ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Focus  


0
Жидкость ГУР течёт


11 Октября 2005 - 13:09
0

Лазил в поиске, ничего путного не нашел. У меня при пробеге 16000 (ТО1 на 10000 км) в бачке ГУР жидкость на MIN (холодный двигатель). Отсюда вопрос: а как дела у вас? Есть ли нормальный расход энтой жидкости или стОит искать течь?
#  Отредактировано: CD- 04 Января 2011 - 7:53
  сообщений: 251 | просмотров: 29 999 | ссылка  



 guruman   11 Октября 2005 - 13:15  #  
0
 
nicko
У меня к 15 000 км тоже уже было на min, а то и меньше. Но явно было видно, что есть течь: внутри на капоте и на защите были следы масла. Оказалось потек сальник ГУРа и шкивом разбрызгивало вытекающее масло - на капоте была целая "дорожка". Поменяли у дилера по гарантии, времени часа 3 заняло.
 nicko   11 Октября 2005 - 13:27  #  
0
 
guruman

ЗаписАлся на четверг в Мажор. Кстати были у меня следы в виде дорожки на капоте, так я думал, что это тосол blink.gif Ездил в сервис на диагностику системы охлаждения - все было в норме, блин этим работничкам лень рядом посмотреть mad.gif
 guruman   11 Октября 2005 - 14:19  #  
0
 
nicko
Удачи! Я после этого 10 тык проехал, не ушло ни капли.
 dmt49   11 Октября 2005 - 16:23  #  
0
 
QUOTE (nicko Sobaka Oct 11 2005, 13:09)
Лазил в поиске, ничего путного не нашел. У меня при пробеге 16000 (ТО1 на 10000 км) в бачке ГУР жидкость на MIN (холодный двигатель). Отсюда вопрос: а как дела у вас? Есть ли нормальный расход энтой жидкости или стОит искать течь?

У меня было тоже самое. когда на 20 000 опустилось ниже мин, в М47 купил жидкость и долил до макс. М.б. это и нормальный расход.
 nicko   11 Октября 2005 - 16:29  #  
0
 
dmt49

А на капоте изнутри следов не было?
 dmt49   11 Октября 2005 - 16:35  #  
0
 
nicko
нет не было
 AVPunyaev   11 Октября 2005 - 16:51  #  
0
 
У меня на 10200км упал уровень до минимума, долил. Пока нормально. До этого( 6000км) была полоса на капоте, при обращении в Рольф, оказалось, что потекла помпа. Поменяли по гарантии помпу и тройник.
 nicko   11 Октября 2005 - 16:58  #  
0
 
AVPunyaev

По поводу твоей проблемы мы переписывались в другом топике ТУТА yes.gif Охлаждающую систему ужЕ продиагностировал wink.gif Тепереча поеду диагностить рулевое.
PS Даже если ничего не найдут, хоть машину нахаляву помоют cool.gif lol3.gif biggrin2.gif
 AVPunyaev   11 Октября 2005 - 17:10  #  
0
 
Обязательно дай знать о результате!, а то может тоже надо бежать в сервис.
 BierBauch   11 Октября 2005 - 19:14  #  
0
 
Я долил, когда было 50000км. Было на минимуме. Сейчас 61000км, уровень на месте. Наверно все-таки маленький расход должен быть.
 Commics   11 Октября 2005 - 22:45  #  
0
 
Любая жидкость испаряется! Маленький расход должен быть.
 nicko   12 Октября 2005 - 8:54  #  
0
 
commics
Все-таки это масло. И за 16000 км расход 70-100 мл (приблизительно) это многовато dry.gif

** добавлено в 08:55
BierBauch

У меня пробег в 3!!! раза меньше nono.gif
 shurick2k3   13 Октября 2005 - 21:02  #  
0
 
QUOTE (nicko Sobaka Oct 11 2005, 13:09)
Лазил в поиске, ничего путного не нашел. У меня при пробеге 16000 (ТО1 на 10000 км) в бачке ГУР жидкость на MIN (холодный двигатель). Отсюда вопрос: а как дела у вас? Есть ли нормальный расход энтой жидкости или стОит искать течь?

1. проверять только на прогретом двигле
2.раньше уровень смотрели ??
3. проверить на течь..

