ГаражФайлыУчастникиFAQПоиск
ЛучшееТекстовая версия

  →  FFClub :) → Автомобили → Ford Focus  


+2
Двигатель Duratec 1.6. (Р)


29 Сентября 2006 - 9:06
+13

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Здравствуйте Ув. форумчане!
Я являюсь счастливым обладателем ФФ1 с дв. 1.6 дуратех. В данный момент пробег 99 000 км. Хочу поделиться впечатлением. Машинка вполне устраивает. Нормальный расход бензина и вполне приличная тяговитость. Когда я его взял был пробег 32 000,остальное проехал лично я.
Вот короткий отчет:
1.Поменял передние колодки на 97 000 км.
2.Почистил сетку на 87 000 км.
Более кроме плановых ТО(раз в 20 000 км) ничего не менял.
Столкнулся с проблемой зимой, когда были морозы ниже -20 С, сам не заводился. Либо с толкоча либо прикуривался.
Хотел бы услышать Ваши отзывы о двигателе 1.6 дуратех. Его плюсы и минусы. Потому как мне не совсем понятно как необходимо его обслуживать,т.к. у него цепь(меняют ли ее и т.п.).
С удовольствием отвечу на Ваши вопросы.

** добавлено в 09:08
Опечатка в замене колодок НА 67 000 км.
#  Отредактировано: Malish- 04 Марта 2012 - 10:39
  сообщений: 1 832 | просмотров: 133 312 | ссылка  



 Lohh   29 Сентября 2006 - 9:53  #  
−1
 
Вообще, к сведению - на дв. Duratec 1.6 ТО делается через 15000 а не через 20000 км. По поводу плюсов и минусов - отзывов полно на форуме, плодить дубликаты тем не стоит,используйте поиск. Проблемы с пуском двигателя при температуре ниже -20С скорее от свечей, нежели от типа двигателя (-30 заводился сам без проблем).
 newnomen   29 Сентября 2006 - 9:55  #  
0
 
Раз уж зашел разговор о морозах, добавлю и я вопросик (догадываюсь, что это уже обсуждалось на форуме зимой).
Как фф1 заводятся на сильных морозах? У кого как или действительно есть такая слабая сторона у фф?
 Sanches   29 Сентября 2006 - 12:39  #  
0
 
до -28 заводился просто как летом!
 soumrak   29 Сентября 2006 - 13:14  #  
0
 
newnomen
Легко пережил московскую зиму smile.gif Заводился везде и всегда.

Вот только у меня зимой в морозы термостат накрылся smile.gif
 Arche   29 Сентября 2006 - 14:01  #  
0
 
Lohh
Пожалуйста доказательства по поводу ТО в студию!

Нормальный двигатель. За 46 тас. претензий нет.
Зимой заводился нормально, правда он стоит в ракушке. Но и после работы проблем с пуском не было.
ТО делаю в диапазоне 15 - 20 тыс.
Цепь не меняется. В советских машинах я ее подтягивал (признак - металлическое цоканье при работающем двигателе). По поводу ФФ1 - честно не знаю регулируется ли она.
 репко   29 Сентября 2006 - 15:03  #  
0
 
Arche

Какие доказательства? Читайте мануал. ТО - каждые 15000.
 OlBok   29 Сентября 2006 - 16:19  #  
0
 
QUOTE
ТО - каждые 15000

Вначале действительно было 20000, потом изменили...
 Alex..   29 Сентября 2006 - 22:55  #  
0
 
15000 только первое, каждые последующие через 20000, либо год, что наступит ранее!!! nono.gif
И кстати в морозы заводился без проблемм!!! А прошлой зимой было не жарко!!! biggrin2.gif
И попутный вопрос: стоят ли на этом движке гидрокомпенсаторы!!!
 репко   30 Сентября 2006 - 16:21  #  
0
 
QUOTE (Alex.. Sobaka Sep 29 2006, 22:55)
15000 только первое, каждые последующие через 20000, либо год, что наступит ранее!!! nono.gif

Откуда информация?
 Alex..   01 Октября 2006 - 11:58  #  
0
 
Когда машину покупал, обговаривал этот вопрос в автосалоне!!!
 rohk   01 Октября 2006 - 20:13  #  
0
 
двигатель 8 клапанный с гидрокомпенсаторами
 Commics   01 Октября 2006 - 21:08  #  
+1
 
Мне нравится:
1. Двигатель достаточно простой.
2. Не требует частого обслуживания.
3. Достаточно резвый.
4. Экономичный.

