А разве направляющие идут с Гией в стандарте? Когда я заказывал Гию, ничего подобного не было, все направляющие как опция и черные и алюминивые

Мне ответили тоже самое Халява не проходит

Черные в стандарте точно.
Я сначала заказал потом манагер вычел сказал, что ГИЯ с ними. Мэлочь, а приятно
ИМХО - черные выглядят лучше, чем блески.

Интересовался по горячей линии ФМК пару недель назад, подтвердили, что в Гии черные направляющие идут в стандарте точно.

Уваж вагоноважатые и модераторы! Кто знает - снимаются ли держатели поперечных направляющих и насколько это легко? Расположение дуг-направляющих на ФФ2 ведь не вдоль машины а поперёк. Или с держателями-рогами придется ездить? (шучу!)

Увидел в (чужом) английском проспекте на новый ФФ от декабря 2004 стр 52.
Проспект был листов на 70, весьма информативный и презентабельный.
Там два вида рогов-держателей поперечных дуг - накладных (были на фотографии 3-х дверного хеча) и вставных (на универсале).
Продольных рейлингов там и в помине нет.
Слава богу с ними на Пассате езжу уже 5 лет и подозреваю что это такое.

Добрый день!
Посмотрел сегодня живьем универсалы - супер, как и ожидалось.
Но что оказалось для меня неожиданностью:
опция (база для Гиа) "Roof Rails Направляющие для установки багажника на крыше (черные) " - это вовсе не обычные продольные релинги, на которые можно крепить поперечины, как я думал, а длинные продольные нашлепки с выемкой U - образного профиля открытым концом вверх.
Т.е. как я понял, к ним как раз МОЖНО прикрепить эти релинги, которых собственно как опций пока нет.
Сама по себе эта опция при взгляде сверху выглядит жутковато,
явно будет вся забиваться грязью и свистеть на скорости.

Вопрос - есть ли где-то информация по этому поводу, действительно еще отдельно нужны продольные релинги, или для FF2 будут специальные поперечины, которые смогут крепиться прямо туда и там будут какие-то спец замки?

Еще 1 агрумент упал на чашу весов Тренда - там в базе этой штуки нет.

А вот тут мои впечатления по багажнику, если кому-то интересна тема.
Д.

за 115 - тоже самое, но с алюминевыми (или "под алюминий") боковинами.
и я как раз поставил себе такое в заказ...теперь вот думаю - а оно надо вообще?

тут 2 варианта - или нужно будет еще докупать сначала релинги, потом багажник, тогда нах эта хрень, куплю, когда багажник понадобится,
или будут спец багажники, которые можно сразу крепить к этим штукам.
тогда можно, наверно, наплевать на аэродинамику и сразу взять.
Д.

По-любому, не повод отказываться от гиа. Имхо.

Тут коллеги - спасибо им - завесили мануал. Не будет рейлингов. Будет багажник в виде двух поперечин. Ну и фиг с ним, и так нормально.

DenKuz
Подобные направляющие (на самом деле правильно все равно "Рейлинги") устанавливаются, например, на Субару Оутбак/Форестер 2004/05.
Именно на них устанавливается багажник (поперечные перекладины).
Рейлинги в привычном понимании (ладонь пролезает между релингом и крышей) НЕ НУЖНЫ!!!
В каталоге Thule это артикулы серии 4700 + КИТ -комплект 47**.

PS работал в представительстве ТУЛЕ по СПБ. Знаю.

Я тоже сначала этим парился. Потом где-то здесь выснил, что черные рейлинги - это совсем не такие рейлинги как обычно (палка на двух опорах). Впечатление, что никаких рейлингов вообще нет. Трудно это объяснить - надо видеть. Где то здесь есть фотка (можно поиском пройтись). Я, когда это увидел, париться совсем перестал (мне кажется, все перестают).

Я смотрел в превоксе на стоянке, по виду две пластиковые полосы высотой 2 см по краям крыши, вначале я принял их за молдинги какие-то.Оказалось это крепления под багажник .Думаю неплохо и алюм. будет выглядеть на черном фоне, если бы еще и пару детелей на кузове были для гармонии.

Другими словами вы заказали алюм рейлинги себе на гию???
U-gene
volik



** добавлено в 19:44
По ходу возник вопрос - я оплатил черные рейлинги->они хотя-бы в коробочке должны быть предоставлены мне(серебристые рейлы на крыше)-> если что их мона спросить с диллера????

Посмотреть можно здесь (черные). Для сравнения здесь можно увидеть практически ту же машинку с алюминиевыми направлящими. ИМХО разница не особо заметна.

Не-я, я оставил черные. ИМХО они практически не отдичаются от тех полосок между крышей и дверью ,которые есть у всех машин по умолчанию, и совсем не бросаются в глаза. А поскольку стандартные своей чернотой не бросаются вглаза ИМХО не стоят алюмниевые доплаты в 115уе. А за 25 я бы наверное все же поменял бы.

