Изучаю спрос на Brembo 4 поршня на Фокус 2; Kuga 1; С-max/
Изучаю спрос на Brembo 4 поршня на Фокус 2; Kuga 1; С-max/
После удачного усиления тормозной системы осталась возможность повторения проекта. Может кто то захочет такой же подарок для своей машины?
Подробнее про проект. Система построена на 4-х поршневых суппортах Brembo от BMW e38. В качестве тормозных дисков взяты 320мм тормозные диски от Ford Focus ST2. В комплексе это позволяет выбирать как бюджетные, так и Performance компоненты, как колодки, так и диски.
В указанную цену будут входить:
- Доработанные суппорта + полностью перебраны, на новых компонентах, смазанные и покрашенные.
- Переходники, под автомобиль заказчика.
- Крепеж
Сделано для автомобилей:
Ford Focus 2;
Ford Focus St;
Ford Kuga 1-го поколения;
Ford Kuga 2-го поколения;
Ford C-max
Ford Focus 3;
Ford Focus 3St;
Ford Mondeo IV на диске 336мм
Ford Mondeo V (Надо проверять)
Буду рад обсуждению технической стороны комплекта, отвечу на все интересующие вопросы.
Подробнее про проект. Система построена на 4-х поршневых суппортах Brembo от BMW e38. В качестве тормозных дисков взяты 320мм тормозные диски от Ford Focus ST2. В комплексе это позволяет выбирать как бюджетные, так и Performance компоненты, как колодки, так и диски.
В указанную цену будут входить:
- Доработанные суппорта + полностью перебраны, на новых компонентах, смазанные и покрашенные.
- Переходники, под автомобиль заказчика.
- Крепеж
Сделано для автомобилей:
Ford Focus 2;
Ford Focus St;
Ford Kuga 1-го поколения;
Ford Kuga 2-го поколения;
Ford C-max
Ford Focus 3;
Ford Focus 3St;
Ford Mondeo IV на диске 336мм
Ford Mondeo V (Надо проверять)
Буду рад обсуждению технической стороны комплекта, отвечу на все интересующие вопросы.
-andros-
10 December 2016
sskolovorot
10 December 2016
Какой диаметр у поршней на суппортах?
-andros-
10 December 2016
sskolovorot
Два по 40мм и два по 44мм. Суммарная площадь 55,54 квадратных см. В штатном 57мм, суммарная площадь, для системы на скобе - 51,03 квадратных см. В итоге имеем увеличение по площади на 8,83%
Два по 40мм и два по 44мм. Суммарная площадь 55,54 квадратных см. В штатном 57мм, суммарная площадь, для системы на скобе - 51,03 квадратных см. В итоге имеем увеличение по площади на 8,83%
YellowKed
14 December 2016
У меня получилась разница 8.07%
-andros-
14 December 2016
YellowKed
Я думаю не принципиально. Дело либо в числе Пи, либо до какой цифры идет округление при подсчетах. В данном комплекте не это главное.
Я думаю не принципиально. Дело либо в числе Пи, либо до какой цифры идет округление при подсчетах. В данном комплекте не это главное.
-andros-
14 December 2016
YellowKed
Хотя нет, покажи как считаешь. Все перепроверил, не выхожу на твою цифру.
Хотя нет, покажи как считаешь. Все перепроверил, не выхожу на твою цифру.
YellowKed
14 December 2016
Для многопрошней:
3.142 х 20 х 20 х 2 + 3.142 х 22 х 22 х 2 =5552.52 мм квадратных = 555,252 см квадратных.
Для однопрошня:
3.142 х 28,5 х 28,5 х 2 = 5104,179 мм квадратных = 510,4179 см квадратных.
Формулу брал с Киевка клуб
3.142 х 20 х 20 х 2 + 3.142 х 22 х 22 х 2 =5552.52 мм квадратных = 555,252 см квадратных.
Для однопрошня:
3.142 х 28,5 х 28,5 х 2 = 5104,179 мм квадратных = 510,4179 см квадратных.
Формулу брал с Киевка клуб
-andros-
14 December 2016
YellowKed
Ну Как я и думал, разница в конечном числе из-за значения числа Пи. Я беру расчет экселевское Пи=3,14159265358979
А когда пытался на твою цифру выйти то брал 3,14. Ну и я сразу в см веду расчет, а ты в мм, соответственно плюс еще два знака в копилку разногласий.
