|
|
Почему люди выбирают Mondeo ? |
|
11 Января 2007 - 1:09
Всем привет
 Меня интересует вопрос - все, кто покупают этот автомобиль, выбирают его сердцем или все таки холодный расчет ? Мне кажется, что большинство мужчин (а тем более женщин ) выбирают эту машину только из соображений - больше автомобиля за те же деньги. Ну или там - стоимость обслуживания, доступность запчастей.. Я не права ?  |
А я тоже люблю Форды и дедушку Генри . И под моей задницей девятый по счету Форд. И профессионально я занимаюсь Фордами. Но на днях посмотрев проводку абсолютно нового Фьюжина(собирают в Кельне) мне стало стыдно за Форд. |
Apr 28 2007, 14:19)
Люблю FORD, люблю Focus, Люблю Mondeo, Mustang (старый), и конечно F-150. 
Мы с мужем выбрали Моньку потам что такая машинка была у его знакомого и мужу она понравилась, максимум комфорта з небольшие деньги. Купили себе Моньку ФМ1 1993г. 2.0 л. хэтч, ездили на нём почти 2 года, потом настала пора обновить. Продали, купили ФМ2 1997г. Универсал тоже 2 л., хотели 2,5л., но к тому моменту не было подходящего...  Муж захотел поездить на джипе... продали Моньку, купили Эксплорера 2, сейчас ездим уже полтора месяца на нём и скучаем по быстрому Моне...  Будет возможность купить вторую машину.... купим МОНЮ обязательно.  |
Тоже взял бы мондео по соотношению цена-качество. За эти деньги такого класса машина просто сказка  |
Одноклубник! Расскажи лучше сколько мондосов у тебя было |
Привет! Сейчас третий уже..... Изначатьно хотел Скорпио взять, но потом зацепился за Мондео... Сел, прокатился и понял - моё.... Потом ещё один, и ещё....  |
Привет всем одноклубникам mondeoclub... Был мондео 2 1999 года универсал, машина супер по всем параметрам и по цене тоже. Ты получаешь отличный авто за небольшие деньги! Вот терь я "ждун" мондео 4 в сентябре... PS Не знаю как это назвать, я думаю что это любовь к мондео, т.к. хотели нового с-макса, а любовь всётаки перевесила! |
Мое почтение одноклубникам Тоже выбирал только по дизайну и ощущениям, на ценник и опции не обращал внимание. Теперь понимаю, что надо было Но ничего, оторвусь на новой Моне |
у меня история такая-пол года назад был уверен,что куплю ниссан кашкай! Не видя машину был(теперь знаю,что из-за агрессивного пиара во всех мыслимых формах)просто заранее уверен,что это машина будет именно для меня!В апреле пришли первые машины и я сразу прибежал в автосолон!Увидел и произошла фрустрация! Маленький и какой-то недоделанный(мне он показался пародией на мурано).22 мая заказал моню(2литра,мкпп,титаниум) P.S. хотя и моню я живьем не видел,но у мондео есть ИСТОРИЯ и не плохая! |
В субботу заехал к дилеру. СтоИт ФМ3 1.8 Гия по цене моего С-Маха 1.8 Тренд, чуть-чуть дороже. Было бы такое полгода назад сильно бы думал. Интерьер ФМ3 очень нравится, одни часики чего стоят. В ФМ4 таких нету, а здря. |
 |
EV_Mondeo_IV 03 Августа 2007 - 16:55 # | +2 |
|||
Хотел купить Камри, поехал к дилеру, хотел оставить залог...не взяли....сказали ждать 3 месяца..... и в этот же день попал в Форд Центр...увидел Мондео 4 и все ....другую машину я уже нехотел....причем в салоне стояла свободная так я ее тут же приобрел.....считаю сделал правильный выбор  |
Мой выбор был обусловлен, расчётом. Большой современный автомобиль за сравнительно доступную сумму. Так получилось, что мы вместе с братом хотели поменять авто, он купил Камри, я посмотрел её и всё же заказал Форд. Как будет дальше, ждать мне почти 10 месяцев, посмотри. |
Такой срок в Major. Можно конечно получить через пару месяцев, но мне машину 07 года не хотелось. |
Вот и я буду ждать января. |
Ну не сердцем конечно, а практичностью...  Ездил по разным салонам, сидел в разных машинах. Больше всех понравился Мондей. Особенно посадка, да и место сзади многа... Щас доволен. Присматриваюсь к 4 Мондео. |
А мой FF1 ниразу(!) за три года не ломался и жизнь мне спас в ДТП. И по этому я выбрал FM4. |
|
trudyaga575 04 Марта 2011 - 22:30 # | −1 |
|||
Был Фокус, сейчас мондео-машины для меня, место не для скупых, а главное едет, хорошо едет, двига 2.0 литра, на 10 000 км поехала ещё лучше!!! |