Я тож черные оставил, видок и без того приятный, а лучшее- враг хорошего. ИМХО

Блин, с этими рейлингами то же путанница. В конфигураторе черные для Гии идут в базе, люминь - 115 у.е. Дилеры же за черные берут 90 у.е.

Так есть ли накладки у универсала (например такие http://img148.echo.cx/img148/4230/p61101854ui.jpg)

(черные или аллюминивые) на направляющие или нет ? Кто-нибудь видел?

Черные рейлинги на универсалах в комплектации "Гия" (фиксированные) уже в базе. Других комплектаций у дилеров пока нет. Увидеть можно в любом а/м салоне, торгующим ФФ2.

Заказывал универсал Гия и с меня денег за релинги на крышу не брали!
Но вот когда увидел вживую эти штуки, то призадумался! А может стоило заплатить за хромированные! Поясню: черные имеют прорези для установки багажника и они не закрываются, т.е. доступны для грязи и пыли! ИМХО протереть в тех местах ее невозможно!
ИМХО на ФФ1 релинги на универсале смотряться прикольнее!

Ёлы-палы, направляющие на крыше остаются в том же виде как стоят сейчас или всё-таки на выставочных образцах чего-то не хватает? Они же свистеть будут дырочками .
Тута http://img148.echo.cx/img148/4230/p61101854ui.jpg видно, что присобачено что-то резиновое. Вот это "чего-то резиновое" кто-нибудь видел?

Мне кажется вопрос с рейлингами ясен! Вопрос в том, что за поперечены в автосалонах просят 200-280 $. Шведские Thule 6500 рублей за комлект. Вопрос кто нашёл дешевле и где?

il900. В миэйджоре на мкад сказали что отверстия в рейлингах будут закрыты заглушками.Чес. слово алюм. рейлинги как на Туареге, переходящие в антикрыло смотрелись бы прикольней. Но нафига козе седло????

Я ждун. В ноябре, надеюсь, ФМК натренируется и количество косяков, которыми пестрит форум, уменьшится. У меня вопрос по заказанной мною комплектации. В Аларме "направляющие" в комлектации Ghia - в базе, на всех сайтах других дилеров - это опция. Кроме того, непонятно, а что это такое - направляющие, надеюсь, релинги? С ними и машина будет лучше смотреться и ещё для чего другого сгодится... Кроме того, практикуется ли продажа машин зимой с шипованной резиной, а летом - с летней, или чтобы не париться, одевают всесезонку и всё?

"Направляющие" в комлектации Ghia - действительно есть и это действительно релинги, правда я их видел на самой топовой конфигурации с кожаным салоном и ксеноном, но думаю что во всех модфикациях Ghia они есть.
Отдельный вопрос какой багажник на эти релинги ставится. Я смотрел в фирменном магазине Thule, так там мне показали багажник, который на винтах в крышу крепится - а у нового Фокуса релинги совершенно без отверстий, на них только в распорку может багажник встать.
Что касается фирменного фордовского багажника, то никто мне не смог показать как он выглядеть, хотя как опция он у дилеров присутствует.

Направляющие...

На мой взгляд несколько незаконченный вид.
Дилер сказал, так и должно быть, вроде...

serg220

Есть ещё как опция "Алюминивые...." по 115 уе. но мне толком так и не сказали - как они выгледят (так же как штатные или нет).

Вот прийдут завтра к дилеру схожу посмотрю, потом напишу и если фотик не забуду то и фотки положу.

STelS
да ужжж не законченые... это ж все забъется грязью Как чистить-то? Или они закрыты чем-то?

DenRassk
В том то и дело, что не закрыты. Чую, не должно быть так...

В мейджоре на 18км когда я себе заказывал сарай, меня манагер пытался убедить, что все универсалы, которые пришли в салоны - это образцы и рейлингов на них не ставили, а реально будут приходить машинки с рейлингами, такими же как на первом Фокусе.
Буду надеяться , что он был прав.

Полный отстой,они хоть будут закрыты сверху?

Рейлинги сверху ничем не закрыты, но пока температура выше 0 из них все выдувает при движении и грязь в них не скапливается.
Несколько дней назад поставил багажник - посмотрю что с ними будет через неделю.

deadHorse
Багажник использовал всего несколько дней осенью.
По зиме - рейлинги почти всегда чистые - из них по-видимому снег выдувает при движении.
Осенью в них бывало сыровато после дождя.
В общем ожидал худшего.

Итак никто и никогда не видел, чтобы рейлинги сверху были чем-нибудь закрыты.
Каково же было мое удивление, когда я начал читать инструкцию по установке фордовского багажника.
Первым пунктом шло: перед установкой багажника нужно снять защитные полоски с рейлингов и сохранить.
С картинками!
Значит защитные полоски должны быть!? И с кого их теперь требовать?