цитата (URTTeam @ Сегодня в 13:15)

а тут, пока кроме Ёлинзов и b16 из спортивных не обсуждали.

AST еще плотно обсуждали 2 штуки Rallyline стоит на СТ-шках.

цитата

поэтому ваши предположения уронить на 3 - 5 см повлекут изменения в геометрии и в работе подвески, что негативно скажется на всём, включая нагрузку на опоры и кузов.

Тут не поспоришь. Отчасти по этому АСТ у меня установлено с занижением минус 5-10мм от стока.

Цена на русспек хорошая, но чем отличается бейсик от не бейсика?

Bandit220
Можно только перед поставить. Тогда цена в 2 раза меньше.

отсутствием 16 позиций регулировки по жёсткости, в него вшиты японские настройки, но поверьте, это не такой уж и минус, если учесть, что из 16 положений, рабочих будет 2 и это большая тайна, так как тестирование проходило 2 года и мы ощутили это всё своей 5ой точкой))

----
Действительно, забыл про аст!

----
А что значит правильная эксплуатация? Ежесезонная замена шс.ов?

Стводофф
А что ты думаешь про пневму? Вроде цена меньше, а результат и на + и на - больше. Что будет с управляемостью при установке пневмы?

цитата (URTTeam)

Ежесезонная замена шс.ов?

А где написанно про ШС ? Просто есть определенные правила экслпутации спортивных стоек, вам то это наверняка известно.
Кстати непонимаю сарказма на счет ШС, у меня конструкция их такая что подшипник меняется без особых проблем надо только стойку снять да и стоит комплект хороших ШС 3 рубля от силы, учитывая что они у меня пройдут сезон а то и два без проблем меня устравивает вполне в отличии от замены стоковых опоринков каждые 2 тыс. км.
Кстати как там будут жить ша тейнах штатные опоры и опорники не ясно, но думаю аналогично как и на винтах других вендоров т.е. дохнуть как мухи.

Bandit220
Пневмо более подходит для внедорожников и грузовиков.
С увеличением высоты увеличивается жесткость, т.к. для увеличения высоты в резиновый баллон требуется закачать больше воздуха, и это увеличивает его плотность и соответственно жесткость этой резиновой "пружины". Для внедорожника с целью снижения кренов в верхнем положении увеличение жесткости хорошо, а вот в автомобилях с отсутствием проблем с высоким центром тяжести при большей возможности хода штока на сжатие (т.е. в верхнем положении) желательна уже более мягкая пружина, что бы реализовывать увеличение хода штока. Т.е. как бы хотелось бы обратного действия чем в пневмо или хотя бы не увеличения жесткости в верхнем положении.

URTTeam
Понятно, спасибо.

2 года - пока ничего не стучит и ничего не менялось
в замене шс действительно нет проблем, только снять-поставить стойки выпрессовать и запрессовать шс, + возможна настройка развала колёс.

Стводофф

а пружины от СТ на ФФ3 становятся (и с каким занижением наши сток для них будут, на фф2 -2 см, а на фф3???) или у них уже другая подвеска???

Вопрос не в тему, новичок, молодой и не опытный... да и на форумах особо не сидел. Вопрос таков, только обсуждение здесь проводят, или можно обратиться о покупке некоторых деталей подвески или трансмиссии?! если быть точным, ищу я передний привод в сборе б/у в хорошем состоянии. Если пишу не по теме, селяви

Есть наружний правый.

sv23

sv23 что хочешь за него?!

Подскажите пожалуйста... Существуют задние развальные рычаги (в частности Hardrace) прямые и "бумеранги". Обеими можно регулировать развал.

Вопрос. Для регулировки развала можно взять только один тип рычагов или же нужно установить и прямые, и "бумеранги"?

Moriak
я немного растрою углы там можно в пределах стандартных выставить только, не более, ставить надо все.

systemroot

Имеешь ввиду, если ставить только какой-то один тип рычагов?

Moriak
даже если оба, почитай в теме была вся правда о них.

Просто нереально съело резину сзади... Думаю, хотя бы, чтобы в 0 можно было вывести задний развал.

Moriak
проблему надо искать не регуилировке развала а в кривости задней подвески, для начала надо устранить эти проблемы. если все элементы исправны и геометрия в порядке жрать не будет

systemroot

Даже, если развал в минусе (у меня чуть более 2 градусов сзади развал, т.е. > -2,0)? Подъело именно внутреннюю часть покрышки.

Есть предположение, что Миша ПС2 с индексом нагрузки 92Y жестковат, из-за чего менее износостойкий. В свою очередь, с индексом 92W - более мягкий и износостойкий, стоит, кстати, зачастую дороже, чем 92Y.

Moriak
параметры занижения какие?

systemroot

Eibach Pro-Kit.

Moriak
делал ли сход-рахвал после установки пружин?

Moriak
занижение так себе, не должно быть таких углов. Развал делали ? на стоке углы нормальные были ?

Cyxapb
systemroot

Мужики, после установки пружин делал 2 сход-развала с интервалами в полгода, ориентируясь, что пружины еще немного сядут.

Перед прошлым летом поменял все передние сайлент-блоки и тоже сделал-сход развал, не просто, а 3D, етит-Мадрид...

Давляк в шинах 2.5.

Какие угыл были на этих развалах

systemroot
Я эти же пружины поставил, но мне сказали что развал делать не надо, но после установки машина как буд-то плавает на дороге, походу вот в чём проблема!!!

systemroot

Распечатка осталась только с последнего раза. Там все в зеленой зоне лежало. Правда у меня овощной фокус, а сход-развал попросил сделать, как для СТ. Но в таблицах углов, разницы практически не нашел у обычного и СТ.

Вот и поставил я ШС опоры к сожалению фотик сел в самый отвественный момент. поэтому фоток пока нет. потом буду скидывать стойку кое что дорабатывать сделаю фотки.
Езжу уже почти месяц на этих опорах могу сказать что руль стал значительно острее, по жетскости все как и было на сток опорах не сказал бы что уж так фатально жетско как об этом пишут фантасты.
Вчера правда думал что развалился подшипник стук стоял страшный оказалось все проще сдохла задняя линка.

systemroot
а кто производитель Шсов?

Tomagafk
я

приговорили мне тут линки задние ( пробег 50к, еще не скрипят, но если на вывешенной машине палец держать на линке и качать то долбит уже (

что то мало отходили , но ребята в сервисе уверили что на мазде3 тоже мало ходят, а вот на вольве с40 отхаживают норм, но там грят маленько другие - крепление.

как у вас отходили линки?

Можно в личку что такое линки? первый раз слышу, я так понимаю это что то по подвеске?

romkaff2
тяга СПУ (стабилизатор попереченой устойчивости)
rofl.here
Да нормально это у меня после замены на 45 тыс. одна вообще только 3 прошла и пришлось снова менять.

Товарищи знатоки, подскажите... Встал вопрос о замене опорных подшипников, встал очень остро ) Посоветуйте, что лучше поставить? сток или есть какие то альтернативы?

oFF1cer
альтернатива только ШС, но это совсем другой ШС, ставте оригинал серый и будет счастье не думаю что вы на винтах ездите

systemroot
Да, все правильно я не на винтах Возможно сейчас вообше глупость спрошу, ШС - who is it?

oFF1cer
опоры цельно металлические с шарнирным подшипником я себе такие сделал

сделал? а заказать такие есть возможность?

oFF1cer
ответил в личку