Нравились несколько машин. (Х трэйл, аккорд, теана, камри, мондео) Х трэйл и теана сзади сидеть невозможно: в теане голова в потолок упирается, а я не баскетболист всего 183 рост, в трэйле ещё и коленки. Аккорд красивый но не едет (овосчч). Камри - старая и не рыба не мясо. Мондюк с двиглом 200 кобыл в комплектации титан блэк не оставил конкурентам шансов. |
всмысле надежности я бы не был так категоричен. Тот же Аккорд - вполне надежный аппарат |
Прива, всем всем всем !!! Думаю не стоит спорить и доказывать свою правоту... Как я понял этот раздел создан как для восторженых воплей и визгов, так и для холодных рассчитаных аргументов!!! Пытался перед покупкой проводить рассчеты и основываться на фактах (тогда ещё не определился с брэндом и моделью), но вот тока когда сел в салон "Мони" сразу решил, что хочу именно такую, хотя экземпляр был жутко ушатаный (на люберецком рынке, тогда мой знакомый себе фокуса взял, а я определился с направлением поиска)! Пару месяцев поиска на популярных ресурсах и я нашел Её... Влюбился по фотографии и "при встрече" не разочаровался !!! Не спорю есть круче, престижнее, возможно практичнее и т.д... Но хоть машинка не женщина, сердцем выбрать её всё же возможно !!! Один мой знакомый также поехал на поиски чего то типа СантаФе, а вернулся с горящими глазами на Mazda 6 (согласитесь, непохожие модели) и до сих пор (четвертый год) в восторге от неё, и по нему не скажешь что восторг в рассчётах заключается!!! По мне так машину надо любить и ухаживать как за женщиной, хоть она и не является таковой!!! |
смысл тогда писать про то что все ненадежно? ) большинство выбирают М4 потому что на сегодня это очень сбалансированное предложение по цене/нафаршированности/внутреннему удобству/характеристикам |
Поехал за фокусом б/у. Приехал, осмотрелся - не понравились цены. Иду по рядам, смотрю - О! - фм 3 - а эт че за аппарат? Цена кул, состояние гуд... Сел. Места много (мой рост 186см, вес 105кг) Сиденья удобные. Панель понравилась, добротность отделки... подошел перекуп, дал ключи, говорит "кондишена нет, подогрева нет...", говорю пофиг - открыл капот, завел - шепчет, закрыл капот, убрал ценник, отдал деньги. Приехал домой, еще раз открыл капот - кодишен есть, проверил - работает, климат есть, подогрев сидений лоб стекла, зеркал... Езжу 4-й год - из ремонта только замена бензонасоса, остальное расходники. По моим прикидкам соотношение цена-качество где-то 1 к 3-м. |
Жена решила сесть за руль, первая машина. Серьезно думали. Хотели пежо, ну к слову хотела жена пежо. Поехали по салонам, в итоге пежо она отмела потому что он оказался не таким какой она себе ПРЕДСТАВЛЯЛА"))) Короче расстроенные, измотанные, хорошо менеджер в салоне попался отличный, поспрашивал что именно жена хочет и проч. В итоге посоветовал форд. Я честно даже не рассматривал сначала. Но решили поехать в мажор на 18 км. Жена посидела в машине посмотрела внешне она ей сразу по душе пришлась, а меня естественно интересовали детали, потому что мне с ней возится на деле. Поговорил с менеджерами, в принципе все устроило. Взяли в ярко-белом цвете и максимальной комплектации. Очень довольны, в обслуживании проблем пока ноль...  |
У меня был с рук приобретенный Форд Фокус 1. Поездив понял насколько хороша машина, удобная ручка переключения передач, аж не хочется выпускать из руки, никакой вибрации на ручке КПП нет вообще - приятно, хорошо лежит в руке. Отличная обзорность. Высокая посадка в сиденьях, а не на полу сидишь. Под водительским сиденьем есть крутилка для регулировки положения подушки сиденья - удобно! Руль слегка тяжелый, приятно. Острое управление. В салоне никаких блестяшек. Крупные удобные кнопки на штатной магнитоле, зеленая успокаивающая подсветка приборов. Классный двигатель Дюратек 1,6 8 клап. Отлично тянет. В поворотах изумительно держит дорогу. Мягкая комфортная подвеска. Просторный салон. Капот открывается с ключа - мне понравилось такое решение... Вот так и началось у меня восхищение маркой Форд... И решил, что если и будет другая машина, то тоже Форд. И через какое то время начались продажи ФФ3. Долго ходил смотрел его, сидел, брал тест-драйв. Все хорошо. Но