Обсуждение Ford Focus 4

Vortex:

ДСГ, роботы, говорите? Шах и мат от Форда:

Решаемо. Датчик кислорода от ВАЗа. У меня был обрыв (перелом) одного из проводов.

DanilovAlexander
Я уже родной намутил

Hidden post

Fodik:

uRRY_001 Фонари уродливее чем фф2 хетч еще надо умудриться придумать

Блин, Вы меня огорчаете.

Был сегодня у дилера. Со слов менеджера: "приезжал представитель ФОРД, было общее собрание. Фокус 4 - его в РФ НЕ БУДЕТ!!! Эта новость именно от представителя. Будут и дальше собирать ФФ3 пока будет спрос." Печально. В 2019 году уберут Фиесту, возможно добавят новый Edge.

S sergio_23:

В 2019 году уберут Фиесту, возможно добавят новый Edge.

Они там собираются деньги зарабатывать или нет?

WeellyTR:

Они там собираются деньги зарабатывать или нет?

Видать на Кугу вся надежда ))(

цитата:

Был сегодня у дилера. Со слов менеджера: "приезжал представитель ФОРД, было общее собрание. Фокус 4 - его в РФ НЕ БУДЕТ!!! Эта новость именно от представителя. Будут и дальше собирать ФФ3 пока будет спрос." Печально. В 2019 году уберут Фиесту, возможно добавят новый Edge.

не верили мне, кто там собрался в 2019м фф4 купить?

IZVNE

да, они считают, что те кто гоняет на фокусе, купят Кугу, а то что фокус стоит 900 - 1400, а куга только начинается с 1400

Не стоит убиваться по фиесте - ее не берут. Фокус вылизывают до нельзя, будут мутить с комплектациями, пытаться сделать более красивым соотношение цены и качества. Но сегмент С сокращается (или его насильно сокращают все производители) и с этим надо жить. Форд ставит на кроссоверы кугу, эксплорер, плюс транзит. То, что приносит прибыль.

Rezcov

Эксплорер, прибыль? Возможно. Но думаю как в Америке его с производства снимут, так и у нас он пропадёт)

Kosh_®:

IZVNE да, они считают, что те кто гоняет на фокусе, купят Кугу, а то что фокус стоит 900 - 1400, а куга только начинается с 1400

Да хрен там, те кто ездили на фокусе, не купят кугу они купят либо Октавию либо Сид, в зависимости от предпочтений и запросов, а помните как все хорошо начиналось с ФФ2 ? какой это был автомобиль для своего времени, как минимум не хуже гольфа того времени, а в чем то даже и лучше, и к чему пришли?

Главное для Китая ФФ4 есть, а для России, которая относится к Китайскому (Азиатскому) рынку, ФФ4 не будет.

Проблема в чем ? ФФ3 до сих пор популярная машина. В Москве их навалом. Хотя Октавий А7 уже сильно больше...

nip
Далеко не каждый, кто знаком с Октавией и Сидом не по-наслышке пересядет на них с Фокуса...

-Dangerous-:

nip Далеко не каждый, кто знаком с Октавией и Сидом не по-наслышке пересядет на них с Фокуса...

Да ты прям как клячок изъясняешься , а судя по на писаному, ты не по наслышке знаком с этими автомобилями, ну так поведай тогда всем по какой такой религиозной причине православные фокусоводы могут пренебречь этими басурманскими бричками?

nip:

Да ты прям как клячок изъясняешься , а судя по на писаному, ты не по наслышке знаком с этими автомобилями, ну так поведай тогда всем по какой такой религиозной причине православные фокусоводы могут пренебречь этими басурманскими бричками?

Вот тоже сижу и голову ломаю почему не выберут. Сам обратил взор именно на эти брички

Я вот ФФ4 не жду. Это был бы неплохой вариант, но надо расти. Идеальным вариантом пару лет назад был бы Мондео-сарай. Все производители толкают нас к кроссоверам. Даже ВАЗы теперь такие, пофиг, что нет нормального кроссовера (не говоря о внедорожнике), лепим пластик по бортам, увеличиваем клиренс и ... вот вам Веста-кросс, кросс-седаны и т.д.
В субботу прокатился на Кодиаке, друг купил в связи с предстоящим увеличением семьи. Буду пока хотеть такую Шкоду.
Субару Аутбек - вот неплохой универсал-кроссовер, но у нас он переоценен. 2,5 мульта - это надо сильно фанатеть от Субару.

nip:

Да хрен там, те кто ездили на фокусе, не купят кугу они купят либо Октавию либо Сид, в зависимости от предпочтений и запросов, а помните как все хорошо начиналось с ФФ2 ? какой это был автомобиль для своего времени, как минимум не хуже гольфа того времени, а в чем то даже и лучше, и к чему пришли?