у меня тоже было на минимуме, но на всякий случай купил оригинальную и долил

4. переодически посматривать за уровнем и за п3.
 nicko   14 Октября 2005 - 9:11  #  
0
 
Ну вобщем съездил я в Мажор 47 км МКАД. Все как обычно на высшем уровне. Сдал я автомобильчик в 15.10, а в 16.30 мастер-приемщик Хоменко Роман hi.gif пригласил в ремзону где 4 pinch.gif мастера усиленно пытались найти течь. Но ее не было biggrin2.gif Жидкость долили до нормального уровня - БЕСПЛАТНО yes.gif После непродолжительного консилиума у постели больного был выставлен диагноз: "Пациент скорее жив, чем мертв". В итоге пожелали удачи, в случае повторения такой фигни попросили не смывать следы преступления (в моем случае - полосу на капоте) и сразу звонить в сервис.
PS: А те кто гонит на Мажор, в частности на 47 км просто не умеют общаться с людьми nono.gif И вообще кто будет ругать мой любимый сервис, тому "пасть порву, моргалы выколю, всю жизнь на лекарства работать будешь. Сосика, сарделька, РЕДИСКА. Петух Гамбургский!" (с)lol3.gif
 Round   14 Октября 2005 - 18:22  #  
0
 
to shurick2k3
А на кой на бачке жижи гур слово "COLD" написано, а?

Я тож убил 500 деревянных на литр оригинальной жижи ГУР, долил от мин до макс - там даже 50мл не будет имхо.
Пробег 29мегаметров. Посмотрим шо будет дальше. Практически литр жижи в запасе, долью есчо если что.
ГУР - это не тормоза...
 shurick2k3   16 Октября 2005 - 10:37  #  
0
 
QUOTE (Round Sobaka Oct 14 2005, 18:22)
to shurick2k3
А на кой на бачке жижи гур слово "COLD" написано, а?

Я тож убил 500 деревянных на литр оригинальной жижи ГУР, долил от мин до макс - там даже 50мл не будет имхо.
Пробег 29мегаметров. Посмотрим шо будет дальше. Практически литр жижи в запасе, долью есчо если что.
ГУР - это не тормоза...

Не знаю насчет Cold но в книге написано на прогретом так же как и в коробке.
на прогретом она расширяется и ее больше. на холодном видимо не должно быть в принципе ниже минимума. Я купил тотже литр жижи за 180 руб оригинальную, но мне ее еще можно и в коробку наплескать.
не тормоза конечно, но руль тоже важно smile.gif
 Лысый   16 Октября 2005 - 11:39  #  
0
 
QUOTE (shurick2k3 Sobaka Oct 16 2005, 10:37)
QUOTE (Round @ Oct 14 2005, 18:22)
to shurick2k3
А на кой на бачке жижи гур слово "COLD" написано, а?

Я тож убил 500 деревянных на литр оригинальной жижи ГУР, долил от мин до макс - там даже 50мл не будет имхо.
Пробег 29мегаметров. Посмотрим шо будет дальше. Практически литр жижи в запасе, долью есчо если что.
ГУР - это не тормоза...

Не знаю насчет Cold но в книге написано на прогретом так же как и в коробке.
на прогретом она расширяется и ее больше. на холодном видимо не должно быть в принципе ниже минимума. Я купил тотже литр жижи за 180 руб оригинальную, но мне ее еще можно и в коробку наплескать.
не тормоза конечно, но руль тоже важно smile.gif

ак какую именно жижу покупал - что ее можно и в гур и в короб лить?????
подскажи - а то данный вопрос очень интересует
 shurick2k3   16 Октября 2005 - 16:03  #  
0
 
QUOTE (Лысый Sobaka Oct 16 2005, 11:39)
QUOTE (shurick2k3 @ Oct 16 2005, 10:37)
QUOTE (Round @ Oct 14 2005, 18:22)
to shurick2k3
А на кой на бачке жижи гур слово "COLD" написано, а?

Я тож убил 500 деревянных на литр оригинальной жижи ГУР, долил от мин до макс - там даже 50мл не будет имхо.
Пробег 29мегаметров. Посмотрим шо будет дальше. Практически литр жижи в запасе, долью есчо если что.
ГУР - это не тормоза...

