|
|
Спортивная подвеска на FF II Trend |
|
11 Марта 2005 - 18:07
До сих пор мне непонятно отличие якобы спортивной подвески на Тренде от того же Гиа
1 Увеличена только жескость пружин или амортизаторов тоже, и если увеличена то на сколько процентов (по материалам журнала авторевю 3 за 2005 год на фокусе-1 ST жесткость пружин увеличена всего на 10 %, для сохранения приемлемого комфорта, но вкупе с уменьшенными ходами подвески это приводило к частым пробоям на трассе) Если ставяться только более жеские пружины без изменения их длины то такой автомобиль (по законам физики) будет сидеть выше аналога с более мягкими пружинами (если так и сделали на Тренде то это именно та машина которая мне нужна, когда я покупал новую 21099 я выбирал более жеские пружины с желтой маркировкой) кстати как я читал в зарулем при адаптации первого фокуса к России как раз была увеличена жескость пружин 2 ход подвески такой-же как на других или все-же меньше если меньше то это плохо |
На детях эксперименты проводил, изверг?!  |
Dec 14 2007, 16:02)
 |
Anatolij69 14 Декабря 2007 - 19:15 # | 0 |
|||
Не,на детях не экспериментирую |
Всем прювет. Я доволен Трендом седан. управляемость отличная.Советую! хотя на вкус и цвет... |
на фокус ставят разные передние стойки с завода 1466469 - 1466471 -363$ 1386249 - 1386250 -181$  |
У меня Тренд 1.8, 3д хэтч, рулиться отменно, по работе постоянно на трассе мск-спб, даже при 200 держит дорогу очень хорошо, диллер сказал, что спорт подвеска это более жесткие пружины, аммо, и подруливающая задняя подвеска  не знаю, что из этого правда, но рулиться авто на самом деле отменно.... |
Второй год езжу на тренде, поначалу разница не чувствовалась, но сейчас,сравнив с гиями и SEшками (таковые имеются у друзей), понимаю что она всё таки есть, заметил это больше исходя из шумности,нежели из жесткости подвески, ТРЕНД РЕАЛЬНО ШУМНЕЕ всех остальных комплектаций, и естественно это сразу почувствовали и мои друзья, с деревянной подвеской я ещё как то готов мерится,но шумность реально напрягает, тем более когда знаешь что у друзей тише..)))) |
а если щас заказывать машину со спорт-пакетом, то в нее входит жесткая подвеска или нет? я уже ничего не понимаю... |
Kirl Спорт пакет это трех спицевый руль, колеса R16, консоль с подлокотником и еще что-то к подвеске ни какого отношения не имеет. |
у Форда под спортивной подвеской понимается укороченные, более жесткие пружины, и клиренс на 15мм ниже... Можно заказать за доплату. На Тренде который ушел уже в небытие, пружины были стандартными, т.е. те, которые ставились на все другие комплектации. |
Данная спортивная подвеска устанавливается только на Фокус ST, насколько мне известно. А вот по субъективным ощущениям, у меня комфорт+спорт пакет (в принципе тот же Тренд) у друга Гиа моя подвеска намного жестче. Поэтому есть подозрения, что пружины все таки другие, нежели в той же Гии ** добавлено в 19:42
+1 Управляемость просто шикарная!  |
 |
zubolekar163 16 Май 2009 - 7:57 # | 0 |
|||
сейчас ищу стойки передние на свой TREND 2006 года-так обычные стойки не подходят,по VIN компьютер выдаёт "спортивнный пакет" и предлагает только оригинал за 4300 штука!может кто ставил на нашу спортподвеску неоригинальные аммо,как ощущения? |
детей в Гиях от знакомых слышал частенько укачивает, мой дрыхнет нормалек. В движении Гия вроде чуть мягче, негде подольше поездить. |
Ну не знаю по моему у форда подвеска совсем не ахти учитывая что у меня резина 16 а колдаёбины я всёравно очень сильно ощущаю((  так что подвеску могли и получше сделать  А управляемость действительно шикарная  Отредактировано: 21 Май 2009 - 13:40 |
Недавно заметил, хотя федю эксплуатирую 2-й год, что у моего тренда задняя подвеска отличается от большенства. Если присмотреться, то задний стабилизатор поперченой устойчивости имеет иное крепление к балке. На счет его жесткости, диаметра, сказать не могу.  Отредактировано: FORDojdun- 22 Май 2009 - 14:14 |
stp а тут небывает компромиса или управляемость или комфорт. Я катался на комфортах, в них подвеска действительно мягче, заметно.. |
У прежнего Trend(а) как и Comfort+Sport т.н. "псевдоспортивная подвеска" (аммортизаторы+пружины+задний стабилизатор на стойках) . Иначе ещё это именуют как подвеска Perfomance или же "улучшенная" |
 |
Шкодливый Фокусник 27 Июня 2009 - 23:01 # | +1 |
|||
Я бы сказал что из всех комплектаций, которые были на фф2 дорестайл, тренд была наиболее выигрышная. Амбиент пустая, комфорт маловато, а гия чересчур много лишнего. Так что тренд - оптимум, можно так сказать. И потом трехспицевый руль наиболее гармонично ложится в мужсую руку. Жалею, что у меня сейчас четырехспицевый. |
Ну тренд потому и урали что давали лишнии опции за не лишнии деньги, т.к. чем беднее комплектация тем дороже обходится дополнительная опция. Поэтому щас понизили до комфорта и предлогают дозаказывать в него. |
таже комплектуха что и у тебя, Трэнд - езжу около 3х недель. колеса 16" 205/55 - не сказал бы что авто сильно жесткое и рулится прям таки "отменно" - видимо из-за веса и бОльшей загреженности пер.оси как то немного валко в поворот-змейку входит.. Сравниваю с прошлым авто Mazda Demio DY3W (глазастая ака спорт но без обвеса и с простой акпп) 02гв 195/50/15" (в стоке идут 185/55/15") - тут колеса профилем чуть ниже и ход подвески меньше и жестче было - зубодробильно слегка конечно, но рулилась поострее и как по рельсам.. Пока еще не привык к "подруливающей" задней подвеске на форде. |
|
DimaST1983 22 Октября 2009 - 12:45 # | 0 |
|||
у меня 1.8 тренд 2006 года. на 90 тысяче кончилась передняя правая стойка, менял обе - поставил не оригинал KYB exel-g. автомобиль стал значительно мягче проходить жёсткие неровности, но крены увеличились, управляемость ухудшилась, короче не та совсем машина стала, а жаль.... причём задние стойки остались заводские - и на некоторых неровностях автомобиль вообще как то колбасит непонятно - передние колёса и задние живут двумя разными жизнями... |
У меня тоже подвеска спорт. На служебной Гиа гораздо более валкая машина.Мой какой-то собранный ,жесткий. |
Тему читают 1 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Focus 2 → обновления:
vladimir_r → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
