Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (с. 93)

Сайлентблоки на заднюю подвеску:

1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest

Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:

При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.

Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.

Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы

Topic handbook:

Передние амортизаторы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора

expand .. (19)

Archive (2017), Archive (2015)

амортизатор, подвеска, рычаг, стойка, ремонт подвески, пружина, тяга, балка, резинки, сайлент, сайлентблок

yseryy

6 April 2018mobile

С гайкой тоже идет втулка, как с болтом?

Helga

6 April 2018

yseryy
Да гайка с втулкой идет

yseryy

6 April 2018mobile

kipstar
Спс. Тогда буду заказывать.

kub82

7 April 2018

Mapco (Mapco Autotechnik GmbH)
Седан и хэтчбеки
1.4, 1.6: 70667 кто-нибудь ставил такие? как они? по цене устраивают, хотел найти с разборки себе передние пружины на 1,6 от 1,8 или 2 нету пока таких

zhuchella

7 April 2018

Подскажите, при замене бабочек нужно менять болты для этих бабочек ? И можно номера болтов для этих бабочек ? И их заменителей ?

12345qwert

7 April 2018

zhuchella
болт -1471994 (М12Х30мм) . оригинальный болт с фиксатором резьбы . ставить новые или нет - решать вам . по регламенту положено новые ! металл устает и растягивается .

zhuchella

7 April 2018

цитата:

болт -1471994 (М12Х30мм)

По неоригиналам что-то есть ?

AndreyChinc

7 April 2018mobile

zhuchella
Обычный болт из магазина М12х30 10.9 или 12.9
Шаг крупный.

zhuchella

7 April 2018

цитата:

Шаг крупный.

В цифрах кто-то знает, какой шаг ? И каким усилием закручивать ?

AndreyChinc

7 April 2018mobile

zhuchella
Крупный шаг у резьбы М12 - 1.75

EvilG

7 April 2018mobile

zhuchella
Ничего эти болтам не бывает. Их даже не закидывает от колес, поэтому они не прикипают как болты поперечных рычагов.

zhuchella

7 April 2018

И по замене вопрос:
1. Порядок действия:
1.1. Ослабляю болты на костях.
1.2. Домкрачу машину.
1.3. Откручиваю кость с одной стороны.
1.4. Ставлю новую или с новыми сайлентами.
1.5. Также меняю кость с другой стороны.
1.6. Ставлю машину на колеса, догружаю кем-то на задней сидении или где-то 75 кг груза и затягиваю болты костей ?
Правильно ?
После этого нужно делать сход/развал ?

zhuchella

8 April 2018

И такой вопрос - чисто гипотетический - поскольку подвеска у нас и у Мазда 3 одинакова (практически), возможна ли замена передних рычагов с Мазды 3 на ФФ2 ?

noxx

9 April 2018mobile

zhuchella
У Мазда шаровые иные т.е. если только без них

zhuchella

9 April 2018

цитата:

У Мазда шаровые иные т.е. если только без них

Маздовские шаровые к нам не подходят ?

noxx

9 April 2018

zhuchella:

Маздовские шаровые к нам не подходят ?

нет

Rome163

9 April 2018mobile

Ребят всем добрый вечер. Заказал усиленные стойки стаба от Мондео. Вопрос все таки по затяжке. Нет динамометрического ключа, на "ощупь" как правильно, как кто затягивает? Просто имел опыт с затяжкой наконечника крутил от "души" и наконечник просто лопнул...

Helga

9 April 2018

Rome163
Два раза ставил трв от мондео, тянул всегда до упора, в принципе как и вме стойки стаба. Никогда не лопалось ничего.

Rome163

9 April 2018mobile

Минусоиды вы хоть отпишитесь)

Rome163

9 April 2018mobile

kipstar
По пробегу вообще как они?

electromexanik

10 April 2018

Rome163:

По пробегу вообще как они?

У меня до сих пор стоят, не кашляют.

Helga

10 April 2018

цитата:

По пробегу вообще как они?

