Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Odin AS
На шестерке у меня робот просто огонь...когда сажусь за тигу жены с гидромехом понимаю, что dsg круче.

TVS
Будет 1.8 ручка

VitasFocus SE:

Если УАЗик и брать, то новый Патрик. А в остальном нет комфорта. Да и обслуживать два авто - нафиг-нафиг. Я за комфортный универсальный авто и в городе и на пикниках.

Урабус вполне доволен и 469-м
я вполне доволен Шнивой
запчасти ,тюнинг и ремонт дешевы (если сравнивать с импортными)
если пользоваться не повседневно,а как машиной для выходного дня
(конечно же в умеренном стиле,без ползаний на лебеде по 3 км в день в говнах по окна )
а в таком режиме я лично наездил около 10 тыс с апреля 2016г.
тогда обслуживание не напряжно и поломки не досаждают,ресурса хватит на долгие годы покатушек по пикникам

машина выходного дня должна быть такая,чтоб сердце кровью не обливалось а кошелек не сжимался от ужаса
если ты вдруг засадил ее в болоте и выдирал потом оттуда полдня трактором
патрик если новый то ИМХО как раз говно,не стоящее миллиона
шниву я взял всего за 250,еще наверное 100 вложил

diman416
Ну, про Шниву много страхов наслушался, что сам не решаюсь на нее.
А вот 469-й у Урабуса весьма не простой, поэтому он не в счет.

VitasFocus SE:

diman416 Ну, про Шниву много страхов наслушался, что сам не решаюсь на нее. А вот 469-й у Урабуса весьма не простой, поэтому он не в счет.

Шнива хороша для лайт-бездорожья (хард - это как у dica)
ибо по сути Шнива это жигули,на всех тех же агрегатах,но 4WD,с предельно рассчитанным ресурсом
если лифтовать,ставить тракторные колеса и т .п. - то естественно полуоси будут рваться ,редукторы лететь и т.п.
если это понимать ,и подходить к внедор.тюнингу с умом - можно кататься долго без проблем
у УАЗика запас ресурса в этом плане повыше

Эх... а какой ранглер у соседа... вот Уазик так уазик... точнее виллис допиленный

Есть хундай ай40 с дизельком 1,7. Вот у него робот и нарекания есть

diman416:

Шнива хороша для лайт-бездорожья (хард - это как у dica) ибо по сути Шнива это жигули,на всех тех же агрегатах,но 4WD,с предельно рассчитанным ресурсом если лифтовать,ставить тракторные колеса и т .п. - то естественно полуоси будут рваться ,редукторы лететь и т.п. если это понимать ,и подходить к внедор.тюнингу с умом - можно кататься долго без проблем у УАЗика запас ресурса в этом плане повыше

У меня он уже паутиной оброс с этой работой и командировками .. Мечтаю в эти выхи выехать, но день строителя и корпоратив опять все попортить хотят

Коллеги,
меня мучает вопрос:

Почему при движении по Народной улице со стороны Меги автомобили не пропускают трамваи, движущиеся от Володарского моста и поворачивающие на Дальневосточный проспект?
Спец знаков приоритета и трамвайных светофоров там нет.
Вот панорама.

CapiC
Не хотят потому что

lessen
По правилам обязаны.
Я пытался - но даже трамвай не отреагировал на мою инициативу и не предпринял попыток проехать.

CapiC
У нас там свои правила)))

Предлагаю забыть про народную Дальневосточный и набережную с мостами до 22 августа- коллапс полный..
Удивило что дали поездить до августа свободно ..
ЗЫ КАД туда же..

CapiC
Мало ли кто что по правилам обязан . Тут не Германия же , как связаны правила и реальность?

Лодочник
У нас на северах такая же фигня. Вдруг решили ремонтировать все северные выезды через железку. Токсовский тоннель уже полгода как делают, виадук Энгельса через Суздальский - сняли асфальт, виадук Культуры через Суздальский - сняли асфальт и оставили по одной полосе в каждую сторону.

CapiC:

lessen По правилам обязаны. Я пытался - но даже трамвай не отреагировал на мою инициативу и не предпринял попыток проехать.

они сами не хотят ввиду того что кто движется со стороны меги им загорается красный а те кто едут в противоположенном направлении им ещё секунд 10-15 горит зелёный и трамвай спокойно проезжает

Лодочник:

Предлагаю забыть про народную Дальневосточный и набережную с мостами до 22 августа- коллапс полный.. Удивило что дали поездить до августа свободно .. ЗЫ КАД туда же..

я вот сейчас во Всеволожске и даже не знаю как на Московскую двигать,кад стоит,Народная стоит

Сегодня тонну в ларгуса нагрузил.. Подвеска работает, колесикам уже не очень

dica
А разрешенная по паспорту?

Tenoch:

dica А разрешенная по паспорту?

800 вроде

dica:

цитата (Tenoch) dica А разрешенная по паспорту? 800 вроде

750 кг вроде было.
У меня знакомый в москвича 2141 тонну грузил

А потом такой вам в попу на светофоре приезжает...

dimcher
Если на светофоре приедет с +750 кг, думаешь не хватит?

dica
Какие 700? 500!
Аааа... пардоньте...у тебя ж пикап...тогда 720 кг

dimcher
А нефиг подрезать и вклиниваться под рабочие машины

dimcher:

А потом такой вам в попу на светофоре приезжает...

На нем тормоза лучше чем на твоей лоханке

dica
Ещё скажи лучше чем на бусике

dimcher
На бусике так себе тормоза... после бмв все тормоза говно
Но под Бусик никто не лезет

Пока дело идёт, решил посмотреть и сравнить цены до скидок между шкода октавиа, и форд фокус универсал.

Фокус выигрывает. В максимальной комплектации 1 261 000, а шкода - 1 381 000. Понятно что надо попробовать поторговаться/поймать акцию, по хорошему сравнить цену на каско и т.д.

dica
Все забывю тебе сказать...на даргусы стали ставить какие-то неистираемые колодки...шо пипец
Вот 2 года и 80 тыс пробега
Колодка