Короче ошибки нет, есть разница в точности подсчета
Единственно когда ты переводишь мм квадратные в см квадратные, то у тебя должно получаться 55, 5252 для 4-х и 51, 04179 для однопоршневого суппорта. Один знак в запятой ставишь не правильно. Но на % это не влияет
Статейка хорошая, сам много от туда взял для себя полезного
Ну Как я и думал, разница в конечном числе из-за значения числа Пи. Я беру расчет экселевское Пи=3,14159265358979
А когда пытался на твою цифру выйти то брал 3,14. Ну и я сразу в см веду расчет, а ты в мм, соответственно плюс еще два знака в копилку разногласий.
Короче ошибки нет, есть разница в точности подсчета
Единственно когда ты переводишь мм квадратные в см квадратные, то у тебя должно получаться 55, 5252 для 4-х и 51, 04179 для однопоршневого суппорта. Один знак в запятой ставишь не правильно. Но на % это не влияет
Статейка хорошая, сам много от туда взял для себя полезного
YellowKed
14 December 2016
-andros-
Здесь 1% особой роли не играет .
Лот отличный, удачи в продаже.
Здесь 1% особой роли не играет
.Лот отличный, удачи в продаже.
-andros-
30 December 2016
Сам катаюсь на таких же с зиммерманами.
Klimashoff
6 January 2017
-andros-
добрый день , а то что суппорт так стоит вниз смещённый , это особенность конструкции?
добрый день , а то что суппорт так стоит вниз смещённый , это особенность конструкции?
-andros-
6 January 2017
Klimashoff
Все же вещь предназначена для другого автомобиля. К слову на БМВ суппорта стоят позади оси, а у нас, как видно из фото - с переди. В данном случае для того чтоб соблюсти необходимые радиальные зазоры, сделать минимальные вмешательства в суппорт, а так же оставить достаточно легко доступный и относительно "родной" тормозной диск на 320 мм, пришлось чуть повернуть суппорт по направлению вращения колеса. В виду малого угла поворота - в эксплуатации это значения не имеет. Зато имеем гарантированный размер колесного диска на 17 и все никак не доходят руки примерить 16-е колеса.
Можно взять 336 диск от Вольво, с ним суппорт встает идеально ровно, но пострадает "универсальность" колёса придется минимум 18 диаметра. Лично я не готов к таким катками зимой. А менять тормоза весной и осенью вместе с резиной - я считаю глупо.
Все же вещь предназначена для другого автомобиля. К слову на БМВ суппорта стоят позади оси, а у нас, как видно из фото - с переди. В данном случае для того чтоб соблюсти необходимые радиальные зазоры, сделать минимальные вмешательства в суппорт, а так же оставить достаточно легко доступный и относительно "родной" тормозной диск на 320 мм, пришлось чуть повернуть суппорт по направлению вращения колеса. В виду малого угла поворота - в эксплуатации это значения не имеет. Зато имеем гарантированный размер колесного диска на 17 и все никак не доходят руки примерить 16-е колеса.
Можно взять 336 диск от Вольво, с ним суппорт встает идеально ровно, но пострадает "универсальность" колёса придется минимум 18 диаметра. Лично я не готов к таким катками зимой. А менять тормоза весной и осенью вместе с резиной - я считаю глупо.
-andros-
9 January 2017
Рассмотрю варианты обмена комплекта на диски 18-го диаметра. Или жк- телевизор.
dshelepov
20 January 2017mobile
Очень интересно, встают ли 16е кованные колёса на эти тормозилки! Идея очень интересная
-andros-
21 January 2017
stelsbiker
Между суппортом и моим колесным диском, R17" зазор в самом узком месте сейчас составляет 15 мм. При переходе на 16" колесный диск, радиус колесного диска уменьшается на 12,7мм. Так что теоретически 16-е колеса должны вставать с зазором 2,3мм.
Если пойдет серьезный разговор о покупке - пройдусь по району, найду Фокус-жертву и сниму у него колесо для Натуральных замеров
Между суппортом и моим колесным диском, R17" зазор в самом узком месте сейчас составляет 15 мм. При переходе на 16" колесный диск, радиус колесного диска уменьшается на 12,7мм. Так что теоретически 16-е колеса должны вставать с зазором 2,3мм.
