Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

Tenoch:

Это как у меня было Небось поворотная лампочка перегорела!

Не - форсканом проверил - передний датчик наклона шалит

Dionis-spb
А ты глазами смотрел все лампочки светят?

Tenoch:

Dionis-spb А ты глазами смотрел все лампочки светят?

Блин

Фары двигаюцца вверх вниз верх вниз

Tenoch:

Это как у меня было Небось поворотная лампочка перегорела!

На поворотную не ругается же .

а5 минусоёдель нарисовался. Поправил как мог...

Зацените когнитивный диссонанс какой нарисовался: дизельный Аудь А5 всего 190л.с. дает защеку 250 сильному бензиновому КИА Стингер, все сток, спрашивается куда узкоглазые просрали больше 60-и лошадей?

с 2:45

https://youtu.be/VQkY6pSoqSM?t=2m44s

nip:

Зацените когнитивный диссонанс какой нарисовался: дизельный Аудь А5 всего 190л.с. дает защеку 250 сильному бензиновому КИА Стингер, все сток, спрашивается куда узкоглазые просрали больше 60-и лошадей? с 2:45 https://youtu.be/VQkY6pSoqSM?t=2m44s

она килограмм на 150-200 тяжелее мондео. Вот и результаты

H -Hendrix-:

она килограмм на 150-200 тяжелее мондео. Вот и результаты

При чем тут Мондео ? там вроде про Стингер и А5 , а масса их одинакова, плюс-минус ведро топлива в баке.

Ну да Монедева легче килограмм на 100, может с небольшим, но там часть этой массы сжирает система полного привода, там раздатка, карданы, шрусы, передний диф (у Стингера ) у ауди часть этого все в самом коробасе.
Хотя справедливости ради спурт с места это не самая сильная сторона Мондео, но уверен и он вдует этому 250 сильному стингеру с места, если под колесами будет сухой асфальт.

nip:

При чем тут Мондео ? там вроде про Стингер и А5 , а масса их одинакова, плюс-минус ведро топлива в баке. .

Я тоже не понял при чем тут мондео, однако глянул массы а5 и стингера и там сюрприз - а5 1565 кг, стингер 1850 Что корейцы в свой спорткар нагрузили на 300 кг, вот вопрос

цитата:

Что корейцы в свой спорткар

Дешевую сталь.

Fodik:

Дешевую сталь.

Элементы жесткости и каркас безопасности

Можно сделать элемент с необходимым количеством ребер жесткости из хорошей стали,а можно отлить балванку из хреновой,эффект тот же только вес другой.

Fodik:

Можно сделать элемент с необходимым количеством ребер жесткости из хорошей стали,а можно отлить балванку из хреновой,эффект тот же только вес другой.

Имхо в авдотье люмень есть

Одного ге пойму чего мне было сразу не поверить что стингер фигня?

Padonak:

Одного ге пойму чего мне было сразу не поверить что стингер фигня?

А я сразу говорил что лучше моего холодильника нет ничего

Sarumjan:

стингер 1850

Это с пихлом 3.3 литра.

Sarumjan:

Я тоже не понял при чем тут мондео, однако глянул массы а5 и стингера и там сюрприз - а5 1565 кг, стингер 1850 Что корейцы в свой спорткар нагрузили на 300 кг, вот вопрос

а5 - 1675 кг

киа - 1693 кг

nip
Тогда - ой

nip:

а5 - 1675 кг киа - 1693 кг

Каюсь, смотрел на авто.ру, там похоже написали что попало. Сейчас проверил официальные данные:
А5 - 1675 и называется это “собственная масса”.
Киа
Я хз что значит мин/макс. Если ближе к реальности мин тогда зря на корейцев гнал. А если все таки макс тогда продолжаем гнать

Sarumjan:

Я хз что значит мин/макс.

Там версии есть например 2 литра задний привод, или полный.
Полный по любому тяжелее.

Sarumjan

я брал отсюда:

ауди:
https://www.drive.ru/brands/audi/models/2016/a5_..._design
киа:
https://www.drive.ru/brands/kia/models/2017/stin..._hp_awd

ЗЫ ну как бы оно не было, это не оправдать ни какой разницей в массе, если 190 сильная машина дрючит 250 сильную, это зашквар как не крути.

nip:

Sarumjan я брал отсюда: ауди: https://www.drive.ru/brands/audi/models/2016/a5_..._design киа: https://www.drive.ru/brands/kia/models/2017/stin..._hp_awd ЗЫ ну как бы оно не было, это не оправдать ни какой разницей в массе, если 190 сильная машина дрючит 250 сильную, это зашквар как не крути.

Дсг + тфси все таки гремучая связка даже с тди

Padonak:

Дсг + тфси все таки гремучая связка даже с тди

Ну я тебе уже говорил, что у ауди свой способ продвижении афт на рынке, они занижают натуральную мощность которую выдают их моторы, думаю бензинка в стоке делает лошадок 270 при обазначеной 252(249) , а 190 сильный дизель выдает не меньше чем 200-210 лошадок но все равно этой мощности не достаточно чтоб вздрючить 250 сильную машину, а получается это так!! вывод: корейцы заявляют мощность своих моторов гораздо большую чем они могут выдавать в натуре.

Padonak

Ну и да, ДСГ это натурально чемпион в разгоне, ни какие коробки в этой дисциплине с ним не сравнятся, даже 8 иступенчатые ZF , хотя странно почему в новых аудях S4(5) не ДСГ а именно гидрачь ZF что думаешь по этому поводу ? а вот в в бмвшных М-ках как раз не эта коробка , а преселектив сходный с ваговским ?

nip:

Ну я тебе уже говорил, что у ауди свой способ продвижении афт на рынке, они занижают натуральную мощность которую выдают их моторы, думаю бензинка в стоке делает лошадок 270 при обазначеной 252(249) , а 190 сильный дизель выдает не меньше чем 200-210 лошадок но все равно этой мощности не достаточно чтоб вздрючить 250 сильную машину, а получается это так!! вывод: корейцы заявляют мощность своих моторов гораздо большую чем они могут выдавать в натуре.

С мощности платят только налоги, а ездят на моменте крутящем.
Авдотья крутит 370 Нм до 4500 оборотов, а Киа 350 до 4000.

М Мишуха:

С мощности платят только налоги, а ездят на моменте крутящем. Авдотья крутит 370 Нм до 4500 оборотов, а Киа 350 до 4000.

Мишуха ты как всегда в лужу пернул нет никакого прямого профита в моменте , (как думаешь владелец дизельного авто с 500 Н.М, будет тебе врать ? ) важна только мощность все остальное фуфел, кому нахрен нужен момент, как например в тракторе с минимальной мощьностью, включи уже мозг :fp:тупо момент гавно, мощность все. высокий момент может лишь дать ощущение легкости афты, нырять из ряда в ряд чуть притопив педальку это момент, а разгон в пол это только мощность!

Опять писками меряетесь?

Tenoch:

Опять писками меряетесь?

лишь удивляемся почему корейская такая короткая

nip:

важна только мощность

Для налогов. Дизель с 500 Нм деонет тебя как нипа.

М Мишуха:

Для налогов. Дизель с 500 Нм деонет тебя как нипа.

Дык у него дизель с 500 нм