Да, полностью с тобой согласен.

S sergio_23:

Был сегодня у дилера. Со слов менеджера: "приезжал представитель ФОРД, было общее собрание. Фокус 4 - его в РФ НЕ БУДЕТ!!! Эта новость именно от представителя. Будут и дальше собирать ФФ3 пока будет спрос." Печально. В 2019 году уберут Фиесту, возможно добавят новый Edge.

В продолжение.
Ездил вчера тестить новый CEED. На тестдрайве только версия 1.4+DCT. Покатался. В общем-то не плохо. Очень порадовал дизайн интерьера. Красиво, хотя и от своего ФФ2 рест до сих пор в полном восторге. Но вот допустим шумка не лучше чем в ФФ2, хотя и говорят что по сравнению с прошлым поколением существенно доработали. Не ездил, не знаю. По динамике похоже на мои 2.0+АТ, но показалось что робот как-то подтупливает и не дает более напористого ускорения. Бережет себя видимо. Да и что с надежностью у негобудет... Если найду, то попробую версию 1.6+АТ. Но в любом случае жду универсал, который по словам менеджера будет в декабре. На запрос о сроках представительство ответило - 4 квартал 2018. После зашел в Форд, узнал печальные новости про ФФ4 и потестил ещё раз Фокус 1.5+АТ. На мой взгляд шумов меньше в Фокусе, хотя выхлоп более громкий. В разгоне ФФ3 будет быстрее чем CEED. Минус обоих - мало места сзади для коленей пассажиров. Это не Октавия конечно, но универсалы больше к нам не везут (либо жди 1 год), плюс цена, плюс рестайл мне вообще не по душе. Кроссовер? Мне он не нужен. Дачи нет, на рыбалку и по грибы где надо проеду на ФФ2, по бардюрам не прыгаю, клиренса хватает. А переплачивать от 200 тыс за лишние см дорожного просвета не вижу смысла. Так что думаю буду ездить ещё год другой на своем, а там, вдруг, года через 2 решат таки привезти ФФ4. ИМХО.

sergio_23

не жди, не привезут.

Выхлоп у ФФ3 тихий, это звуковой симпозер вшит в аудиоблок на машинах с 1.5Т - и кажется, что он ревёт)))

Kosh_®:

sergio_23 не жди, не привезут. Выхлоп у ФФ3 тихий, это звуковой симпозер вшит в аудиоблок на машинах с 1.5Т - и кажется, что он ревёт)))

Не буду спорить, т.к. не знаю истинную природу этого звука. Но уши отчетливо слышат рев.

В декабре буду в Европе, заеду к дилеру какому-нибудь, пощупать. Может и на тест-драйв дадут.

цитата:

Выхлоп у ФФ3 тихий, это звуковой симпозер вшит в аудиоблок на машинах с 1.5Т - и кажется, что он ревёт)))

Какие ваши доказательства? (с)

Kosh_®:

sergio_23 не жди, не привезут. Выхлоп у ФФ3 тихий, это звуковой симпозер вшит в аудиоблок на машинах с 1.5Т - и кажется, что он ревёт)))

Фиг знает, может у меня проблемы с глушаком, но пер_дёж своей банки слышу, точнее ощущаю, отчетливо. А если встать задом близко к стенке, то вообще отраженные колебания сильно в салон проникают. Как кастрюлю на голову одели и по ней долбят. А движка на средних оборотах практически не слышно, только шины шуршат по асфальту.

Vortex

у тя 2 литра, тут разговор про 1.5

-Cell-

Отключите головное аудиоустройство и прокатитесь))) вот мои доказательства

Kosh_®
Попробую сегодня же.
Кнопки "выкл" достаточно, или вынимать балалайку из торпедо?

-Cell-

Кнопки выкл недостаточно, нужно полностью обесточить головное устройство. Вот как это было https://instagram.com/p/BW8VIIHlh9-2MIokXrWZR8tr...CBYMw0/

Kosh_®:

Vortex у тя 2 литра, тут разговор про 1.5

Так у него банка такая же, как у 2.0, а я говорю именно про банку. Через багажник универсала от нее конкретно звуковые колебания в салон проникают.

Kosh_®:

-Cell- Кнопки выкл недостаточно, нужно полностью обесточить головное устройство. Вот как это было https://instagram.com/p/BW8VIIHlh9-2MIokXrWZR8tr...CBYMw0/

Жалко... меня нет в инсте, просмотр недоступен.

Vortex

При чём тут такае же банка???
Почему банка от СТ не работает на машинах с моторами 1.6? Точнее работает, но не так как на 2,5?

-Cell-

в Ютубе Вас тоже нет? могу попробовать туда выложить