|
|
Летние шины |
Могу точно сказать, что DUNLOP будет самый жесткий и, следовательно, самый шумный! Я бы взял из списка Мишлен - читал про них в АР, говорят, очень даже! Ссылку дать не могу, но помню там был тест этих шин и еще тест шин для спорт-каров! В тесте принимали учатние специальные шины для заряженных машин размерностью колес больше 17 дюймов. Боюсь соврать точный размер испытуемых колес. |
| -PREDATOR- 26 Декабря 2006 - 23:49 # | 0 |
||||
по цене самая заманчивая это данлуп по Хотению это ТОЙё )))) ТЫПА токийский дрифт. чо то меня торкнуло название)) и этот Yokohama и Goodyear Eagle F1 по цене средне. дорогая Toyo Trampio R888 |
На лето хочу взять 17 с резиной 225/45 R 17, думаю насчет Yokohama V102 как они по шуму, по управляемости вроде к Yokohama нареканий нет, но вот шумит говорят сильно, так ли это? или сплетни, кто что подскажет -PREDATOR- про резину это правильно |
-PREDATOR-, Лови то, что имел в виду! http://autoreview.ru/archive/2005/05/tyres...hrase_id=295422 Надеюсь, ты теперь не будешь писать про мои посты на форуме ффклуб.ру тоже, что было написано вот тут: http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1034325 Вы ведь все-таки не модератор... |
Я буду брать Cooper Zeon 2XS 205/50/17. ИМХО одна из лучших по управляемости/шуму/поведению на мокрой дороге. Отъездил на 16" летом - балдел |
Данлоп 9000, пусть самый жесткий, зато не будет грыж и диск сохранится в случае удара, что особенно актуально при таком профиле. |
отъездел на нокие Z....неплохая резина, воду режит....типа там 4 вида резины в составе...мегатехнологии... не шумная, не жосткая |
я тож эту статью читал, там вроде про 16-ые колеса писали.. мне тож Мишлен больше нравится |
il134 вот почитай задавал вопрос про Купер.... ** добавлено в 10:38 il134 не могу вставить ссылку, на сайт, ХЕЛП как ее мать вставить |
GTS
Да резина хорошая, но уж больно быстро изнашивается, в прочем, как и вся спортивная. У меня летняя в прошлом году стояла Bridgestone MY01 Sport, смотрится достойно, воду держит, срок эксплуатации приличный и не так сильно шумит... Лично я доволен ей, на лето хочу 17 катки и ставить буду эту резину.. |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 11:52 # | 0 |
||||
-PREDATOR- А где Yokohama Parada? А? Нету, одно г. напостил Ну ты мой ответ знаешь Правда в отличие от жетского как стекло Данлупа 9000 спиливается быстро, ну так зато держит дорогу, да и грыж за лето не было. ** добавлено в 11:55 Toyo Trampio R888 Yokohama V102 (AVS Sport) Goodyear Eagle F1 В дождь не работают, а если вдруг песочек чуть будет или грязь вообще как по льду. Только не надо спортиь, что это не так и кто-то что-то слышал. На Yokohama V102 (AVS Sport) и Goodyear Eagle F1 ездил лично. По суху да, круто. ** добавлено в 11:56 И не стоит называть 9000 Данлуп спортивной резиной. Дешевый вариант для больших размеров, не более... Усредненно неплохие характеристики для обычной езды. ** добавлено в 11:57 Ооо... Глум тут, ща он меня будет мочить |
FocusDriver Ой, ну снова гуру пришел со своей Парадой..г.но говоришь? Это по твоим критериям чтоли? Про дождь тока не надо ляля а?Все работает, учитесь ездить блин....Жестко им..не работает...102ая начала буксовать на песке....на пляже... За Данлоп скажу, ездил два сезона на двух разных машинах в разной размерности - за эти деньги ЛУЧШЕ нет..Насчет жесткости - хз, где там кто жесткость увидел, после прогрева дорогу держит отлично..Износ - средний, при нормальном отжиге покрышек с ведущих колес хватает сезона на полтора...Йока 102ая..мне ОЧЕНЬ понравилась...Сорвать машину в занос по вине резины так и не удалось ни разу, сухой асфальт - вообще как по рельсам, шумность - ну да..шумновата....Кстати Данлоп ОЧЕНЬ неплох по дождю..ОЧЕНЬ... |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 12:02 # | 0 |
||||
Ну я же сказал больная тема 9000 в дождь отлично, да, не спорю. 102 по суху мегакруто тоже не спорю. Видишь, я с тобой соглашаюсь много где Но по воде 102 весьма неочень, 9000 по суху туда же ... ** добавлено в 12:04 Глум Заметь я тут писал не про Параду, а про представленные образцы, я сразу сказал, что Параду не обсуждаем, зачем ее обсуждать, лучше выбирать и ездить на представленном... так лучше, я согласен. |
FocusDriver Да кто с тобой спорит блин? У тебя кроме Парады нет резины больше..Ты сколько ездил на 102ой и 9000ом? 9000ый ПОСЛЕ нормального прогрева дорогу держит только в путь, читайте блин аннотации к резине, которая ТРЕБУЕТ прогрева ее(резины) перед использованием...Йока по дождю хз..Меня устраивало... |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 12:07 # | 0 |
||||
Достаточно ездил, чтобы понять что к чему, суть в подходе к тестированию, а не к количеству времени. Повторяюсь, Параду не обсуждаем А если уж говорить, есть и кроме нее... Toyo Proxes T1R. ** добавлено в 12:09 Я понял про аннотацию, надо нанять команду механиков из Ф1 с грелками и обертывать катки после ночной стоянки пред поездкой на работу Шутка, не принимай близко |
FocusDriver
