Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Олегин:

Скрытый текст x

с налом в трусах ехали чтоль?

Fucker86
там в моторе масла изначально может было не особо,
хз что на шкоду ставят, на Полике 1,6 мне рекомендовали 2 000 км обкатки сделать: не крутить больше 3000 об/мин, чутка греть перед стартом пока обороты не упадут, поглядывать масло раз в 5-7 тыкм
Два ТО по 15 тыкм - ничего не жрёт, масло дилер сказал они на середину щупа льют

у меня ща пару дней волосы шевелятся:
сдал Поло на ремонт, позвонили забирай, неделю уже там стоит
сначала некогда было, а теперь книжечку со страховкой и СоРТС найти не могу, ни дома ни на работе...

-BRUNO-
Давишь на поло хорошо?

Mr_Romanov
норм, давил, также как и на Форде
"обкатку отмучался" и айда
город 80, КАД/ЗСД 130, переключения стандартно 3500-4000, активно 5000-5500,
до усёру только пару раз крутил, когда максималку решил посмотреть

-BRUNO-
Вот поэтому у тебя все хорошо, у меня у кореша а7 1.6 уже 50к перевалил тоже в отсечке постоянно живёт, не жрет. На ваге как дюратек от фокуса)

Mr_Romanov
ребенку понравился Партнёр - уговорил начальство - буду на "будке" еще некоторое время ездить
а этот Поло у меня без проблем за полтора года 37 тыкм отбегал... но пробег у него в основном "трассовый", КАД и ЗСД

Будку на максималку не охота пока кочегарить, на 140-ка уже волнительно
Привязался один ... тут на бмв, я ему показал, что он первее обделается

-BRUNO-
и на какой скорости будка оторвалась от пропеллера?

LGG
там вопрос был не в скорости, как таковой...
а в уверенности маневрирования на этой скорости

-BRUNO-:

LGG там вопрос был не в скорости, как таковой... а в уверенности маневрирования на этой скорости

На бмв просто ехал неспеша по своим делам и не знал что поучавствовал в гонке на выживание)))

Тут с человеком языками зацепились,катается на электро-мобиле. Машине 5 лет,зарядка от специализированной сети 30 минут и запас хода на 150 км в городе,на трассе до 180км,(раньше запаса тяги было больше) а если от промки то часа 4 часа примерно

и сейчас заряжаться бесплатно в специализированеых точках

Evgen085rerd
Судя по грз он взял совсем недавно ..
Зимой похоже не ездил .. интересно как зимой запас хода...
Имхуется как с мобилой приехал на работу и уже заряжать надо ... Только от usb фигос

Evgen085rerd:

Тут с человеком языками зацепились,катается на электро-мобиле. Машине 5 лет,зарядка от специализированной сети 30 минут и запас хода на 150 км в городе,на трассе до 180км,(раньше запаса тяги было больше) а если от промки то часа 4 часа примерно

У нас клубень на синеньком Лифе тоже ездит. Не помню только его ник. Уже год как минимум его катает.

150 км, для зимы, даже в городе мне кажется маловато, печка, свет, пробки, да и пять лет, если аккумулятор не меняли, то вообще сомнительная покупка, я сам очень хочу электричку

продолжил с ним дальше диалог когда вернулся,он её взял в аренду за 2000р в сутки и думает покупать или нет,ценник 770 тысяч,думает. Таксует на ней,зарядки сейчас по городу бесплатны. Прокатил меня,классно ускоряется ну и звук футуристичесский какой-то как в фантастичесских фильмах(ну это сходу для обывателя который на дизеле катается)

Evgen085rerd:

продолжил с ним дальше диалог когда вернулся,он её взял в аренду за 2000р в сутки и думает покупать или нет,ценник 770 тысяч,думает. Таксует на ней,зарядки сейчас по городу бесплатны. Прокатил меня,классно ускоряется ну и звук футуристичесский какой-то как в фантастичесских фильмах(ну это сходу для обывателя который на дизеле катается)

Знакомые, которые работают в такси от агрегаторов, это 200-350 км в день. Если у него летняя зарядка на 150 км, тогда надо будет чаще заправляться. А зимой еще чаще.
PS
Короче говоря, то что он сэкономит на бензине, потратит на эвакуатор

rays2
не знаю,говорит выгодно. Ну почему эвакуатор,заранее ехать на зарядку,можно и от обычной сети. Есть сказал блоки носимые специальные заряжает на 15-20 минут,типо акбшки

Evgen085rerd:

rays2 не знаю,говорит выгодно. Ну почему эвакуатор,заранее ехать на зарядку,можно и от обычной сети. Есть сказал блоки носимые специальные заряжает на 15-20 минут,типо акбшки

Бензогенератор в багажнике на экстренный случай.

borodaII
Парус и мачту

x13
Зря иронизируешь
отмороз на ЗСД со съезда по диагонали влево пошел и чуть не приехал в меня
я гуднул и чуть сместился, чтоб не было контакта
этот олень решил, что я закусился на него необоснованно и начал щемить
я перехватил инициативу и он передумал уже торопиться.
длинная семерка была типа 740L или 750L не последнего поколения, не силён я в кузовах бмв, не помню, может лохматое е66, а может и ф01, да и срать на него, не суть

Будка так-то к озорству не располагает и я просто ехал не спеша по своим делам...

Интересненько
Про электромобили

Odin AS:

Интересненько Про электромобили

Как я понял, пол Дальнего Востока на таких ездит, это только у нас экзотика))
Они все туда вебасту ставят, бачок под капотом как для омывателя примерно, расход три капли в час))

То есть бенопечка как на запорожце

А на метане никто не ездит?

Качественный локальный ремонт и покраску можете посоветовать?

а кто что может сказать про Volvo V60 CC в отдельности и в сравнении с XC60?

TVS
Тебе ли не знать, что его нет?
Равно как и не локального.

Buster
Про V не сравню... а в остальном можно:) но со старым хс 60...в чем вопрос?

Brodjaga
да в целом, полный не важен, д3 за глаза, чем лучше xc, что он лям дороже, ну и вообще как аппарат? Уж больно мне нравился старый xc70

Buster

если нравится хс70 ( у хозяина этой 60 второй аппарат в семье как раз хс70 ) и если хс60=+млн, но нет никакого понта переплачивать.

Ну точнее это просто спрос и маркетинг...высокая посадка и все такое. Высоко сижу, далеко гляжу...чуть лучше обзорность.
Для любимой это важно, для меня пофиг: в целом все удобно и все очень похоже
Ну и как ты видишь - даже 60сс достаточно высок.

но глядя на нынешние цены чтото у меня нет никакого желания менять вольво

С вольво уйти не на вольво очень сложно. Он прекрасен ( ну разве что тормоза после бмв говно )

lessen:

TVS Тебе ли не знать, что его нет? Равно как и не локального.

Нелокальный, говорят, есть таки..