Если пойдет серьезный разговор о покупке - пройдусь по району, найду Фокус-жертву и сниму у него колесо для Натуральных замеров
-andros-
27 January 2017
stelsbiker
Фактический Зазор с 16-ти дюймовым колесным диском составил около расчетных 2-3мм
Фактический Зазор с 16-ти дюймовым колесным диском составил около расчетных 2-3мм
dshelepov
27 January 2017
-andros-, отличные новости, спасибо!
PS думал, что проблемы по вылету будут, на фотках колесо без проставок же стоит, штатный диск?
отписал в личку)
PS думал, что проблемы по вылету будут, на фотках колесо без проставок же стоит, штатный диск?
отписал в личку)
-andros-
27 January 2017
stelsbiker
По вылету данный штатный диск требует проставку на 13мм примерно. Я так понял выше был вопрос налезет или нет на 16-и дюймовый диск по диаметру. Этот момент то же надо учитывать. А так все штатные колеса будут требовать проставку. Какая конкретно по величине, будет зависеть от дизайна спиц, так называемого Х-фактора.
По вылету данный штатный диск требует проставку на 13мм примерно. Я так понял выше был вопрос налезет или нет на 16-и дюймовый диск по диаметру. Этот момент то же надо учитывать. А так все штатные колеса будут требовать проставку. Какая конкретно по величине, будет зависеть от дизайна спиц, так называемого Х-фактора.
-andros-
15 February 2017
Я выложил кучу фото, считай поделился идеей, а это главное
Да и кроме чертежа перехода придется схему доработки суппорта выкладывать. Извени, пока не готов.
Да и кроме чертежа перехода придется схему доработки суппорта выкладывать. Извени, пока не готов.
dimanoff
1 May 2017
Классный Лот, Теме АП!
Отличные небюджетные тормоза, по бюджетной цене.
Если бы не мои ОгоньдискиР16, забрал бы не думая.
-andros-
Удачи в продаже!
Отличные небюджетные тормоза, по бюджетной цене.
Если бы не мои ОгоньдискиР16, забрал бы не думая.
-andros-
Удачи в продаже!
Vellera
14 May 2017
И сколько стоит такое удовольствие?
-andros-
14 May 2017
Vellera
Цена суппортов под ключ в шапке есть. (25 000) В эту сумму будет входить Суппорта, адаптеры + весь крепеж+ крепеж колодок.
Останется выбрать и приобрести колодки и тормозные диски. Номера я подскажу.
Цена суппортов под ключ в шапке есть. (25 000) В эту сумму будет входить Суппорта, адаптеры + весь крепеж+ крепеж колодок.
Останется выбрать и приобрести колодки и тормозные диски. Номера я подскажу.
dshelepov
14 May 2017mobile
Если диски 16 сток, поставки ещё надо)
-andros-
16 May 2017
VyaZag
C адаптером похожей конфигурации, но будет разница в расположении отверстий. В спорте для этих целей и применяют суппорта с радиальным креплением, чтоб не меняя суппорт, можно было заменить только адаптер и перейти на тормозные диски бОльшего диаметра. Если заморочиться, то можно сделать два адаптера в комплекте, один под 320, другой под 336.
Для Фордов с этими суппортами лучше использовать Volvo диск 336*28мм.
C адаптером похожей конфигурации, но будет разница в расположении отверстий. В спорте для этих целей и применяют суппорта с радиальным креплением, чтоб не меняя суппорт, можно было заменить только адаптер и перейти на тормозные диски бОльшего диаметра. Если заморочиться, то можно сделать два адаптера в комплекте, один под 320, другой под 336.
Для Фордов с этими суппортами лучше использовать Volvo диск 336*28мм.
-andros-
7 June 2017
misus
Однозначро не дюраль. Только Сталь 5ХНМ либо Ст45, в зависимости от наличия у фрезеровщика заготовки необходимого размера.
Однозначро не дюраль. Только Сталь 5ХНМ либо Ст45, в зависимости от наличия у фрезеровщика заготовки необходимого размера.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club