FF3 1.6 125 хэч. Б.У.

- Наружные зеркала с обогревом и электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
- Окрашенный в цвет кузова задний спойлер
- Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
- Электростеклоподъемники передних и задних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
- Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
- Рулевое колесо с кожаной отделкой
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
- Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с системой помощи при экстренном торможении (EBA)
- Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Радиопакет №32: Аудиосистема с AM/FM радио, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5", 6 динамиками, дистанционным управлением аудиосистемой на рулевом колесе, бортовым компьютером и USB портом
- Регулировка водительского сиденья по высоте
- Регулировка поясничной опоры на сиденье водителя
- Спортивные передние сиденья
- Электрообогрев передних сидений
- Дистанционное центральное запирание замков дверей
- Сигнализация с датчиками периметра и объема
- 16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски
- Isofix - крепления для безопасных детских сидений
- Полноразмерное запасное колесо
- Кондиционер
- Дверные ручки в цвет кузова
- Хромированная отделка поясной линии кузова
- Центральная консоль "Премиум"
- Передние противотуманные фары
- Передние и задние брызговики
Вдобавок ко всему:
- электрообогрев лобового стекла (и форсунок стеклоомывателей)
- пакет "Комфорт" (двухзонный климат-контроль, автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, датчик света, датчик дождя).

Добавлю что смог реализовать и сделать в машине.

От катализатора пока не избавился, так и катаюсь с ним периодически сбрасывая горящий чек. Про задние амортизаторы: заезжал 2 раза на диагностику, сказали амортизатор отрабатывает как надо, поэтому с заменой решил повременить. Весной загудел ступичный подшипник, думал заказать в existe и заменить где нибудь в гаражах, но как раз перед этим заехал к ОД на диагностику ходовки, сказали срочно менять, также под замену пошел опорный подшипник и рулевая тяга. Т.к. машина 2011 года спросил у них попадает ли под программу авто старше 3-х лет, менеджер глянул говорит авто 06.08.2011 года рождения, так что скорее всего нет, но сказал что поговорит с директором. Минут через 10 приходит и говорит, что директор дал добро, поэтому мне сделали скидку 20% на работу и 15% на запчасти. Обошлось мне это все в 10600 руб. Сейчас к ходовке никаких претензий, все тихо, ничего не гремит и не гудит.
По тонировке, долго думал как сделать и решил заднее лобовое затонировать 5%, а бока в 50%. Получилось здорово! Как лоб поменяю и его в 50% закатаю. Днем конечно не сильно заметно как вечером или ночью, но результата добивался не темность стекол, а меньший нагрев салона, чего и добился .
Прикупив клубный адаптер активировал скандинавский свет (теперь потребность в ДХО отпало само собой т.к. свет сейчас включать не надо), помощь при трогании в гору (прикольная штука), датчик давления в шинах (реально работатет , один раз уже спас), закрытие дверей при начале движения и пункт СДС в приборке(в придачу к этому получил надпись ST вместо Ford).

На сегодня все! От машину в полном восторге, каждый день только радует! Ждите обновлений!