Еще раз про номер кузова

15 Февраля 2007 - 13:35

Всем спасибо за мануал, изучено все вдоль и поперек но вопрос остался по номеру кузова... дело в том ,что в руководстве по ремонту американских и испанских авто написано, что VIN бьется на полу рядом с передним сиденьем...,а в руководстве по эксплуатации ничего не написано про кузов!
У авто которое я собираюсь брать VIN набит на чашке амортизатора в моторном отсеке!!! на полу ничего нету ( хотя лючок в ковре присутствует) есть еще дублирующий vin под задним сиденьем на полу, ну и все шильды - наклейки.
так вот - нормальное это расположение для русофокуса или какое то палево???

# Отредактировано: CD- 12 Марта 2011 - 8:21

проблемы с номером кузова, коррозия номера, где искать номер кузова

	BorisMan 15 Февраля 2007 - 14:18 #				0

Rabbit
Это нормально, у меня так-же с новья, брал в салоне, так что не заморачивайся, а про Vin под задним сиденьем я вообще не зал.

** добавлено в 14:21
да и еще если хочешь убедится что машинка не поленая, давай Vin, только в Эту тему, и убидишься, что машинка с таким Vin выпускалась, да и про комплектацию подробности узнаешь.

	Round 15 Февраля 2007 - 15:42 #				0

QUOTE (Rabbit Sobaka

Feb 15 2007, 12:35)

есть еще дублирующий vin под задним сиденьем на полу,

этта где? конкретно.

	Rabbit 15 Февраля 2007 - 17:36 #				0

QUOTE (Round Sobaka

Feb 15 2007, 14:42)

QUOTE (Rabbit @ Feb 15 2007, 12:35)

есть еще дублирующий vin под задним сиденьем на полу,

этта где? конкретно.

за ответы всем спасибо - авто чистое буду брать.
автомобиль универсал - дублирующий vin набит под задним сиденьем в правой части авто ( чуть чуть правее середины ) на верхней части балки к которой крепиться диван. сфоткаю - выложу.

	boitsov433 12 Марта 2011 - 5:29 #				0

На правой чашке, где набит номер кузова стала появляться коррозия, в итоге последние 2 цифры стали трудно различимы

, что странно ведь авто 2004 года, рановато как то...

Кто с таким сталкивался, и как решали вопрос.??

	alxx80 12 Марта 2011 - 21:28 #				0

boitsov433
Зачистил наждачной бумагой, нанес преобразователь ржавчины в грунт Runway, затем нанес графитную смазку на весь номер. Перед техосмотром стер смазку туалетной бумагой.