Не знаю насчет Cold но в книге написано на прогретом так же как и в коробке.
на прогретом она расширяется и ее больше. на холодном видимо не должно быть в принципе ниже минимума. Я купил тотже литр жижи за 180 руб оригинальную, но мне ее еще можно и в коробку наплескать.
не тормоза конечно, но руль тоже важно smile.gif

ак какую именно жижу покупал - что ее можно и в гур и в короб лить?????
подскажи - а то данный вопрос очень интересует

точно не помню, приехал в магазин говорю мне для гура на фокуса, дядя чтото посмотрел и выдал написано МОТОРКРАФТ и что то еще.
я взял, дома в книге почитал что она по спецификации на баночке льется что в автомат , что в гур одинаковая.
могу завтра завтра поглядеть и запостить.
 bor2   23 Октября 2005 - 17:35  #  
0
 
Дядьки, давайте колитесь какую жидкость доливали?

У меня на 17000 уровень ушел на мин. Я сегодня купил мобил FST-220 (не уверен за аббревиатуру), прежде чем лить хотелось бы чтобы кто-нибудь подтвердил, что это она. Я по поиску не нашел.
 Commics   23 Октября 2005 - 17:45  #  
0
 
QUOTE (bor2 Sobaka Oct 23 2005, 17:35)
мобил FST-220 (не уверен за аббревиатуру)

Правильно - ATF220. Ее можно лить без проблем. Это тотже аналог родной жидкости но деньги за название не берут. Заливается и в ГУР и в автомат. коробку.
 -George-   23 Октября 2005 - 17:49  #  
0
 
1. Жидкость ГУРа к ТО действительно опускалась до МИН., после доливки на ТО, стоит на середине уже 36тык.
2. Ссылка на коды основных запчастей внизу страницы - смотрите внимательней.
3. 8 000 047 - Жидкость гидроусилителя руля (15,30 $)
 Round   24 Октября 2005 - 17:06  #  
0
 
QUOTE (shurick2k3 @ Oct 16 2005, 10:37)
QUOTE (Round @ Oct 14 2005, 18:22)
to shurick2k3
А на кой на бачке жижи гур слово "COLD" написано, а?

Не знаю насчет Cold но в книге написано на прогретом так же как и в коробке.
на прогретом она расширяется и ее больше. на холодном видимо не должно быть в принципе ниже минимума.

ну хз что там в книге blink.gif , в мануале по Фокусу на стр 220 (или ее окрестностях в зависимости от версии мануала) написано, что: yes.gif
Проверка уровня рабочей жидкости рулевого гидроусилителя
Когда двигатель холодный, уровень рабочей жидкости должен доходить до метки "MAX".
Если уровень рабочей жидкости опускается ниже отметки "MIN", долейте рабочую жидкость, соответствующую спецификации.
 Pedro   24 Октября 2005 - 21:21  #  
0
 
Ну, так и быть, если кому надо для успокоения души долить чуток оной жидкости,- подъезжайте (р-н Измайлово вечером или Балашихи днём), долью FREE OF CHARGE (т.е. за бутылу пива biggrin2.gif ).
Пишите в личку.
 Asl   31 Октября 2005 - 18:51  #  
0
 
Господа!
можно ли долить в ГУР жидкость для автоматич. трансм. например Mobil ATF D/M ?
 cap   16 Ноября 2005 - 20:59  #  
0
 
И вообще насколько совместимы жидкости ГУР разных производителей
 makstaff   17 Ноября 2005 - 0:43  #  
0
 
Была такая же фигня, к первому ТО обнаружил жидкость ГУР на min. Сообщил об этом на сервисе (НьЮМ), по итогу сказали, что заменили по гарантии патрубок. Однако течь не исчезла, жидкость попадала на шкиф и жидкость разбрызгивала на капот. По итогу через пять тык опять оказалась на минимуме, поехал опять на сервис (НьЮМ). В этот раз заменили сальник, проблема решена. Все это по гарантии.
З.Ы. Но на всякий случай приобрел у них себе литрушку оригинальной жидкости. Кому надо долью
 Shiyanov   18 Ноября 2005 - 1:48  #  
0
 
А у меня уровень ниже минимума уже два месяца. Доливать лень и я езжу так. Это плохо или нет? ТО будет только через месяц, подожду.
У моей сестры Хюндай Акцент она вообще капот не открывает только на ТО ездит регулярно и неизвестно, какой у нее уровень жидкости ГУР.