Есть большой минус - в сильные морозы (по моей статистике) плохо заводится.
 ozy   02 Октября 2006 - 1:59  #  
0
 
ПИва
по поводу смены масла
я бывший сотрудник Дилера и когда купил себе покус - мне посоветовали менять масло раз в 10000км.
это оптимум. все сотрудники сервиса меняют масло на своих покусах 1,6 не реже указанного срока
у меня расход в городе 8 литров
 Commics   02 Октября 2006 - 7:50  #  
0
 
QUOTE (ozy Sobaka Oct 2 2006, 01:59)
мне посоветовали менять масло раз в 10000км.

Это относится м к 1.8 и к 2литрам. yes.gif
 Amarden   02 Октября 2006 - 9:16  #  
0
 
QUOTE (Alex.. Sobaka Oct 1 2006, 11:58)
Когда машину покупал, обговаривал этот вопрос в автосалоне!!!

Читайте внимательно инструкцию.ТО Duratec ДО 15000 км.Zetec ДО 20000 км.
Предыдущий владелец у моей менял раз в 15, в итоге при начальной эксплуатации поджирала масло.2 раза поменял с интервалом 10 тыс.Все прошло.Ну может и лето кончилось biggrin2.gif (жарко в смысле кончилось).
А в салоне еще не то скажут.
 OlBok   02 Октября 2006 - 11:41  #  
0
 
commics
QUOTE
Есть большой минус - в сильные морозы (по моей статистике) плохо заводится.

По моей личной статистике smile.gif две зимы, в любы морозы в Питере, все было нормально
 репко   04 Октября 2006 - 10:42  #  
0
 
QUOTE (Alex.. Sobaka Oct 1 2006, 11:58)
Когда машину покупал, обговаривал этот вопрос в автосалоне!!!

Нашел кого слушать biggrin2.gif
 OlBok   04 Октября 2006 - 10:51  #  
0
 
QUOTE
Нашел кого слушать

smile.gif На ТО под капотом крепят бирочку, на которой указана информация о выполненной замене масла и о пробеге, после которого необходимо выполнить следующую замену. Мне писали и 15000 и 20000 smile.gif. Вот сейчас 20000 написано smile.gif
 yurist2000   04 Октября 2006 - 14:03  #  
0
 
привет всем скажу так в марте купил фокус 1,6 дуратек 8 клапанов прехал на данный момент 42500 тысчи То делаю каждые 15 тыс плюс минус 500 км за время эксплуатации долил дист воды всесте с антифризом 0,5 л масло гдето 0,5 л с момента покупки до первого ТО 100 г до второго ТО 200г и вчера 100 г движок кручу прилично до 5 тыс оборотов поменял колодки один раз на 25 тыс прокачивал тормоза на интерактивной линии показало неравномерное торможение передних колес проблем пока не замечал понемногу гремит салон( валю на наши дороги) по трассе расход около 5,5-6л при скорости 120-130 по городу около 10 теперь вопросы на первой передаче не стоит под горку (ну с ручником тока) и второй смортрел фотки на машинах два вентилятора охлождения а у меня стоит один но двух скоростной нормально это или нет blink.gif
 yurist2000   04 Октября 2006 - 16:32  #  
0
 
про вентиляторы нашел спасибо форуму вопрос еще один какойто не понятный звук в правой стойке в салоне где ремень безопасности вксрывал ничего не нашел проеклеил таже фигня может кто подскажет
 Shteff   04 Октября 2006 - 17:10  #  
0
 
15000 и 20000 цифры придуманные маркетологами а не инженерами.
 Lohh   04 Октября 2006 - 17:27  #  
0
 
QUOTE (Arche @ Sep 29 2006, 14:01)
Lohh
Пожалуйста доказательства по поводу ТО в студию!

Руководство по гарантии и обслуживанию что-ли сканить? smile.gif

Arche

Не путайте межсервисный пробег 1.6 Duratec 8V и 1.6 Zetec 16V. Последний, наверное, на Вашей немецкой машине, если Вы читали, что он 20000 км...
 Sergi_k   04 Октября 2006 - 18:40  #  
0
 
Lohh
Arche
Разночтения из-за того, что первое время не было нигде прописано 15000. Только через некоторое время внесли исправления в документацию и стали предупреждать при продаже/ТО (во всяком случае должны это делать). Правильно - 15000. И есть еще одна важная приписка - может быть уменьшен при тяжелых условиях эксплуатации. Можно уйти и в маразм biggrin2.gif - до 5000 blum.gif как у америкосов (но там то это мили и масло попроще).