Первые заменили тыщ 25, но просто до кучи, т.к. полезли в подвеску, вторые вот уже почти 30 и вроде ничего.

Шерминатор

11 April 2018

цитата:

1919323

Фордовская поделка крякнула, загремели просто жесть, поставил бильштайн B4, не знаю на сколько их хватит, но в нереальном восторге, машина так не ехала ни разу, это кайф, это драйв, это просто невероятные ощущения, прохожу на 120 крутые повороты с одним пальцем на руле и машина не кренится даже

Вообщем мне теперь не надо ни монро, не каябов ваших, бильштайн нереально рулит, и он стоит своих денег, лишь бы походил не меньше 30 тыс км.

buly

11 April 2018

Шерминатор
Сколько 1919323 прошли?
И с каким колпаком стояли?

Шерминатор

11 April 2018

buly:

Шерминатор
Сколько 1919323 прошли?
И с каким колпаком стояли?

все на 92 странице, прошли 2500, с 1500 уже начали плавно грохотать низких скоростях на гребенке и средних неровностях, к вчерашнему дню это стало уже просто невозможным, отключил стаб, грохот продолжился, сегодня поменяли на бильштайн.
Колпак серый.

Так мало того, еще правая стойка не захотела раскручиваться, и гайковертом ударным пробовали, в конце-концов придавили шток прессом 20 тонным и открутили гайку, но шток убили.

И это новые двухнедельные стойки ?

serg1983

12 April 2018

Шерминатор
странно конечно, как я тоже писал выше может буханье небольшое и присутствует, но что б амморты прошли 1500км,это уже перебор

.
Кроме буханья еще были проблемы? Машина кренилась и.т.п? Перед установкой прокачивали амморты?. И после демонтажа как шток выходит из амморта (плавно, рывками или вообще не идет) и как вдавливается (с усилием или просто проваливается)?

rosomoto

12 April 2018

Коллеги, прошу вашего совета.
Имею ФФ2 хэтч, согласно комплектации на авто установлена так называемая улучшенная (или спортивная) подвеска. Насколько я понял, пружины и амортизаторы ставятся более жесткие по сравнению со стоком.
Сейчас на подходе к замене амортизаторы.

Подскажите, какую замену лучше использовать в моем случае, чтобы не разбалансировать авто?

Vetall84

12 April 2018

Всем завствуйте. Подскажите пожалуйста,поставил резину r16 215/60, все бы хорошо,но одно заднее левое колесо трет на кочках даже с одним пассажиром. Стоят проставки на вылет 20мм.
Думаю не в них дело т.к. ни передние ни заднее правое ни где не цепляет. Амортизаторы не текут,пружины новые. Возможно что из-за сайлентблоков? Спасибо

Шерминатор

12 April 2018

serg1983:

по началу было прекрасно, машина ехала хорошо, но на гребенке уже изначально было слышно легкое побухивание, дело в том что у меня до дома 500 метров грунтовки ужасного качества,с многочисленными кочками высотой 50-100 мм. На них хорошо подвеску слышно, и удобно проверять.

Короче вот к 2000 пробега побухивание превратилось в бряк, к 2500 просто грохот, да такой что ездить невозможно, на кочке колесо типа подпрыгивает чтоли, или наоборот падает с нее.

На другом фокусе проехались по ним же - тишина ! Машина едет тихо, мягко.

Стойки прокачивались, провалов нет, да и сейчас они как новые, нареканий по прокачке нет вообще. Но опять же на трассе они держали, большие ямы проходили тихо.
Хотя в сравнении с Бильштайном чувствуется что фордовские и не амортизаторы вовсе, по крайней мере по качеству прохода поворотов.

Надо наверное спустить с них газ и пробовать прокачать, наверняка в каком то положении будет провал, от этого наверное и стучат.

borisov85

12 April 2018mobile

Шерминатор
Такая же ситуация с монро рефлекс. 15000 прошли и щас брякают даже на мелких кочках. На трассе все хорошо. Вот теперь тоже задумываюсь о смене!

3 people online

to leave a message or Sign up