не мог выразить, что что-то все таки уже не то. Не хватает душевности какой то. А тем временем все время останавливался взгляд на ФМ4. Но думал для меня будет дорого. Потом я понял в чем дело, что меня останавливало в ФФ3 - мало места особенно сзади, не удачное конструкторское решение задней части с вытянутыми фарами и с большим уклоном в спортивность выполнен передний бампер. А хотелось чего то классического и более уравновешенного, сдержанного, а не кричащего. Дизайн ФМ4 более лаконичен и отточен, можно выразиться, что он более законченный, сбалансированный. Внутри проблема с местом решилась - в нем свободно. А когда на ФМ4 появилась скидка и разница с ФФ3 за 720 тр получилась 75 тыс, я думаю было бы глупо брать ФФ3. Потом опять же мне показалось что многие детали в ФФ3 были перенесены из ФМ4 именно, тот же руль к примеру. Поэтому вот таким путем я пришел к выбору ФМ4. В итоге отказался ждать ФФ3 и переоформил договор на Мондео. И как послесловие: нравится все. Но как и во всем в этой жизни есть и нюансы - коротковаты 2 и 3 передачи. Ну и уже привык к мощности двигателя, хочется поэнергичнее. Отредактировано: 13 Января 2012 - 20:35 |
1Fobos поздравляю. а я наоборот, понял что столько места сзади мне лично нафиг не нужно, большую часть времени езжу один. но вопрос всегда так или иначе касается итоговой цены автомобиля... а тут Моня пока еще весьма неплохое предложение, даже в комплектации с топовыми моторами... Отредактировано: 13 Января 2012 - 21:07 |
Соглашусь с 1Fobos - Мондео - много ХОРОШЕГО автомобиля за разумные деньги. |
а у меня было не так. Я люблю дизель! и мне ооочень нравился мондео!)) и случайно стал обладателесь мондео 4 дизель)) машине не было еще года, а я стал 3-им хозяином)) почему так, так и не понял. проездил больше года - ничуть не пожалел)) Советую!) |
Приветик всем кто в роздумии! Я тоже стал облодатилем Мони 2008 г движок 2.3. Правда до Мони были строго немцы, строго Фольцы. Первоя Сироко , потом Взял Пассада правдо старенький 85г и он пришол мне подуше и я решил только Пассады и точька! Хотя ездил на разных тачьках. Второй тоже был Пассад 95г. После Пассад 2002 года Универсал 2,0 машина супер 5 лет отбегал без проблем. От замены масла до следущей замены вобщем пришлось продать!  Сами понимаете Кризис!!! Но как разрулил проблемы решил искать машину! Выбирал долго! искал пассада 2008 года но не снуля а годовалово! Смотрел Хонду Сивик! Но после пассада МАЛОВАТА БУДЕТ! Понравился Акордик резвая ! НО жостковато  потом взял жонушку с сабой и вот ! Моня ! Скажу честно. Пробная поездка и я понял Вот оно! . Тут и Пассад и Акорд и Мазда! Все в одной машине!МОНДЕО!!! Даже каробка автомат от Бумера а движок от Мазды! И кузов и дезайн супер! Вобщем она у меня посей день в строю и пробег 120 000т это многое говорит! И больших проблем небыло! И запчасти по ценам божеским! Вобщем рекомендую! Заранее извеняюсь- сердечно если кого-то обидел!!! Отредактировано: 22 Января 2012 - 21:42 |
Pashtet Коробка от таеты Но ставился в свое время на очень многих производителей машин Отредактировано: 23 Января 2012 - 13:00 |
 |
Вован из Питера 25 Января 2012 - 14:43 # | −2 |
|||
))литовца что ле взял на рынке в автово? )) |
 
Отредактировано: slanick- 26 Января 2012 - 6:51 |
|
Вован из Питера 26 Января 2012 - 12:20 # | +2 |
|||
судя по текстам и реакции здесь много народу с мондеоклуба тусит |
 |
Darth Vader 26 Января 2012 - 17:41 # | +1 |
|||
Для меня Мондео - идеальная машина. Единственный камень предкновения, который весьма и весьма существенен - КЛИРЕНС. |
Darth Vader Поверьте, клиренс мондео нормальный, просто нужно приловчиться, вы просто не ездили на с - мах |
Darth Vader
Всегда говорю в таких случаях, что "не бывает универсальеой машины"! Охотники и рыбаки меня поймут. Но если вам нужно авто для асфальта, можно иногда и по проселочной, при этом чтобы еще было куда семью посадить, а на трассе у фольксов, шкод, аудюх, не проигрывать, а чаще выигрывать - берите Мондео, не пожалеете, отвечаю! |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Mondeo → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