В 1.6 Duratec 8V на FF1 стоят гидрокомпенсаторы - видимо они и являются первопричиной снижения межсервисного пробега.

P.S. Зимний пуск.
1. Свечи
2. Бензин нормальный. Эксперименты - на лето cool.gif .
3. По возможности не оставлять полупустой бак
4. Ну и держать аккумулятор в тонусе

3 зимы. Москва. Полет нормальный (правда, первый год в теплом гараже - но это не важно wink.gif )
 bobol   04 Октября 2006 - 19:34  #  
0
 
масло менять не реже 10000км запомните 15-20 это в европе по мнению механиков 1.6 дюратэк плохой мотор маленький ресурс 150000т.км.
 Alex..   04 Октября 2006 - 20:55  #  
0
 
Почитайте сервисную книжку, там указан интервал между ТО, и всё станет понятно!!!
 OlBok   04 Октября 2006 - 21:01  #  
0
 
bobol
QUOTE
ресурс 150000т.км.

что-то уж больно мало...
 Jiltsoff   05 Октября 2006 - 19:50  #  
0
 
Так на дуратек 1,6 цепь стоит или ремень?У меня такой двигатель, но там ремень!Могу выслать фото движка(может есть несколько разновидностей???)...т.к. че-то не могу вставить его на форум!
 CD   05 Октября 2006 - 19:55  #  
0
 
Jiltsoff
Цепь.
 Jiltsoff   05 Октября 2006 - 19:58  #  
0
 
А у меня ремень 100 пудово...
 CD   05 Октября 2006 - 20:02  #  
0
 
Jiltsoff
Значит у вас не дюратек.
 CD   05 Октября 2006 - 20:10  #  
0
 
Jiltsoff
Такого размера фотографии можно разместить только ввиде ссылки на другой ресурс.
http://wiki.ffclub.ru/ffclub/Sajjt/Forum/K...Kartinku?v=1ec4

** добавлено в 20:10
Jiltsoff
Какого года у вас машина?
 Jiltsoff   05 Октября 2006 - 20:11  #  
0
 
Вот он!

** добавлено в 20:12
2005!
posted image
 CD   05 Октября 2006 - 20:13  #  
0
 
Jiltsoff
Это цепной двигатель.
posted image
 Commics   05 Октября 2006 - 20:17  #  
0
 
Jiltsoff
Про ремень который вы говорите - это приводной ремень (генератор, кондиционер, ГУР и тд)
 Commics   05 Октября 2006 - 20:27  #  
0
 
Двигатель в разрезе (приводной ремень не изображен)
posted image
 репко   06 Октября 2006 - 10:29  #  
+1
 
QUOTE (bobol Sobaka Oct 4 2006, 19:34)
масло менять не реже 10000км запомните 15-20 это в европе по мнению механиков 1.6 дюратэк плохой мотор маленький ресурс 150000т.км.

гы гы biggrin2.gif Ну если 150000т.км, то это много. А если 150000км, то это ресурс ВАЗ-2109. blum.gif Так что не верьте в байки механиков рено
 Amarden   06 Октября 2006 - 10:41  #  
0
 
QUOTE (bobol Sobaka Oct 4 2006, 19:34)
масло менять не реже 10000км запомните 15-20 это в европе по мнению механиков 1.6 дюратэк плохой мотор маленький ресурс 150000т.км.

А откуда в европе знают о этом моторе,он туда не поставлялся. Насколько я знаю это обрезаная версия Zetec(Zetec-Rocam), а у него ресурс намного больше чем 150 тыс.
 yurist2000   06 Октября 2006 - 11:11  #  
0
 
угу согласен... хотелось бы взглянуть на высказывания этих механиков
 cfg   06 Октября 2006 - 21:28  #  
0
 
по данному двигателю никаких вопросов не возникало(кроме замены свечей, но это уже особенность нашего бензина). Очень надежен, тяговит и довольно экономичен.
 
  Наверх

Тему читают 0 гостей, 0 скрытых




Ford Focus → обновления: