Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

Dagovich
а масло какое лил?

emelya_ept
Друг до меня на тотале 5-30 913С, я после него поменял на такое же на 115тыс пробега, на межгород съездил на 3000км, вернулся, уровень долил. Перешел на LM 913C - 1 замена на 125тыс , потом мотюль специфик 913С, а потом он стал редкостью и лил 913D и до продажи. Тогда он стоил до 2400 за 5л ) За те деньги что он стоит сейчас я бы не лил. Лил бы формулу. Начиная с ликвимоли жор ушел. хз почему на тотале такой большой был. за 10 тыс уходило макс пол уровня. Но у меня педаль в пол часто была. Про шелл думал, но так и не решился.

Всем привет. Подскажите, машина плохо заводится на горячую. Когда полностью остывший двигатель, то с пол пинка, а когда немного проедешь буквально авто постоит 5-30 минут, то раза с 3-5 может только завестись. Куда начать копать? Кто как боролся с данной проблемой? Спасибо.

pacific85:

Всем привет. Подскажите, машина плохо заводится на горячую. Когда полностью остывший двигатель, то с пол пинка, а когда немного проедешь буквально авто постоит 5-30 минут, то раза с 3-5 может только завестись. Куда начать копать? Кто как боролся с данной проблемой? Спасибо.

здесь похожий случай.
Можете написать ему в личку и спросить, как он устранили данную проблему.

Поиском по форуму можете найти еще много аналогичных случаев, поэтому не пренебрегайте им

Kodicc
похоже, что стартер. Вот нашел видео, у меня так же

Повышенный расход может быть от ого, что термостат рано открывается и двиг недогрет?

emelya_ept
со временем у всех так, ушатали сивку)
все под копирку, сначала немного дизелил, потом громче)
когда газ прибавлял был слышно как задевает юбка поршня
и отзывчивость педали газа была нелинейная, то поступательное нажатие вообще не влияет на разгон, то влияет сразу сильно
масла кстати ни разу ни жрала

начали с регулировки клапанов, закончили предсказуемо капремонтом двигателя
к слову можно было и дальше так ездить просто я сам захотел и были деньги
55К у хорошего мастера с кучей запчастей под заменой включая голову

после капремонта внезапно машину словно подменили
выстреливает словно пуля (эстонская пуля, учитывая нашу АКПП)

pacifist85
Здравствуйте. У меня уже второй раз вот так. Запускается не сразу. В остальные разы с "пол оборота"...тоже стартер?..
Спасибо за ответ. *прошу прощения за качество видео ..китаец)

коллеги. предыдущее сообщение не актуально. бендикс и щетки под замену.
увы.)))

manbearpig
к сожалению, таких денег на ремонт нет)
просто надо же знать, о чем такой звук, не охота попадать на бабло)
у меня, кстати, с реакцией на педаль все норм, динамика в порядке.

emelya_ept
особенностью этого автомобиля является по моим наблюдениям то, что он подыхает очень медленно) со временем допилите, если будет время и желание. если динамика в порядке я бы вообще не парился, со звуком я читал что это "норма", но со временем у меня эта норма прогрессировала, так что пришлось вложиться.

manbearpig
а не подскажите, на каком пробеге перебрали? И что поменяли?
Поршня - какие поставили фирма? Точили блок?
И как звук после переборки - на горячую и холодную? есть отличия?

Ewoo
пробег был скручен предыдущими владельцами, на сколько - никто не знает, по оценке мастера это совершенно точно не 90К км пробега (с 2008 гв) как было указано при продаже (чувак который продавал честно сказал что сам в это не верит и скручивали до него), мастер сказал это от 150К до 200К км пробега на дерьмовом 92-м который в этот двигатель лить категорически нельзя, его слова

блок точили, бошку донорскую взяли, поршни (фирма) не в курсе, он сам покупал и сдавал работу - цена была под ключ
могу сфоткать лист работ он расписал когда буду дома
машина в боксе торчала неделю он запарился подбирать точить и выводить там все по зазорам до идеала

разница по звуку после переборки что на холодную что на горячую день и ночь, он такой как и должен быть, шелестит мотор, а не дизелит

на холостом ее аж трясло так что в педаль отдавало раньше, щас такого нет
ну и главное это адская прибавка по динамике насколько она может быть на такой модификации
но это на одного человека, если с тобой кто то еще едет то конечно это не авто для рысяченья

Ребята, может кто знает причину. При переключении передачь с P на D и на R, происходит толчек, каждый раз разной интенсивности. Что это может быть?

Сильный? У меня так же. Вообще внимания не обращаю.

pacifist85
нет не сильный. Больше похоже на вибрацию. Говорят что это от неисправной нижней опоры. Поменять что ли.

pacifist85
На новой то машине наверное не ощущается включение передачи. Все же почему чувствуется, изза какой причины?

D danilss2:

pacifist85 На новой то машине наверное не ощущается включение передачи. Все же почему чувствуется, изза какой причины?

Ну как это не ощущается? Ощущается и на новой. Вопрос интенсивности.

цитата:

Вопрос интенсивности

ну да, согласен. А изза чего нарастает интенсивность то. Неизвестно.

D danilss2:

ну да, согласен. А изза чего нарастает интенсивность то. Неизвестно.

Так это еще и от восприятия зависит. Одному кажется что сильно, а другой и не замечает вообще.

Друзья, всем привет
У меня форд фокус 2 1.6 автомат 100лс
Сегодня утром столкнулся с проблемой.
Включаю зажигание двигатель заводиться все работает переключаю на драйв еду и все педаль тормоза не работает загорается значек двигатель неисправен, потом снова так, а потом и вовсе перестал даже реагировать не заводился и даже стартер не срабатывает и звуков не издает. Помогите может была у кого такая ошибка.

WhiteBoy88
Что значит педаль тормоза не работает?

Dmitriy2k
Видимо блокирутся и не выжимается до конца(

Доброго дня!
Помогите советом - после замены масла на прогретом двигателе, на холостых начинает временами загораться лампа давления масла. При подаче "оборотовё" лампа гаснет. Остановишься на светофоре - загорается, потом гаснет. И такая фигня только на хорошо прогретом двигателе!
Спрашивал у знакомых - пугают "капиталкой" двигателе, якобы масло давится через коленвал, поэтому и возникает нехватка давления.
Автомобиль - ФФ2, 2005, пробег 145000, но двигатель стоит намного моложе, неродной.

Kuzmich1976
что за фильтр поставил? еще раз поменяй масло и фильтр тоже другой

Про фильтр сказать не могу ничего, не видел что воткнули в сервисе при замене, а масло - фирменное, фордовское

Kuzmich1976
Возможно что датчик барахлит?
Надо на сервис и померить реальное давление внешним прибором.