Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Mr_Romanov
в данном случае 504,507 допуск. Никто и не спорит, я же написал что в наш тиггу стали лить шелл с этими же допусками только ценник не 56 евро а 33.

Brodjaga:

Так что. Корее6,5

Скорее всего, на дисках с внутренней стороны написано должно быть.

Mr_Romanov:

Так лонг лайф это не именно ваг масла. Это 504 допуск. Если шелл будет с 504 допуском это такой же лонг лайф

Лью Ликви 4100 502/505, и оно ЛонгЛайф для БМВ и Мерседес .
Да и Шелл скорее всего лили 502/505 HX8 или что-то похожее.

Evgen085rerd:

А тут пользователи вагов есть вроде как. Может быть кому нужна канистра масла 5 литров ВАГ ЛОНГ ЛАЙФ 3 5-30 купленная в Финляндии,чек есть. Отдам по себестоимости в 4000 рублей или 56евро. Брат купил человеку а тот пропал.

Это которая из авто с отрубленной рукой?

Тапак:

А если планировать ездить на машине 30 тысяч, то можно вообще не менять масло)

Мало кто планирует ездить 30, а 130 достаточная цифра окончить эксплуатацию недорого авто.
Mr_Romanov
Ну мы не таксисты в Алжире

lessen:

Ну мы не таксисты в Алжире

Так там про таксистов то не все. Половина наши режимы эксплуатации

Evgen085rerd:

dimcher наверное это он,он купил 5 канистр челу этому,тот забрал,потом он снова 4 привёз а чел сказал что деньги нужны,денег нету,3 разобрали,одна осталась.

Передай тому другу, что пусть масло покупает российское, а из Финляндии сыр возит)))
Вот VW 504 00/507 00 за 1785.6 руб
https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobi..._5w_30/

Mr_Romanov
А что ты считаешь к нам ?
Зима? Что, в северной Швеции меняют при 7500 масло?! Не думаю. Что ещё?
Да и вообще , мы на рабочих тачках обнаруживали бывало что пользователь забыл сменить масло на 25, и ТО выходит раз в 30. Ничего, свою сотку ездят, фокус есть один там то было в 20, потом в 60. Дальше по графику. Сейчас у него 120. Все в порядке, ничего не сломалось. На этом фоне мне кажется раз в 15-идеально

lessen:

А что ты считаешь к нам ?

2, 6, 7 минимум.

Mr_Romanov:

lessen Там еще и вот такое написано, правда на это внимание не обращают.

Все кроме прицепа

Tenoch
он и я с Финдяндии ещё дешевле льёт с этими же допусками,так что спасибо

Tenoch
Да ну, какие там зимы, пустыни и частые старты?!

lessen:

А я в Тигуан 60000 лил дилерский шелл из бочки и сейчас в Йети лью его, раз в 15 тыщ написано в бумажке по инструкции пользования машиной, пробег 60 тыщ и не сломалась и Тигуан уже 100 наездил у следующего хозяина, правда он начал лить какую -то бесовщину дорогую, но не думаю что из -за этого. Зачем вот это все лить? Разве вы собираетесь ездить на машине больше 150? А 150 тыщ пройдёт на обычном масле я думаю.

Сейчас Авто такие дорогие, что и по 300 можно езадить.

Evgen085rerd:

он и я с Финдяндии ещё дешевле льёт с этими же допусками

Evgen085rerd:

только цена 2400 за 5 литров

Или это еще другой брат?

Daiver:

Сейчас Авто такие дорогие, что и по 300 можно езадить.

Да, либо даунгрейд жесткий делать

Mr_Romanov
у нас большая дружная семья

dimcher:

Да, либо даунгрейд жесткий делать

Конечно, Веста уже лям, в такое г я не сяду и с 10 летнего тигуана., Который в 12 году стоил 1,2 млн.

Daiver
800

Mr_Romanov:

Daiver 800

Св кросс легко 850, год два и будет лям, гранта была от 250 вроде, а сейчас по 500 легко.

веста за два года продаж думаю тыщ на 50 точно подорожала или я ошибаюсь

Mr_Romanov
Гудрич в этих размерах с индексом 102... не вижу проблем

Brodjaga:

Гудрич в этих размерах с индексом 102... не вижу проблем

Не задумался почему на стойке не добавили размер 215/65 16 и индекс 102?

Daiver
Ну даже 850, все равно не лям

Mr_Romanov:

Daiver Ну даже 850, все равно не лям

Да я что-то недопечатал почти лям. Посыл, что пересесть с норм машины не на что.

Mr_Romanov
И почему? А заоодно объясни почему шина с наибольшей грузоподъемностью с наименьшим давлением а самые узкие перекачаны за 4 атмосферы( Несте столько даже не качает)

Brodjaga
Потому что размер 215/65 16 имеет индекс грузоподъемности 98, 102 это маркетинг ибо если ты не имеешь приставки XL в название шины, то ты лох на рынке.
Давление потому что это цешки, шины то мелкие а машина тяжелая.

lessen
Я вообще перестал отжигать... да и Форд более располагает к неспешной, вальяжной езде.

Вот еще актуатор турбины и тоже 60К

массовая проблема не иначе

Втб гонят, на 1.8 актуатор тоже отдельно идет. Кто жарит, у тех и до 130 проблем нет

На Ауди а3 у нас тоже дилер приговорил. Двигатель 1,4 на ней. Пока думали, машину взял сотрудник затестить. Затестил на КАД 160. Все прошло. Год прошёл, нареканий нет)