Вот я и думаю, может забить на этот уровень? Руль крутится, все нормально.
.
 Заключенный   07 Апреля 2006 - 20:21  #  
0
 
ПОМОГИТЕ. ЗА ДЕНЬ НАМУЧИЛСЯ....
Из датчика - который стоит в каком-то насосе (стоит в блоке ролика на ктором висит ремень генератора наверное?! - в общем его (датчик) видно невооруженным взглядом под капотом- слева около телевизора)) течет жидкость Гидроусилителя. Проблема проста... Взять да и сменить этот датчик - но дело в том, что ЧТО ЭТО ЗА ДАТЧИК И ЗА ЧТО он отвечает - мне сказать не могут в магазине.....
За день через этот хренов датчик утек 1л. Меркона. Вытекает только при работающем двигателе и очень быстро ....
Помогите кто чем может?!?!?!?!?!
 strattec   07 Апреля 2006 - 20:33  #  
0
 
Заключенный
А не пробовал его подтянуть ?
 :::4V:::   07 Апреля 2006 - 20:39  #  
0
 
Заключенный
литр не мог т.к. весь объем 0,8л))))
А на насосе по моему нет никаких датчиков там есть клапан сброса давления когда руль в крайнем положении и все вроде как
 Commics   07 Апреля 2006 - 20:52  #  
0
 
QUOTE (:::4V::: Sobaka Apr 7 2006, 20:39)
Заключенный
литр не мог т.к. весь объем 0,8л))))
А на насосе по моему нет никаких датчиков там есть клапан сброса давления когда руль в крайнем положении и все вроде как

Есть там датчик! Стоит на задней стенке корпуса насоса. Следит за давлением в системе на холостом ходу (когда вы руль поворачиваете и нагрузка растет он дает команду компьютеру чтобы тот повысил обороты двигателя)
 Заключенный   07 Апреля 2006 - 21:06  #  
0
 
QUOTE (commics Sobaka Apr 7 2006, 20:52)
QUOTE (:::4V::: @ Apr 7 2006, 20:39)
Заключенный
литр не мог т.к. весь объем 0,8л))))
А на насосе по моему нет никаких датчиков там есть клапан сброса давления когда руль в крайнем положении и все вроде как

Есть там датчик! Стоит на задней стенке корпуса насоса. Следит за давлением в системе на холостом ходу (когда вы руль поворачиваете и нагрузка растет он дает команду компьютеру чтобы тот повысил обороты двигателя)

так как же он родимый называется?????????
ВОЛШЕБНОЕ СЛОВО?:!?!?!?!?!
 Commics   07 Апреля 2006 - 21:10  #  
0
 
[/QUOTE]
так как же он родимый называется?????????
ВОЛШЕБНОЕ СЛОВО?:!?!?!?!?! [/QUOTE]
А хз как он называется.... Неужели такая проблема объяснить в магазине чего надо?
 Nick@   09 Апреля 2006 - 23:09  #  
0
 
реле давления 1076646 zetec-S с кондиционированием воздуха
это касаемо русфокуса, на америку у меня микроката нет sad.gif
 AlexSha   06 Июня 2006 - 23:50  #  
0
 
Такая проблем возникла, подтекает насос ГУР... жидкость все время на одном и том же уровне а насос в жидкости, наверно, полгода. Так вот нашел контору на Нахиме, говорят что делают, устраняют течь, за 2500 р.
Народ, что думаете?

П.С. Вообще конечно рекомендуют новый купить... smoke.gif
 Maikle   07 Июня 2006 - 1:02  #  
0
 
можно и отремонтировать....
 PVE   07 Июня 2006 - 5:27  #  
0
 
Если жидкость не уходит, зачем туда лездь.
А после ремонта за 2500 еще и на замену 10000 какой смысл?
 Игорище   07 Июня 2006 - 11:14  #  
0
 
AlexSha
Если уровень не падает, то она не подтекает, а "сопливится". Да и хрен бы с ней... smile.gif
 -Volk-   07 Июня 2006 - 19:50  #  
0
 
AlexSha
Если они рекомендуют новый,зачем тогда платить деньги,тем более что насос не течёт.
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых



Похожие темы:

Ford Focus → обновления: