь при этом не открываю. Пробовал изолировать от корпуса ответную часть замка, КСВ не меняется. В чем причина?
От того, что дверца давит на кабель (он проходит поверх уплотнительной резинки) может быть?
Что делать в такой ситуации?

Slawa123
Вернулся из Греции. Максимальная ветровая нагрузка на магнитную антенну была 180 км/час. Диаметр магнита 10 см, высота антенны 70 см. У товарища магнит 17 см, антенна 160 см..Единственный раз у него антенна была сбита ветками дерева около апартаментов, где жили))

Вот я как раз поэтому отказался от магнитной антенны Одно случайное падение по любой причине и вмятина на кузове причинит больше вреда, чем малозаметный след от кронштейна.

Slawa123

Случайное падение исключено)) Если бы товаришь не ехал со скоростью 40 км/час по дороге вдоль отеля, засаженной оливами, то ничего бы не упало...После этого ездили через более густые заросли, траблов больше не было, просто правильно была выбрана скорость.
Но, как говориться, хозяин-барин))

У седанов тоже возможна установка антенны в штатное место крепления багажника на крышу как и хэтчбэков.http://s004.radikal.ru/i206/1004/f2/f7f55a72f4a4.jpg
Используя конструкцию кронштейна предложенную Klennn http://s004.radikal.ru/i206/1004/f2/f7f55a72f4a4.jpgза что ему отдельное спасибо, изготовил его из нержавейки толщиной 4 мм.
Далее кабель прокладывал внутри пластмассовой накладки на крыше, она имеет прямоугольный профиль, проделав в ней прорезь уложил внутрь, и в зазор между стеклом и задней стойкой так чтобы он зашел под стекло, завел в салон через отверстие рядом со штатной проводкой крышки багажника,вот схема:
таким образом, что кабель не доступен с улицы и его не видно.
Вот что получил:


из плюсов:
1.Не царапается ЛКП от магнитного основания антенны,
2. Лучше масса между кузовом автомобиля и антенной,следовательно, эффективней она будет работать,
3. Исчезла необходимость ставить, убирать ее с кузова когда она не закреплена.
P.S:на фото антенна Sirio mini snake 27

Woolf Как ,связь с антенной Sirio mini snake 27 ?
Качество? Дальность?

МishaL
Качество связи при настроенной антенне зависит от рельефа местности и расстояния.Вот некоторые числа которые могу привести, на отлично связь гарантированна до 7 км,хорошо 7-10 км,на 13 км пропадает,это на трассе с равнинной местностью и с небольшой лесополосой шириной 2 км.Это вполне достаточно для езды.В центре города общался на 7 км и это днем правда с помехами.На практике эта антенна ведет себя так же как и Т3-27 Надеюсь помог...

Коллеги,
подскажите, пожалуйста, как можно разместить антенну на 3-х дверный хэтч?
Прошу прощения за возможный повтор. Все ли снимают/прячут рацию и антенну на ночь в случае парковки не на охраняемой стоянке или гараже?

Woolf:

Woolf

, у меня с 2-х метровой АТ-2001 в городе также.

Dimm:

Все ли снимают/прячут рацию и антенну на ночь

Я не прячу! Прикрутил изнутри к крыше и сплю спокойно.