Тормозные суппорты



Приветствую читателей форума!
По причине собственной глупости запорол задний правый суппорт. Встал вопрос о замене оного. Цены на новые даже неоригиналы совсем не радовали. И после недолгих поисков на разборе был куплен суппорт от матрёшки со штампом fomoko всего за 1 т.р.. Внешнее состояние было далеко от презентабельного. Слой окислов вперемешку с пылью от колодок, куски окислов даже под пыльником. Но вот механизм ручника работал. А раз купил, то надо приводить в порядок.
Вот фото внутренностей разобранного суппорта
posted image
Разборку производил в следующей последовательности:
1. Очистить от грязи, слить остатки тормозной жидкости
2. снять пыльник, аккуратно поддевая плоской отвёрткой по периметру. Пыльник усилен металлическим кольцом.
3. Выдавить поршень. Можно сжатым воздухом или поворотами рычага привода ручного тормоза
4. Поршень состоит из пяти деталей. Корпус 2, гайка конусная 3, подшипник 4, шайба 5, пружина 6. Разбирается легко. Достаточно подцепить край пружины и разневолить её.
5. Снять уплотнительное кольцо 12
6. Снять фигурную стопорную шайбу 7.
posted image
Для чего понадобиться труба с внутренним диаметром 23 мм или вот такая приспособа как у меня
posted imageposted image
Ей достаточно надавить сверху на стопорную шайбу и она вынимается.
7. Вынуть пружину 8, шайбу 9, винт 10 и шпонку 11
8. Снять возвратную пружину с поворотного рычага стояночного тормоза
10. Вынуть стопор поворотного рычага.
posted image
Для чего его немного рассверлить сверлом на 3 мм с обратной стороны, где он раскернён. Далее легко выбивается молотком. На другом суппорте стопор выбил без рассверливания. Операция не обязательная
11. Вынуть поворотный рычаг
posted image
12. Снять прижимную пружину между скобой и суппортом. Возможно придётся повозиться, если она закисла

На этом разбор суппорта я закончил.
Вот фото посадочного места поворотного рычага
posted imageposted image
Фото рабочей камеры
posted image
Винт вкручивается в конусную гайку под собственным весом
posted image
очищенный корпус суппорта
posted imageposted image
окрашенный корпус суппорта
posted imageposted imageposted image

Далее сборка в обратной последовательности с нанесением смазки в необходимые места. Между конусной гайкой и корпусом поршня, на поверхность поршня тонким слоем, в посадочное место поворотного рычага. Пыльник был вымыт и намазан силиконом на 3 дня. После вытерт снаружи.
---

Про пыльники передних суппортов: Тюнинг тормозной системы (сообщение #16885750)
тормоза, тормозные суппорта, пыльники, ремонт тормозов, тормозная система, суппорт

avatar
Кочевник78
28 June 2013

Тормозные суппорты
391,8K
views
243
members
1,5K
posts

avatar
Romax@
17 September 2018

3

Scorpion83

93187990
В упаковке то же, что и под артикулом мазды. По цене выгоднее.
DGrees
17 September 2018


Scorpion83
Да, я ставил этот артикул, но вон ещё Romax@ номерок подсказал. Глянул цену, офигел, маздовские полторы тыщи за штуку, жесть. Я их примерно за тысячу покупал. ПО GM-овскому номеру ценник значительно приятнее) Может его в шапку куда-нибудь? Инфа то очень полезная.
Scorpion83
17 September 2018mobile


Друзья огромное спасибо. Уже собирался заказать от мазды. Закажу по совету Romax@
Посмотрим. Пока заплатил 800р за снятие закисших т.дисков. Сам побоялся, думал на сто гуманние будут работать. В итоге сняли с помощью молотка (ударяя по месту установки диска между шпилек). По другому сказали никак.
DGrees
17 September 2018

1

Scorpion83
Хаа, ещё как)) Притом без усилий и несложно. У меня и на прошлой машине, и на этой т. диски закисали просто в усмерть. Чем только не бил. Один раз притащил огромный брус типа шпалы, тяжеленный, с размаху колотил им но бестолку. А сам собсно способ: ослабляем на миллиметр колёсные гайки, разгоняемся до 10-20кмч и резко на тормоз. Иногда с первого раза страгивается, иногда с 5-10, но без каких-либо усилий и повреждений. Если надо снять с задних, то эффективнее тормозить ручником.
Scorpion83
17 September 2018mobile


DGrees
возьму на заметку. Хотя себе лучше буду смазывать перед установкой.
DGrees
17 September 2018


Scorpion83
Это конечно же лучше, и я смазываю. Но первый раз то всё равно надо снять))
Кстати, смазывал графиткой, но она фигово очень работает, вымывается и вытекает быстро. Лучше медной/алюминиевой.
Scorpion83
17 September 2018mobile


avatar
Romax@:

Scorpion83

93187990
В упаковке то же, что и под артикулом мазды. По цене выгоднее.

