"база" Start: 6 подушек безопасности, не плохая аудиосистема, ESP, ассистент старта в гору и спуска с неё, кондиционер, подогрев переднего ряда сидений, противотуманные фары, светодиоды в ДХО и оригинальные 16 легкосплавные диски.
средний вариант "Comfort": к штатному электроусилителю руля систему регулировки усилия, датчик света, 17 диски, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, парковочные датчики в заднем бампере, перчаточный ящик (или бардачок) может дополнительно служить мини-холодильником за счет системы охлаждения, водитель получает на своём сидении регулировку поясничного подпора с электроприводом. Для зимних условий предлагается (без доплаты) подогрев руля и обогрев нижней части лобового стекла (в районе парковки стеклоочистителей).
вариант "средний плюс" Trave: мультимедийная система с 8 экрана с навигацией и камерой заднего вида, туда же выводится информация с парковочных датчиков (спереди, и сзади). В классическую «аналоговую» приборную панель встраивается 4,2 экран Supervision, доступ в салон возможен по бесключевой системе, с брелка же можно запустить мотор дистанционно. Меняется также головной свет: вместо прежних галогеновых ламп устанавливаются полноценные светодиодные системы с регулировкой наклона в автоматическом режиме. Также есть электронный стояночный тормоз, подогрев второго ряда сидений и рейлинги на крыше.
"топ" Prime: 19"диски, электрорегулировки водительского сидения с 10 направлениями настройки, переднее пассажирское кресло можно настроить в 6 направлениях, вентиляция передних сидений, система автоматического паркинга, электропривод двери багажника с системой автооткрытия, светодиодная оптика задних фонарей, система мониторинга слепых зон.
В опциях для данной версии доступна также большая панорамная крыша с люком, а также возможность установки нескольких систем безопасности (автоматическое экстренное торможение, система мониторинга разметки, система удержания машины в выбранной полосе движения).
двигатели:
бензиновый атмосферный 1,6 л, 132 л.с.
бензиновый атмосферный 2,0 л, 150 л.с.
бензиновый турбированный 1,6 л, 177 л.с.
дизельный 2,0 л, 186 л.с.
предусмотрены как механические так и автоматические коробки передач, передний и полный привод.
http://krossovery.info/hyundai-tucson-2016/
По характеристикам вроде неплохой авто получился! А как оно на самом деле будет ясно после появления авто на наших дорогах.
С уважением!
x
В крайнем случае, корейцы настолько хорошо все просчитали, что их коробки будут ломаться сразу после окончания гарантии.
10 Mar
Dark mode