Запчасти и ремонт

не знаю как на федьке, но на жигулях, мерсах(старых конечно, про новые не скажу), да и на ауди у меня было, когда сайлент кончается он скрипеть как телега старая начинает

Рейка рулевая никому не нужна для опытов или для восстановления? осталась от федьки... рейка с датчиком, ЭГУР 1.8 / 2 л., чуток гремела

nio58:

Рейка рулевая никому не нужна для опытов или для восстановления? осталась от федьки... рейка с датчиком, ЭГУР 1.8 / 2 л., чуток гремела

эта штука под восстановление пригодиться всегда,,, Знаю кто может ее сделать, вот только цену вопроса уточню.

maxiliuz:

эта штука под восстановление пригодиться всегда,,, Знаю кто может ее сделать, вот только цену вопроса уточню.

забронировано уже )))

maxiliuz
что думаешь не стоит брать пружины с занижением?

IVAN245:

maxiliuz что думаешь не стоит брать пружины с занижением?

катаюсь с занижением уже 2 года,,, и это супер, но если дороги хорошие, по другому жестко...Ощутил всю прелесть занижения на трассе когда ездил в Крым. Машину держат просто класс.

Ни кто не в курсе, не продает ли кто кнопки круиз контроля на дорестайл/рестайл в Пензе???

maxiliuz
Максим какие посоветуешь купить пружины с занижением там на них какая то маркировка есть или что?

У кого есть опыт катания на реплике дисках? Как у них качество? Сам ездил на реплике на фокусе 3 года, без нареканий, но может повезло просто. Сейча хочу взять реплику Replica FR в колесах даром в терновке, где-то пишут что надо LS типа лучше.

Или лучше оригинал взять, даже бу?

Просто оригинал у ниссана ерунда какая то, облезли все по центру.

Беру уже 2 комплект реплики, нареканий нет, диски очень крепкие.

SergeZ
С момента покупки форда прошло почти четыре года. До сих пор стоят реплики. Балансируется хорошо, нареканий нет. Устраивает полностью!

SergeZ
+1 к реплике, 2 сезона откатано - претензий не имею...

К лету надо машинку в порядок приводить, вот назрел вопрос - где у нас и почем запаяют сквозную дырдочку диаметром милиметра 3-5 аккурат по центру переднего бампера?

SergeZ
после первого предложения пишу, что отъездил на реплике 5 лет.

IVAN245:

maxiliuz Максим какие посоветуешь купить пружины с занижением там на них какая то маркировка есть или что?

переадресовываю человеку который это сделал с фокусом Serg550

Serg550
какие посоветуешь купить пружины с занижением там на них какая то маркировка есть или что?

IVAN245
Я себе ставил KONI Springs - 35mm нареканий нет. Если ставить больше 35мм то потребуется замена стойки.

Serg550
если я поставлю себе такие пружины больше мне менять ничего не придется? и где их в Пензе приобрести можно по приемлемой цене ?

IVAN245
Да больше не чего менять не нужно. Где у нас в Пензе продают я не знаю я с интернета заказывал.

Может мне кто подскажет. Масло жрет мотор немного стоит ли с ним что нибудь делать? 1.8л

IVAN245
Говорят, раскоксовка лавром помогает, тут на форуме есть тема.

IVAN245
Смотря сколько жрёт.Если литр на 10000 км то это норма.
По поводу раскоксовки,то я винсом делал.Если интересно напиши в личку я тебе всё детально опишу.

1.8 поджирает немного, но обычно от ТО до ТО хватало (10 тыщ), на крайняк можно слегка подлить. Для 1.8 это норма.

IVAN245 сколько кушает и масло какое.

т.к у меня до форда была калина я не знал какое масло туда заливать мне посоветовали ликви моли 5на 30 его жрал мотор. потом я поменял на форд формулу 10 на40 пол.синтетика. и все равно поджирает. но на 10 тыщ без подлива точно не хватит.

IVAN245
еще смотря какой пробег, и режим эксплуатации, могут быть маслосъемные колпачки, могут маслосъемные колечки (изношены/потеря упругости в следствии перегрева), износ поршневой при значительном пробеге, начинают с замера компрессии если больше 16-17 то похоже на масляную компрессию (причины выше), если меньше 12 то наливают масло, если после налива компрессия подскакивает - значит поршневая, если остается как было - клапана. Может неправильно работать вентиляция картера, там клапан имеется и трубки котор теоретически могут забиться.

из личного опыта. жрет с 10 т.к. сейчас 87 до пол литра на 1 тыс. стал прогревать и обороты по городу 3 тыс стало в пять раз меньше, по трассе обороту 3-4 тыс расхода нет вообще, ездил в питер прошлым летом на круг 3 т.км. вообще ниче не ушло вот и пойми.

п.с. замеры производить на одном и том же месте. на холодном моторе. щуп вынимается протирается, ставится на место и вынимается

IVAN245
доливка Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
ремонт Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ
раскоксовка Раскоксовка ЦПГ.
очистка pcv Очистка PCV (вентиляция картерных газов)

Да если немного ест это особенность езды и движка, на немцах новых с завода ест, даже в мануале пишут об этом, долив обычная процедура. Если пробег большой то тут да, надо смотреть двигатель.

Итак, проблема пока решилась малой кровью, вывернул свечи и увидел это:

это свеча второго цилиндра, после замены свечей на старые (оставшиеся после замены 2 летней давности) пробема ушла, щас буду заказывать новые свечки.

Вопрос теперь в том - из-за чего такой жестокий нагар...

FlashKiller
из-за бензина