Заказал и по цене приятнее, и по срокам. Заказал за 739р и 3 дня ожидания против 1500 и 7-10 дней от мазды. Еще раз спасибо.
Pincky
18 September 2018


Блин, забыл уже, что ставил. Как бы не ту же сейнсу. Точно не мазду. Но пыльник живой за 4 года:
posted image
Может качество упало у них?
Scorpion83
22 September 2018mobile


Спасибо Romax@
Действительно ориг. Ate
posted imageposted imageposted image
Scorpion83
22 September 2018mobile


Pincky
Возможно мне не повезло. Но родной ate живёт уже 11 лет. А этот и года не протянул
posted image
avatar
Romax@
22 September 2018


Scorpion83
Не за что.
Успехов в борьбе.
borisov85
26 September 2018mobile


Парни. Комплект Meyle014 698 0006/S Ремкомплект тормозного суппорта ни кто не заказывал?
AndreyChinc
9 October 2018mobile

3

Добавьте, пожалуйста.
GM 93187990 - пыльник поршня заднего АТЕ 38мм
https://www.drive2.ru/l/513217119425396756/
AndreyChinc
14 October 2018

1

P
Pincky:

Dmitriy2k
Передний суппорт (первые два точно, остальные емекс даёт как аналоги):
Seinsa Autofren D4592
ERT 400683
Frenkit 257047
Frenkit 257910
Frenkit 257911
Honda 45001-SEA-E01
Mazda BPYK-33-26Z
Mazda BPYK3326ZA
Renault 77 01 206 600
VAG 1K0 698 471 A

Задний суппорт(первые два поставил лично, качество норм. остальные емекс даёт как аналоги):

Seinsa Autofren D4612
ERT 400706
Frenkit 238041
Mazda BPYK-26-45ZA

A
AndreyChinc:

Добавьте, пожалуйста.
GM 93187990 - пыльник поршня заднего АТЕ 38мм
https://www.drive2.ru/l/513217119425396756/
DGrees
14 October 2018mobile


AndreyChinc
Сюда писать бесполезно, надо написать в лс модератору или нажать кнопку "сообщить модератору" на том посте, который хочется внести в заглавный
Nickk
30 October 2018


После замены колодок (ставил Гальфер) через месяц-два при легком торможении появились тихие стуки. Как будто колодка бьет по диску (мое предположение). Если тормозить очень плавно, то бывает 2 звука. Нажмешь на тормоза сильнее - на какое-то время звуки пропадают. Обращал внимание в пробке при движении вперед. При движении задним ходом первое торможение также с характерными стуками. Особо не напрягает, но разобраться хочется. Раньше такого не было, хотя колодки стояли также Гальфер.
Колодки менял сам, направляющие смазал высокотемпературной смазкой Хелла (аналог Текстара), места прилегания суппортов также. Пальцы, само собой, не мазал. Пальцы во втулки входили плотно.
Собственно вопрос: стоит ли волноваться и как это исправить?
gnom_61
30 October 2018


Nickk
У меня похожий стук, но при движении назад и задние тормоза. Несколько месяцев езжу, лень разбирать. Но меня не так, как тебя, это достает-задом реже ведь езжу ) Колодке Ате керамик, диски отто.
Nickk
31 October 2018


gnom_61
причина в чем, не в курсе?
Я так полагаю колодки подклинивает немного, но я там все смазал тонким слоем как по инструкции. Может грязь налипла на смазку. Колеса перекидывать буду - посмотрю.
gnom_61
31 October 2018


Nickk
Не знаю. Сам жду переобувки ))
avatar
aleksspro
3 November 2018mobile


Nickk
gnom_61
Такая же проблема появилась после смены колодок.Щелчки были при торможении при езде задним ходом.После осмотра выяснилось что при торможении колодка чуть болтается в посадочном месте (на фото обвел)я полагаю что при изготовлении не выдержаны точные размеры.У меня эти щелчки появились когда я решил поставить на пробу дешевые колодки AMD(не рекомендую).Сейчас поставил обратно sangsin и снова все гуд.
posted image
gnom_61
3 November 2018


aleksspro
Проверю, спасибо. Но колодки ате керамик. Правда скобы брал бу, но вроде выработки не заметил.
Pincky
3 November 2018


gnom_61
А пружинкам на суппортах сколько лет? Может в них дело?
avatar
Кочевник78
3 November 2018


avatar
aleksspro:

Nickk
gnom_61
Такая же проблема появилась после смены колодок.Щелчки были при торможении при езде задним ходом.После осмотра выяснилось что при торможении колодка чуть болтается в посадочном месте (на фото обвел)я полагаю что при изготовлении не выдержаны точные размеры.У меня эти щелчки появились когда я решил поставить на пробу дешевые колодки AMD(не рекомендую).Сейчас поставил обратно sangsin и снова все гуд.
posted image

Была подобная проблема на одном комплекте тормозных колодок. Решил её небольшим расплющиванием проблемного места. Метал раздался и стал плотно сидеть в скобе.
gnom_61
3 November 2018


Pincky
Пружины новые ставил. Но мне не понравилось, как они сели.
avatar
Schuma
5 November 2018


Парни подскажи не могу прокачать задние тормоза,не откручиваются штуцера.реально как то откпутить и исправтть дело?
avatar
Offmax
6 November 2018


ВАНЯ666
чем откручиваеш? рожковым?
IIOSS
6 November 2018


ВАНЯ666
Я грел газовой горелкой. Без фанатизма и аккуратно. Открутились легко.
avatar
-andros-
6 November 2018


Погреть, постучать, и открутиться головкой...
gnom_61
6 November 2018


ВАНЯ666
posted image
DGrees
6 November 2018


gnom_61
ха, на прошлой машине у меня так штуцер открутился, но только наполовину. Другая половина осталась в суппорте))

1 person online

1 person online

Log in to leave a message or Sign up


up