Старый избитый рисунок...Ничем не лучше того же Данлопа, 102ой... Твое мнение относительно данного топика и вариантов изложенных в первом посте было выражно одной фразой - "одно г..но напостил", а так же "А где же Парада?"..Гарик, с тобой все ясно и с твоей парадой тоже..Честно - был бы я манагером Йоки - ты бы получал нехилый откат... ** добавлено в 12:13 FocusDriver Ну давай не будем, если нормальная прокладка и уметь пользоваться возможностями резины (в данном случае 9000) - то езда уже далеко не обычная ... |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 12:14 # | 0 |
||||
Шуток ты не понимаешь Понятно, что большинство представленно резины усредненно имеют неплохие характеристики ... те же BFGoodrich G-Force Profiler Michelin Pilot Sport. А то, что у Proxes старый рисунок ни о чем не говорит... Суть не в умозрительном восприятии оного... ** добавлено в 12:17 А если про откаты говорить, то Данлоп явно тебе платит зарплату + новыми комплектами снабжает |
на драге использовали тоё р888 15 радиуса, показала себя с лечшей стороны малое время на прогрев, но очень сильный износ помоему у спорт контакт2 что-то около 200 индекс этот |
Я всё же за Dunlop. Действительно стоит своих денег. Причём есть свои плюсы, по сравнению с другими. Впрочем как и минусы! Но так и должно быть. Каждый выбирает в меру своих потребностей, да и, возможностей! Для меня - Dunlop, на данный момент - правильный выбор! ИМХО Глум Зарплату декабрьскую в Московском представительстве выдают. Подъезжай! Тут и увидимся! Кстати, ты про 13 ничего не слышал? |
НовА Если честно - нифига не понял из того, что ты написал ЗЫ. Кстати, вторйо сезон езжу на зимнем Данлопе нешипованном..вери гуд.. |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 13:23 # | 0 |
||||
Глум ААА спалилсо Антиофф. Слух, а зимний как на льду то хоть? Часто IVD включается? |
Глум Мы шутить хотели! ** добавлено в 13:28 FocusDriver у меня тож зимний данлоп! Не буду говорить, что включается не часто! Я думаю как у всех. Да и сравнивать мне тяжело! Не так уж и много резины я испробывал! Дорогу держит отлично! Управляемость и предсказуемость на высоте! Получаю удовольствие! Пардон, что отвечаю на вопрос заданный не мне! Очень хотелось! |
FocusDriver У меня нет ИВД, Игорь, мое отношение к всяким электронным помощникам ты прекрасно знаешь |
| Electric Orange 27 Декабря 2006 - 13:37 # | 0 |
||||
А мне Continental стандартный нравится. |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 13:42 # | 0 |
||||
Глум А почему? Высокий? ... |
-PREDATOR- у тебя 205 колесо при нормальном протекторе сильно прокручивалось на сухом асфальте? Если ты поставишь 235, то будет большое сопротивление качению и вес колеса больше, а как результат меньше скорость и больше расход. У тебя всего 145 л.с. ... в ширине особой нужды-то и нет ... 215 максимум... Хотя если ты эстет, то можно и 235! |
2 сезона проездил не летнем Бридже, туранза GR-80, по воде на трассе не очень, после 110 всплывает в нормальной луже, но асфальт как на присосках, на прошлой 2115хе со стандартной подвеской, тока перед. чашки опущены были, 160-170 держало очень гуд 185/60/14, тормозила отлично не парился за впереди идущие авто, боковых сносов не было, если не стараться, на фф2 тоже хочу ее брать 215/50/17. |
JAROS Согласен. Всегда мечтал о широких колёсах. Мечта осуществилась на Vento 2.0 sport. На МКАДе в левом ряду было не очень комфортно. Или из левого в правый - ловить машинку надо было! Но это не минусы. Это особенности. И они везде разные. |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 15:02 # | 0 |
||||
Dr.Flyer Гражданин теоретик, 225 вообще-то под 145 сил и 2 литра сертифицировано в Европе. И все ок и не особо медленне 15" |
FocusDriver Гражданин практик, может у вас расход меньше, чем у машины с 195 резиной или она едет быстрее при прочих равных? Сертифицировать можно все, что угодно, в том числе в европе! Разум европейцев остановился на 225 ... и замечательно! |
Yokohama Parada (PA01) на 225/45 R 17 вообще бывает что то в яндексе не нашел? кто нибудь катался на Goodyear Eagle F1 GS-D3? |
- 147 - Дорогущая наверное? Да и на "для внежорожников" смахивает. А вроде, это вовсе образец для концептов. или как? |
Cooper Zeon 2XS ставили на w211 500 4matik ---супер резина !по лужам как по рельсам,не шумит ,услиненный бок корд позволяет ехать при потери давления до шиномонтажа !со слов хозяина --лучше чем TOYO (предыдущая резина) |
| FocusDriver 27 Декабря 2006 - 15:53 # | 0 |
||||
Dr.Flyer Мне на расход и проигрышь крыла на ракинге пофиг, меня интересует устойчивость и управляемость в поворотах! Нравится ездить на тоненьких колесиках, на которых ФФ2 как корова на льду пжалста JAROS Должна вроде быть... |
| Electric Orange 27 Декабря 2006 - 15:56 # | 0 |
||||
JAROS Да я ездил 2 сезона. Она не плывет это точно. Мне нравилась. Шумит конечно, но это у всех шин с направленным рисунком. ** добавлено в 15:59 Toyo Trampio точно плавать будет даже на сухом асфальте, а теперь представте что будет если слегка дождик поморосит? Это же полуслик. |