|
|
Turbo |
|
12 Октября 2009 - 20:48
Информация собрана при поддержке Sensay
Вся информация по тубонаддуву Ford Focus ST Отредактировано: VIPerMic- 03 Июня 2010 - 12:35 |
 |
валентин400 31 Декабря 2011 - 19:34 iphone # | 0 |
|||
Равновесие Ошибаешься чип 50-60 дает точно |
 |
Равновесие 31 Декабря 2011 - 20:18 iphone # | 0 |
|||
валентин400 Ну фиг знает. В стоке Куга едет медленнее Мондео 2.3 на автомате))) С чипом поедет чуть быстрее)) |
|
валентин400 31 Декабря 2011 - 23:07 # | 0 |
|||
Равновесие сории за офф но сомневаюсь что у мондюка а тем более 2.3 быстрее 8.1 разгон  да и веса в нем по больше!! |
Я тебя разочарую, но блока тут не поможет |
 |
Predator10 01 Января 2012 - 3:52 mobile # | 0 |
|||
Равновесие По каталогу топливная система одинаковая на ST/RS/Mondeo/Kuga - беобраточная с дитчиком (не регулятором) давления топлива в рампе. Разница в насосах и форсунках. |
|
Равновесие 01 Января 2012 - 12:20 iphone # | −1 |
|||
валентин400 Тем не менее, Куга медленее)) Только после 100 начинает отъезжать...)) Predator10 Еще регуляторы давления топлива на рампе разные... |
|
Predator10 01 Января 2012 - 13:57 mobile # | 0 |
|||
Равновесие По каталогу нет там регулятора - система БЕЗ обратки, т.е. регулятор давления топлива установлен в баке сразу после насоса. Автодоковский каталог для датчика давления топлива выдает одинаковые номера для всех, но каталог может ошибаться. |
|
Равновесие 01 Января 2012 - 14:14 iphone # | 0 |
|||
Predator10 Все там есть, смотри внимательнее))) |
|
Predator10 01 Января 2012 - 14:21 mobile # | 0 |
|||
Равновесие В каталоге разницы не нахожу. Без обратки, регулятор в баке объединен с насосом, в рампе только датчик давления топлива. |
 |
justbusiness 01 Января 2012 - 19:21 # | 0 |
|||
Равновесие Андрюх, ты же говорил, что насос одинаковый с 1.6  Я, правда, до сих пор в это не верю.  |
|
Равновесие 01 Января 2012 - 19:36 iphone # | 0 |
|||
Predator10 Я про этот датчик и говорю. Они на СТ, Мондео и Куге разные. Что интересно по каталогам бывает пробиваются одинаковые, а бошевские инженерники, на самом датчике, если снять, различаются. justbusiness На рестайле насосы абсолютно одинаковые, вне зависимости от двигателя))) |
|
Predator10 02 Января 2012 - 12:53 mobile # | 0 |
|||
Да, во сколкьо обошелся коллектор с турбой? На сайте DS 829 фунтов + 200 фунтов без обмена турбы %) + доставка 125 фунтов. Получается около 58 труб. Это цена без НДС, т.е. конечная для российского покупателя. Плюс возврат 200 фунтов после пересылки своей турбы, но пересылка тоже денег будет стоить. Отредактировано: 02 Января 2012 - 13:04 |
Predator10 |
|
Predator10 02 Января 2012 - 13:20 mobile # | 0 |
|||
Да, примерно так по ценам на сайте и получается. Кстати, цена на маслорадиатор от RS (1 574 884) адекватна от DS (~10500р.) , т.к. заказ на autodoc.ru будет стоит около 8800р и доставка 16 дней. Отредактировано: 02 Января 2012 - 13:21 |
 |
InGodWeTrust-87 12 Января 2012 - 0:47 # | +9 |
|||
Интересное видео |
InGodWeTrust-87 Видео интересное, но вот голос переводчика из 80х-90х годов убивает весь интерес! |
Недавно перешился на сток с перфоманс + и заметил то что у меня турба при тапке в пол дует только до 0.4 бар, а при сбросе газа отстреливает до отсечки ...  Все ... конец ей ??? Или это известная проблема ??? Горит Джеки Чан давно, но я думал что это из-за того что ката нет и обманка плохая Отредактировано: 19 Января 2012 - 9:53 |
MaxiJack зайди в тему проблемы и способы решения, в шапке про это написано!!! |
 |
systemroot 19 Января 2012 - 10:45 # | 0 |
|||
MaxiJack В проблемах эта проблема описана, сдох 3х портовый соленоид |
systemroot Dima_454 спасибо за ответы буду выяснять, а как вы думаете у меня чек горит и за-за того что сдохла эта хрень или из-за ката ?? |
|
justbusiness 19 Января 2012 - 15:05 # | 0 |
|||
MaxiJack из-за ката. |
MaxiJack |
|
systemroot 19 Января 2012 - 15:07 # | 0 |
|||
MaxiJack |
Зуб даю насосы одинаковые. у самого стоит от 1.6 или наоборот =) Равновесие видел как куга фф2 ст до 100км/ч хорошо натягивает... да и тут видео заездов есть. правда "W"-тюнинг больше 290 из куги не выжал... |
01 Января 2012 (Воскресенье) 19:21) systemroot да, я считал ошибки, только еще не смотрел я скорее написал для спокойствия, вдруг это первые признаки того что турба умирает ... |
|
systemroot 20 Января 2012 - 11:16 # | 0 |
|||
MaxiJack Запуск двигателя это первый шаг к смерти турбы она все равно рано или поздно умрет. Хватит офтопить есть профильная тема. в любом случае правильно заданный вопрос с кодами ошибок ускоряет ответ и его точность. |
Привет спецам по турбинам! Где лучше отремонтировать штатную турбину S-Max, может кто из участников форума этим занимается? |
|
justbusiness 17 Февраля 2012 - 15:19 # | 0 |
|||
MaxiJack Бар, перетравливаемый до 0.6 бара. |
justbusiness у меня раньше на стоке всегда турбина крутила по датчику до последней риски перед красной зоной и я думал, что это 0.8 (видно ошибался) Сейчас она у меня на стоке начала крутить только до середины по датчику Отвез ее к офицалам они говорят что она крутит примерно 0.6 и все в порядке и можно забирать |
 |
The Pirate JACK 18 Февраля 2012 - 12:01 # | +2 |
|||
MaxiJack а Вы вообще то с физикой знакомы? ее вроде как в школе преподают  не мешало бы понять принцип турбо наддува (погуглить) и будет Вам счастье. P.S. меня поражают люди которые пишут 18й радиус колес, проверяют давление в колесах после активной продолжительной езды, уровень масла в двигателе на заведенной машине.  |
бодрый сток! |
|
systemroot 18 Февраля 2012 - 14:13 # | 0 |
|||
Cyxapb или завязаный в хлам интеркулер  |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Focus ST → обновления:
Связаться
admin@ffclub.ru
